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[实用新型]隧道排水系统沟槽清淤机械臂-CN202122564315.7有效
发明人： 郭小雄;马伟斌;常凯;安哲立;汪辉胜;柳墩利;张伟;马超锋;赵鹏 -专利权人：安徽彭工智能装备科技有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： E03F9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了隧道排水系统沟槽清淤机械臂，包括固定箱，所述固定箱的侧壁上开设有凹槽，所述固定箱的上端固定连接有竖板，所述竖板的上端固定连接有固定块，所述固定箱内设置有用于对杂质进行传送的传送机构，所述固定箱内还设置有传送辊，所述固定块内设置有用于对传送辊上的杂质进行烘干的烘干机构，所述固定箱的侧壁上固定连接有斜块，所述斜块的下端固定连接有梯形块。本实用新型结构合理，通过设置清洁机构以及驱动机构，实现对沟槽内进行有效的清洁，避免人工清洁费时费力，工作效率低，通过设置传送机构，实现将沟槽内的杂质由传送带输出，实现对杂质进行集中处理，避免环境的污染。
隧道排水系统沟槽清淤机械

[实用新型]隧道盲管疏通机-CN202122564327.X有效
发明人： 郭小雄;马伟斌;常凯;安哲立;汪辉胜;柳墩利;张伟;马超锋;赵鹏 -专利权人：安徽彭工智能装备科技有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： E03F9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了隧道盲管疏通机，包括承载底座，所述承载底座一侧的中间位置处开设有凹陷部分，且承载底座外壁内部靠近凹陷部分的一侧预留有U型安装腔，所述承载底座顶部远离凹陷部分的一侧安装有锂电池，且承载底座顶部靠近凹陷部分的一侧设置有气动破碎机器人。本实用新型通过承载底座上设置有疏通作业时常用的气动破碎机器人、高压射流水破碎机和空压机，同时承载底座上设置有支撑滚轮和牵引挂钩，使得在使用时可以直接通过车头或者其他驱动机构带动该装置移动至隧道内部进行使用，避免使用时容易发生设备遗漏或者装载时设备分布不合理造成使用时需要搬动调整，且便于对气动破碎机器人对其进行释放使用或者重新装载。
隧道疏通

[发明专利]一种铁路隧道排水病害治理施工工艺-CN202111665931.X在审
发明人： 郭小雄;马伟斌;常凯;安哲立;汪辉胜;柳墩利;张伟;马超锋;赵鹏 -专利权人：安徽彭工智能装备科技有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： E21F16/02 文献下载
摘要：本发明公开了隧道排水治理领域的一种铁路隧道排水病害治理施工工艺，包括沟槽疏通施工和盲管疏通施工，该铁路隧道排水病害治理施工工艺，通过采用先治理中心管淤堵，再治理侧沟淤堵，最后治理盲管淤堵，自下游向上游分段封堵降水清淤逐步实施的方案，有利于全面的进行铁路隧道清除淤堵，避免铁路隧道产生病害，保障隧道火车行车的安全。
一种铁路隧道排水病害治理施工工艺

[发明专利]一种速凝可调型水泥基水下抗分散超快硬注浆材料、制备方法及应用-CN202010607897.X有效
发明人：赵鹏;郭小雄;马伟斌;王志伟;付兵先;邹文浩;马超锋;安哲立;常凯;徐湉源;李尧;柴金飞;牛亚彬;许学良 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： C04B28/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种速凝可调型水泥基水下抗分散超快硬注浆材料、制备方法及应用，包括A组分：胶凝材料80％～90％、活性掺合料3％～10％、膨胀剂3％～7％、高性能水下抗分散剂2％～3％、聚羧酸高性能减水剂0.1％～0.3％；B组分：快硬胶凝材料80％～90％、活性掺合料4％～10％、膨胀剂3％～7％、高性能水下抗分散剂2％～3％、聚羧酸高性能减水剂0.1％～0.3％、缓凝剂0.1％～0.2％、早强剂0.1％～0.2％、触变剂0.1％～0.15％、界面浸润剂0.05％～0.1％。本发明A、B组分单液可工作时间长，混合后凝结硬化速度快、强度高、水下抗分散性好，调整A、B组分比例，凝结时间可调。
一种可调水泥水下分散超快硬注浆材料制备方法应用

