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[发明专利]与民用建筑地下室一体化建设的地下牵引变电所建造方法-CN202310163912.X在审
发明人：黄鹏;文鹏;邓波;王林;李文胜;徐绪宝;龚金刚;范宏宇;马云良;吕家悦;贠毓;张燕镭;任运能;王明文;赵凡;吴立桥 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明涉及地下牵引变电所技术领域，提供了一种与民用建筑地下室一体化建设的地下牵引变电所建造方法，用于与民用建筑地下室一体化建设，包括如下步骤：S1，于地下开辟一个独立空间，所述独立空间依靠于所述民用建筑地下室建设；S2，在所述独立空间中布置牵引变电所；S3，在所述独立空间的外缘采用双层钢筋砼墙体与所述民用建筑地下室隔离。本发明的一种与民用建筑地下室一体化建设的地下牵引变电所建造方法，通过与民用建筑地下室合建，解决了土地资源紧张寻址困难的问题。
民用建筑地下室一体化建设地下牵引变电所建造方法

[发明专利]一种双分圆盾构车站结构-CN202210984498.4在审
发明人：田涛;刘学军;沈学军;杨亚;刘浩;贠毓;王明文;马云良;魏重丽;韩东升;周海春;安晓晓;商瀚;袁帅;义剑峰;苏毅南;张家驹;余滢 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： E02D29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种双分圆盾构车站结构，属于地铁车站领域，其通过采用明挖法构建竖井，并作为盾构井布置设备房，再通过盾构的方式施工两侧车站及区间，并在站厅公共区采用机械法施工，进而有效解决传统管线迁改难、交通疏解压力大、拆迁难、深埋车站明挖范围大，埋深深，投资大，协调难度大，效果差的问题。本发明的双分圆盾构车站结构，其在为乘客创造便捷的乘车体验的同时极大地节省了工程的土建投资及运营成本，进一步提升了运营工作人员长期在地下压抑的环境，开创了设计新思路，减少工程投资、降低施工风险，节约地上和地下空间的土地资源，具有重大经济和社会效益，具有极好的应用前景。
一种双分圆盾构车站结构

[外观设计]大数据服务器-CN202230678102.4有效
发明人： 马云良 -专利权人：济南强森大数据科技有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： 14-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：大数据服务器。2.本外观设计产品的用途：为客户应用提供查询、更新、事务管理、索引、高速缓存、查询优化、安全及多用户存取属控制等服务。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
数据服务器

[发明专利]一种机械法竖向掘进地铁活塞风井布置方法-CN202211385463.5在审
发明人：田涛;刘学军;沈学军;黄伟;张扬;杨亚;周会武;梁田;贠毓;王明文;范宏宇;马云良;韩东升;安晓晓;黄健羽;蔡崇庆;刘国宝;朱跃;豆海涛;李文彪;李震东 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： E21D1/03 文献下载
摘要：本发明提供一种机械法竖向掘进地铁活塞风井布置方法，包括以下步骤：S1、预制管片，并将预制管片组装形成圆形管片；S2、采用机械法进行竖向掘进，并根据掘进情况逐步向下拼装组装好的圆形管片，直至掘进及拼装至设计深度，形成圆形管筒；S3、进行横向通道施工，采用机械法施工或暗挖法施工，利用横向通道将S2中拼装完成后的圆形管筒与地铁区间连通；S4、在圆形管筒内由下至上逐层完成活塞风井内部结构施工；S5、完成机电及室外恢复工作。本发明采用机械法进行竖向掘进，无需设置围护，施工速度快，可有效缩短工期，活塞风井设置灵活，不受车站站位限制，适应性强，可降低施工难度，减少工程投资。
一种机械竖向掘进地铁活塞布置方法

[外观设计]无人机（巡查）-CN202230449476.9有效
发明人： 马云良 -专利权人：济南强森大数据科技有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： 12-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：无人机（巡查）。2.本外观设计产品的用途：用作无人机，用于侦察、风力巡检、森林巡检、电力巡检、情报收集、监视、航测以及通讯等。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
无人机巡查

[发明专利]一种折叠防火门-CN202211253433.9在审
发明人： 马云良;张扬;梁田;周会武;贠毓;王明文;吕家悦;周海春;蔡小俊;田涛;卞文文;徐荣华;黄健羽;胡凤祥;李永盛;安晓晓;张家驹 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： E06B5/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种折叠防火门，包括固定在门洞内的门框、通过合页转动安装在门框上的母门、通过合页与母门转动相连的子门、固定安装在母门上部的双轴闭门器、一端与双轴闭门器的第一传动轴固定相连另一端与母门顶部门框转动相连的母门连杆机构、以及一端与双轴闭门器的第二传动轴固定相连另一端与所述子门转动相连的子门连杆机构；第一传动轴和第二传动轴相互联动，转向相反，使母门被完全打开的同时子门也能被完全打开并折叠于母门背面。本发明可广泛应用于各种场合防火门的升级改造，在满足正常消防要求的前提下，能够实现子门和母门的快速同步开启，既保证了疏散通道的有效净宽，又减少防火门外开后对其他通道的占用，安全可靠，生产成本低。
一种折叠防火门

