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[实用新型]用于车辆的构件及车辆-CN202123296377.0有效
发明人：陈福焱;李成民;蒋超;郭洁平;吴伟 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆技术领域，具体提供一种用于车辆的构件。为解决现有的汽车上的塑料件表面的顶块印和缩印导致车辆外观受到影响的问题，本实用新型的构件包括蒙皮和狗窝结构，狗窝结构的根部与蒙皮之间设置有间隙，狗窝结构的侧壁上设置有一体成型的加强筋，加强筋与蒙皮一体成型。本实用新型的构件将狗窝结构的根部与蒙皮断开，所以不存在狗窝结构根部受力导致产品表面缩印问题，并且避免模具滑块出模时导致的顶块印的问题，加强筋为模具正常出模形成，并非通过滑块实现，可有效解决产品因滑块运行导致的外观缺陷问题，同时加强筋保证了整体结构的设计可行性和狗窝结构的强度，使得构件重量更轻，减少了成本，提升了整车的外观质量。
用于车辆构件

[实用新型]软硬胶连接构件、保险杠总成及车辆-CN202120588592.9有效
发明人：顾诗义;郭洁平;张启华 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B60R19/50 文献下载
摘要：本实用新型涉及车身技术领域，本实用新型旨在解决或缓解现有的软硬胶连接构件的硬胶与软胶的连接稳固性不佳的问题。为此目的，本实用新型提供了一种软硬胶连接构件、保险杠总成及车辆，该软硬胶连接构件包括相连的软胶和硬胶，在所述硬胶上与所述软胶连接的一侧设置有多个间隔分布的凹槽结构，所述凹槽结构填充有软胶材料，用以加强所述软胶与所述硬胶的连接稳固性。通过在硬胶上与软胶连接的一侧设置多个间隔分布的凹槽结构，在向硬胶上注塑软胶材料时，凹槽结构内会被软胶材料填充，相当于是使软胶的一部分嵌入硬胶当中，通过这样的设置，可以非常有效地提高软胶与硬胶的连接稳固性，避免软胶与硬胶发生脱落。
软硬连接构件保险杠总成车辆

[实用新型]一种支架、支架总成、车顶装置以及车辆-CN202120034325.7有效
发明人：李斌;S·阿格拉沃尔;章健勇;W·陈;胡徐强;蔡云跃;龚晓宁;任少卿;李天舒;曹杨;陈炯;M·参孙;张启华;董云凤;程家军;郭洁平 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本申请提出一种支架、支架总成、车顶装置以及车辆，应用于汽车技术领域。所述支架包括：第一架体，其安装至所述车辆的顶部；以及连接体，其包括第一连接部，其布置在所述第一架体左侧并且安装有第一图像传感器，以及第二连接部，其布置在所述第一架体右侧并且安装有第二图像传感器，其中，所述第一连接部和所述第二连接部布置在所述车辆的A柱上方。
一种支架总成车顶装置以及车辆

[实用新型]汽车的行人保护装置及汽车-CN202120587949.1有效
发明人：顾诗义;郭洁平;张启华;李庆瑜 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B60R21/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及车身技术领域，旨在解决或者缓解现有汽车在与行人发生碰撞时，会对行人的腿部造成较大伤害的问题。为此，本实用新型提供一种汽车的行人保护装置及汽车，该行人保护装置安装在汽车的前端，包括横梁以及设置在横梁两端的连接臂，连接臂的后端与汽车固定连接，在连接臂与横梁的连接处设置有撕裂结构，撕裂结构在横梁受到撞击时断开，使得横梁在断开的撕裂结构处与连接臂断开。通过这样的设置，当横梁与行人的腿部发生撞击时，横梁能够沿撞击力的方向发生变形，进行缓冲，从而减轻对行人腿部的伤害。
汽车行人保护装置

[发明专利]一种支架、支架总成、车顶装置以及车辆-CN202110019039.8在审
发明人：李斌;S·阿格拉沃尔;章健勇;W·陈;胡徐强;蔡云跃;龚晓宁;任少卿;李天舒;曹杨;陈炯;M·参孙;张启华;董云凤;程家军;郭洁平 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本申请提出一种支架、支架总成、车顶装置以及车辆，应用于汽车技术领域。所述支架包括：第一架体，其安装至所述车辆的顶部；以及连接体，其包括第一连接部，其布置在所述第一架体左侧并且安装有第一图像传感器，以及第二连接部，其布置在所述第一架体右侧并且安装有第二图像传感器，其中，所述第一连接部和所述第二连接部布置在所述车辆的A柱上方。
一种支架总成车顶装置以及车辆

