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[发明专利]一种利于散热的新能源汽车电池的防护装置-CN202111047928.1有效
发明人：李春;赵振东;黄应松;文少波;陈旭斌;刘国庆 -专利权人：金龙联合汽车工业(苏州)有限公司;南京工程学院
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H01M50/249 文献下载
摘要：本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种利于散热的新能源汽车电池的防护装置，包括电池保护箱，电池保护箱的内部套接有汽车电池本体，且汽车电池本体的反面以及一侧的侧面分别设置有鼓风机构和齿联动机构，齿联动机构一侧的输出端贯穿电池保护箱一侧的侧壁并于贯穿处活动套接，齿联动机构另一侧的输出端与鼓风机构的一端安装在一起。本发明通过辅助保护箱、动力机构、齿联动机构、鼓风机构总成组装成复合过渡式的风冷散热机构，相对于传统装置的而言，不会在电池保护箱与汽车电池本体组成的新能源汽车电池内部产生额外的热量，充分保证风冷散热的效果，降低新能源汽车电池因过热而故障的几率。
一种利于散热新能源汽车电池防护装置

[实用新型]一种氢燃料电池公交车的车身布置结构及公交车-CN202320001795.2有效
发明人：李家伟;黄应松;詹国臣;王小伟 -专利权人：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60L50/75 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种氢燃料电池公交车的车身布置结构，包括电机控制器、六合一控制器、动力电池、转向泵、燃料电池反应堆、升压DC、空压机、降压DC、电池BMS、动力电池断电开关MSD、整车控制器、打气泵、制动空滤器及车架，动力电池安装于车架，电机控制器与六合一控制器位于动力电池上方，转向泵布设于车架尾侧中部，燃料电池反应堆靠近车架边部设置，升压DC与空压机布设于燃料电池反应堆上方。该车身布置结构巧妙，安装及检修方便，能够满足不同氢燃料电池系统的适配搭载，同时保证搭载最大电量，以满足公交车的使用。一种公交车，应用有上述氢燃料电池公交车的车身布置结构，同样具有安装、检修及维护方便的优点。
一种燃料电池公交车车身布置结构

[实用新型]一种联动式新能源电池罩安装检修口结构及电池罩-CN202222272791.6有效
发明人： 黄应松;王小伟;詹国臣;赵连洋;杨侃;顾伟;黄照明 -专利权人：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种联动式新能源电池罩安装检修口结构，包括开设有检修口的罩板，检修口处安装有可启闭的检修门；罩板背部安装有供检修门上端安装的上限位板，上限位板具有上限位滑槽，上限位滑槽的截面与检修门上端的截面均呈挂钩状设置，检修门上端可滑动的勾拉于上限位滑槽内；罩板背部还安装有供检修门下端安装的下限位板，下限位板具有下限位滑槽，检修门下端可滑动的安装于下限位滑槽内。该检修口结构巧妙，能够有效提高电池罩安装过程中的便利性，方便现场安装，节约现场安装工时；将检修盖带在罩板上，使得检修盖不易丢失。一种电池罩，应用有上述联动式新能源电池罩安装检修口结构，同样具有便于安装的优点。
一种联动新能源电池安装检修结构

[实用新型]一种多功能锁盖结构及电池罩-CN202222272258.X有效
发明人： 黄应松;彭玉岩;王小伟;詹国臣 -专利权人：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： H01M50/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多功能锁盖结构，包括起拉手作用的盖体与锁具安装座，所述盖体与所述锁具安装座之间连接有转动轴，所述转动轴外套装有复位件；所述锁具安装座具有锁具安装部，所述锁具安装部开设有锁具安装孔。该锁盖结构巧妙，通过将拉手与锁具安装座集成在一体上，能够有效降低现有技术中因安装孔处渗漏导致检修盖漏水的风险，同时便于安装，有效节约现场安装工时，有利于上述多功能锁盖结构在检修盖上的推广及应用。一种电池罩，应用有上述多功能锁盖结构，同样具有降低渗水、漏水概率的优点。
一种多功能结构电池

