专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种无人船艇及其保护方法、保护装置、介质-CN202210647065.X在审
  • 邹雪松;赵智聪;赵继成;郑钰鹏 - 珠海云洲智能科技股份有限公司
  • 2022-06-09 - 2022-10-21 - B63B35/00
  • 本申请公开了一种无人船艇及其保护方法、保护装置、介质,通过采集无人船艇的运动数据,并且根据运动数据,计算无人船艇在预设时间后的倾覆参数,当倾覆参数表征无人船艇在预设时间后发生倾覆的概率大于预设的概率阈值时,调整无人船艇的运行参数;即实时采集无人船艇的运动数据以预估无人船艇在预设时间后的倾覆概率,若预估到无人船艇在预设时间后的倾覆概率大于预设的概率阈值,则说明无人船艇在预设时间后很可能会倾覆,此时提前调整无人船艇的运行参数以尽量避免无人船艇在倾覆过程中执行部件的损坏,从而可以预知倾覆并提前调整运行参数以保护无人船艇的执行部件,以提高无人船艇的使用寿命,并保证无人船艇顺利完成任务。
  • 一种无人船艇及其保护方法保护装置介质
  • [发明专利]一种执行机构验证方法、电子设备及存储介质-CN202110744912.X有效
  • 李协龙;郑钰鹏;潘伟灿;邝广绅 - 珠海云洲智能科技股份有限公司
  • 2021-06-30 - 2022-08-09 - G06F30/20
  • 本申请公开了一种执行机构验证方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质。其中,该方法包括:当接收到验证请求时,依次加载各个执行机构组合的仿真组件;在每次加载仿真组件后,基于电子设备的逻辑层及待验证仿真组件的数据匹配性,由电子设备的分析层对待验证执行机构组合节点进行第一验证,该待验证仿真组件为当前加载的仿真组件,该待验证执行机构组合节点为待验证仿真组件所属的执行机构组合节点;基于逻辑层的数据有效性,由电子设备的物理适配层对待验证执行机构组合节点进行第二验证;若待验证执行机构组合节点通过第一验证及第二验证,则确定待验证执行机构组合节点通过验证。通过本申请方案,可实现对多种执行机构组合的高效验证。
  • 一种执行机构验证方法电子设备存储介质
  • [实用新型]无人驾驶设备的应急保护电路和无人艇-CN202121722111.5有效
  • 杜海明;郑钰鹏;王正直 - 珠海云洲智能科技股份有限公司
  • 2021-07-27 - 2022-02-18 - H02H5/00
  • 本实用新型提出一种无人驾驶设备的应急保护电路和无人艇,其中,无人驾驶设备的应急保护电路包括供电监测电路和应急断油保护电路,供电监测电路用于提供工作电源至应急断油保护电路,应急断油保护电路根据模式切换开关的自主驾驶控制信号切换至工作模式,同时监测动力供电设备和驾驶控制设备的工作状态,并在其中任意一个工作异常时触发控制电磁阀关断,从而关断主机的进油管路,主机停止运转,无人驾驶设备停止驾驶,从而解决了传统的无人驾驶设备自主驾驶时存在失控导致出现威胁到其他无人驾驶设备或自身的安全的问题,提高了无人驾驶设备的安全性。
  • 无人驾驶设备应急保护电路无人
  • [外观设计]带船艇设备操控用户界面的显示屏幕面板-CN202130355656.6有效
  • 黎捷鹏;肖剑平;郑钰鹏;侯俊兆 - 珠海云航智能技术有限公司;珠海云洲智能科技股份有限公司
  • 2021-06-09 - 2021-10-08 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:带船艇设备操控用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途:用于显示及运行程序。3.本外观设计产品的设计要点:在于屏幕中的图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图无设计要点,省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途:图形用户界面用于船艇设备的操控。