[实用新型]将方形电池固定到车辆的限位结构及包括该结构的车辆-CN201921162866.7有效
发明人：谭行;郭洁平;张启华;胡功贵;汪涛 -专利权人：上海蔚来汽车有限公司
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本申请涉及用于将方形电池固定到车辆的限位结构及包括该结构的车辆，其特征在于，该限位结构包括第一支架与第二固定部。第一支架包括第一安装面与第二安装面，该第一安装面固定到车体的轮包，该第二安装面构造为适配该电池中与其匹配的侧面。第二固定部包括第一子部与第二子部，所述第一子部与所述第二子部分别适配该电池彼此垂直的两个侧面，所述第一子部包括沿车辆地板延伸的水平安装面与朝着地板上方延伸的侧安装面，所述侧安装面包括与该电池侧面底部适配的竖向限位面及第一水平方向限位面，所述水平安装面固定到地板，所述竖向限位面与所述第一水平方向限位面均贴合到电池的第一侧面，所述第二子部被构造为贴合到电池的与第一侧面垂直的第二侧面以提供第二水平方向的限位。该限位结构可从多个角度、方位对电池提供限位。
方形电池固定车辆限位结构包括

[实用新型]用于汽车的雨刮盖板和汽车-CN201920515007.5有效
发明人：胡功贵;张启华;郭洁平;谭行;程杰 -专利权人：上海蔚来汽车有限公司
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车技术领域，具体提供一种用于汽车的雨刮盖板和汽车。本实用新型旨在解决现有汽车的雨刮盖板和空调进气格栅占用汽车空间较大的问题。为此，本实用新型的雨刮盖板包括本体以及其形成在所述本体上的排水通道和进气通道。其中，所述进气通道的进气口在竖直方向上的高度高于所述排水通道的进水口。本实用新型的雨刮盖板能够通过排水通道将前挡风玻璃上的水引到至汽车的底部，而不会流入到进气通道内，通过进气通道为汽车的空调提供外界空气。因此，本实用新型的雨刮盖板不仅可以实现导水和换气功能，而且结构更加简单，所占用的空间更少，为汽车上其他零件留出了足够的安装空间。
用于汽车盖板

[实用新型]车辆的扰流板、尾门饰板、组合件和车辆-CN201920371698.6有效
发明人：朱传宇;郭洁平;秦启文;王林;潘新良 -专利权人：上海蔚来汽车有限公司
申请日： 2019-03-22 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆的扰流板、尾门饰板、组合件和车辆。所述扰流板（1）具有扰流板外板（11）和扰流板内板（12），其中，所述扰流板（1）还具有开孔（121）或定位销（221），所述开孔（121）或所述定位销（221）构造在所述扰流板内板（12）处，其中，所述开孔（121）构造为沿所述车辆的宽度方向的通孔或所述定位销（221）沿所述车辆的宽度方向延伸，以用于与所述车辆的尾门饰板（2）的尾门饰板内板（22）形状配合以实现所述扰流板（1）与所述尾门饰板（2）在所述车辆的长度和高度方向上的限位。
扰流板饰板尾门定位销开孔内板宽度方向延伸本实用新型形状配合组合件通孔外板限位

[实用新型]前轮眉下饰板与翼子板的配合结构、前轮眉下饰板及车-CN201822017597.7有效
发明人：陈福焱;郭洁平;潘新良 -专利权人：上海蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：一种前轮眉下饰板与翼子板的配合结构、前轮眉下饰板及车，其中，前轮眉下饰板(1)与翼子板(2)的配合结构，包括前轮眉下饰板(1)、翼子板(2)和卡接部(3)；所述卡接部(3)设置在所述前轮眉下饰板(1)的下部且靠近车轮一侧；所述翼子板(2)底端与所述卡接部(3)适配卡合。通过该结构在不影响翼子板(2)自己安装及配合需求的前提下，仅通过更改前轮眉下饰板(1)自身结构，以解决轮眉自身安装需求，并同时确保轮眉与前门防擦板的面差满足要求。
下饰板前轮翼子板卡接部配合结构轮眉防擦板适配卡底端面差前门车轮配合

[实用新型]扰流板组件及汽车-CN201822022198.X有效
发明人：朱传宇;郭洁平;秦启文;吴伟;张启华 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，旨在解决现有的扰流板内部易松动和异响的问题，为此，本实用新型提供了一种扰流板组件及汽车，扰流板组件包括骨架，所述骨架包括彼此倾斜设置的高位支架和低位支架，该扰流板组件还包括加固支架，所述加固支架分别连接到所述高位支架和所述低位支架上。本实用新型的扰流板组件，通过在高位支架和低位支架之间连接加固支架，使得结构强度较薄弱的低位支架能够借助加固支架固定连接到强度较高的高位支架上，使低位支架的活动受到高位支架的限制，从而在行车过程中有效避免扰流板内部产生异响，提升用户体验。
扰流板低位支架高位支架加固支架本实用新型异响汽车技术领域倾斜设置行车过程用户体验组件包括松动汽车