[发明专利]一种单圆盾构式地铁车站结构及区间结构-CN202210984496.5在审
发明人：田涛;刘学军;黄伟;张扬;杨亚;周会武;贠毓;马云良;魏重丽;韩东升;安晓晓;黄健羽;胡凤翔;尹巧;刘梦彪;周可;聂纯 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： E02D29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种单圆盾构式地铁车站结构及区间结构，属于轨道交通车站领域，其通过构建第一盾构隧道，同时配合采用机械法施工其他附属、站厅公共区等部分，形成车站空间，打破了复杂工况时，深埋车站明挖范围大，埋深深，投资大，效果差的问题，不仅减少了站厅层至站台层的埋深，同时降低工程投资，缩短工期。本发明的单圆盾构式地铁车站结构，其在为乘客创造便捷的乘车体验的同时极大地节省了工程的土建投资及运营成本，进一步提升了运营工作人员长期在地下压抑的环境，开创了设计新思路，减少工程投资、降低施工风险，节约地上和地下空间的土地资源，具有重大经济和社会效益，具有极好的应用前景。
一种盾构地铁车站结构区间

[发明专利]一种利用盾构竖井设置站厅的双分圆盾构车站结构-CN202210984761.X在审
发明人：田涛;刘学军;张扬;梁田;张燕镭;范宏宇;文鹏;马云良;魏重丽;韩东升;安晓晓;龚金刚;任运能;义剑峰;黄鹏;高亮;梁晓贺 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： E02D29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用盾构竖井设置站厅的双分圆盾构车站结构，属于地铁车站轨道领域，利用盾构井布置设备房，再通过盾构的方式施工两侧车站及区间，并在站厅公共区采用机械法施工，进而有效释放车站盾构上方地下空间，避免迁改管线、交通疏解、拆迁及其他特殊工况，同时能够减少协调时间，缩短工期，有利于全线的正常开通。本发明的双分圆盾构车站结构，其在为乘客创造便捷的乘车体验的同时极大地节省了工程的土建投资及运营成本，进一步提升了运营工作人员长期在地下压抑的环境，开创了设计新思路，减少工程投资、降低施工风险，节约地上和地下空间的土地资源，具有重大经济和社会效益，具有极好的应用前景。
一种利用盾构竖井设置双分圆车站结构

[发明专利]一种三连圆盾构式车站结构-CN202210984792.5在审
发明人：田涛;刘学军;黄伟;张扬;邓波;胡为民;黎明;何杰;王明文;韩东升;魏重丽;马云良;安晓晓;刘国宝;蔡小俊;兰竹;许洋;曹安琪 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： E02D29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种三连圆盾构式车站结构，属于轨道交通车站领域，包括其通过构建第一盾构隧道和第一盾构隧道两侧第二盾构隧道，形成三连圆式车站空间，能够解决埋深较大的情况下，实现标准布置；解决一般标准岛式大盾构车站采用单圆盾构式，盾构直径过大、空间利用不充分的问题。本发明的三连圆盾构式车站结构，其在为乘客创造便捷的乘车体验的同时极大地节省了工程的土建投资及运营成本，进一步提升了运营工作人员长期在地下压抑的环境，开创了设计新思路，减少工程投资、降低施工风险，节约地上和地下空间的土地资源，具有重大经济和社会效益，具有极好的应用前景。
一种三连圆盾构车站结构

[实用新型]一种火力发电厂厂区综合管架-CN202221207570.4有效
发明人：李九艳;马云良;黄喜到;孙晓红;王艳强;时玲云;沈兆伟;刘艳;边磊;李俨 -专利权人：山东电力工程咨询院有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： E04H12/10 文献下载
摘要：本公开公开的一种火力发电厂厂区综合管架，包括管架柱基础和设置于管架柱基础上的管架立柱，管架立柱上设置悬臂梁段和第一管架桁架梁，悬臂梁段上放置第二管架桁架梁。仅通过一个管架立柱和管架柱基础就能实现在两个管架桁架梁之间设置伸缩缝，减少管架柱基础占用厂房地下空间，避开地下管道，而且能节省管架柱基础混凝土及管架立柱的钢材用量。
一种火力发电厂厂区综合

