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[发明专利]一种新型改款保险杠下裙-CN202110879359.0有效
发明人：傅加荣 -专利权人： 长安马自达汽车有限公司
申请日： 2021-08-02 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种新型改款保险杠下裙，包括保险杠、支架组件和下裙；下裙通过支架组件连接在保险杠的底部，支架组件包括中部支架以及对称设置在中部支架两侧的侧面支架，其中，中部支架安装在下裙的前侧中部内，两侧面支架对称安装下裙的两侧内。本发明的有益效果在于：保险杠与下裙无直接连接关系，而是通过支架连接，不仅能降低保险杠的离地高度，提升造型美观，还能满足低速碰撞和行人保护的碰撞要求，使得成本最小化。
一种新型保险杠

[实用新型]一种辅助冲压外覆盖零件装箱的作业装置-CN202222769181.7有效
发明人：王猛;李令平;王炯;舒飞;高巍 -专利权人： 长安马自达汽车有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B65B35/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种辅助冲压外覆盖零件装箱的作业装置，包括链条机构、同步轮机构、棘轮机构和法条；其中辅助料架的四端分别垂直设有链条机构；每个所述链条机构从上到下依次设有若干个支撑板；后侧相邻的两个链条机构之间连接有第一转杆；前侧相邻的两个链条机构之间连接有第二转杆；其中第一、二转杆的两端分别连接有齿轮；其中每个链条机构与对应的齿轮相互啮合；第一、二转杆的中间段设有转轮；所述同步机构包括转动设置在所述辅助料架底部的同步杆和设置在同步杆两端的同步轮；棘轮机构和法条均安装在第一转杆上。本实用新型实现外覆盖零件和链条同时上升和下降；通过驱动棘爪和止动爪步进运动，实现外覆盖零件与链条步进下落固定距离。
一种辅助冲压覆盖零件装箱作业装置

[实用新型]一种汽车前端框架排序包装设备-CN202220741307.7有效
发明人：王忠辉;张灵;钟贵奎;林海燕;周婷婷 -专利权人： 长安马自达汽车有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B65B35/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前端框架排序包装设备，包括呈框型的架体，架体的两侧分别为装取件侧和卸取件侧，架体的底部自装取件侧向卸取件侧依次设有若干个辊轴和导向杆，辊轴的转动轴与装取件侧和卸取件侧的端面相平行，导向杆上对应设有若干个等间距的导向槽，在本方案中，通过可旋转的辊轴来代替原有的U型滑槽结构，以滚动的方式来进行零件的移动，工作人员只需要轻推一下，即可将零件从装取件侧移动到卸取件侧，大大提高了工作效率；导向槽的设计可对零件起到导向作用。
一种汽车前端框架排序包装设备

[实用新型]-CN202122556636.2有效
发明人： -专利权人： 长安马自达汽车有限公司
申请日： 2021-10-24 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号：文献下载
摘要：

[实用新型]一种悬置结构-CN202122431512.1有效
发明人：范艳红 -专利权人： 长安马自达汽车有限公司
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种悬置结构，包括依次设置的动力总成侧支架、车身侧支架总成，橡胶限位块和金属限位块；所述车身侧支架总成包括橡胶衬套和车身侧支架；其中所述车身侧支架包括车身固定支架和衬套安装支架；衬套安装支架的底部固定在所述车身固定支架上；其中螺栓依次穿过动力总成侧支架、橡胶限位块、衬套安装支架和金属限位块，最终通过螺母锁紧固定；所述动力总成侧支架的四端依次设有第一～四动力总成安装孔；其中第一和第三动力总成安装孔旁分别设有第一和第二动力总成盖板安装孔；其中所述衬套安装支架的内腔设有橡胶衬套。本实用新型结构具有三向限位，生产成本优异，灵活性强。
一种悬置结构

[实用新型]一种电机悬置构造-CN202122431513.6有效
发明人：钱尧一 -专利权人： 长安马自达汽车有限公司
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种电机悬置构造，包括副车架，在副车架上安装了前悬置、侧悬置和后悬置，采用轻量化结构设计，支撑电机与减速器的重量，实现良好的隔振率，并对电机大扭矩的性能特点进行匹配，提高NVH性能。此外，前后悬置采用通用化衬套设计，降低了研发与制造成本。
一种电机悬置构造

