专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电动作业车辆的输出控制装置-CN201210186718.5无效
  • 大久保优介;间桥利行 - 富士重工业株式会社
  • 2012-06-07 - 2012-12-12 - B65F3/20
  • 本发明提供一种电动作业车辆的输出控制装置,其可以可靠地执行规定作业次数动作。该输出控制装置(240)在搭载通过从车载电池(220)供给电源的电动致动器(210)驱动而执行周期作业的作业装置(1)的电动作业车辆中,控制电动致动器的输出,其构成为,具有:剩余电量检测单元,其检测车载电池的当前剩余电量;预定循环数计算单元,其计算出达到预先设定的总作业循环数为止的预定循环数;以及电力限制单元,其对应于剩余电量及预定循环数,限制向上述电动致动器供给的电力。
  • 电动作业车辆输出控制装置
  • [发明专利]作业车辆-CN201210086492.1有效
  • 大久保优介;间桥利行 - 富士重工业株式会社
  • 2012-03-28 - 2012-10-17 - B60K25/00
  • 本发明提供一种作业车辆,其可以防止在作业装置驱动的过程中蓄电池电力用尽,并且有效地利用蓄电池的电力。如果对操作开关(22c)进行开始压缩推入机构(23)的动作的操作,则对蓄电池(B)的剩余容量进行检测,在检测出的蓄电池(B)的剩余容量大于或等于规定量的情况下,不使用发动机E的动力而利用蓄电池(B的电力驱动压缩推入机构(23),在检测出的蓄电池(B)的剩余容量小于规定量的情况下,不使用蓄电池(B)的电力而利用发动机E的动力驱动压缩推入机构(23)。
  • 作业车辆
  • [发明专利]作业车辆-CN201210010379.5无效
  • 间桥利行;大久保优介 - 富士重工业株式会社
  • 2012-01-13 - 2012-08-01 - F02D29/02
  • 本发明提供一种作业车辆,其在设置利用行驶用发动机之外的动力进行驱动的作业装置的车辆中,也可以使怠速停止功能有效地发挥。在利用怠速停止功能使发动机E停止的状态下,在车门(12a)的打开状态持续了大于或等于规定时间时解除怠速停止功能,在利用怠速停止功能使发动机E停止的状态下,如果在车门(12a)的打开状态持续大于或等于规定时间之前的期间内进行操作开关(22c)的操作,则限制怠速停止功能的解除而使怠速停止功能继续。由此,即使在利用怠速停止功能使发动机E停止,搭乘者在驾驶室(12)的外面操作垃圾收集装置(20)后,也可以利用怠速停止功能使发动机E起动。
  • 作业车辆
  • [发明专利]作业车辆-CN201110397161.5无效
  • 间桥利行 - 富士重工业株式会社
  • 2011-12-02 - 2012-07-04 - B60R16/02
  • 本发明提供一种作业车辆,其通过更加有效地对蓄电池进行充电,从而与现有技术相比,将电动机作为驱动源而进行的作业,可以早期且长时间地持续。该作业车辆具有:油压泵(P),其向作业用致动器(3)供给动作油;发动机(E),其可以经由PTO装置(1)与油压泵(P)连接;电动机(GM),其与油压泵(P)连结,通过从蓄电池(5)供给的电力,驱动油压泵(P);以及控制器(C),其切换选择发动机(E)或者电动机(GM)中的某一个作为油压泵P的驱动源。在选择发动机(E)作为油压泵(P)的驱动源的情况下,电动机(GM)作为通过PTO装置(1)的动作而向蓄电池(5)积蓄电力的发电单元起作用。
  • 作业车辆
  • [发明专利]垃圾收集车-CN201010291739.4无效
  • 小凑祐树;间桥利行 - 富士重工业株式会社
  • 2010-09-21 - 2011-04-27 - B65F3/14
  • 本发明提供一种垃圾收集车,其可以通过使作为垃圾装载装置的驱动源的蓄电池低电压化而确保安全,并可以使蓄电池长寿命化。本发明的垃圾收集车具有驱动垃圾装载装置的电动机和向电动机供给电力的锂离子蓄电池。蓄电池配置在垃圾收容箱的下方,隔着绝热材料固定在车体框架或垃圾收容箱上。还具有:行驶用发动机;行驶用铅蓄电池;PTO装置;液压泵,其通过PTO装置或电动机驱动,驱动垃圾装载装置;控制装置,其控制垃圾装载装置的动作;以及变换器,其将蓄电池的电压变换至控制装置的输入电源电压范围,在通过PTO装置驱动液压泵时,控制装置将铅蓄电池作为电源,在通过电动机驱动液压泵时,驱动装置经由变换器将锂离子蓄电池作为电源。
  • 垃圾收集
  • [发明专利]作业车辆-CN200910137319.8有效
  • 间桥利行;大久保优介 - 富士重工业株式会社
  • 2009-04-24 - 2009-10-28 - B60P1/00
  • 本发明提供一种作业车辆,其搭载由与PTO装置驱动系统和电动机驱动系统连接的油压泵驱动的作业机械,可以容易地更换油压泵单体。本作业车辆(1c)具有:蓄电池(8);驱动电路(9),其将蓄电池作为电源;电动机(10),其由驱动电路驱动;油压泵(7),其由电动机(10)驱动;作业机械(2、3、4、5等),其由油压泵驱动;行驶用发动机(25);以及PTO装置(6),其获取发动机的动力,驱动油压泵,构成为,电动机的转子(10a)的一端与油压泵连结,另一端与PTO装置连结。
  • 作业车辆
  • [发明专利]作业车辆-CN200910133989.2有效
  • 间桥利行;大久保优介 - 富士重工业株式会社
  • 2009-04-22 - 2009-10-28 - B60P1/00
  • 本发明提供一种搭载油压驱动式作业机械的作业车辆,其可以减少噪音以及振动。双联齿轮泵(32)采用通过由相互啮合的驱动齿轮和从动齿轮构成的齿轮对的啮合旋转而加压输送工作油的方式,具有2对齿轮对,该2对齿轮对的工作油输送动作的脉动彼此错开(理想为半周期),从而脉动抵消,抑制振动产生。设置在将齿轮泵和作业机械相连的工作油路(41)中的流量调节器(33),使工作油的一部分经由回油动作油路(43),返回工作油储油箱(31),以使得工作油路内的油压不超过规定值,由此,抑制操作人员以提高作业机械的速度为目的而加快发动机的转速,可以抑制各部分的振动幅度,减少噪音以及振动。
  • 作业车辆

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