专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]动车组轮缘润滑控制器测试装置-CN202320821624.4有效
  • 王亮;马向波;高海滨;郭树财;李亚征;杨丽 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2023-04-13 - 2023-09-26 - G05B23/02
  • 本实用新型提供了一种动车组轮缘润滑控制器测试装置,包括平台、弧形座、上扣座以及测试单元,弧形座设置于平台的上方,弧形座的主轴沿水平方向延伸;上扣座沿弧形座的周向滑动连接于弧形座的上方,上扣座上设有安装台;测试单元与轮缘润滑控制器相连;弧形座的外周壁上设有周向延伸的蜗轮齿。本实用新型提供的动车组轮缘润滑控制器测试装置,将轮缘润滑控制器安装在上扣座的安装台上,通过上扣座与弧形座之间的滑动配合实现轮缘润滑控制器不同工作状况的模拟,进而通过测试单元对轮缘润滑控制器进行各项功能测试,便于及时对轮缘润滑控制器进行维修或更换,缩短了检修周期,提高了后续装配效率。
  • 车组轮缘润滑控制器测试装置
  • [发明专利]一种车窗强度检测装置及检测方法-CN202310440471.3在审
  • 张建宇;李志国;张建跃;郭树财;陈学军;周茜 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2023-04-23 - 2023-07-18 - G01N3/02
  • 本发明涉及动车检修技术领域,具体涉及一种车窗强度检测装置及检测方法,所述检测装置包括第一推杆、第二推杆和第三推杆,所述第一推杆端部设置有第一支撑部,所述第二推杆端部设置有第二支撑部,所述第二推杆和第三推杆通过调节丝杆连接,所述第一推杆与第三推杆通过推杆上的长度调节孔配合定位螺栓进行固定连接,所述第二支撑部处还设置有压力传感器;将该检测装置组装放置在两侧车窗,通过旋转调节丝杆来对两侧车窗施加压力并观察测量车窗玻璃的位移量,来完成车窗的强度检测,该种检测装置制作简便,操作简单,能够解决人力达不到施加压力的问题,方便作业人员操作,保证了车窗强度检测的效率及准确率。
  • 一种车窗强度检测装置方法
  • [发明专利]一种列车气密性测试系统-CN202211425921.3在审
  • 刘斌;孙树鑫;张雷;孔繁冰;张博;郭树财 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2022-11-15 - 2023-03-03 - G01M3/26
  • 本申请实施例中提供了一种列车气密性测试系统,车厢外部设置车厢密封装置、第一排气管、气体收集装置和气压检测组件,车厢内部连接有进气管组件和车内气压检测组件,当对列车进行气密性测试时,通过进气管组件对车厢内部进行充气,车内气压检测组件检测车厢内的气体压力;同时,车厢的各待检测点连接的气压检测组件进行气压检测,以判断当前检测点是否泄露;由此以能够实时采集车内气流变化情况,以更准确顶进行保压时间和气压变化趋势分析,且同时测试车内气压变化率和各部位的泄露量;由此设置,以能够对车厢的关键部件的气密性能进行测试,得到各气密部件随着运营里程的增加的气密性能的演变规律;为进一步提升车辆气密性能提供指导方向。
  • 一种列车气密性测试系统
  • [实用新型]一种动车组火灾探头测试设备-CN202221747000.4有效
  • 张建宇;霍志伟;杨如玉;张建跃;郭树财;李志国;栾健洋 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2022-07-06 - 2023-02-03 - G01N15/00
  • 本实用新型提供了一种动车组火灾探头测试设备,属于设备检修技术领域,包括底座、风机、安装块体、烟雾发生器及转接罩,风机固定安装于底座上,安装块体内设有用于容放风机的容纳空间,安装块体的下端开设有用于与底座连接的开口,上端开设有出烟口,外壁上开设有安装孔,烟雾发生器的一端设有放烟口,烟雾发生器安装于安装块体上,且具有放烟口的一端穿过安装孔位于容纳空间内,转接罩的一端铰接于安装块体的上端,转接罩远离安装块体的一端设有连接管。本实用新型提供的动车组火灾探头测试设备,适用于不同部位的火灾探头进行测试,且借助风机提高了测试效率。
  • 一种车组火灾探头测试设备