[实用新型]铁路隧道沟槽视觉智能翻盖板与智能清淤一体化装备-CN202122728163.X有效
发明人： 郭小雄;马伟斌;常凯;安哲立;柳墩利;汪辉胜;张伟;马超锋;赵鹏 -专利权人：安徽彭工智能装备科技有限公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： E01H8/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了铁路隧道沟槽视觉智能翻盖板与智能清淤一体化装备，包括底板，所述底板的上侧对称固定连接有两个第一导向杆，两个所述第一导向杆的外侧共同套设有承载板，所述底板的上侧固定连接有第一电机，所述底板的上侧与第一电机的输出轴末端均设置有第一链轮，两个所述第一链轮的外侧共同设有第一链条，所述第一链条与承载板固定连接，所述承载板的上侧设置有移动板，所述移动板的上侧固定连接有框体，所述框体的上侧固定连接有第三电机。本实用新型结构设计合理，实现了对盖板的自动化移动，便于对沟槽的清理，其次实现了对沟槽内固体杂质的破碎，并用清水进行冲洗，最后将废水与杂质输送进行输料框内，将废水与杂质分离。
铁路隧道沟槽视觉智能盖板清淤一体化装备

[发明专利]一种隧道盲管蛇形检测破碎机器人-CN202111665960.6在审
发明人： 郭小雄;马伟斌;常凯;安哲立;汪辉胜;柳墩利;张伟;马超锋;赵鹏 -专利权人：安徽彭工智能装备科技有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B08B9/027 文献下载
摘要：本发明公开了管道检测破碎设备技术领域的一种隧道盲管蛇形检测破碎机器人，包括安装机构、收卷机构、连接机构、动力机构、送管机构、转向机构、破碎机构、控制机构和遥控设备，所述收卷机构通过螺栓固定连接在所述安装机构的内部，所述连接机构缠绕在所述收卷机构的内腔，所述动力机构通过螺栓固定连接在所述安装机构的右侧壁下侧，该隧道盲管蛇形检测破碎机器人，结构设计合理，能够在破碎机器人进行搬运时更加的省时省力，且携带更加的方便，能够在破碎机器人使用完成后自动进行管道的收卷工作，提高管道收卷的效率，能够在复杂管道进行角度调节进行移动输送，并且能够对管道内部的情况进行实时监控，提高破碎的质量。
一种隧道蛇形检测破碎机器人

[实用新型]一种模拟列车通过隧道的模型试验系统-CN202122475276.3有效
发明人：马伟斌;方雨菲;王辰;郭小雄;邹文浩;杜晓燕;张金龙 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G01M9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模拟列车通过隧道的模型试验系统，包括：依次通过道岔相接的第一环轨段、直轨段以及第二环轨段，隧道模型内部穿设有直轨段，支座上固定有电机，电机上安装有摇臂，摇臂一端安装有限位框，列车模型的顶部固定有挂钩，挂钩能够钩住限位框，挂钩的弯钩方向与列车模型的运行方向相反；隧道模型内壁固定有压力传感器和风速仪以及烟雾发生器，摄像仪和麦克风靠近隧道模型的两端布置。本实用新型能够精准地模拟设定列车模型的运行环境，在既定条件下能够进行测试工作；列车模型具有很好的启动以及加速性能且其达到预设速度后能够可靠地与限位框脱钩；列车模型在穿过直轨段后能够顺利地通过圆周运动完成减速，整个试验系统占地面积小。
一种模拟列车通过隧道模型试验系统

[实用新型]一种加速度传感器固定底座-CN202122515191.3有效
发明人：方雨菲;王辰;马伟斌;程爱君;郭小雄;邹文浩;杜晓燕;张金龙;许学良;徐湉源;郑泽福;李山朵 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2021-10-19 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G01P1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加速度传感器固定底座，包括固定底盘、法兰盘以及螺钉；所述固定底盘上设有用于固定传感器基座的凹槽，所述凹槽侧端面开设有用于安放数据线的通槽；所述法兰盘套设在所述传感器上端外侧，所述法兰盘与所述固定底盘之间设有垫片；所述固定底盘、所述法兰盘与所述垫片上设有与所述螺钉相对应的螺钉孔，所述螺钉将所述垫片与所述法兰盘依次固定在所述固定底盘上，所述传感器下端被所述法兰盘限定在所述凹槽中；所述固定底盘下端边缘设有30度倒角。本实用新型能做到在安装时不对被测物体损坏，拆卸时不损坏传感器；能有效保护安装物体与传感器的完整性，并提高传感器的重复利用率。
一种加速度传感器固定底座