[实用新型]一种驻车雷达测试试验支架-CN202122556638.1有效
发明人：王晖;闵蓉华 -专利权人： 长安马自达汽车有限公司
申请日： 2021-10-24 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： G01S7/40 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种驻车雷达测试试验支架，包括壳体、调节件以及支撑杆；壳体的侧面开有调节槽；调节槽还与壳体的顶端相连通；调节件的下端配合设置于调节槽内，顶端沿调节槽向上伸出壳体；支撑杆的一端与调节件的底部相配合安装，另一端穿过调节槽水平向外伸出。本实用新型结构简单，质量轻便，便于携带转移，相对于现有寻找不同高度障碍物的测试方法，节约人力工时，并且造价便宜；有效避免保密样车在户外测试的泄密风险，特别适用于样车阶段的标定工作；通过摇杆控制支撑杆在离地15cm‑100cm区间内上下移动，可以满足不同车型前后驻车雷达的测试需求，底部配备万向轮，移动简单，并且对标定的地点和空间没有任何的要求。
一种雷达测试试验支架

[实用新型]一种板料定位感应装置-CN202122891008.X有效
发明人：钱俊;霍军峰;鲁宁 -专利权人： 长安马自达汽车有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B21D53/88 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种板料定位感应装置，包括定位板、拖料板、挡片、感应器挡板、感应器、感应器底座，所述的定位板上安装有拖料板，所述的拖料板安装在所述的定位板上，所述的定位板和所述的挡片之间设置有模具，所述的挡片通过连杆机构与所述的感应器挡板连接，所述的感应器位于所述的感应器挡板的前方，所述的感应器安装在感应器底座上。本实用新型解决了板料弹跳，上翘导致感应器无法感应及板料成型质量不稳定问题。板料释放在压料板上，发生跳动，一旦进入锯齿形板料挡片行程，板料就会被锯齿形板料挡片卡住，板料感应器得到感应信号，保证压机正常生产。弧形定位导板控制板料弯曲曲线，保证板料成型稳定性。
一种板料定位感应装置

[实用新型]一种倒车雷达支架压合工装-CN202122556628.8有效
发明人：陈旭东;王成 -专利权人： 长安马自达汽车有限公司
申请日： 2021-10-24 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种倒车雷达支架压合工装，包括上下相对应的上模与下模，以及安装于上模与下模之间的导向柱，上模的底部表面开有若干组各不相同的上模腔；下模的顶部表面设有若干组各不相同的下模凸起；下模凸起和与之位置相对应的上模腔相配合。本实用新型可同一次对多个多种型号的倒车雷达支架进行压合，提高加工效率；上下模压合时能够使3M胶完全受力，使整个倒车雷达支架完全压紧；能够固化压紧力以及压紧时间，提升粘粘效果，保证成品质量。
一种倒车雷达支架工装

[实用新型]一种可变形式高强度拖曳臂的后扭力梁-CN202122399191.1有效
发明人：钟孝伟 -专利权人： 长安马自达汽车有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B60G21/05 文献下载
摘要：本实用新型一种可变形式高强度拖曳臂的后扭力梁，包括拖曳臂、两端咬合在拖曳臂上的横梁、拖曳臂与横梁前下内侧之间设有拖曳臂加强件、安装在横梁及拖曳臂右后内侧的推力杆安装支架、咬合在拖曳臂上的法兰支撑件及法兰加强件，法兰支撑件上有轮毂轴承安装板及制动卡钳安装板，拖曳臂及横梁上还搭接有弹簧座及减震器支架，拖曳臂前端搭接有安装衬套的衬套套管。本实用新型在满足空间紧凑的硬点布局的同时，又能达到整车所要求的性能，拖曳臂通过前半部分自身变形满足汽车性能要求的同时，又能通过后半部分承受轮边传递的力；能有效利用拖曳臂和拖曳臂加强件的自身结构特点，无需另外增加件，减少焊缝处的应力，提高耐久循环次数，满足疲劳要求。
一种可变形式强度拖曳扭力