[实用新型]一种后保险杠的固定结构-CN202220897025.6有效
发明人：韩梅;黄应松;王小伟;叶洋 -专利权人：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后保险杠的固定结构，包括后围骨架、固定在所述后围骨架上的后蒙皮、后保险杠，还包括固定在所述后围骨架上的横梁、固定在所述横梁下端的至少一个第一支架、固定在所述后保险杠上与所述第一支架对应的第二支架，所述第一支架与所述第二支架可拆卸连接，所述后保险杆长度方向的两侧分别与所述后蒙皮可拆卸连接。本实用新型提供的后保险杠的固定结构，方便安装拆卸。
一种保险杠固定结构

[实用新型]客车及其顶置电池保温挡板固定结构-CN202122217111.6有效
发明人： 黄应松;孙越;王小伟;顾伟;赵连洋;陈旭斌 -专利权人：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B60R16/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了客车的顶置电池保温挡板固定结构，包括左右设置的两个第一挡板、以及前后设置的两个第二挡板，第一挡板和第二挡板的对接处设有挡板支架；挡板支架上对应所述第一挡板的一侧形成第一固定板部，第一固定板部的上部开设有第一通孔，第一固定板部的下部设有第一限位槽；第一挡板上对应第一通孔部位开设有第一定位孔，第一挡板上对应第一限位槽部位开设有第一切口；第一切口嵌入第一限位槽内，同时，第一挡板通过穿过第一通孔及其相应的第一定位孔的紧固件固定在挡板支架上。该顶置电池保温挡板固定结构的结构简单且可靠，安装快捷，且可以减少使用安装工具，从而达到方便现场安装的目的。
客车及其电池保温挡板固定结构

[实用新型]客车及其顶置侧顶挡板结构-CN202122051037.5有效
发明人： 黄应松;王鹏;赵连洋;王小伟 -专利权人：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了客车及其顶置侧顶挡板结构，该顶置侧顶挡板结构包括挡板主体，挡板主体的上部向外弯折形成挡板上段，挡板主体的下部形成挡板下段，挡板上段的截面呈弧形，挡板下段的上部的外侧向内凹陷形成用于安装灯带的灯槽，挡板下段的内侧还固定有多个第一滑槽。一方面，挡板上段相对于挡板下段向外凸出，且其截面呈弧形，外型新颖，层次感分明，过渡自然，使其整体结构更加美观；另一方面，该挡板主体的内侧设有多个与紧固件相配合的第一滑槽，通过第一滑槽和紧固件的配合进而将挡板主体安装在客车顶盖上，安装结构比较简单，方便现场安装调节，节约安装工时。
客车及其顶置侧顶挡板结构

[实用新型]客车轻量化顶盖结构-CN202122136222.4有效
发明人：李家伟;黄应松;赵连洋;王小伟 -专利权人：金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车轻量化顶盖结构，包括非金属材料制成的顶盖主体，所述顶盖主体在长度方向上两侧采用第一铝型材包边件封边，所述第一铝型材包边件胶结连接有第一纵梁，且所述第一纵梁和所述第一铝型材包边件还通过多个第一固定件固定相连，所述第一纵梁在底部胶结连接有第二纵梁，所述第二纵梁为钢制的异型管；所述顶盖主体在宽度方向上两侧采用第二铝型材包边件封边，所述第二铝型材包边件与横梁胶结连接，所述横梁设置在所述顶盖主体长度方向上两端，所述横梁为钢制的弧形杆，且所述横梁与所述第二铝型材包边件还通过多个第二固定件相连。本实用新型在保证顶盖结构可靠性的情况下，有助于减轻顶盖结构的重量。
客车量化顶盖结构

[实用新型]便携式充电枪防雨装置-CN202121197863.4有效
发明人：李家伟;陆剑;黄应松;王小伟 -专利权人：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了便携式充电枪防雨装置，包括支架、以及安装在所述支架上的防水布，所述支架上安装有多个吸盘；吸盘吸附在车身上，进而使支架和防水布安装在车身上，同时，防水布的内侧端靠近或贴合车身。该防雨装置直接通过吸盘吸附在车上的充电舱的上方，其中，吸盘可以直接吸附在车身蒙皮油漆表面或者车窗玻璃表面进行固定，该防雨装置上的防水布起到遮挡雨水的作用，很好的解决了车辆在雨水天气的充电安全问题；该防雨装置的结构简单，制作方便，成本低廉；且小巧便捷，拆卸方便，可随车携带，适应场景丰富。
便携式充电防雨装置

