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[发明专利]滤芯自动保养装置及空气滤清器和汽车-CN202011563332.2有效
发明人：韩洪豹;王宝石;郜璐;李宁;张晓艳;张聪;刘志强;李宗;常瑞征 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F02M35/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种滤芯自动保养装置及空气滤清器，本发明的滤芯自动保养装置设于具有滤芯的过滤部件中，且所述滤芯自动保养装置包括装置基体，以及设于所述装置基体上的拍打单元，所述拍打单元具有位于所述装置基体外的拍打端，且于所述装置基体上设有可外接高压气源以驱使所述拍打单元相对于所述装置基体伸缩的气动部，以及驱使所述拍打单元反向伸缩的弹性部，所述拍打端随所述拍打单元的伸缩而可向所述滤芯施加拍打力。本发明所述的滤芯自动保养装置通过拍打端对滤芯施加拍打力，可使附着于滤芯上的灰尘等脱落，从而实现滤芯的自动保养。
自动保养装置空气滤清器汽车

[发明专利]一种运煤多皮带机的调控方法及其装置-CN202310262795.2在审
发明人：王兴友;赵忠证;苏传云;张靖华;李倩;柏峰;王卫国;王志刚;董延君;刘驰;张华;王汉涛;樊培培;郜璐;高锋 -专利权人：中煤资源发展集团有限公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B65G43/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种运煤多皮带机的调控方法及其装置，该方法应用于皮带机能耗管理平台，包括：获取通过物料传感器探测的煤量信号，所述煤量信号用于表明皮带上运输煤的数量；根据所述煤量信号，从预设对应关系中获取皮带机的运输速度；所述预设对应关系包括所述煤量信号与所述运输速度的对应关系；向所述皮带机发送速度调控指令，以便于所述皮带机根据所述速度调控指令以所述运输速度运行。本申请定义了各工序状态名称、确定了系统各部间的逻辑关系，延长了皮带机使用寿命，降低了工序能耗，实现了集中控制、无人值守、一键启机等功能，为智能化煤矿中智能主煤流运输系统奠定了基础。
一种运煤多皮带机调控方法及其装置

[实用新型]一种多皮带机调控装置-CN202221939910.2有效
发明人：王兴友;李倩;王志刚;王汉涛;王卫国;刘驰;郜璐;董延君;高锋 -专利权人：中煤资源发展集团有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B65G47/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多皮带机调控装置，包括立架，所述立架的内腔安装有输送皮带机构，所述立架顶部的一侧固定连接有进料仓，所述进料仓的一侧设置有开合组件，所述进料仓的另一侧设置有调节组件。该多皮带机调控装置，通过通过进料仓对煤进行上料传输，根据具体需求，开启电机，对两个活动板之间的开口距离进行调节，通过两个活动板实现了对煤传输量进行调控的功能，使得煤在传输过程中的数量处于较为稳定的状态，同时两个挡料板还可以对两侧进行遮挡，防止煤掉落，避免物料浪费，刮料板对输送皮带机构的表面的粘附物进行刮除，并且输送皮带机构在传送时，其表面与清扫座的刷毛接触，使得刷毛对其表面进行清扫，进一步提高了清理的效果。
一种皮带机调控装置

[实用新型]一种多功能型钢轨枕-CN202221078214.7有效
发明人：王兴友;王志刚;王汉涛;樊培培;王卫国;郜璐;高锋;董延君;冯万明 -专利权人：中煤资源发展集团有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： E01B3/16 文献下载
摘要：本申请公开了一种多功能型钢轨枕，所述多功能型钢轨枕用于固定安装钢轨，所述多功能型钢轨枕包括多功能型钢轨阳轨枕、多功能型钢轨阴轨枕；其中，所述多功能型钢轨阳轨枕以及所述多功能型钢轨阴轨枕交替设置，用于固定安装钢轨；所述钢轨分别与所述多功能型钢轨阳轨枕和所述多功能型钢轨阴轨枕贴合固定安装。该多功能型钢轨枕不仅结构简单且容易安装。
一种多功能型钢轨枕