[实用新型]一种新型防噪音挡泥板-CN202122039075.9有效
发明人：朱云娟 -专利权人： 长安马自达汽车有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种新型防噪音挡泥板，包括具有弧形挡泥面的挡泥板主体以及可更换的吸音组件。本发明的有益效果在于：采用了吸音棉，可有效吸收沙石与汽车挡泥板间撞击的声音，大大降低噪音给客户带来的影响，提升客户满意度；采用了可拆卸更换的安装板，方便在不更换整体挡泥板的情况下，更换吸音棉，方便快捷，节约成本。
一种新型噪音挡泥板

[实用新型]一种伸缩式定位辅助托料装置-CN202120579065.1有效
发明人：业绪龙;鲁宁;霍军峰;王丛丛;王新猛 -专利权人： 长安马自达汽车有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B21D43/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种伸缩式定位辅助托料装置，设置于模具的入料端，包括托料防跳机构、托料架伸缩机构以及回程检测机构；托料防跳机构包括支撑杆、导向安装座、缓冲垫；支撑杆为“L”型支撑杆，下端竖直向下与托料架伸缩机构相安装，上端水平贯穿于导向安装座上，且配合设有缓冲垫；托料架伸缩机构为气缸；回程检测机构为感应器，与压机相连。本实用新型有效解决了板料在模具型面上弹跳、不平稳，进而造成压机报警，无法联动生产的问题；板料在磁性支撑杆与缓冲垫的作用下，能够最大限度平行于模具并贴合在磁性支撑杆上，防止跳动；结构新颖、生产制造便捷，且易于在现有加工设备上进行加装，具有良好的实用性与市场前景。
一种伸缩定位辅助装置

[实用新型]一种用于四立柱振动台架的车轮固定装置-CN202121774489.X有效
发明人：陆鑫翔 -专利权人： 长安马自达汽车有限公司
申请日： 2021-08-02 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于四立柱振动台架的车轮固定装置，由托盘和栏杆组成；托盘的顶面中部设有两左右对称设置的条形导槽，条形导槽的截面为凸字形，两条形导槽的同一端处还分别设有圆形插槽；栏杆包括两左右对称设置的立杆，立杆的下端设有与圆形插槽相适配的圆盘状基座，两立杆的上端通过连接件连接，连接件包括水平设置的横杆，以及对称设置在横杆两端的纵杆。本发明的有益效果在于：结构新颖独特，固定装置拆装方便，使用稳定，有效解决了现有四立柱振动台架车轮固定夹具使用繁琐不便的问题。
一种用于立柱振动台架车轮固定装置

[实用新型]一体式电机悬置结构-CN202122431511.7有效
发明人：钱尧一 -专利权人： 长安马自达汽车有限公司
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本发明提供一体式电机悬置结构，包括铝支架、铁支架和悬置衬套；所述铝支架的其中一侧设有支撑骨架；所述铁支架包括圆柱套筒和连接支架；所述圆柱套筒内压入悬置衬套；其中支撑骨架一端位于所述圆柱套筒内；悬置衬套包括外套管以及弹性内衬；其中弹性内衬通过硫化直接嵌入在所述支撑骨架与外套管上，外套管通过开口端面压入到圆柱套筒内。本发明的有益效果：结构简单，取消螺栓连接，节约布置空间，提高连接可靠性。
体式电机悬置结构

[发明专利]一种倒车雷达支架装配模具-CN202111236931.8在审
发明人：陈旭东;王成 -专利权人： 长安马自达汽车有限公司
申请日： 2021-10-24 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B29C65/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种倒车雷达支架装配模具，包括上下相对应的上模与下模，以及安装于上模与下模之间的导向柱，上模底部表面开有若干组上模腔；下模顶部表面设有若干组下模凸起；上模腔包括上下相连通的支架定位槽以及3M胶定位槽；3M胶定位槽以及支架定位槽同时呈内外分布状；下模凸起表面中心处向内开有支撑开孔，支撑开孔两侧孔壁还设有开槽。本发明提供了一种新型的装配模具，可同一次对多个多种型号的倒车雷达支架进行压合，提高加工效率；能够对3M胶进行预压紧，保证了3M胶的平整性，有效避免了起皱以及气泡的产生；有效保证了3M胶对中，提高一致性，避免3M胶贴偏，伸出支架；上下模相压合时，可固化压紧力、压紧时间，提升粘贴效果。
一种倒车雷达支架装配模具

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