[实用新型]一种超高速铁路隧道空气动力学试验系统-CN202122744814.4有效
发明人：马伟斌;方雨菲;郭小雄;程爱君;王辰;徐刚;谭永杰;杜晓燕;王志伟;徐湉源;许学良 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G01M9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超高速铁路隧道空气动力学试验系统，其包括发射装置，发射装置包括基座、发射管、推进杆及伸缩杆，发射管固定在基座上，发射管的一端内部有燃烧推进室，推进杆滑动在发射管内，伸缩杆垂直固定在推进杆的另一端，发射管上开设有缺口，燃烧推进室可推动推进杆；实验与测试装置包括轨道、模型列车、隧道管片、压力风速测试组件、高清摄像仪、激光测距仪、麦克风及工控计算机，轨道与发射管相接，模型列车滑动在轨道上；隧道管片固定在轨道上，工控计算机分别与压力风速测试组件、高清摄像仪、激光测距仪、麦克风及指令引信连接；回收缓冲装置包括回收缓冲管及回收管座，回收缓冲管固定在回收管座上且位于轨道远离发射管的一端。
一种超高速铁路隧道空气动力学试验系统

[实用新型]一种高速铁路隧道空气动力学试验装置-CN202122178453.1有效
发明人：方雨菲;马伟斌;王辰;杜晓燕;邹文浩;程爱君;郭小雄;马超峰;赵鹏 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G01M9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速铁路隧道空气动力学试验装置，包括两个支撑行走部、两个行车部、数据采集部和控制台，两个支撑行走部均呈环形状且上下分布；两个行车部分别嵌合安装在两个支撑行走部上；数据采集部套设于支撑行走部且形成行车部的行走通道；控制台分别与行车部和数据采集部电性连接。本实用新型能够测试列车在高速运行状态下(600km/h)单车通过或在隧道内交会时在不同速度范围、不同隧道长度、不同缓冲结构等条件下产生压缩波和微气压波的分布特征及变化规律。
一种高速铁路隧道空气动力学试验装置

[实用新型]一种预制装配式衬砌UHPC韧性接头-CN202122062157.5有效
发明人：马伟斌;王志伟;郭小雄;王子洪;费建波 -专利权人：中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;深圳大学
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种预制装配式衬砌UHPC韧性接头，包括：混凝土连接块、UHPC连接块和曲螺栓，曲螺栓穿设在相连接的两个UHPC连接块中，UHPC连接块与混凝土连接块固定连接，UHPC连接块与混凝土连接块的连接面上均设有相适配的锯齿形结构，相邻两个UHPC连接块的连接面分别设置有相适配的榫槽或凸起。本实用新型将强度高韧性好的材料制成UHPC连接块，并与混凝土连接块通过浇筑固定连接，将连接面设计为锯齿形结构增加接触面积，提高整体结构的稳定性，通过只在接头的关键部位使用高性能混凝土，既能有效保证接头处的力学性能，又能降低工程成本。
一种预制装配式衬砌 uhpc 韧性接头

[发明专利]一种铁路隧道复合装配式套衬结构及其施工方法-CN202210067657.4在审
发明人：叶阳升;马伟斌;王子洪;韩自力;王志伟;罗驰;郭小雄;赵鹏;马召辉;安哲立;郑泽福 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路隧道复合装配式套衬结构及其施工方法；包括拱形隧道；装配式套衬包括弧形的侧支撑衬板和拱顶支撑衬板；侧支撑衬板的数量为多个，且分为两组布置在拱形隧道的两侧；拱顶支撑衬板的数量为多个，每个拱顶支撑衬板的两端端头分别卡接固定在两侧的两个相邻的侧支撑衬板顶端形成的槽口内；多个拱顶支撑衬板与两组多个侧支撑衬板错缝拼接组成拱形套衬结构；底部加固件安装在每个侧支撑衬板的底沿两端，且用于实现侧支撑衬板与拱形隧道原二衬之间的径向连接、侧支撑衬板与拱形隧道沟槽边沿之间的环向顶紧，以及相邻侧支撑衬板之间的纵向连接；注浆层填充在拱形套衬结构与拱形隧道之间的间隙。
一种铁路隧道复合装配式结构及其施工方法

