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[发明专利]一种陶瓷纤维均匀氧化后剩余拉伸强度测试装置及其方法-CN201910558725.5有效
发明人：宋迎东;陈西辉;陈壮壮;孙志刚;牛序铭 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种陶瓷纤维均匀氧化后剩余拉伸强度测试装置及其方法，氧化性气体充气系统和惰性气体充气系统均与高温真空炉连通，加热腔体外接水冷循环系统，加热腔体分为A腔和B腔，A腔内设置有发热元件，A腔的扣合面上设置有凸台框A，B腔的扣合面上设置有凸台框B，凸台框A和凸台框B上相对的两个侧边表面均设置有若干个半圆槽，氧化试样的两端分别卡入凸台框上位于同一条直线上的两个半圆槽中，凸台框A的外围设置有试样固定装置，加热腔体置于高温真空炉内，且A腔的外壁和B腔的外壁分别通过推拉杆与高温真空炉的相对的两个内壁相接，B腔的外壁通过连接推拉杆连接位于高温真空炉外壁的摇杆。本发明的测试装置结构简单，可靠性强。
一种陶瓷纤维均匀氧化剩余拉伸强度测试装置及其方法

[发明专利]一种应力氧化环境下陶瓷基复合材料内部氧化形貌预测方法-CN202010041210.0有效
发明人：宋迎东;陈西辉;丁俊杰;牛序铭;孙志刚;靳彧 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G16C10/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种应力氧化环境下单向SiC/SiC复合材料内部氧化形貌预测方法，基于传质学理论，考虑了裂纹处初始阶段C界面的氧化缺口形貌变化，在氧化缺口到达SiC纤维处后，使用体积等效法将弧形的氧化缺口等效为矩形缺口，并在建立的控制体方程中加入了SiC纤维氧化消耗的氧气，使得模型更加接近实际情况，能准确地预测出陶瓷基复合材料在应力氧化任意时间后内部裂纹壁的氧化、氧气开始氧化纤维的时间、进入到裂纹底部后对纤维、界面和基体的氧化形貌，为之后计算应力氧化环境下陶瓷基复合材料的剩余力学性能问题提供了理论支持。
一种应力氧化环境陶瓷复合材料内部形貌预测方法

[发明专利]一种水蒸气和氧气在无定型二氧化硅中扩散系数的研究方法-CN202010024866.1有效
发明人：孙志刚;陈壮壮;陈西辉;宋迎东;牛序铭;熊严 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2020-01-10 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G16C10/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种水蒸气和氧气在无定型二氧化硅中扩散系数的研究方法，包括以下步骤：步骤一：运用Material Studio建立初始模型，设置原子分组和电荷数；步骤二：运用lammps编写脚本，模拟二氧化硅的熔融过程；步骤三：设置模拟参数，模拟水氧在无定型二氧化硅中的扩散过程；步骤四：数据处理与分析；本发明方法可准确有效的计算水蒸气和氧气在无定型二氧化硅中扩散系数，为氧化动力学模型的建立奠定基础；本发明方法从微纳观尺度分析原子扩散过程，可清楚直观观测原子位置变化，手段新颖；本发明方法适用于不同环境下的模拟，克服试验研究条件苛刻、耗费巨大等缺点，更加经济安全。
一种水蒸气氧气定型二氧化硅扩散系数研究方法

[发明专利]一种金属基复合材料在谱载荷下的界面滑移区确定方法-CN202010554303.3有效
发明人：孙志刚;刘炎;陈西辉;牛序铭;宋迎东;邹鹏键 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种金属基复合材料在谱载荷下的界面滑移区确定方法，包括步骤一：基于带基体裂纹长度的单胞模型求解单胞模型裂纹平面处复合材料基体及纤维承担的应力；步骤二：将步骤一中带裂纹的单胞模型的基体和纤维离散成n个单元；步骤三：基于步骤一和步骤二建立含裂纹长度的摩擦滑移模型；步骤四：基于步骤三中含裂纹长度的摩擦滑移模型计算谱加载下金属基复合材料界面滑移区分布规律。本发明的方法可以有效预测谱载荷下SiC/Ti复合材料界面滑移区分布规律。
一种金属复合材料载荷界面滑移确定方法

[发明专利]一种高精度的气体加湿装置及方法-CN202211074851.1在审
发明人：宋迎东;吴伟晶;牛序铭;孙志刚;姚旭博;陈西辉;吴有训 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B01F25/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种高精度气体加湿装置及方法，该装置包括储液罐，稳压器，流量调节器，流量显示器，导向器，蓄热体，加热带和三通管，装置设计合理，结构简单，加工成本低，且具有很强的通用性。该装置及方法克服了气体湿度控制精度低、生成湿气湿度不均匀的问题，通过精确控制液态水流量和蒸发效率的方式实现了湿气流连续、均匀、稳定地输出，对于民生、工业和国防等领域高温潮湿服役环境的模拟具有重要的理论意义和工程应用价值。
一种高精度气体加湿装置方法