[实用新型]车辆徽标的定位工装-CN201821909795.8有效
发明人：吴伟;郭洁平;张启华;周明寒 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-11-19 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： B60R13/00 文献下载
摘要：本实用新型属于工装领域，具体涉及一种车辆徽标的定位工装。本实用新型旨在解决现有的分体式徽标的定位工装定位要求高且调整耗时长、操作便利性差的问题。本实用新型的定位工装能够通过分步定位徽标的方式降低对定位工装的定位要求，使得定位工装更便于被设计和制作。在对徽标的各部分单独定位时，徽标的安装位置的操作空间更大，更便于安装人员对徽标的各部分进行位置调整或者预装，能够避免出现徽标存在定位误差时徽标的多个部分均需调整、操作时间长的问题。此外，本实用新型的分步定位方式还使得与徽标的各部分相对应的定位结构能够制作于多个基体上，在进行徽标的维修更换工作时，可针对待维修部分使用特定的基体进行定位，便于携带和使用。
定位工装本实用新型操作便利性设计和制作便于安装便于携带操作空间定位方式定位结构定位误差维修更换位置调整分体式工装徽标预装耗时维修制作

[实用新型]用于D柱饰板的连接结构、D柱饰板、C柱饰件和汽车-CN201822063200.8有效
发明人：董云凤;秦启文;吴伟;郭洁平;加瑞乔治 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于D柱饰板的连接结构、D柱饰板、C柱饰件以及汽车。用于D柱饰板的连接结构包括钩部以及孔部，所述钩部与所述孔部分别设置在D柱饰板和C柱饰件上，所述钩部能够穿过所述孔部且与所述孔部形状配合从而限制所述D柱饰板与C柱饰件的相对位置。根据本实用新型的用于D柱饰板的连接结构能够方便D柱饰板的安装。
饰板连接结构孔部饰件钩部本实用新型形状配合汽车穿过申请

[实用新型]保险杠安装支架、车辆的保险杠总成和车辆-CN201821998713.1有效
发明人：程家军;谭淞元;郭洁平 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了保险杠安装支架、车辆的保险杠总成和车辆。所述保险杠安装支架（100）布置在车辆的保险杠处以用于对所述保险杠进行固定，所述保险杠安装支架（100）具有支撑加强结构（1）以用于对所述保险杠安装支架（100）进行支撑和加强，其特征在于，所述支撑加强结构（1）相对于所述车辆的行驶方向倾斜布置。
保险杠安装支架支撑加强结构保险杠保险杠总成本实用新型倾斜布置行驶方向支撑

[实用新型]车辆泄压阀-CN201821980311.9有效
发明人：陈福焱;郭洁平;张启平 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： F16K17/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了一种车辆泄压阀，其包括第一叶片和框体；其中，框体安装至车身侧围钣金上；第一叶片的一端与框体枢转连接，该第一叶片的另一端为自由端；其中，第一叶片与框体之间设置有软性材料，并在第一叶片关闭时，实现第一叶片与框体之间的软接触。其中，该软性材料可以通过设置第二叶片或者在框体和/或第一叶片上进行植绒来实现；优选地，该软性材料为短纤维。通过本实用新型，解决了如何低成本地减小异响的技术问题，实现了消音的效果，满足了NVH的标准要求。
叶片框体软性材料本实用新型泄压阀标准要求车身侧围枢转连接叶片关闭低成本短纤维软接触自由端减小消音异响植绒钣金优选

[实用新型]护板结构、底部护板和车辆-CN201822002711.9有效
发明人：李芸;吴伟;郭洁平 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种护板结构、底部护板和车辆，所述护板结构上布置有多个加强筋条，所述多个加强筋条均沿同一方向延伸并贯穿整个所述护板结构。所述底部护板包括一块或多块沿车长方向连续排布的所述护板结构，本实用新型能够实现高速行驶时保护底部护板保持平整，仅发生微小形变，改善整车风阻，增加续航里程，从而缓解里程焦虑。
护板结构底部护板本实用新型加强筋条车长方向高速行驶连续排布同一方向微小形变续航里程多块风阻整车焦虑平整里程贯穿缓解延伸

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