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- [实用新型]一种逆变器控制装置-CN201520664359.9有效
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张硕;孙佳伟
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北车大连电力牵引研发中心有限公司
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2015-08-28
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2016-01-27
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H02M7/5395
- 本实用新型提供一种逆变器控制装置。本实用新型一种逆变器控制装置，包括：传感器、ADC采样处理电路、DSP、CPLD；其中，传感器用于采集电机的运行信号，并将运行信号发送给ADC采样处理电路；ADC采样处理电路，用于将传感器发送的运行信号转换为数字信号，发送给CPLD；CPLD，用于将数字信号进行滤波处理，并将处理后的数字信号发送给DSP；DSP用于通过逆变器控制算法和脉冲调制算法对处理后的数字信号进行处理，得到PWM脉冲信号，并将PWM脉冲信号发送给CPLD；CPLD还用于在进行内部保护逻辑处理之后，将PWM脉冲信号发送给IGBT驱动隔离电路，以实现对逆变器的控制。本实用新型提高了DSP的处理速度。
- 一种逆变器控制装置
- [实用新型]地铁车辆辅助供电扩展系统-CN201520655581.2有效
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赵立超;牟岩;任宝兵
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北车大连电力牵引研发中心有限公司
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2015-08-27
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2016-01-27
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B60L1/00
- 本实用新型提供一种地铁车辆辅助供电扩展系统，包括：主电路、控制电路、第一断路器、第二断路器和第一接触器，第一接触器通电时处于闭合位，第一接触器断电时处于非闭合位；主电路包括第一电路与第二电路，第一接触器连接第一电路与第二电路；第一电路通过第一断路器与控制电路连接，第二电路通过第二断路器与控制电路连接；第一电路的通电状态触发第一断路器的状态变化，第二电路的通电状态触发第二断路器的状态变化，控制电路根据第一断路器的状态和第二断路器的状态触发第一接触器的状态变化。本实用新型的供电扩展系统通过各元件的机械连锁反应对地铁进行供电，避免了由于控制信号错误而造成的供电方式混乱，提高了供电系统的可靠性。
- 地铁车辆辅助供电扩展系统
- [实用新型]MVB-SPI网关-CN201520648155.6有效
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朱明茗;张立琛
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北车大连电力牵引研发中心有限公司
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2015-08-25
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2016-01-27
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H04L12/66
- 本实用新型提供一种MVB-SPI网关，包括：MVB协议控制器、SPI接口、处理器；处理器分别与MVB协议控制器、SPI接口双向连接；MVB协议控制器，用于将来自MVB总线的数据由差分信号转换为数字信号；或者将来自处理器的数据由数字信号转换为差分信号；SPI接口，用于提供与SPI总线之间的接口；处理器，用于对来自MVB协议控制器的数据先基于MVB协议进行解封装，再基于SPI协议封装，并发送至SPI接口；或者对来自SPI接口的数据先基于SPI协议进行解封装，再基于MVB协议进行封装，并发送至MVB协议控制器。本实用新型实现了使用MVB协议的设备与使用SPI协议的设备之间的数据交互。
- mvbspi网关
- [实用新型]通信测试装置及系统-CN201520670061.9有效
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张剑峰;石勇;王忠福
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北车大连电力牵引研发中心有限公司
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2015-08-31
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2016-01-27
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H04B17/00
- 本实用新型提供一种通信测试装置及系统，该通信测试装置包括：输入输出接口，与至少一个待测设备和处理器电连接；监控器，与处理器电连接，生成测试数据和与测试数据对应的第一响应数据，并将测试数据发送给处理器；处理器通过输入输出接口将测试数据发送给至少一个待测设备；处理器还用于分别接收至少一个待测设备发送的设备标识和与其对应的第二响应数据，并向监控器发送每个设备标识和其对应的第二响应数据；监控器，用于对比第一响应数据和每个设备标识对应的第二响应数据是否一致，若存在至少一个第二响应数据和第一响应数据不一致，则获取与第一响应不一致的第二响应数据对应的故障设备标识，并生成携带有故障设备标识的第一报警信号。
- 通信测试装置系统
- [实用新型]充电机研究开发平台-CN201520344492.6有效
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田野
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北车大连电力牵引研发中心有限公司
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2015-05-25
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2015-11-25
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H02J7/00
- 本实用新型提供一种充电机研究开发平台，包括：N个相同电压等级的充电机模块；相邻的两个充电机模块之间设置一个开关；相邻的两个充电机模块的前一个充电机模块的高压输入端负极、以及后一个充电机模块的高压输入端正极分别连接在开关的第一端；后一个充电机模块的高压输入端负极与开关的第二端连接，开关的第二端与电源负极连接；N个充电机模块中每个充电机模块的低压输出端正极连接在第一公共端，低压输出端负极连接在第二公共端。从而提供了一种充电机研究开发平台可以满足不同等级电压，满足不同的轨道车辆，由本实用新型提供的充电机研发开发平台获得的充电机可以应用在不同的轨道车辆上。
- 充电机研究开发平台
- [实用新型]城轨车辆辅助电源系统-CN201520296727.9有效
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李杨;俞彦军
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北车大连电力牵引研发中心有限公司
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2015-05-07
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2015-09-23
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H02M1/10
- 本实用新型实施例提供的城轨车辆辅助电源系统，包括：充电机、辅助逆变器和三相桥电路，其中，三相桥电路的输入端与接触网的电源信号连接，三相桥电路的输出端分别与充电机的输入端和辅助逆变器的输入端连接，充电机的输出端与直流负载设备连接，辅助逆变器的输出端与交流负载设备连接；三相桥电路，用于将电源信号转换成高频信号；充电机用于对高频信号进行处理为直流负载设备供电；辅助逆变器用于对高频信号进行处理为交流负载设备供电。避免了充电机和辅助逆变器分离设计，对接触网电信号分别处理，从而减小了辅助电源系统柜体的体积和重量，节省成本，便于维护。
- 车辆辅助电源系统
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