  • [实用新型]一种铁路调车用作业车-CN202222586631.9有效
  • 殷忠晴;董强;徐兴涛;郭树财;陈学军;李志国 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2022-09-28 - 2022-12-20 - B61J3/12
  • 本实用新型提供了一种铁路调车用作业车,属于铁路车辆技术领域,包括车体、车轮组、驱动器及行走机构,车体的一端设有牵引车钩,车轮组的数量为多个,分别安装于车体的两侧,车轮组包括轨道轮饼和行走轮,行走轮的直径大于轨道轮饼的直径,驱动器安装于车体上,且与车轮组传动连接,行走机构驱动车体移动变道,行走机构包括驱动组件和支撑运动组件,驱动组件安装于车体上,支撑运动组件的一端安装于车体上并与驱动组件连接,另一端向外延伸用于支撑于地面上,支撑运动组件支撑起车体并带动车体横移。本实用新型提供的铁路调车用作业车,可以灵活地完成在厂房内和厂房外的调车作业,且借助行走机构快速高效地完成变道操作。
  • 一种铁路调车用作
  • [发明专利]一种部件传送装置及方法-CN202110981597.2在审
  • 李志国;张建宇;安晓娜;栾健洋;郭树财;周茜;范晓杰;聂文鹏 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2021-08-25 - 2022-01-04 - B65G13/12
  • 本发明提供了一种部件传送装置及方法,属于车辆检修技术领域,包括传送平台、第一过渡板、第二过渡板以及升降机构,第一过渡板的一端铰接于传送平台的一端,第一过渡板的另一端用于搭接在车厢上,第二过渡板的一端铰接于传送平台的另一端,第二过渡板的另一端用于搭接在地面上,第二过渡板上设有多个并列设置的辊子,升降机构用于调节传送平台的高度,升降机构上设有行走轮。本发明提供的部件传送装置,借助升降机构调节传送平台的高度,使部件可以通过第一过渡板和第二过渡板安全、稳定地传送走,并且在行走轮的作用下可以快速地将部件运输至指定位置,提高了部件传送的安全性,加快了传送效率。
  • 一种部件传送装置方法
  • [实用新型]动车组车钩拆装装置-CN202120472226.7有效
  • 张建宇;王建强;董伟力;王聪聪;郭树财;单浩宇;王力;周茜 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2021-03-04 - 2021-11-30 - B66F7/06
  • 本实用新型提供了一种动车组车钩拆装装置,涉及动车组检修技术领域,包括升降台、旋转盘以及滑移座,旋转盘通过沿上下方向延伸的转轴转动连接在升降台的上方;滑移座沿水平方向滑动连接于旋转盘上,滑移座上设有开口向上且用于承托车钩的承托槽。本实用新型提供的动车组车钩拆装装置,利用滑移座向远离或靠近车厢的位置移动,调整车钩与车厢之间的间距,旋转盘可带动车钩转动,使车钩的安装座的板面与车厢安装位置的板面平行,升降台能够带动车钩处于适于安装的高度,该结构实现了车钩在高度以及水平方向的位置调整,还借助旋转盘对车钩的角度进行调整,使车钩的安装座能够与车厢对应的安装位置有效对正,有效地提高了安装效率。
  • 车组车钩拆装装置
  • [实用新型]检修工装-CN202021316242.9有效
  • 张建宇;王超伟;郭树财;聂文鹏;周茜;陈学军;付宇宽;高海滨 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2020-07-07 - 2021-06-29 - B25H3/02
  • 本实用新型提供了一种检修工装,属于检修设备技术领域,包括底部具有滚轮的座椅,以及设置在座椅上、用于盛放检修工具的储物装置;座椅包括底座,底座上设置有水平设置且开口朝前的容纳腔,滚轮设置在底座的底部,储物装置为滑动设置于容纳腔内的抽屉;抽屉的前面板上设置有握持部;底座上设置有与抽屉可拆卸连接、用于在抽屉闭合时固定抽屉与底座相对位置的固定件;抽屉的前面板上设置有向外延伸的凸部,固定件包括设置在底座的前面板上、用于与凸部磁力吸附的磁力件。本实用新型提供的检修工装,有效避免了因长时间保持下蹲等姿势造成晕厥情况的发生,保证了作业人员的作业安全,解决了来回取工具所带来的不便,极大地提高了作业效率。
  • 检修工装
