专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]电驱桥系统和电动卡车-CN202321312459.6有效
  • 马季;陶召峰 - 江苏速豹动力科技有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-10-24 - B60K1/02
  • 本实用新型涉及电驱桥系统和电动卡车。电驱桥系统具有第一电驱桥和第二电驱桥,其中,第一电驱桥具有至少一个第一电机、与该第一电机相连的第一无挡减速器、与第一无挡减速器相连的第一车轴、第二车轴;第二电驱桥具有至少一个第三电机、第一换挡变速器、差速器总成,其中第三电机与第一换挡变速器的输入轴相连,第一换挡变速器的输出轴与差速器总成相连,差速器总成与第三车轴和第四车轴相连。电动卡车具有按照本实用新型所述的电驱桥系统。
  • 电驱桥系统电动卡车
  • [发明专利]电驱桥和电动卡车-CN202310602868.8有效
  • 马季;陶召峰 - 江苏速豹动力科技有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-09-22 - B60K1/00
  • 本发明涉及电驱桥和电动卡车。该电驱桥具有唯一的驱动电机、减速器总成和差速器总成,其中,减速器总成具有一级减速级、一挡传动机构、二挡传动机构和取力器,其中,一挡传动机构具有一挡换挡机构用于实施空挡和一挡的切换,二挡传动机构具有二挡换挡机构用于实施二挡的接合和脱开,其中,一挡换挡机构布置在车轴和驱动电机之间,二挡换挡机构与车轴同轴地布置,二挡传动机构与取力器直接传动连接。电动卡车具有按照本发明的电驱桥。
  • 电驱桥电动卡车
  • [发明专利]一种行星排限位装置及使用行星排限位装置的设备-CN202311019955.7在审
  • 张学清;马季;陶召峰;刘超 - 江苏速豹动力科技有限公司
  • 2023-08-14 - 2023-09-15 - F16H57/08
  • 本申请公开了一种行星排限位装置及使用行星排限位装置的设备。行星排限位装置中,固定设置的第一角接触球轴承和第二角接触球轴承对太阳轮轴进行轴向和径向限位;固定的第三角接触球轴承和第一推力轴承对齿圈轴向限位,第一推力轴承抵接在齿圈上背向太阳轮轴的一侧以对齿圈径向限位;固定设置的第二推力轴承和第三推力轴承分别抵接在行星架上沿轴向的两侧以对行星架轴向限位,行星轮啮合在太阳轮与齿圈之间以对行星架径向限位。使用行星排限位装置的设备包括行星排限位装置。本申请提供的行星排限位装置及使用行星排限位装置的设备,提高了行星排内齿轮之间的啮合精度,增加了传动的精确度,减小了行星排的轴向窜动噪声。
  • 一种行星限位装置使用设备
  • [发明专利]润滑系统和电驱桥-CN202310635833.4有效
  • 陶召峰;马季 - 江苏速豹动力科技有限公司
  • 2023-06-01 - 2023-09-15 - F16H57/04
  • 本发明涉及一种润滑系统和电驱桥。该润滑系统用于润滑电动卡车的电驱桥的减速器,其中,润滑系统具有润滑油泵和加热装置,加热装置具有进油口、出油口、内部加热器和控温模块,润滑油泵具有泵入口和泵出口,润滑油泵的泵入口与出油口连接,润滑油泵的泵出口能够与电驱桥的减速器壳体连接,其中,控温模块用于控制内部加热器,并且内部加热器布置在进油口和出油口之间的油路上。本发明还涉及具有该润滑系统的电驱桥。
  • 润滑系统电驱桥
  • [发明专利]电驱桥和电动卡车-CN202310602856.5有效
  • 陶召峰;马季 - 江苏速豹动力科技有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-09-08 - B60K1/00
  • 本发明涉及电驱桥和电动卡车。电驱桥具有唯一的驱动电机、减速器总成和差速器总成,驱动电机的电机轴与一级减速主动齿轮固定连接,其与一级减速被动齿轮啮合,其又与动力脱开齿毂固定连接,二级减速主动齿轮支撑在一级减速被动齿轮的轴上,其齿毂与动力脱开齿毂通过动力脱开齿套接合或脱开,其与二级减速被动齿轮啮合,其与行星齿轮变速器的太阳轮固定连接,并且二级减速被动齿轮与太阳轮齿毂固定连接,太阳轮齿毂与齿圈的齿毂通过行星换挡齿套接合或脱开,齿圈的齿毂与固定在减速器壳体上的齿毂通过行星换挡齿套接合或脱开,行星齿轮的行星架与差速器总成连接用于将动力输出至车轴。电动卡车具有按照本发明的电驱桥。
  • 电驱桥电动卡车
  • [发明专利]电驱桥系统和电动卡车-CN202310601962.1有效
  • 马季;陶召峰 - 江苏速豹动力科技有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-09-08 - B60K1/02
  • 本发明涉及电驱桥系统和电动卡车。电驱桥系统具有第一电驱桥和第二电驱桥,第一电驱桥具有第一电机、与第一电机相连的第一无挡减速器、与第一无挡减速器相连的第一车轴、第二电机、与第二电机相连的第二无挡减速器、与第二无挡减速器相连的第二车轴;第二电驱桥具有第三电机、换挡变速器、差速器总成,其中第三电机与换挡变速器的输入轴相连,换挡变速器的输出轴与差速器总成相连,差速器总成与第三车轴和第四车轴相连。电动卡车具有按照本发明所述的电驱桥系统。
  • 电驱桥系统电动卡车
  • [发明专利]一种型面连接稳定杆-CN201110376216.4无效
  • 马季;陈鹏程;林安;陶召峰 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2011-11-23 - 2012-09-19 - B60G21/055
  • 本发明公开了一种型面连接稳定杆,包括相互连接的空心扭杆和摆臂杆,所述空心扭杆的端部为型面轴,所述摆臂杆与所述空心扭杆连接的端部具有与所述型面轴相配合的型面孔。本发明提供的型面连接稳定杆,其最大的改进在于,空心扭杆的端部为型面轴,摆臂杆与空心扭杆连接的端部具有与型面轴相配合的型面孔,通过型面轴和型面孔将空心扭杆和摆臂杆连接在一起,替代了原先的焊接工艺,避免了焊接带来的不良影响,保证了稳定杆质量。
  • 一种连接稳定

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