专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种LED防爆灯-CN202122979722.4有效
  • 董龙涛;张瀚文;郭佳民;张广庆;刘长艳 - 大庆恒驰电气有限公司
  • 2021-11-30 - 2022-05-27 - F21S9/02
  • 本实用新型公开了一种LED防爆灯,涉及防爆灯领域,本实用新型的技术方案包括电池盒和灯板;所述电池盒包括前部的仓体和后部的线束筒;所述仓体内设有蓄电池,所述蓄电池与所述仓体的内侧壁之间设有散热柱分隔,所述线束筒的前端连通至所述仓体内部,所述仓体的前端面垂直设有线管,所述线管连通至所述仓体内;所述灯板的正面设有灯槽,所述灯槽内设有光源电路板,所述线管对接至所述光源电路板的背面。通过将电池盒和灯板分别设置在不同的空间,可以避免其热量相互叠加,能够是电池和光源的热量都能够得到充分散热,利用垫电池的散热柱,可以保持电池与光源线路板的间距,使热量在传递的过程中快速的散失。
  • 一种led防爆灯
  • [发明专利]一种LED防爆灯-CN202111442320.9在审
  • 董龙涛;张瀚文;郭佳民;张广庆;刘长艳 - 大庆恒驰电气有限公司
  • 2021-11-30 - 2022-04-26 - F21S9/02
  • 本发明公开了一种LED防爆灯,涉及防爆灯领域,本发明的技术方案包括电池盒和灯板;所述电池盒包括前部的仓体和后部的线束筒;所述仓体内设有蓄电池,所述蓄电池与所述仓体的内侧壁之间设有散热柱分隔,所述线束筒的前端连通至所述仓体内部,所述仓体的前端面垂直设有线管,所述线管连通至所述仓体内;所述灯板的正面设有灯槽,所述灯槽内设有光源电路板,所述线管对接至所述光源电路板的背面。通过将电池盒和灯板分别设置在不同的空间,可以避免其热量相互叠加,能够是电池和光源的热量都能够得到充分散热,利用垫电池的散热柱,可以保持电池与光源线路板的间距,使热量在传递的过程中快速的散失。
  • 一种led防爆灯
  • [发明专利]一种三腔防爆灯-CN202111440232.5在审
  • 董龙涛;杨韵勍;苏振杨;郭佳民;刘长艳 - 大庆恒驰电气有限公司
  • 2021-11-30 - 2022-02-25 - F21S9/02
  • 本发明公开了一种三腔防爆灯,涉及防爆灯领域,本发明的技术方案包括灯座、电源盒和U型支架;所述灯座的后端接入线束;所述灯座的前端与所述电源盒的背面连接;所述电源盒的正面贴设有光源电路板,所述光源电路板设有通孔,所述电源盒内置有电源,所述电源盒靠近所述光源电路板一侧的内侧壁设有支撑柱,所述电源固定于所述支撑柱上,所述电源盒远离所述光源电路板一侧的内侧壁设有若干散热翅片;所述U型支架的两端分别铰接于所述电源盒的侧面。能够将光源电路板、电源和快接三个部分分离,可以避免热量相互叠加,帮助三部分的热量单独散热,可以采用更大功率的光源电路板,提供更大的亮度。
  • 一种防爆灯
  • [实用新型]悬浮隧道试验初张力的水下调节装置-CN202121441111.8有效
  • 朱壮壮;赵宇;郭佳民 - 上海海事大学
  • 2021-06-28 - 2022-01-04 - G01M99/00
  • 本实用新型涉及悬浮隧道应用技术领域,特别是涉及一种悬浮隧道试验初张力的水下调节装置;包括悬浮隧道模型、张力测试模块和支撑模块;悬浮隧道模型两侧设置有两组辅助杆;两组辅助杆上分别设置有若干组拉环安装杆,拉环安装杆上均设置有一组拉绳固定组件,拉绳固定组件包括上固定半环、下固定半环和拉绳固定块;上固定半环和下固定半环均为扇环形结构,且通过拉环固定机构固定连接;上固定半环内壁上设置有拉环卡块,拉环卡块可活动卡接在拉环安装杆上;下固定半环底部为开放式结构,拉绳固定块两端分别固定安装在开口处的两侧端面上。本实用新型可提高拉力测试的测试精度。
  • 悬浮隧道试验张力水下调节装置
  • [发明专利]一种零高斯曲率索穹顶-CN201810743985.5有效
  • 郭佳民;吴恭兴;孙瑜;吴炯良;钟浩东;侯先瑞;熊志鑫;刘光众;李志忠 - 上海海事大学
  • 2018-07-09 - 2021-05-14 - E04B7/08
  • 本发明公开了一种零高斯曲率索穹顶。它由环向拉索、径向上斜索、径向下斜索、竖向压杆以及连接节点组成;径向上斜索组成的索网曲面为零高斯曲率曲面;竖向压杆的下端与径向下斜索和环向拉索相连,竖向压杆的上端与径向下斜索和径向上斜索相连,最外圈径向下斜索与上斜索固定在结构周边的支座上,并形成零高斯曲率索穹顶结构,径向上斜索首尾连成直线将零高斯曲率曲面环向等分;该零高斯曲率索穹顶的平面投影可为矩形、圆形或其他形状,其跨度可根据结构造型、使用功能以及承载能力等要求确定。本发明使索穹顶从现有的正高斯曲率曲面与负高斯曲率曲面扩展到了零高斯曲率曲面,使索穹顶可以应用在更多造型的结构中。
  • 一种高斯曲率穹顶
  • [发明专利]一种索杆装配式节点-CN202011282661.X在审