[发明专利]一种隧道分离式预制套衬结构及其施工方法-CN202210067680.3在审
发明人：赵有明;马伟斌;王子洪;罗驰;王志伟;郭小雄;韩自力;蔡德钩;赵鹏;刘艳青;马召辉;许学良;张金龙;张森;赵洪勇;郑泽福 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道分离式预制套衬结构及其施工方法，包括拱形隧道、防水层和装配式套衬；拱形隧道底面的两侧边沿固定有多根定位柱；防水层贴附固定在拱形隧道的原二衬上；装配式套衬包括弧形的侧支撑衬板和拱顶支撑衬板；侧支撑衬板的数量为多个，且分为两组布置在拱形隧道的两侧，每组的多个侧支撑衬板沿拱形隧道的长度方向依次贴合布置，侧支撑衬板的底沿与定位柱插接固定；拱顶支撑衬板的数量为多个，且沿拱形隧道的长度方向依次贴合布置在拱形隧道的拱顶，每个拱顶支撑衬板的两端端头分别卡接固定在两侧的两个相邻的侧支撑衬板顶端形成的槽口内；多个拱顶支撑衬板与两组多个侧支撑衬板错缝拼接组成与防水层贴合固定的拱形套衬结构。
一种隧道分离预制结构及其施工方法

[发明专利]一种盾构隧道接缝非对称防水结构-CN202210067699.8在审
发明人：马伟斌;郭小雄;罗驰;马荣田;王志伟;王子洪;仇鹏;赵鹏;安哲立;徐湉源;常凯;赵洪勇;郑泽福 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： E21D11/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种盾构隧道接缝非对称防水结构，盾构管片的对接面形成有密封垫沟槽；密封垫沟槽的两侧分别为迎水侧和背水侧；密封垫沟槽的迎水侧槽壁形成有迎水侧缓坡槽壁，迎水侧的对接面低于密封垫压缩闭合线，使得迎水侧的对接面形成有与迎水侧缓坡槽壁衔接的迎水侧预留窄口；密封垫沟槽底面两侧具有凹槽；密封垫本体安装在密封垫沟槽内；密封垫本体底部具有与凹槽插接的腿部凸起；密封垫本体朝向迎水侧的一侧具有沿迎水侧缓坡槽壁凸出的凸出部，凸出部使得密封垫本体形成非对称结构；密封垫本体上开设有多个通孔。本发明改变传统的对称结构密封垫设计理念而提出非对称防水结构及其理念，理念清晰、设计合理，具有较高的可行性。
一种盾构隧道接缝对称防水结构

[发明专利]一种隧道断面收敛变形自动监测系统-CN201910429342.8有效
发明人：马伟斌;许学良;郭小雄;马超峰;付兵先;安哲立;王志伟;柴金飞;邹文浩;程爱君;赵洪勇;赵鹏;李尧;常凯 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路总公司
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： G01B21/32 文献下载
摘要：一种隧道断面收敛变形自动监测系统，该系统包括形变测量装置，在对隧道断面形变进行测量时，形变测量装置设置在隧道衬砌表面或是隧道衬砌内部，包括：多个首尾相连的传感器短节，各个传感器短节能够测量得到三个相互垂直方向上与重力加速度方向上的夹角数据；形变数据生成模块，其与传感器短节连接，用于根据夹角数据确定隧道断面的形变数据。本装置结构简单、安装方便，其能够实现对隧道衬砌的多维度变形测量，相较于现有的监测装置，本装置重量轻、安装方式灵活，施工安全风险低，监测精度高，安装完毕即可获取初始监测数据。
一种隧道断面收敛变形自动监测系统