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[实用新型]一种燃料电池效率分析装置-CN202121403447.5有效
发明人： 邬敏忠;徐剑;任福民 -专利权人：上海韦宁新能源科技发展有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池效率分析装置，包括操作台，所述操作台的上端前部固定安装有防护垫，所述操作台的上端左右两侧均固定焊接有侧撑板，两个所述侧撑板的前端共同固定安装有顶板，所述顶板上套接有测试机构，且测试机构与顶板滑动安装，所述操作台的上端后部固定安装有左侧定位机构，所述操作台的上端后部开有两个活动槽，所述操作台的上端后部设置有右侧定位机构，所述右侧定位机构的下端前后两侧均一体成型有T型块，所述右侧定位机构通过T型块与活动槽滑动安装。本实用新型所述的一种燃料电池效率分析装置，结构简单，方便对不同规格的燃料电池进行固定，固定牢固，适用范围广，检测精度高，实用性强，可推广使用。
一种燃料电池效率分析装置

[实用新型]一种燃料电池尾排气分析装置-CN202121486484.7有效
发明人： 邬敏忠;徐剑;任福民 -专利权人：上海韦宁新能源科技发展有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： H01M8/0444 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池尾排气分析装置，包括上盖，所述上盖的上端四角均固定连接有螺杆，四个所述螺杆的上端均固定连接有螺帽，四个所述螺杆的下端共同固定连接有连接装置，所述上盖的左端中部固定连接有排气装置，所述上盖的右端中部固定连接有处理装置，所述上盖的下端中部固定连接有燃料电池，所述燃料电池的前端上部与后端上部均固定连接有电解质隔膜。本实用新型所述的一种燃料电池尾排气分析装置，通过在整个装置上设置排气装置与处理装置，由控制板与警报器、氢气浓度传感器和驱动器电性连接，使其电池燃料排气进行及时处理，处理便捷，避免了氢累积造成泄漏，提高了整个装置的安全性。
一种燃料电池排气分析装置

[实用新型]一种防堵塞的气水分离器-CN202121407674.5有效
发明人： 邬敏忠;徐剑;任福民 -专利权人：上海韦宁新能源科技发展有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B01D46/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防堵塞的气水分离器，包括分离仓，其特征在于：所述分离仓前端外表面固定连接有观察窗，所述分离仓左端固定连接有进气装置，所述分离仓右端固定连接有出气管道，所述分离仓下端固定安装有排水箱，所述分离仓外表面下部固定安装有支撑座，所述分离仓上端通过螺杆固定连接有仓盖，所述仓盖上端设置有限压阀，所述分离仓内固定安装有分离筒,所述分离仓内下壁固定安装有吸收板、渗透板和过滤板，且渗透板位于吸收板和过滤板之间，所述吸收板位于渗透板上方。本实用新型所述的一种防堵塞的气水分离器，通过设置进气装置和分离筒，可以更快捷的进行气水分离，防止堵塞，结构简单牢固，灵活性强，安全性能高。
一种堵塞水分

[实用新型]一种便于检测产品的高压气密性测试台-CN202121407675.X有效
发明人： 邬敏忠;徐剑;任福民 -专利权人：上海韦宁新能源科技发展有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于检测产品的高压气密性测试台，包括底座，所述底座的下端四角均固定连接有底柜，所述底柜的端四角均固定连接有移动装置，所述底座的上端左部固定连接有控制板，所述控制板的前端中部固定连接有控制键，所述控制板的前端下部固定连接有调节阀，所述底座的上端右部固定连接有底板，所述底板的上端四角均固定连接有支撑柱，四个所述支撑柱上端共同固定连接有横板，所述横板的上端中部固定连接有压合装置，所述底板的上端中部固定连接有连接装置。本实用新型所述的一种便于检测产品的高压气密性测试台，通过在整个装置上设置移动装置，便于装置移动，达到快速固定的功能，增强稳定性，具有推广使用的价值。
一种便于检测产品高压气密性测试

[实用新型]一种燃料电池电堆三腔气密检测设备-CN202121481576.6有效
发明人： 邬敏忠;徐剑;任福民 -专利权人：上海韦宁新能源科技发展有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池电堆三腔气密检测设备，包括底座，所述底座的下端四角均固定连接有支撑柱，所述底座的上端左部固定连接有支撑板，且两个支撑板呈左右对称分布，两个所述支撑板的上端共同固定连接有横板，所述横板的上端中部固定连接有测试装置，所述底座的上端左部固定连接有承载装置，所述承载装置位于两个支撑板的左端与右端之间，所述底座的上端右部固定连接有显示装置，所述显示装置的下端固定连接有连接线，且连接线贯穿支撑板并延伸至承载装置的右端。本实用新型所述的一种燃料电池电堆三腔气密检测设备，通过在整个装置上设置测试装置与显示装置，此技术10秒出结果，时间快，准确性高，大大提高了生产检测效率。
一种燃料电池电堆三腔气密检测设备

