专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]瓦片地图生成方法、装置及终端设备-CN202211162956.2在审
  • 侯俊兆;张云飞 - 珠海云洲智能科技股份有限公司
  • 2022-09-23 - 2023-05-02 - G06F16/51
  • 本申请适用于数字地图技术领域,提供了一种瓦片地图生成方法、装置及终端设备,包括:监测用户终端发送的生成请求,生成请求用于指示生成海图中局部区域对应的瓦片地图;若第一数据库中存在与生成请求相匹配的第一瓦片地图,则将第一瓦片地图发送给用户终端,其中第一数据库用于存储海图中多个局部区域各自对应的瓦片地图;若第一数据库中不存在与生成请求相匹配的第一瓦片地图,则根据生成请求生成第二瓦片地图,将第二瓦片地图发送给用户终端。通过上述方法,可以解决海图更新周期长、维护难度高以及海图存储成本高的问题。
  • 瓦片地图生成方法装置终端设备
  • [外观设计]带船艇设备操控用户界面的显示屏幕面板-CN202130355656.6有效
  • 黎捷鹏;肖剑平;郑钰鹏;侯俊兆 - 珠海云航智能技术有限公司;珠海云洲智能科技股份有限公司
  • 2021-06-09 - 2021-10-08 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:带船艇设备操控用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途:用于显示及运行程序。3.本外观设计产品的设计要点:在于屏幕中的图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图无设计要点,省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途:图形用户界面用于船艇设备的操控。主视图为概览页的显示界面,点击主视图顶部导航栏中的“PMS”,进入变化状态图1,为能效管理的显示界面;点击变化状态图1顶部导航栏中的“主机”,进入变化状态图2;长按或双击变化状态图2顶部导航栏的“主机”,弹出下拉选项,进入变化状态图3;点击变化状态图3弹出选项中的“推进电机”,进入变化状态图4;点击变化状态图3弹出选项中的“舵”,进入变化状态图5;点击变化状态图3弹出选项中的“翻斗”,进入变化状态图6;点击变化状态图3弹出选项中的“离合器”,进入变化状态图7;点击变化状态图3弹出选项中的“外机”,进入变化状态图8;点击变化状态图2顶部导航栏中的“燃油舱”,进入变化状态图9;长按或双击变化状态图9顶部导航栏的“燃油舱”,弹出下拉选项,进入变化状态图10;点击变化状态图10弹出选项中的“电量和电池”,进入变化状态图11;点击变化状态图10弹出选项中的“发电机j监控”,进入变化状态图12;点击变化状态图10顶部导航栏中的“感知设备”,进入变化状态图13;点击变化状态图13顶部导航栏中的“通信设备”,进入变化状态图14;点击变化状态图14顶部导航栏中的“灯光设备”,进入变化状态图15;点击变化状态图15顶部导航栏中的“船舱和污水”,进入变化状态图16;点击变化状态图16右上角的摄像头图标选项,进入变化状态图17;点击变化状态图17右上角的齿轮图标选项,进入变化状态图18;点击变化状态图18左侧导航栏中的“常用设备”,进入变化状态图19;点击变化状态图19右上角的齿轮图标右侧的头像图标选项,进入变化状态图20;点击变化状态图20右上角最右端的告警铃图标选项,进入变化状态图21。7.该显示屏幕面板用于电脑、平板电脑、手机、智能电视、学习机、智能手表、远程可视对讲机。
  • 船艇设备操控用户界面显示屏幕面板
  • [发明专利]一种无人船编队的通讯方法、装置和终端-CN202010304967.4有效
  • 张伟斌;侯俊兆;卢活文 - 珠海云洲智能科技股份有限公司
  • 2020-04-17 - 2021-10-01 - H04W24/02