[发明专利]一种超高温湿氧气氛与载荷协同作用的试验装置及方法-CN202211079171.9在审
发明人：宋迎东;吴伟晶;牛序铭;孙志刚;陈西辉;吴有训;姚旭博 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G01N3/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种超高温湿氧气氛与载荷协同作用的试验装置及方法，该装置包括前腔和后腔，前腔包括前主腔体、C形缺口和出气管道，后腔包括后主腔体、U形缺口、进气管道、温度采集孔和分流器，装置设计合理，结构简单，加工成本低，具有很强的通用性。该装置及方法克服了对材料的高温湿氧气氛或载荷单一因素研究的不全面性，通过将湿氧气氛均匀散布在耐高温无杂质腔体内与试样标距段充分接触实现超高温湿氧氧化环境，配合力学试验机，可用于研究载荷和超高温湿氧氧化的协同作用对材料性能的影响，还可以研究应力与超高温湿氧氧化之间的耦合机理，从而准确揭示材料在服役阶段的高温力学‑化学性能演化规律，对航空部件的长期安全可靠地运行具有重要的理论意义和工程应用价值。
一种超高温湿氧气载荷协同作用试验装置方法

[实用新型]一种驱动电机的定子结构-CN202221054134.8有效
发明人：祝涛;邓中原;陈宗贵;陈西辉;吴林生;徐忠才;杨涛;高晓平 -专利权人：祝涛
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： H02K1/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种驱动电机的定子结构，包括多个定子齿件以及支撑件；所述定子齿件设置在支撑件上；所述支撑件还设置有冷却部件；所述冷却部件用于与外部冷却装置连通从而冷却所述定子结构；所述冷却部件包括设置多条贯穿支撑件两端的冷却槽以及设置在支撑件两端的用于连通多个冷却槽的端盖。本实用新型提供的定子结构具有维修方便、散热能力强的特点，能够较好的应用于电机。
一种驱动电机定子结构

[实用新型]一种应用于轮毂动力卡车底盘的中间支架结构-CN202220947077.X有效
发明人：祝涛;吴林生;陈宗贵;邓中原;陈西辉;徐忠才;杨涛;高晓平 -专利权人：祝涛
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种应用于轮毂动力卡车底盘的中间支架结构，包括安装座组件以及支架；所述安装座组件包括两个结构相同的安装座机构以及推力杆安装座；两个结构相同的安装座机构分别设置在支架的两端；所述安装座机构包括传感器安装座、制动器安装板、电机安装座、加强板总成以及两组臂架安装板，所述电机安装座包括电机安装板以及设置在电机安装板上且贯穿支架与两组轮毂电机对应设置的电机安装轴；传感器安装座、加强板总成以及两组臂架安装板围合形成的框架结构，电机安装板设置在支架和/或框架结构上；所述推力杆安装座和制动器安装板均设置在支架上。
一种应用于轮毂动力卡车底盘中间支架结构

[实用新型]一种卡车空气悬架气囊安装结构-CN202220947086.9有效
发明人：祝涛;陈西辉;陈宗贵;邓中原;吴林生;徐忠才;杨涛;高晓平 -专利权人：祝涛
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B60G11/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种卡车空气悬架气囊安装结构，包括支架以及气囊组件；所述气囊组件包括两组以及两组以上相同的气囊构件，两组及两组以上所述气囊构件沿车辆长度方向依次设置在所述支架上；所述气囊构件包括两组以及两组以上相同的气囊单件，两组以及两组以上的气囊单件沿车辆宽度方向依次设置在所述支架上；所述气囊单件包括气囊、托架以及连接件；所述托架设置在所述中间支架上；所述气囊设置在托架上；所述连接件设置在气囊上，用于与车架连接。本实用新型提供的卡车空气悬架气囊安装结构，具有结构简单，轻便的特点，能够较好的适用于轮毂电机驱动系统。
一种卡车空气悬架气囊安装结构

[发明专利]一种轮毂电机气密性检测方法及系统-CN202210574705.9在审
发明人：祝涛;杨涛;邓中原;陈宗贵;陈西辉;吴林生;徐忠才;高晓平 -专利权人：祝涛
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G01M3/32 文献下载
摘要：本发明提供了一种轮毂电机气密性检测方法，所述方法具体包括：将轮毂电机运送到定位装置中进行中心定位，再运送到检测装置的基准空间内；根据轮毂电机的型号设置轮毂电机的气密性测试参数以及泄露压力的允许阈值；再对轮毂电机的气密性进行测试，并根据测试结果判定轮毂电机的气密性是否合格。本发明还提供一种轮毂电机气密性检测系统，能够实现轮毂电机气密性检测方法的具体步骤。本发明的优点在于，能够实现对轮毂电机气密性的自动化检测，同时，通过气密性测试分析仪检测并判定轮毂电机气密性是否合格，能够有效避免人眼疲劳，提高轮毂电机气密性的检测效率和检测精度。
一种轮毂电机气密性检测方法系统

