“邹代厚”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果26个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]简易脉冲互补PWM发生电路及方法-CN202110874028.8有效
发明人：隋德磊;王鸿雪;邹代厚;王文娟;尹治权 -专利权人：中车大连电力牵引研发中心有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： H02M1/088 文献下载
摘要：本发明公开了一种简易脉冲互补PWM发生电路及方法，包括：脉冲发生装置、受控切换模块、第一信号发送模块和第二信号发送模块；通过脉冲发生装置交替产生的第一电平信号和第二电平信号，不断的导通和关闭受控切换模块，以交替启动所述第一信号发送模块和第二信号发送模块，于是交替输出第一测试信号和第二测试信号，所述第一测试信号和第二测试信号互补。第一测试信号和第二测试信号输入到待测功率模块即能够对待测试功率模块进行测试。由于本发明的输出信号完全互补，不存在死区时间，因此对待测功率模块死区时间的测试结果是真实的待测功率模块死区时间。
简易脉冲互补 pwm 发生电路方法

[发明专利]一种控制器程序保护系统、加密方法及解密方法-CN202211057654.9在审
发明人： 邹代厚;李运国;隋德磊;王鸿雪;裘国华 -专利权人：中车大连电力牵引研发中心有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： G06F21/14 文献下载
摘要：本发明提供一种控制器程序保护系统、加密方法及解密方法，系统包括电子计算机、扫码器、被保护的电子产品、主控芯片、OTP芯片和加密芯片；加密方法：通过电子计算机使用扫码器，正确读取被保护的电子产品上的唯一标签，将唯一标签信息发送给主控芯片；主控芯片将唯一标签的信息保存到OTP芯片，并回读、验证OTP芯片中保存的唯一标签，通过自身算法动态获得唯一验证钥匙，再通过密文传输将验证钥匙存储在加密芯片的特定地址；解密方法：主控芯片回读OTP芯片中保存的唯一标签，并通过自身算法动态计算唯一验证钥匙，通过密文传输将验证钥匙回读在加密芯片的特定地址，比较动态计算的验证钥匙和加密芯片中的验证钥匙，若相同验证通过，若不同验证失败。
一种控制器程序保护系统加密方法解密

[发明专利]电气车辆分段连续式地面供电系统馈电模块过渡装置-CN201711440400.4有效
发明人：高洪光;王贤哲;冀建忠;邹代厚;张立臣;袁国星;韩树明 -专利权人：中车大连机车车辆有限公司;中车大连电力牵引研发中心有限公司;大连华亿电力电器有限公司;大连易控电气有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B60M3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电气车辆分段连续式地面供电系统馈电模块过渡装置，过渡单元位于两个供电单元之间，在每一个供电单元与过渡单元之间设置一个与电阻并联的二极管，所述二极管的正端接供电单元的导体元件，负端接过渡单元的导体元件。任一供电单元处于供电状态时，都会使过渡单元也处于供电状态，从而使车辆受流器的滑条长度只需跨过供电单元和过渡单元之间的距离即可，因而可大为缩短；两个供电单元都处于断电状态时，过渡单元通过电阻接地，从而使安全性得到保证。
电气车辆分段连续地面供电系统馈电模块过渡装置

[发明专利]电气车辆分段连续式地面供电系统及方法-CN201711215865.X有效
发明人：高洪光;奚国华;张立臣;孙冰;陈涛;邹代厚 -专利权人：中车大连机车车辆有限公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B61L1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电气车辆分段连续式地面供电系统及方法，包括直流电源和延车辆运行线路分布的各馈电模块，所述各馈电模块的断电点与系统安全负极相连，馈电点分别通过熔断器与系统正极母线连接，直流电源的正输出端与系统正极母线之间设置一个由计算机控制的调制开关，所述计算机检测系统的电压、电流信号，控制所述调制开关的工作状态。当检测的相关系统运行参数达到临界值时，以将调制开关断并保持至设定时间后再次导通的调制限流方式供电。大幅度减少供电线路及车辆的故障和维护工作量，提高车辆运行的安全性和可靠性。
电气车辆分段连续地面供电系统方法

[发明专利]变流器控制电路、变流器以及数据交互方法-CN201510685900.9有效
发明人：张广远;邹代厚;吴志友 -专利权人：中车大连电力牵引研发中心有限公司
申请日： 2015-10-20 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种变流器控制电路、变流器以及数据交互方法，所述变流器控制电路包括第一处理器、第一存储器、第一以太网通信电路、数据交换电路、第二处理器、第二以太网通信电路和无线传输交换机；第一处理器与第一存储器电连接，并通过数据交换电路与第二处理器电连接；第二处理器用于执行电机控制算法程序并将产生的数据发送给第一处理器；第一处理器用于执行电机控制逻辑运算并将接收的数据和自身进行电机控制逻辑运算程序的数据存储在第一存储器；第一处理器还用于将第一存储器存储的数据通过第一以太网通信电路和无线传输交换机发送给管理变流器的上位机。本发明提供了一种能够完整和及时上传变流器运行数据的变流器控制电路。
变流器控制电路以及数据交互方法