[实用新型]一种空气滤清器、进气系统及车辆-CN202022499049.X有效
发明人：韩洪豹;李宁;王宝石;郜璐;张晓艳;张聪;刘志强;常瑞征;李宗 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空气滤清器、进气系统及车辆，包括壳体以及设置在所述壳体内的过滤组件，所述壳体内形成有容纳腔，于所述壳体上形成有与所述容纳腔连通的进气口和出气口，所述过滤组件设置在所述进气口和所述出气口之间，所述过滤组件包括滤芯以及设置在所述进气口和所述滤芯之间的分离装置，所述分离装置包括沿所述空气滤清器的进气方向排列的多组叶片组件，每个叶片组件布置为与进气方向相交叉，多组叶片组件的叶片错列布置。本实用新型通过在空气滤清器内设置分离装置，可以在空气进入滤芯之前，将混合在空气中的水滴、颗粒分离出来，防止滤芯污染，提高滤芯的空气过滤效率，延长滤芯的使用寿命。
一种空气滤清器系统车辆

[实用新型]一种斜柱帽施工用加固工具-CN202022173537.1有效
发明人：沈涛;郜璐;靳亚北;陈振;施滔智 -专利权人：上海宝冶集团南京建筑有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： E04G13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种斜柱帽施工用加固工具，包括第一、二C型柱板、第一、二C型柱帽板，第一C型柱板与第二C型柱板的两侧连接处以及第一C型柱帽板和第二C型柱帽板的两侧连接处，均通过设置多个连接组件相接，第一C型柱帽板和所述第二C型柱帽板的下端分别与第一C型柱板和第二C型柱板的上端通过多个加固组件相接，组成整个结构的框架简化加固体系，通过多个加固组件和连接组件二次加固的方式，既便于拆装及更换转运，又提高了灵活性、实用性以及稳固性，节约成本，以及利用密封垫和密封套相配合可以进行二次密封，提高加固工具整体的密封性，另外还可根据柱帽角度选择合适的第一C型柱帽板和第二C型柱帽板加固，扩大适用范围更加实用。
一种斜柱帽施工加固工具

[发明专利]车辆的散热系统、控制方法及车辆-CN201710297630.3有效
发明人：刘嘉皓;檀金鑫;王剑;张雷;杨朋;尚祥钊;谢连青;刘红波;郜璐;范林鹏;姚文天;邱富铭 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆的散热系统、控制方法及车辆，其中，系统包括：散热器，包括入水口、第一出水口、第二出水口和隔板；第一开关，控制隔板的打开或关闭；第二开关，具有第一进口、第二进口和出口，控制油冷器回路与发动机冷却回路的导通或断开；控制器，当发动机水温大于第一预设温度且变速器油温小于第二预设温度时，控制第一开关和第二开关，以打开隔板且连通油冷器散热回路和发动机冷却回路，使得散热器对发动机和油冷器一起散热。该系统可以在一定条件时对发动机和油冷器一起散热，避免存在发动机散热能力不足而油冷器端散热量富余的不合理分布情况，更好地满足车辆实际散热需求，有效满足使用需求，提高用户体验。
车辆散热系统控制方法

[实用新型]电子水泵支架结构和车辆-CN201922370964.6有效
发明人：侯颂利;王恒;尚祥钊;郜璐;王美芳;李文娟;高沙沙;牛荣平;常瑞征;李宗 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： F04D29/60 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电子水泵支架结构和车辆，所述的电子水泵支架结构用于构成电子水泵于车辆的安装面上的安装，且于所述电子水泵上固设有安装部，所述电子水泵支架结构包括与所述安装面固连的连接部，以及与所述连接部固连并错开、且与所述安装面间隔设置的承装部，所述安装部可与所述承装部插接配合，以构成所述安装部与所述承装部间的固连。本实用新型所述的电子水泵支架结构可提高电子水泵于车辆上安装的安装效率。
电子水泵支架结构车辆

