专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种轻量化的轮胎结构设计-CN202310944989.0在审
  • 丁爱峰;陈移凤 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2023-07-31 - 2023-10-24 - B60C9/02
  • 本发明公开了一种轻量化的轮胎结构设计,属于轮胎技术领域,包括轮毂和轮胎;轮胎套设于轮毂的表面外侧构成轮胎总成;轮胎的表面设置有具有防滑沟纹的胎面;胎面的内侧设置有沿圆周方向条状缠绕用于提高轮胎高速性能和耐用性的冠带;冠带的内侧设置有与冠带相贴合且沿胎面中心线圆周方向箍紧胎体的的带束层,通过新型稀土元素催化顺丁胶、高TG点溶聚丁苯、高结构低粒径炭黑在胶料配方中的应用,使轮胎具有更高的耐磨性能及较低的生热性能,减少胎、胎侧等部位胶的用量,通过减小胎体宽度,更换带束层钢丝线种、密度及宽度,对胎面胶、胎侧胶、肩垫胶、胶芯、钢丝圈重新进行结构优化,减少原材料的用量,整体在保证轮胎性能的前提下实现轻量化。
  • 一种量化轮胎结构设计
  • [发明专利]一种检测制动气室压力装置-CN202110776736.8有效
  • 郭超;陈移凤;丁爱峰 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2021-07-09 - 2022-08-09 - B60T17/22
  • 本发明公开了一种检测制动气室压力装置,涉及制动气室技术领域,为解决现有气压传递到制动气室的压力无法检测,导致检测不方便的问题。所述制动气室主体的一端设置有连接头,所述制动气室主体的另一端设置有外接机构,所述连接头的一端设置有三通接头,所述三通接头的上端设置有检测头,所述检测头的上端设置有阀门组件,所述检测头的一端设置有检测接口,且检测接口与检测头为一体结构,所述检测接口的内部设置有气压传感器,所述气压传感器的一端设置有顶管,所述顶管的一端设置有压缩弹簧,所述检测头的前端设置有碰撞传感器,所述制动气室主体的侧表面设置有鼓起板盖。
  • 一种检测制动压力装置
  • [实用新型]一种电动汽车驱动系统总成的悬置支架-CN202021410098.5有效
  • 郭超;陈移凤;丁爱峰 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2020-07-16 - 2021-03-19 - B60K1/00
  • 本实用新型提供了一种电动汽车驱动系统总成的悬置支架,包括安装部、第一支撑部以及第二支撑部,第一支撑部与第二支撑部之间设置有多个加强板,加强板的一端与第一支撑部固定连接,加强板的另一端与第二支撑部固定连接,加强板的一侧与安装部固定连接,加强板内开设有第一镂空,第一镂空内设置有多个加强肋板,多个加强肋板纵横交错相互连接。通过在第一支撑部与第二支撑部之间固定连接有多个加强板,从而大大增强了该悬置支架的整体强度。且在加强板内开设有第一镂空,在第一镂空内设置有纵横交错相互连接的多个加强肋板,从而进一步加强了该悬置支架的整体强度,提高了驱动系统总成的安装稳定性,消除了安全隐患。
  • 一种电动汽车驱动系统总成悬置支架

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