  • 张木水;郭佳民;赵宇;李旭坤;周观根;陈伟刚;刘光众;侯先瑞 - 上海海事大学
  • 2020-11-17 - 2021-03-09 - E04B7/14
  • 本发明公开了一种索杆结构装配式节点;装配节点由凸形带环形轨道圆板、耳板、撑杆、螺栓组成;节点上带有两个开孔的焊接耳板,节点下焊接有撑杆;节点上部是由两个带环形轨道的凸形圆板以及三个带有滑轨的直板,通过施工过程中调节好索杆结构的拉索角度用螺杆将其连接;节点下部与压杆的连接是让螺栓通过法兰片与中心体连接,而压杆的连接是用法兰片通过螺栓连接;本发明提供的索杆结构装配式节点在保证受力性能的前提下,部分装配构件的标准化为工厂加工制作与现场的装配化施工提供了便捷,同时减少了结构中节点的种类,降低了结构的施工成本;本发明提供的索杆结构装配式节点,主要应用于索杆结构和其他肋环形索穹顶结构中。
  • 一种装配式节点
  • [发明专利]一种肋环型索穹顶结构可调节式球形节点-CN202011289941.3在审
  • 李旭坤;郭佳民;赵宇;周观根;刘光众;孙瑜;陈伟刚;谢雨阳 - 上海海事大学
  • 2020-11-17 - 2021-03-09 - E04B7/14
  • 本发明公开了一种肋环型索穹顶结构可调节式球形节点;它由球壳中心体、导轨式耳板、锥形接头转换构件组成;球壳中心体表面上开有与导轨式耳板形状匹配的孔洞;导轨式耳板上开有销孔供受拉构件连接使用;导轨式耳板通过90°旋转卡入球壳中心体的卡槽,利用与球壳内圆相贴合的导轨进行固定;球壳底端选用平面设计,可与锥形接头转换构件进行连接;锥形接头转换构件下表面开有带螺纹的槽孔供受压构件连接使用;本发明提供的肋环型索穹顶结构可调节式球形节点在保证受力性能的前提下,不同卡槽与导轨式耳板的不同组合为节点提供了多种角度自由组合方式,实现了节点调节的可性能;镂空球壳形设计减小了节点自重和装配误差。
  • 一种肋环型索穹顶结构调节球形节点
  • [发明专利]潮流能发电装置-CN202011282740.0在审
  • 周家豪;郭佳民;刘光众;赵宇;李旭坤;侯先瑞;孙瑜;陈伟刚 - 上海海事大学
  • 2020-11-17 - 2021-02-26 - F03B13/20
  • 本发明涉及潮流发电技术领域,且公开了潮流能发电装置,包括固定在水床上的底板,所述底板的上端通过多根支撑腿固定连接有位于中间的气动发电壳和两个位于两侧的机械发电壳,所述气动发电壳的内部设置有活塞,所述活塞的上端固定连接有活塞杆,所述活塞杆的上端通过密封导向轴承贯穿气动发电壳的上端,所述气动发电壳的上端侧壁对称固定连通有第一进气管和第一排气管,所述气动发电壳的下端侧壁对称固定连通有第二进气管和第二排气管,所述第一排气管和第二排气管连通有汽轮机;本发明能够有效利用潮流的波动进行高效发电,且具有多种发电方式,能够满足不同的发电需求。
  • 潮流发电装置
  • [发明专利]一种水汽交混工作条件下的动力救生圈高效推进系统-CN201911308958.6在审
  • 孙瑜;彭黄华;郭佳民;董飞宏;吴铁成 - 上海海事大学
  • 2019-12-18 - 2020-04-21 - B63C9/13
  • 动力救生圈在接近落水人员的过程中,具有较大的储备浮力并处于半潜状态,推进器在水汽交混状态下工作,推力和效率较低。本发明目的在于减少推进系统在空载工作时空气的吸入,提高在水汽交混状态下的推力和效率。本发明对动力救生圈推进器的流道和出水口进行重新设计。首先,在推进器进水口处安装导流罩,无论以哪种姿态将动力救生圈扔到水面,导流罩都可以根据重力和浮力调整流道,保证推进器可以从下方吸水。其次,推进器出水口位置安装了导叶,导叶能够回收螺旋桨尾流旋转能量,提高螺旋桨推进效率。这种推进系统易于改造,适用性强,保证了结构的简洁和稳定。两处改造能够提高动力救生圈的救援成功率,是一种具有实际意义的工程应用技术。
  • 一种水汽工作条件下动力救生圈高效推进系统
  • [发明专利]一种双尖艇艏高速无人艇-CN201911232913.5在审
  • 成瑞;郭佳民;吴恭兴;孙吉龙 - 上海海事大学
  • 2019-12-05 - 2020-02-21 - B63B35/00
  • 本发明提供了一种新型的能够有效减小阻力和挺高稳性的船体结构,目的是降低无人艇在自主作业的过程中减少工作时间、提高工作质量。传统球鼻艏是圆柱形,可降低航行阻力,提高航行经济性,大型战舰多采用圆形或圆柱形球鼻艏,方便安放大型舰艏声呐,以及减少航行阻力,动力输出相似的两艘艇,艇体水线越长,则阻力越小,快速性越好。该双尖双体无人艇可以有效减小风浪流的阻力,扁椭圆体的上层建筑可以放置无人艇作业的各种设备,双体中可以放置动力设备,双尖艇艏更能提高无人艇的航速,这种方案能够减小水面无人艇所受到的外部环境因素且能提高稳性,该双尖延长水下的水线长度,在不增加排水量和总长度的前提下,最大幅度提高无人艇的航速。
  • 一种双尖艇艏高速无人

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