[实用新型]溢水罐盖结构和溢水罐总成以及车辆-CN201922302270.9有效
发明人：徐鑫;李磊;郜璐;杨名权;常瑞征;李宗;牛荣平 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： F01P11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种溢水罐盖结构和溢水罐总成以及车辆，所述的溢水罐盖结构装设于溢水罐罐体上，于所述溢水罐罐体内构造有腔体，并于所述溢水罐罐体上设有构成所述腔体和外界连通的罐口，所述溢水罐盖结构包括可构成对所述罐口封堵的盖体，于所述盖体上固设有伸入所述腔体内的液体管路，所述液体管路可供液体于所述腔体和外界之间的流通，并于所述盖体上设有可供气体于所述腔体和外界之间流通的溢气孔，且于所述液体管路上固设有位于所述溢气孔下方、以阻止所述液体向所述溢气孔内进入的阻挡单元。本实用新型所述的溢水罐盖结构可较好的防止溢水罐罐体内的液体从溢气孔溢出。
水罐结构总成以及车辆

[实用新型]热管理系统和包括其的氢能源燃料电池车-CN201922371174.X有效
发明人：徐鑫;李磊;郜璐;李雪静;刘晓光;牛荣平 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本公开涉及一种热管理系统和氢能源燃料电池车。一种用于氢能源燃料电池车的热管理系统，包括：液体主回路，流经氢能源燃料电池车中的电堆，以使液体主回路中的液体对电堆进行冷却或加热；第一液体支路，并联接入液体主回路；泄压电阻，第一液体支路流经泄压电阻，以使泄压电阻在上电后对第一液体支路中的液体进行加热；第二液体支路，并联接入液体主回路；散热器，第二液体支路流经散热器，以使散热器在上电后对第二液体支路中的液体进行散热；控制器，与第一液体支路和第二液体支路通信连接，以控制第一液体支路和第二液体支路的通断。本公开的热管理系统集成化程度高、能耗小等特点，减少了零部件数量，节省成本。
管理系统包括能源燃料电池

[实用新型]一种便携式构造柱混凝土灌注工具-CN201821033340.4有效
发明人：张海堂;孙辉明;徐方;段群林;王平;唐威;唐莹;郜璐;杨斯尧 -专利权人：上海宝冶集团有限公司
申请日： 2018-07-02 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： E04G21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种便携式构造柱混凝土灌注工具，包括尖嘴导流凹槽、耐磨防滑手柄和盛装砼本体，所述盛装砼本体后侧有耐磨防滑手柄，所述盛装砼本体上部为耐磨圆弧杯口，所述盛装砼本体的耐磨圆弧杯口的端部有尖嘴导流凹槽。本实用新型提供一种便携式构造柱混凝土灌注工具，该工具操作简单、使用方便、施工方法易掌握，施工速度快，可大大缩短工期，节约成本，并且可多次周转使用，绿色环保，节约资源，杜绝了材料浪费，可以有效解决了建筑工程中二次结构的构造柱人工浇筑混凝土不方便，浇筑工效低、质量差等问题。
耐磨构造柱混凝土盛装灌注本实用新型导流凹槽防滑手柄杯口尖嘴浇筑混凝土多次周转二次结构工具操作节约资源绿色环保有效解决构造柱质量差施工建筑工程浇筑节约