[发明专利]一种带内芯脆性纤维横向拉伸强度测试方法-CN202110870079.3有效
发明人：孙志刚;石姣玲;陈西辉;宋迎东;牛序铭;肖瀚民;刘晋辰;姚旭博 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种带内芯脆性纤维横向拉伸强度测试方法，首先采用纳米压痕仪对所述纤维样本进行径向压缩试验，获取破坏载荷；然后建立纤维压缩模型，计算纤维样本发生断裂时的载荷接触角；对纤维压缩试验进行有限元分析，获取纤维样本垂直于径向面的环向应力分布，最终获取纤维横向拉伸强度；本发明提供的横向拉伸强度测试方法，针对带有内芯的纤维拉伸强度，考虑有限接触面积和由于纤维内芯存在产生的应力阶梯的影响，计算精度较高，根据实际情况，修改接触面角度、破坏载荷就能计算不同纤维横向拉伸强度，高效便捷。
一种带内芯脆性纤维横向拉伸强度测试方法

[实用新型]一种简易轮毂电机定转子拆装工装-CN202220449111.0有效
发明人：祝涛;陈宗贵;邓中原;陈西辉;吴林生;徐忠才;杨涛;高晓平 -专利权人：祝涛;范伟林
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： H02K15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种简易轮毂电机定转子拆装工装，属于电机技术领域。解决的是简易轮毂电机定转子结构复杂不易拆装的问题。包括上部工装、下部工装和拉杆，所述上部工装与下部工装通过拉杆连接，上部工装包括导杆和顶板，下部工装包括底座、底板、滑板和引导套，所述顶板、滑板、底板由上至下设置，顶板和底板的外周通过拉杆建立连接，所述底板的中部设置有用于安装电机轴的底座，底板上还布置有至少两个引导套；导杆的底端设置在引导套内，导杆的上端与顶板固定连接，滑板滑动设置在导杆上，顶板与滑板之间还通过丝杆组件进行可调整连接。易于拆装，安装精度高，且设备简易，成本低。
一种简易轮毂电机转子拆装工装

[实用新型]一种应用于卡车底盘的轮毂动力安装组件-CN202220947068.0有效
发明人：祝涛;陈西辉;陈宗贵;邓中原;吴林生;徐忠才;杨涛;高晓平 -专利权人：祝涛
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种应用于卡车底盘的轮毂动力安装组件，包括支架、推力杆总成、制动器以及支撑总成；所述支架的两端分别设置有用于轮毂电机安装的安装部；所述安装部上对应设置有制动器；所述推力杆总成包括两根及两根以上的推力杆以及推力杆支撑座，所述推力杆支撑座设置在支架上；所述推力杆的一端连接推力杆支撑座，另一端连接车架；所述支撑总成包括设置在支架和车架之间且沿车架长度方向布置的至少两组支撑件；所述支撑件包括两个以及两个以上的气囊；所述气囊沿车辆宽度方向设置在支架上。本实用新型提供的轮毂动力安装组件结构简单，且传动效率高。
一种应用于卡车底盘轮毂动力安装组件

[实用新型]一种轮毂动力高效智能驱动系统-CN202220427298.4有效
发明人：祝涛;邓中原;陈宗贵;陈西辉;吴林生;徐忠才;杨涛;高晓平 -专利权人：祝涛
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轮毂动力高效智能驱动系统，属于新能源汽车技术领域。解决现有的新能源汽车能量消耗较大的问题，包括高压配电模块、电机控制器、分布式驱动控制模块和驱动桥总成，所述高压配电模块、电机控制器、驱动桥总成顺次连接形成高压电路；分布式驱动控制模块与电机控制器连接形成低压控制信号路。驱动桥总成直接驱动车轮从而推动汽车行驶，使得整车重量减轻，减少能源消耗。
一种轮毂动力高效智能驱动系统

[发明专利]一种空气涡轮起动机涡轮叶盘迭代优化设计方法-CN202010073409.1有效
发明人：孙志刚;邹鹏健;牛序铭;陈西辉;宋迎东;刘茜 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2020-01-22 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开一种空气涡轮起动机涡轮叶盘迭代优化设计方法，属于航空航天发动机技术领域。本发明能够通过有限元编程语言为设计目标自动设定材料属性、自动划分网格、自动施加载荷和约束、自动计算求解并提取设计需要的应变和应力值，根据计算提取结果自动搜索优化路径进行优化迭代。本发明是一种工作量小、省时省力、研发周期短的空气涡轮起动机叶盘结构尺寸优化方法，能帮助设计人员在设计阶段对空气涡轮起动机涡轮叶盘进行结构尺寸优化，快速获得符合设计要求的设计结果。
一种空气涡轮起动机叶盘迭代优化设计方法

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