[实用新型]一种地埋式风道-CN202220782929.4有效
发明人：王艳强;孙晓红;黄君宁;马云良;黄喜到;徐立杰;沈兆伟;李九艳;刘艳;刘昌斌;慕建磊;张中宇;温志坡;韩玉舟 -专利权人：山东电力工程咨询院有限公司
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： F24F7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种地埋式风道，包括：风道，以及由侧壁、顶板和底板构成的风道保护结构；所述风道设于风道保护结构内部，且风道与侧壁及顶板之间均设有可调空间。将整个风道结构分为外部的风道保护结构和内部的风道，在风道与外部的风道保护结构之间设有可调空间，保护风道免于承受周围土或堆料所产生的压力，保障内部风道不受挤压，而且便于施工安装风道。
种地风道

[发明专利]防护系统-CN202210460021.6在审
发明人：何志健;马云良;刘琴;姜云瑞;方博文;段毅;梅宇浩 -专利权人：中建二局第一建筑工程有限公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： E04G3/20 文献下载
摘要：本公开涉及一种防护系统，包括：第一固定组件，包括第一固定件和两第一折边，两第一折边分别设于第一固定件的相对两侧，第一固定件连接于电梯井道的第一剪切墙体，第一折边朝远离第一剪切墙体的方向凸出第一固定件；第二固定组件包括第二固定件和两第二折边，两第二折边分别设于第二固定件的相对两侧，第二固定件连接于电梯井道的第二剪切墙体，第二折边朝靠近第一折边的方向凸出第二固定件，两第二折边对应两第一折边设置；多个第一连接件；平台组件，可拆卸连接于第一连接件的另一端；平台组件通过第一连接件与第一固定组件和第二固定组件连接。本公开技术方案有效解决了传统防护系统搭建成本高昂的技术问题。
防护系统

[发明专利]一种少柱分段式穿烟囱运煤栈桥系统及方法-CN202210318260.8在审
发明人：刘艳;申加胜;王艳强;徐俊祥;孙晓红;李旭;李九艳;沈兆伟;耿艳君;马云良;韩烨;慕建磊;刘国强;宋沅昊 -专利权人：山东电力工程咨询院有限公司
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B65G63/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种少柱分段式穿烟囱运煤栈桥系统及布置方法，出烟囱钢桁架栈桥的高端栈桥支腿与在栈桥支架柱或者建筑物框架柱连接，出烟囱钢桁架栈桥的低端栈桥支腿与烟囱外筒壁外侧的第一牛腿通过第一固定铰支座连接；烟囱内钢桁架栈桥的高端栈桥支腿与烟囱外筒壁内侧的第二牛腿通过第一滑动支座连接，烟囱内钢桁架栈桥的低端栈桥支腿与烟囱外筒壁内侧的第三牛腿通过第二固定铰支座连接；进烟囱钢桁架栈桥的高端栈桥支腿与烟囱外筒壁外侧的第四牛腿通过第二滑动支座连接，进烟囱钢桁架栈桥的低端栈桥支腿与栈桥支架柱或者建筑物框架柱连接；本发明解决了栈桥支架柱设置受限，消除了烟囱内外温差产生的温度变形和推力对栈桥的不利影响。
一种少柱分段式烟囱栈桥系统方法

[发明专利]一种适用于堆料场复合地基的预制型管桩结构及施工方法-CN202210242570.6在审
发明人：王艳强;孙晓红;刘昌斌;徐俊祥;黄君宁;马云良;黄喜到;徐立杰;李旭;沈兆伟;刘艳;李九艳;蔡楠 -专利权人：山东电力工程咨询院有限公司
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： E02D5/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于堆料场复合地基的预制型管桩结构及施工方法，包括：扩大盘以及设置在所述扩大盘底部的至少一个填芯段，所述填芯段为实心管段，所述填芯段嵌入预制管桩内设定距离，所述填芯段与预制管桩内壁之间预留设定大小的空隙。本发明填芯段与预制管桩之间留有柔性空隙，可使扩大盘产生少许水平位移及少量转角，继而释放大量的水平推力及弯矩；因此无需对管桩进行混凝土浇筑即可满足管桩的受力要求。
一种适用于料场复合地基预制型管桩结构施工方法

[实用新型]一种调谐质量阻尼装置及风力发电机塔筒-CN202220023513.4有效
发明人：许卫东;刘昌斌;徐俊祥;孙晓红;陈长兵;李岩磊;马云良;王君鹏 -专利权人：山东电力工程咨询院有限公司
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： F03D13/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种调谐质量阻尼装置及风力发电机塔筒，包括：设置在风力发电机塔筒上的塔筒筒节，所述塔筒筒节内间隔设定距离分别设置悬挂顶板和支撑底板，悬挂件顶端固定在悬挂顶板上，悬挂件底端连接质量块，以实现悬挂承重；所述质量块的四周和底面分别与阻尼器连接。本实用新型调谐质量阻尼装置通过悬挂悬挂顶板和支撑支撑底板联合承重，质量分配更均匀，结构整体性强、质量分布均匀、阻尼效果明显、施工安装方便。
一种调谐质量阻尼装置风力发电机

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