[实用新型]车辆散热控制系统-CN201721837987.8有效
发明人：刘嘉皓;尚祥钊;谢连青;檀金鑫;王剑;郜璐;刘政;杨名权;张显岐 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆散热技术领域，提供一种车辆散热控制系统，包括：散热器和设置有发动机水泵的发动机，散热主回路；油冷支路；阀门，设置在散热器的第一出液口与发动机水泵的回液口之间；电子控制单元ECU，与阀门和发动机水泵连接，其中电子控制单元ECU用于控制发动机水泵运行，并控制阀门断开冷却液从散热器的第一出液口至所述发动机水泵的所述回液口的流动，以使得冷却液经所述发动机水泵、散热器的所述第二出液口、电子水泵和油冷器进行循环流动。通过本实用新型所述的车辆散热控制系统，实现了冷却液在油冷器支路和散热主回路之间的流量分配，并在允许将电子水泵设计在较高的位置的同时，还能保障电子水泵的有效运行。
发动机水泵散热器散热控制系统电子水泵出液口冷却液电子控制单元ECU 本实用新型支路回液口油冷器主回路散热阀门控制阀门流量分配散热技术循环流动有效运行油冷断开发动机流动

[实用新型]车辆的散热器风扇总成和车辆-CN201721495583.5有效
发明人：刘嘉皓;尚祥钊;谢连青;郜璐;张雷;杨朋;王恒;刘政;杨名权;张显岐;檀金鑫;王剑 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： F04D29/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆领域，公开了一种车辆的散热器风扇总成，包括护风罩，所述护风罩上形成有风扇安装口，还包括安装于所述风扇安装口处的风扇，所述风扇包括位于中央的电机部和内端连接于所述电机部的电机轴的多个叶片，所述风扇还包括用于将所述多个叶片收拢到所述电机部处的多个叶片收回件，所述多个叶片收回件与所述多个叶片一一对应，所述叶片收回件的一端连接于对应的所述叶片、另一端连接于所述电机部，并且所述风扇设置为工作时所述多个叶片能够随所述电机轴的旋转克服所述叶片收回件的限制而展开。所述车辆的散热器风扇总成中，风扇的叶片能够在不转动时收拢起来，从而在不需要开启风扇时可以避免展开的叶片限制进入水冷系统的风量。
车辆散热器风扇总成

[实用新型]一种溢水罐-CN201720775663.X有效
发明人：檀金鑫;张雷;王剑;刘嘉皓;范林鹏;谢连青;郜璐 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： F01P11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种溢水灌，包括顶部具有加注口的罐体，设置在罐体之中的隔离板，以及封盖加注口的罐盖；所述隔离板将所述罐体分隔为第一腔体和第二腔体，并在靠近罐体顶部的位置构成连通所述第一腔体和所述第二腔体的溢出口；所述加注口位于所述第一腔体上方；从所述加注口往所述第一腔体添加的液体达到溢出口底端时，液体通过所述溢出口从所述第一腔体流向所述第二腔体。在本实用新型实施例中，溢水罐只需要设置一个加注口和罐盖，就能对第一腔体和第二腔体加液。与现有的溢水罐相比，节省了一个加注口和罐盖。并且在本实用新型实施例中，第一腔体和第二腔体可以同时加注成型，节省了生产线体的操作工序，提高了线体生产效率。
一种水罐

[实用新型]注塑模具二次顶出机构及注塑模具-CN201720103012.6有效
发明人：李新凯;魏波;赵晓文;郜璐;秦亚军;米使论;郭洪亮 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-01-23 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种注塑模具二次顶出机构及注塑模具，本实用新型的注塑模具二次顶出机构包括设于模具主体内的一次推板和二次推板，以及分别设于一次推板和二次推板上的一次顶杆及二次顶杆，还包括设于一次推板和二次推板之间的联动部，以及设于模具主体上的解锁部和支撑部，其中联动部构成一次推板和二次推板的锁止，而解锁部则可构成对联动部的解锁，以使一次推板和二次推板脱离，支撑部构成对一次推板的支撑。本实用新型所述的注塑模具二次顶出机构通过设置联动部以使得一次顶杆和二次顶杆同步运动将制件推离模具主体，并通过设置解锁部以使得二次顶杆制件彻底从模具主体上推离，而设置支撑部形成一次推板形成支撑，保证工作时的稳定性。
注塑模具二次机构

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