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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车载用电子控制装置-CN202180080706.1在审
发明人： 高田知幸;高井俊明;小松成亘 -专利权人：日立安斯泰莫株式会社
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：电源输入电路中的EMC对策电路(1)具备：形成于电路基板上的电位不同的高电位侧布线(2)和低电位侧布线(3)这至少两条布线；一端与高电位侧布线(2)连接的切断部(6)；连接在切断部(6)的另一端与低电位侧布线(3)之间的电容器(10)；一端与高电位侧布线(2)连接的切断部(7)；连接在切断部(7)的另一端与低电位侧布线(3)之间的电容器(20)；以及连接在连接部(4)与连接部(5)之间的电容器(30)，连接部(4)连接切断部(6)和电容器(10)，连接部(5)连接切断部(7)和电容器(20)。由此，能够抑制静电电容的降低，并且削减电容器的数量。
车载用电控制装置

[发明专利]马达驱动装置、马达驱动方法、记录介质以及发动机冷却装置-CN201880026520.6有效
发明人： 高田知幸 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2018-04-09 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： H02P29/02 文献下载
摘要：一种马达驱动装置，其对马达进行驱动，该马达驱动装置具有：控制部，其输出使马达进行驱动的驱动信号；驱动部，其根据从控制部输出的驱动信号，将从外部电源提供的电流提供给马达；以及电流检测部，其检测在驱动部中流动的电流，控制部在输出使马达以第1转速进行驱动的驱动信号之后，根据电流检测部检测到的电流的电流值而计算在马达中产生的扭矩和马达的转速，对计算出的转速下的扭矩的限制值与计算出的扭矩的计算值进行比较，在计算值高于限制值的情况下，输出使马达以作为比第1转速低的转速的第2转速进行驱动的驱动信号。
马达驱动装置方法记录介质以及发动机冷却

[发明专利]马达驱动装置以及电动助力转向装置-CN201780082791.9有效
发明人： 高田知幸 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： H02P27/06 文献下载
摘要：提供在开关元件的动作的安全性方面有利的马达驱动装置。一种马达驱动装置，其具有：逆变器电路；开关电路，其将电源‑逆变器电路之间切换为导通或切断；以及开关驱动部，其向开关电路输出指示切换动作的指令电压，开关电路从电源侧起依次具有利用彼此的源极串联连接的第1场效应晶体管和第2场效应晶体管，开关驱动部包含：输出电路，其在各场效应晶体管的漏极间的电位差超过阈值的情况下，输出切断指令电压；以及延迟电路，其使指令电压输入到第1场效应晶体管的栅极的定时比指令电压输入到第2场效应晶体管的栅极的定时延迟。
马达驱动装置以及电动助力转向

[发明专利]马达驱动装置和方法、电动助力转向装置以及记录介质-CN201880032395.X有效
发明人： 高田知幸 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： H02P27/06 文献下载
摘要：一种马达驱动装置，其具有：驱动部；开关电路，其将电源‑驱动部之间切换成导通和遮断；输出电路，其向开关电路输出指示切换动作的电压；以及控制部，其向输出电路输出切换动作的指令，开关电路从电源侧起依次具有通过彼此的源极串联连接的第1场效应晶体管和第2场效应晶体管，控制部在判断为漏极之间的电位差超过了规定的阈值的情况下，向输出电路输出使第2场效应晶体管和第1场效应晶体管依次截止从而从导通切换成遮断的指令，输出电路根据指令，向第2场效应晶体管的栅极输出指令电压，然后向第1场效应晶体管的栅极输出指令电压。
马达驱动装置方法电动助力转向以及记录介质

[发明专利]马达和电动助力转向装置-CN201780080943.1有效
发明人： 高田知幸 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： H02K11/30 文献下载
摘要：马达具有：轴，其以沿上下方向延伸的中心轴线为中心进行旋转；金属制的散热器，其设置有供轴贯穿插入的贯通孔；基板，其隔着间隙配置于散热器的上侧；传感器磁铁，其固定于轴的上端部；旋转传感器，其位于传感器磁铁的上侧；以及散热材料，其位于基板与散热器之间的间隙中，散热器具有：散热器主体部；以及壁部，其在基板与散热器主体部之间，在从上下方向观察时位于散热材料与贯通孔之间。
马达电动助力转向装置

[发明专利]马达和电动助力转向装置-CN201780080944.6在审
发明人：藤田耕平;高田知幸 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： H02K11/30 文献下载
摘要：马达具有：轴，其以沿上下方向延伸的中心轴线为中心进行旋转；金属制的散热器，其设置有供轴贯穿插入的贯通孔；基板，其隔着间隙配置于散热器的上侧；传感器磁铁，其固定于轴的上端部；旋转传感器，其位于传感器磁铁的上侧；以及散热材料，其位于基板与散热器之间的间隙中，在基板和散热器中的至少一方设置有避让部，该避让部在从上下方向观察时位于散热材料与贯通孔之间，朝向基板与散热器之间的间隙开口而供散热材料滞留。
散热器基板散热材料传感器磁铁贯通孔避让马达电动助力转向装置上下方向延伸旋转传感器间隙开口间隙配置上下方向中心轴线金属制上端部滞留贯穿观察

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