[实用新型]铝车身电池充电门结构-CN202122019613.8有效
发明人： 黄应松;王小伟;孙越;陈旭斌;董士阳;陆剑;叶洋 -专利权人：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了铝车身电池充电门结构，车身骨架包括沿水平方向延伸的第一铝型材、固定在第一铝型材下端且沿竖直方向延伸的第二铝型材、及固定在第二铝型材宽度方向一侧且与第一铝型材平行的第三铝型材，第一铝型材与第三铝型材之间连接有第四铝型材，第一铝型材、第二铝型材、第三铝型材、第四铝型材之间形成用于安装充电门的安装口，充电门包括门主体、及设置在门主体上的门板，门主体的周向上设有固定框，安装口的周向上固定有安装固定件，车身骨架的外端面凸出于安装固定件的外端面，门板的外端面凸出于固定框的外端面，固定框固定在安装固定件上，外蒙皮固定在车身骨架和固定框上。本实用新型提供的充电门结构，可优化车辆外观。
车身电池充电结构

[实用新型]一种用于欧标充电的双充插座固定装置-CN202121584926.1有效
发明人：李家伟;韩梅;黄应松;王小伟 -专利权人：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： H01R13/52 文献下载
摘要：本实用新型公开用于欧标充电的双充插座固定装置，包括固定支架组件，其上设有第一安装孔及第二连接部和适于与车身骨架连接的第一连接部；封板设置在安装部上，封板上设有与第一安装孔对应的第二安装孔及与第二连接部对应的第三连接部；连接件包括第一连接件和第二连接件；密封件设置在封板的远离固定支架组件的一端，适于在充电舱门关闭时受挤压达到密封作用；封板与安装部之间形成有安装空间，插座适于依次穿过第二安装孔和第一安装孔而固定在安装空间内，安装空间内设有适于将安装空间与外界环境隔绝的装饰件。此装置结构简单，设计、制造成本低。对安装位置要求低，可落地安装或吊装，通用化程度高。具有防尘防水功能，保证充电安全。
一种用于充电插座固定装置

[实用新型]一种轻量化新能源电池托架结构-CN202120101231.7有效
发明人： 黄应松;赵连洋;王小伟;余英俊;董士阳;李晋;孙越;叶洋;赵明都 -专利权人：金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化新能源电池托架结构，其涉及新能源汽车领域。旨在解决现有电池托架重量较大的问题。其技术方案要点包括外框架，所述外框架内设置有若干用于固定电池的固定支架；所述固定支架包括至少两个固定管，所述固定管内嵌设有内螺纹管。本实用新型既可以满足整体刚度和强度的要求，同时又可以减轻电池托架的重量，达到轻量化的目的，从而能够降低材料成本，并有助于降低电池能耗。
一种量化新能源电池托架结构

[实用新型]一种新型可拆新能源电池罩固定结构-CN201922032557.4有效
发明人： 黄应松;赵连洋;王小伟 -专利权人：金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型可拆新能源电池罩固定结构，包括电池罩上盖、动力电池和电池托架，所述动力电池通过紧固件固定安装在电池托架的上方，所述电池罩上盖的四周通过多根过渡支架固定安装在动力电池的上方。该电池罩固定结构，电池罩通过过渡支架直接固定在电池托架上，结构简单，安装方便，节约了现场蒙皮张拉时间、电池罩安装时间，提升了现场工作效率，顶盖不在开孔预埋螺栓，减少了车辆后期顶盖漏水隐患，且有利于电池罩轻量化设计。
一种新型新能源电池固定结构

[外观设计]客车（KLQ6106G系列）-CN201930446198.X有效
发明人：邱少伟;李春;王雄;王永涛;储俊;赵茜;黄应松;余琨 -专利权人：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：客车（KLQ6106G系列）。2.本外观设计产品的用途：作为一种交通工具。3.本外观设计产品的设计要点：在于整体外形。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.本外观设计产品的顶面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略设计1、2、3的俯视图和仰视图。6.指定设计1为基本设计。
客车 klq6106g 系列

[外观设计]客车（KLQ6106GAEV）-CN201930417593.5有效
发明人：邱少伟;李春;王雄;王永涛;储俊;赵茜;黄应松;余琨 -专利权人：金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：客车（KLQ6106GAEV）。;2.本外观设计产品的用途：作为一种交通工具。;3.本外观设计产品的设计要点：在于整体外形。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。;5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略俯视图和仰视图。
客车（KLQ6106GAEV）

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