[发明专利]一种基于GPRS的程序调试方法-CN201911287093.X在审
发明人：刘军雨;邹代厚;吕雁文 -专利权人：中车大连电力牵引研发中心有限公司
申请日： 2019-12-14 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于GPRS的程序调试方法，具体步骤包括：在具有公网IP地址的CP机端上安装网络调试软件；在处理器端运行控制程序，其中控制程序包括GPRS驱动函数和参数调试函数；在CP机端打开网络调试软件、将协议类型设置为TCP Server，设置端口号及IP地址，建立CP机端与处理器端的网络连接；在网络调试软件中输入需要调试的函数及其参数，处理器采用GPRS通信方式接收该函数及参数并执行，同时将车辆运行状况参数输入网络调试软件中；CP机端的网络调试软件接收车辆的运行状况参数，并根据参数判断是否达到预期效果，如果没有则调整函数参数重复调试过程、如果是则获得最终的调试函数的相关参数信息。
一种基于 gprs 程序调试方法

[发明专利]轨道列车变流设备数据的记录装置-CN201410719144.2有效
发明人： 邹代厚 -专利权人：中车大连电力牵引研发中心有限公司
申请日： 2014-12-01 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道列车变流设备数据的记录装置，包括主控制元件、从控制元件、实时数据获取元件、数据存储元件、通信元件、设备运行状态传感器和工作环境状态传感器；主控制元件，控制实时数据获取元件和数据存储元件；从控制元件，控制设备运行状态传感器和工作环境状态传感器；设备运行状态传感器，采集设备运行状态数据；工作环境状态传感器采集工作环境状态数据；实时数据获取元件获得设备运行状态数据和工作环境状态数据并发给主控制元件；数据存储元件存储设备运行状态数据和工作环境状态数据；通信元件下载设备运行状态数据和工作环境状态数据。设备发生故障后可通过通信元件从数据存储元件中下载数据分析设备故障原因。
轨道列车设备数据记录装置

[发明专利]列车通信设备-CN201510549071.1在审
发明人：华楠;邹代厚;陈铁年;宋京航;曲强 -专利权人：中车大连电力牵引研发中心有限公司
申请日： 2015-08-31 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明提供一种列车通信设备，包括主控模块和以太网模块，主控模块用于将第一串行数据发送给以太网模块，第一串行数据中携带列车运行数据；以太网模块用于将第一串行数据转换为第一以太网数据发送给上位机。本发明提供的列车通信设备，实现了主控模块与上位机之间的以太网通信，有效的提高了通信可靠性和数据传输速度。
列车通信设备

[实用新型]变流器控制电路和变流器-CN201520816801.5有效
发明人：张广远;邹代厚;吴志友 -专利权人：中车大连电力牵引研发中心有限公司
申请日： 2015-10-20 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种变流器控制电路和变流器，所述变流器控制电路包括第一处理器、第一存储器、第一以太网通信电路、数据交换电路、第二处理器、第二以太网通信电路和无线传输交换机；第一处理器与第一存储器电连接，并通过数据交换电路与第二处理器电连接；第二处理器用于执行电机控制算法程序并将产生的数据发送给第一处理器；第一处理器用于执行电机控制逻辑运算并将接收的数据和自身进行电机控制逻辑运算程序的数据存储在第一存储器；第一处理器还用于将第一存储器存储的数据通过第一以太网通信电路和无线传输交换机发送给管理变流器的上位机。本实用新型提供了一种能够完整和及时上传变流器运行数据的变流器控制电路。
变流器控制电路

[实用新型]列车通信设备-CN201520669713.7有效
发明人：华楠;邹代厚;陈铁年;宋京航;曲强 -专利权人：北车大连电力牵引研发中心有限公司
申请日： 2015-08-31 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本实用新型提供一种列车通信设备，包括：主控模块和以太网模块，主控模块用于将第一串行数据发送给以太网模块，第一串行数据中携带列车运行数据；以太网模块用于将第一串行数据转换为第一以太网数据发送给上位机。本实用新型提供的列车通信设备，实现了主控模块与上位机之间的以太网通信，有效的提高了通信可靠性和数据传输速度。
列车通信设备