  • 本申请适用于无人船控制技术领域,提供了一种无人船编队的通讯方法、装置和终端,该通讯方法包括:检测领队无人船的服务端应用是否能够与岸端设备进行数据通讯;若检测到领队无人船的服务端应用无法与岸端设备进行数据通讯,则获取各个非领队无人船分别对应的能够与其进行数据通讯的其他非领队无人船的数量,以及获取各个非领队无人船分别对应的在与能够与其进行数据通讯的其他非领队无人船进行数据通讯时的丢包率和通讯时延;将数量大于第一阈值的非领队无人船中,丢包率小于第二阈值,且通讯时延最小的非领队无人船更新为新的领队无人船,由新的领队无人船与岸端设备进行数据通讯;提高了无人船编队的故障容错能力,以及无人船编队的通讯质量。
  • 一种无人编队通讯方法装置终端
  • [发明专利]一种人员搜救方法、搜救船艇和人员搜救系统-CN202010728191.9在审
  • 黄旭艳;侯俊兆 - 深圳市云洲创新科技有限公司;珠海云洲智能科技有限公司
  • 2020-07-24 - 2020-11-24 - B63C9/00
  • 本申请实施例适用于人员搜救技术领域,提供了一种人员搜救方法、搜救船艇和人员搜救系统,所述系统包括应急搜救指挥中心、船艇指挥控制基站和搜救船艇;应急搜救指挥中心根据气象信息和预设的漂移模型计算落水人员漂流到达各个区域的概率并根据概率确定针对落水人员的搜救区域;船艇指挥控制基站根据搜救区域规划搜救信息,并将搜救信息发送至搜救船艇,该搜救信息包括与搜救区域相对应的搜救路径;搜救船艇按照搜救路径航行,并在航行过程中控制船载探测设备对搜救区域进行探测,获得相应的探测结果,根据探测结果,生成搜救提示信息,以提示搜救人员对落水人员进行搜救。采用上述系统有助于降低落水人员的搜救难度,提高搜救效率。
  • 一种人员搜救方法船艇系统
  • [实用新型]一种遥控基站-CN201920755008.7有效
  • 邝月华;彭圣求;肖剑平;郭世武;侯俊兆;蒲进菁 - 珠海云洲智能科技有限公司
  • 2019-05-23 - 2020-04-03 - H05K5/02
  • 本实用新型涉及遥控设备的技术领域,提供了一种遥控基站,包括机箱,以及固定设置于机箱内部的容置壳体,容置壳体的一端转动设置有可收回至容置壳体内部和伸出于容置壳体外的操控组件,容置壳体上开设有第一定位孔和与第一定位孔间隔设置的第二定位孔,操控组件设置有可伸缩的定位销,定位销用于在转动时插入第一定位孔以将操控组件维持在伸出状态和用于插入第二定位孔以将操控组件维持在收回状态;本实用新型提供的遥控基站具有以下优点:操控组件可突出设置于容置壳体,方便用户进行操控作业,增强了可操作性,同时操控组件可收入于容置壳体中,在不需要进行操控作业时,避免由于突出操控组件被误触而引起误操作,并且提高了遥控基站的便携度。
  • 一种遥控基站
  • [外观设计]用于无人船基站软件的图形用户界面-CN201930155322.7有效
  • 肖剑平;侯俊兆;何远莹;陈嘉林 - 珠海云洲智能科技有限公司
  • 2019-04-08 - 2019-12-03 - 14-03
  • 1.本外观设计产品的名称:用于无人船基站软件的图形用户界面。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品通过互联网、网桥和数传等通信方式与无人船进行数据交换,从而实现远程控制无人船和实时状态查看的功能。;3.本外观设计产品的设计要点:在于屏幕中的图形用户界面设计,电脑为现有设计。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。;5.省略视图:后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图无设计要点,故省略。;6.界面用途:图形用户界面为无人船基站软件的应用界面,主视图为软件主界面;点击主视图中右上角“视频”图标下方的空白区域进入界面变化状态图。
  • 用于无人船基站软件的图形用户界面

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