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[发明专利]装配式防屈曲多阶耗能自复位柱脚结构-CN202310083967.X有效
发明人：颜学渊;郑钿晓;王碧珍;祁皑;施燊;种迅;朱凌 -专利权人：福建省中霖工程建设有限公司;福州大学
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E04C3/34 文献下载
摘要：本发明涉及建筑结构防震减灾技术领域，特别是涉及装配式防屈曲多阶耗能自复位柱脚结构，包括防屈曲多阶段耗能装置；防屈曲多阶段耗能装置位于钢管混凝土柱组件的底端；支撑组件，固定在地面上，支撑组件的顶面设置有钢管混凝土柱组件，支撑组件的顶面与防屈曲多阶段耗能装置连接；无黏结预应力筋，用于连接钢管混凝土柱组件与支撑组件，无黏结预应力筋位于钢管混凝土柱组件内。本发明可以避免无黏结预应力筋裸露在外，在高强度地震作用下，无黏结预应力筋容易断裂，造成人员受伤的问题，且发明中的各部件均在工厂制作完成，运输到现场后按顺序拼装，无需到现场进行焊接工作，安装步骤简单明确，对施工人员的要求低。
装配式屈曲耗能复位结构

[实用新型]可预制装配的自复位节点及自复位柱脚结构-CN202223229603.8有效
发明人： 郑钿晓;施燊;王碧珍;祁皑;刘璐;周怡霖;朱凌 -专利权人：福建省中霖工程建设有限公司;福州大学
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： E04B1/21 文献下载
摘要：本实用新型公开一种可预制装配的自复位节点及自复位柱脚结构，包括立柱机构和混凝土梁，立柱机构侧面分别固接有若干箱块组合件，箱块组合件一端螺接有梁钢端头，梁钢端头与混凝土梁一端固定连接，混凝土梁的另一端贯穿有无黏结预应力筋，无黏结预应力筋的一端通过锚具与混凝土梁的另一端端面锚接，无黏结预应力筋的另一端贯穿梁钢端头并与箱块组合件可拆卸连接；立柱机构的底端固接有支撑组件。本实用新型实现了当装置发生较大变形时，能够自复位，且各部分分体预制，能够实现现场的组合拼装，提高建造效率。
预制装配复位节点结构

[实用新型]自复位齿轮式转动摩擦阻尼器-CN202123367489.0有效
发明人：颜学渊;杨永泰;周怡霖;赵瀚彬;郑钿晓;施程远 -专利权人：福州大学
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自复位齿轮式转动摩擦阻尼器，顶板与底板之间设有外筒，外筒底面与底板固定，顶板上固设有穿插入外筒内部的竖直推杆，竖直推杆底端经碟形弹簧与外筒相连，竖直推杆侧部设有耗能组件，耗能组件包括竖直固设在竖直推杆上周侧部的齿条，齿条旁侧设有齿轮盘，齿轮盘同轴固连有第一主板，第一主板端侧同轴设有固连在外筒上的第二主板，第一主板与第二主板之间间隙设有耗能板，第一主板与第二主板的周向对应贯通槽内部均安装有剪切耗能碟片。采用碟形弹簧压缩变形、剪切耗能碟片错动、耗能板摩擦的形式，实现在小变形阶段以低阻尼力工作，在大变形阶段以高阻尼力工作；该装置利用齿轮转动带来更大转动位移实现将竖向位移放大的作用。
复位齿轮转动摩擦阻尼

[实用新型]一种应用于飞行器的圆筒驱动结构-CN202120862441.8有效
发明人：刘琼海;刘良坤;郑钿晓;潘兆东 -专利权人：东莞理工学院
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B64D27/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于飞行器的圆筒驱动结构，该飞行器包括主体支架，该应用于飞行器的圆筒驱动结构包括圆筒外壳、筒壁支撑件、无刷电机、支架连接件；圆筒外壳呈圆筒形状，圆筒外壳芯部开设圆筒风道；筒壁支撑件装设于圆筒风道内，筒壁支撑件与圆筒风道的内壁贴合紧固，无刷电机装设于筒壁支撑件，且无刷电机的动力输出轴装设螺旋桨；支架连接件紧固安装于圆筒外壳外壁，主体支架装设驱动转轴，驱动转轴端部与支架连接件连接。通过上述结构设计，本实用新型具有结构设计新颖、实用性好的优点，且能够使得飞行器同时具备滑翔、垂直起降能力，还能够有效地克服现有旋翼式飞行器所存在的旋翼容易打桨且无滑翔能力的缺点。
一种应用于飞行器圆筒驱动结构

[发明专利]一种新型圆筒式飞行器-CN202110449497.5在审
发明人：刘良坤;刘琼海;郑钿晓;潘兆东 -专利权人：东莞理工学院
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B64C27/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型圆筒式飞行器，其包括主体支架、起落支撑架，主体支架装设飞行器圆筒组，飞行器圆筒组的左、右侧驱动圆筒分别包括圆筒外壳、筒壁支撑件、无刷电机、支架连接件；筒壁支撑件装设于圆筒外壳的圆筒风道内，无刷电机装设于筒壁支撑件，无刷电机的动力输出轴装设螺旋桨；支架连接件紧固安装于圆筒外壳外壁，左、右侧驱动圆筒之间装设圆筒联动转轴；主体支架的电机承载台螺装减速驱动电机，减速驱动电机与圆筒联动转轴驱动连接。本发明具有结构设计新颖、安全性高的优点，且同时具备滑翔、垂直起降能力，一方面能克服旋翼式飞行器所存在打桨、无滑翔能力的缺点，另一方面能克服固翼式飞行器对场地条件要求苛刻的问题，实用性好。
一种新型圆筒飞行器