专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]排气装置及摩托车-CN202223449463.5有效
  • 蒋鹏;刘占奎;王建中;郭贤锦;胡涛 - 江门市大长江集团有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-08-22 - F01N13/08
  • 本实用新型涉及一种排气装置。排气装置包括排气组件和净化组件,排气组件包括分别连接于净化组件两端的上游排气管和下游排气管,上游排气管的远离净化组件的一端用于与发动机燃烧室的排气口相连接,在朝靠近净化组件的方向上,上游排气管的管径逐渐增大,净化组件用于对流经上游排气管的尾气进行净化,下游排气管用于排出经净化组件净化的尾气。上述排气装置在使用时,上游排气管的管径逐渐增大,尾气通过上述上游排气管时能够降低流速,保证了尾气能够与置于排气组件内的净化组件的有充分的接触时间,进而保证了排气装置对尾气的净化效果,最后经净化组件净化的尾气通过下游排气管排出。本实用新型还涉及一种摩托车,包括上述的排气装置。
  • 排气装置摩托车
  • [实用新型]摩托车及摩托车发动机结构-CN202320019055.1有效
  • 汪允志;郭贤锦;钱勉;魏小勇 - 江门市大长江集团有限公司
  • 2023-01-05 - 2023-08-01 - F01L3/20
  • 本实用新型公开了一种摩托车及摩托车发动机结构,发动机结构包括形成有燃烧腔及和燃烧腔连通的排气腔的缸体和排气组件,排气组件包括排气门和排气导管,排气导管穿设于缸体且一端与排气腔连通;排气门可伸缩地穿设于排气导管上,用于控制排气腔与燃烧腔的通断;排气导管朝向排气腔的一端与排气门之间预留有储碳间隙,储碳间隙与排气腔连通。在发动机的排气过程中燃料燃烧不充分产生的碳粒会有部分附着在排气门上,随着排气门的运动进入排气导管与排气门之间的间隙中,进而磨损排气组件,降低使用寿命。本实用新型通过设置储碳间隙收集附着在排气门上的碳粒,避免大量碳粒经排气门进入排气门与排气导管之间的间隙,进而对排气组件造成磨损。
  • 摩托车发动机结构
  • [发明专利]摩托车及摩托车发动机结构-CN202310011519.9在审
  • 汪允志;郭贤锦;钱勉;魏小勇 - 江门市大长江集团有限公司
  • 2023-01-05 - 2023-07-18 - F01L3/20
  • 本发明公开了一种摩托车及摩托车发动机结构,发动机结构包括形成有燃烧腔及和燃烧腔连通的排气腔的缸体和排气组件,排气组件包括排气门和排气导管,排气导管穿设于缸体且一端与排气腔连通;排气门可伸缩地穿设于排气导管上,用于控制排气腔与燃烧腔的通断;排气导管朝向排气腔的一端与排气门之间预留有储碳间隙,储碳间隙与排气腔连通。在发动机的排气过程中燃料燃烧不充分产生的碳粒会有部分附着在排气门上,随着排气门的运动进入排气导管与排气门之间的间隙中,进而磨损排气组件,降低使用寿命。本发明通过设置储碳间隙收集附着在排气门上的碳粒,避免大量碳粒经排气门进入排气门与排气导管之间的间隙,进而对排气组件造成磨损。
  • 摩托车发动机结构
  • [发明专利]一种降噪发动机结构-CN202211389921.2在审
  • 伍雄杰;郭贤锦;王俊龙 - 江门市大长江集团有限公司
  • 2022-11-08 - 2023-05-12 - F02B75/40
  • 本发明涉及发动机技术领域,公开一种降噪发动机结构,包括发动机本体,发动机本体包括箱体、曲轴、缸体、活塞以及机油泵,箱体内设有轴承座,曲轴与轴承座通过曲轴轴承连接,箱体上安装有作用于曲轴轴承的轴承推栓机构,曲轴的主轴颈轴线与活塞的轴线相互垂直,且两条直线同在平面S1上,机油泵靠近缸体的一侧形成一个平面S2,且主轴颈轴线在平面S2上;平面S1与平面S2相交形成一个朝向缸体的锐角区域β,轴承推栓机构作用于曲轴轴承的作用点落入区域β内,轴承推栓机构始终对曲轴轴承施加一个背向活塞方向的作用力。本发明有效避免活塞上行时曲轴轴承与轴承座之间形成间隙,从而可以避免撞击音,进而改善发动机噪音,延长零件的使用寿命。
  • 一种发动机结构
  • [实用新型]一种降噪发动机结构-CN202222975492.9有效
  • 伍雄杰;郭贤锦;王俊龙 - 江门市大长江集团有限公司
  • 2022-11-08 - 2023-04-11 - F02B75/40
  • 本实用新型涉及发动机技术领域,公开一种降噪发动机结构,包括发动机本体,发动机本体包括箱体、曲轴、缸体、活塞以及机油泵,箱体内设有轴承座,曲轴与轴承座通过曲轴轴承连接,箱体上安装有作用于曲轴轴承的轴承推栓机构,曲轴的主轴颈轴线与活塞的轴线相互垂直,且两条直线同在平面S1上,机油泵靠近缸体的一侧形成一个平面S2,且主轴颈轴线在平面S2上;平面S1与平面S2相交形成一个朝向缸体的锐角区域β,轴承推栓机构作用于曲轴轴承的作用点落入区域β内,轴承推栓机构始终对曲轴轴承施加一个背向活塞方向的作用力。本实用新型有效避免活塞上行时曲轴轴承与轴承座之间形成间隙,从而可以避免撞击音,进而改善发动机噪音,延长零件的使用寿命。
  • 一种发动机结构
  • [实用新型]一种发动机及其箱体-CN202222314641.7有效
  • 伍雄杰;郭贤锦;王俊龙 - 江门市大长江集团有限公司
  • 2022-08-30 - 2023-01-10 - F01P3/08
  • 本实用新型涉及发动机结构技术领域,公开了一种发动机及其箱体,发动机箱体包括内设有活塞腔的外壳,所述外壳开设有用于安装轴承推栓机构的推栓安装孔,所述推栓安装孔内设置有与机油储存结构连通的油道,所述推栓安装孔的孔底还设置有与所述活塞腔连通并朝向活塞背面的喷油孔。在外壳上的推栓安装孔内设置油道与机油储存结构连通,同时在推栓安装孔的孔底设置喷油孔与活塞腔连通,从而使喷油孔通过推栓安装孔与油道连通,通过推栓安装孔即可对喷油孔进行加工,省略辅助加工油道,使外壳结构紧凑,对活塞喷射机油冷却时可利用轴承推栓机构对推栓安装孔进行密封,不需要装配堵塞进行密封,从而减少了部件数量和装配步数,降低了装配成本。
  • 一种发动机及其箱体

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