主视图为概览页的显示界面,点击主视图顶部导航栏中的“PMS”,进入变化状态图1,为能效管理的显示界面;点击变化状态图1顶部导航栏中的“主机”,进入变化状态图2;长按或双击变化状态图2顶部导航栏的“主机”,弹出下拉选项,进入变化状态图3;点击变化状态图3弹出选项中的“推进电机”,进入变化状态图4;点击变化状态图3弹出选项中的“舵”,进入变化状态图5;点击变化状态图3弹出选项中的“翻斗”,进入变化状态图6;点击变化状态图3弹出选项中的“离合器”,进入变化状态图7;点击变化状态图3弹出选项中的“外机”,进入变化状态图8;点击变化状态图2顶部导航栏中的“燃油舱”,进入变化状态图9;长按或双击变化状态图9顶部导航栏的“燃油舱”,弹出下拉选项,进入变化状态图10;点击变化状态图10弹出选项中的“电量和电池”,进入变化状态图11;点击变化状态图10弹出选项中的“发电机j监控”,进入变化状态图12;点击变化状态图10顶部导航栏中的“感知设备”,进入变化状态图13;点击变化状态图13顶部导航栏中的“通信设备”,进入变化状态图14;点击变化状态图14顶部导航栏中的“灯光设备”,进入变化状态图15;点击变化状态图15顶部导航栏中的“船舱和污水”,进入变化状态图16;点击变化状态图16右上角的摄像头图标选项,进入变化状态图17;点击变化状态图17右上角的齿轮图标选项,进入变化状态图18;点击变化状态图18左侧导航栏中的“常用设备”,进入变化状态图19;点击变化状态图19右上角的齿轮图标右侧的头像图标选项,进入变化状态图20;点击变化状态图20右上角最右端的告警铃图标选项,进入变化状态图21。7.该显示屏幕面板用于电脑、平板电脑、手机、智能电视、学习机、智能手表、远程可视对讲机。
  • 船艇设备操控用户界面显示屏幕面板
  • [发明专利]一种航行控制器-CN202110641938.1在审
  • 赵智聪;郑钰鹏;赵继成;雷宏图;卢活文 - 珠海云洲智能科技股份有限公司
  • 2021-06-09 - 2021-10-01 - G05D1/02
  • 本申请公开了一种航行控制器。该航行控制器符合VPX标准,包括机箱、背板及功能模块;该背板固定于机箱上,提供有接入槽位;该功能模块以插卡的形式,通过该接入槽位接入该航行控制器;该航行控制器应用于船艇,该功能模块包括:冗余电源模块,用于为该航行控制器提供冗余电源;冗余通信模块,用于为该航行控制器提供同构冗余网络及异构冗余网络进行通信;信息处理模块,用于对该船艇的传感器所采集到的传感器数据进行处理,并将处理结果发送至控制模块;控制模块,用于根据接收到的处理结果向船艇的组件发送控制指令,实现对船艇的控制。本申请方案可将船艇的控制系统所需的各个功能集成到航行控制器内,降低设计难度,提升控制系统的稳定性。
  • 一种航行控制器
  • [实用新型]一种航行控制器及无人船艇-CN201921004209.X有效
  • 赵智聪;邹雪松;周健;雷宏图;郑钰鹏;彭圣求 - 珠海云洲智能科技有限公司
  • 2019-06-27 - 2020-06-19 - H05K7/14
  • 本实用新型适用于无人船艇控制装置及船体配件技术领域,提供了一种航行控制器及无人船艇,航行控制器包括母板和多个子板,多个子板分别与母板电性连接;多个子板包括预设数量的加固计算机板、预设数量的加固存储板、预设数量的加固基本控制板、加固交换机板、加固电源板、航插转接板以及调试接口板。由此通过将航行控制器设计为母板和多个子板的形式,各个子板与母板进行信号互通,极大地降低了原有多个分立控制器模块之间信号互联的安装空间;并且子板可根据用户的需求进行组合配置,有利于现场拆装及二次维护,满足可扩展性和航行控制器的分布式处理的需求;同时,可针对性地对某个板或者某些板进行维护升级,而无需对整个航行控制器进行更换。
  • 一种航行控制器无人船艇
  • [实用新型]一种具有失效保护功能的无人艇控制电路及无人艇-CN201921037731.8有效
  • 杜海明;郑钰鹏;张志鹏;蔡发君 - 珠海云洲智能科技有限公司
  • 2019-07-04 - 2020-04-03 - G05B19/042
  • 本实用新型提供一种具有失效保护功能的无人艇控制电路及无人艇,所述电路包括:用于输出控制信号的主控模块;与主控模块连接,用于根据控制信号生成运行驱动信号的辅助控制模块;用于根据运行驱动信号控制无人艇挡位的执行模块;以及连接于辅助控制模块和执行模块之间,用于传输运行驱动信号,并检测到主控模块和辅助控制模块中至少一个出现故障时,将无人艇设置为空挡,以使无人艇停止航行的失效保护模块。本实施例可在无人艇出现故障时,迅速将无人艇设置为停止航行状态,防止引发船体损坏及航行事故;本实用新型提供的技术方案具有较高的无人艇安全保护功能,安全级别更高,以使无人艇在各个环境中安全地执行复杂的工作任务,兼容性较广。
  • 一种具有失效保护功能无人控制电路

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