  • [发明专利]列车紧急控制系统及列车-CN201911290569.5在审
  • 王聪聪;韩晓敏;安晓娜;张建宇;郭树财;李志国 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2019-12-16 - 2021-06-18 - B61L15/00
  • 本发明公开了一种列车紧急控制系统及列车,其中,该系统包括:执行器;整车运行控制器,用于发出控制指令;单车运行控制器,与执行器一一对应,且连接于整车运行控制器及对应的执行器;通讯用硬线,用于连接整车运行控制器及单车运行控制器,以传输控制指令;整车运行控制器将控制指令发送至各个单车运行控制器,单车运行控制器基于控制指令控制对应的执行器完成列车运行。就此,在列车的WTB网络通讯出现故障且行驶至危险地段时,可以通过该整车运行控制器开启紧急模式,以通过通讯用硬线将控制指令发送至对应的单车运行控制器,使得单车运行控制器控制对应的运行器完成列车运行,以方便列车以尽快危险地段。
  • 列车紧急控制系统
  • [发明专利]动车组底板巡检系统-CN201911294981.4在审
  • 韩晓坤;聂文鹏;张建宇;雷贯标;郭树财;陈学军;耿民;邱超军;张致伟 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2019-12-16 - 2021-06-18 - G01N21/88
  • 本发明适用于动车组巡检技术领域,提供了一种动车组底板巡检系统,该系统包括:巡检装置上设置用于运行的车轮;运动控制单元根据远程终端的控制命令控制巡检装置运动;视觉检测单元根据接收到的控制命令通过巡检装置的运动实时采集动车组底板的图像,并将采集的图像传输给嵌入式数据处理单元;嵌入式数据处理单元对接收到的图像进行处理,并将获得的处理结果发送给无线数据传输单元;无线数据传输单元设置在巡检装置上,用于将接收到的处理结果通过无线传输给远程终端,从而可以解决现有技术中采用人工检查容易出现漏检问题,以及采用纸质文件记录检查结果,容易丢失以及损坏,且无法做到实时记录,即时存储的问题。
  • 车组底板巡检系统
  • [发明专利]供水系统及用于供水系统的控制方法-CN201910976418.9在审
  • 马向波;宗振;郭树财;张志勇;陈学军;王波 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2019-10-15 - 2021-04-16 - B61C17/02
  • 本发明提供一种供水系统及用于供水系统的控制方法,其包括用于供水的供水箱,还包括:供水电磁阀,设置在供水箱与水龙头之间,用于打开/关闭供水箱的供水;供水控制单元,与供水电磁阀通信连接;传感器,用于检测供水系统的供水状态,并将所检测到的供水状态传送给供水控制单元,供水控制单元根据所接收到的供水状态打开/关闭供水电磁阀,当供水状态为故障状态时,供水控制单元关闭供水电磁阀;无人值守/启动单元,与供水控制单元通信连接,在供水状态为非故障状态时,用于启动供水系统的供水。根据本申请的供水系统解决了现有拖布池供水系统在无人值守、管路阻塞、设备故障等条件下造成溢水、泄露、淹没等问题,实现了供水系统的智能控制。
  • 供水系统用于控制方法
  • [发明专利]气密检测装置及方法-CN201910680373.0在审
  • 张建宇;褚会来;郭树财;张致伟;谢洪勋;周茜 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2019-07-26 - 2021-02-02 - G01M3/32
  • 本申请涉及一种气密检测装置及方法。所述装置包括:气压监测装置,与所述密封装置连接,用于向所述密封装置加压或减压并调节所述密封装置内的气压,以便在预设时间内获取所述密封装置与被测物间的压强变化;密封装置,与所述至少一个固定装置连接,用于覆盖被测物以及被测物的密封胶;至少一个固定装置,用于固定于被测物周围,使所述被测物以及被测物的密封胶被所述密封装置覆盖。可针对被换玻璃的车窗单独进行气密性的验证,无需再次进行车辆的解编,避免了大量的返工试验。同时,该装置的设计结构简单,便于操作,且密封性能良好,能够很好地满足气密性检测要求。
  • 气密检测装置方法

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