[发明专利]变流控制单元自动测试方法、控制器和自动测试系统-CN201310684732.2有效
发明人：戴碧君;邹代厚 -专利权人：北车大连电力牵引研发中心有限公司
申请日： 2013-11-28 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提供一种变流控制单元自动测试方法、控制器和自动测试系统，该方法包括：控制器接收测试装置的测试指令，所述测试指令包括激励通道的信息和激励形式的信息；所述控制器根据所述激励通道的信息确定所述控制器中的激励通道，并基于所述激励通道利用与所述激励形式对应的激励信号对被测变流控制单元进行测试；所述控制器将测试结果发送给所述测试装置。该变流控制单元自动测试方法，测试过程和测试结果的获得都无人工干预，测试效率高。
控制单元自动测试方法控制器系统

[发明专利]电网电压相位计算方法、装置及单相脉冲宽度调制整流器-CN201210513648.X有效
发明人：王雪迪;耿辉;邹代厚 -专利权人：中国北车股份有限公司
申请日： 2012-12-04 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： G01R25/00 文献下载
摘要：本发明提供一种电网电压相位计算方法、装置及单相脉冲宽度调制整流器。其中，所述方法包括：采集电网电压信号，得到第一电压信号；对所述第一电压信号进行信号处理，以使处理后生成的第二电压信号的相位滞后于所述第一电压信号90度；对所述第一电压信号和第二电压信号进行旋转坐标变换，生成第三电压信号；根据所述第三电压信号，得出电网电压的频率；根据所述电网电压的频率，得出电网电压相位。较现有技术，本发明无需硬件处理模块将单相交流电转换为方波信号的过程，进而避免了方波转换时存在的误差，另外，本发明可实时计算出电网电压任意时刻的相位，有助于进一步提高对电网电压锁相控制的精度。
电网电压相位计算方法装置单相脉冲宽度调制整流器

[发明专利]单相四象限整流器输出电压的控制方法、装置及系统-CN201210506296.5无效
发明人：张林;耿辉;邹代厚 -专利权人：中国北车股份有限公司
申请日： 2012-11-30 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： H02M7/219 文献下载
摘要：本发明提供一种单相四象限整流器输出电压的控制方法、装置及系统。该方法包括：获取单相四象限整流器的输出电压与设定基准电压之间的差值信号；依次对差值信号进行电压调节和电流调节，得到调节信号；对调节信号中的高次谐波进行幅值衰减处理，得到衰减信号；对衰减信号进行脉冲宽度PWM调制，得到调制脉冲信号；将调制脉冲信号输出到单相四象限整流器中，以使单相四象限整流器的输出电压保持在预设范围。本发明提供的单相四象限整流器输出电压的控制方法、装置及系统，通过对信号中的高次谐波进行幅值衰减处理，从而减小了单相四象限整流器输出电压的波动。
单相象限整流器输出电压控制方法装置系统

[发明专利]机车牵引供电系统、四象限变流器的控制方法及系统-CN201210346563.7有效
发明人：耿辉;张林;王雪迪;邹代厚;李若霆;周鹏 -专利权人：中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
申请日： 2012-09-18 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： H02M11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种机车牵引供电系统、四象限变流器的控制方法及系统。其中，四象限变流器的控制方法，包括：获取四象限变流器输入端的第一采样电流和采样电压；获取所述第一采样电流的电流平均值对应的直流偏置电压；将所述直流偏置电压的负值叠加在所述采样电压上，获取第一调制电压；根据所述第一调制电压产生的第一调制控制信号，对所述四象限变流器的控制端进行控制。本发明可以消除四象限变流器电路中的直流偏置，避免牵引变压器发生直流偏磁现象，有利于保护牵引变压器及机车牵引供电网的稳定运行。
机车牵引供电系统象限变流器控制方法系统

[发明专利]机车同步信号相位检测方法及装置、供电系统和电力机车-CN201110409457.4有效
发明人：耿辉;王雪迪;徐从谦;邹代厚 -专利权人：中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
申请日： 2011-12-09 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： G01R25/00 文献下载
摘要：本发明提供一种机车同步信号相位检测方法、检测装置、机车供电系统和电力机车，该检测方法包括：采集机车供电系统中的变流器输入侧的电流值；当判断获知电流值大于预设门限值时，生成相位变换信号；根据相位变换信号将接收到的同步信号的相位增加或减少设定度数以传送给供电系统中的控制单元。该检测方法不用修改供电系统中的硬件电路接线即可实现改变同步信号相位的目的，从而免去了修改硬件线路的复杂工序。
机车同步信号相位检测方法装置供电系统电力机车

1
2
下一页»
尾页
共 26 条