[实用新型]一种集装箱式供气设备-CN202121431784.5有效
发明人： 邬敏忠;徐剑;任福民 -专利权人：上海韦宁新能源科技发展有限公司
申请日： 2021-06-26 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： F17C13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集装箱式供气设备，包括集装箱，所述集装箱的下端固定连接有移动装置，所述集装箱的下箱壁前部和下箱壁后部之间共同固定连接有固定架，所述固定架的前架壁中部和后架壁中部之间与前架壁下部和后架壁下部之间均共同固定连接有放置板，两个所述放置板的上端前部和上端后部均开有放置槽，四个所述放置槽内均放置有供气罐，四个所述供气罐的右端中部均穿插固定连接有供气管，所述固定架上设置有固定装置。本实用新型所述的一种集装箱式供气设备，通过设置移动装置，便于对设备进行移动搬运，提高了设备的实用性，通过固定装置和调节装置，加强了对供气罐的固定效果，提高了供气罐的稳定性。
一种集装箱式供气设备

[发明专利]一种燃料电池电堆泄漏率测试装置与方法-CN201410428104.2有效
发明人： 邬敏忠;吕忠斌 -专利权人：上海韦宁新能源科技发展有限公司
申请日： 2014-08-27 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： G01M3/32 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池电堆泄漏率测试装置及方法，所述的装置包括氦气瓶、进气总管，还包括11个电磁阀、1个精密压力传感器、1个比例调压阀、1个安全阀、1个定容器和相应的压力表、管路等。与现有技术相比，本发明装置可实现气体保压测试以及电堆内漏、外漏时泄漏率的自动、精确测量，并实现安全联锁，自动排放。通过对任意电堆氢腔、空气腔和冷却液腔各自体积的标定，可实现空气腔总泄漏、氢腔总泄漏、空气腔外漏、氢腔外漏、冷却液腔外漏、氢腔窜空气腔泄漏、氢腔窜冷却液腔泄漏和空气腔窜冷却液腔泄漏等八类常见的气体泄漏率的自动计算。
一种燃料电池泄漏测试装置方法

[发明专利]可用于高压氢气加氢站的加气系统-CN200810203556.5有效
发明人：马建新;周伟;潘相敏;张存满;邬敏忠;陈华强 -专利权人：同济大学
申请日： 2008-11-28 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： F17C5/04 文献下载
摘要：一种可用于高压氢气加氢站的加气系统，包括控制系统、采样系统、加注系统、报警系统和氮气吹扫系统，可采集加氢站氢气样品及为燃料电池汽车加注高压氢气的加气系统。其具有加注计量的温度自动补偿，三级顺序取气程序可选，加注速率合理控制，氢泄漏报警及自动断电，加注过程防拉脱、静电自动释放，系统过压保护等功能。采样点设计在加氢站整个流程的末端，使采集的氢气样品品质更具代表性；通过对高压氢气调压处理采集样品的设计，可使采样操作更为简便快捷，并可兼用常规气体采样钢瓶，降低采样成本。本发明可提高加氢站的取气率及保证在快速加注过程中，被加注车载储氢瓶的温升严格控制在要求的温度范围内。
用于高压氢气加氢系统

[发明专利]可用于处理燃料电池汽车尾气的脱氢净化处理系统及方法-CN200710171558.6有效
发明人：马建新;张存满;周伟;肖方瑋;杨代军;邬敏忠;潘相敏;陆鑫 -专利权人：同济大学
申请日： 2007-11-30 - 公布日： 2009-06-10 - 主分类号： B01D53/86 文献下载
摘要：一种可用于处理燃料电池汽车尾气的脱氢净化处理系统及方法，包括三向电磁阀、氢气缓冲装置、汽水分离器、氢气催化燃烧净化处理装置、热交换器、氢气紧急排空管、温度监测装置、氢气传感器和系统控制模块，其中，三向电磁阀的进口端与电堆阳极侧出口连接，电磁阀的一个出口与氢气缓冲装置连接，另一个出口与氢气紧急排空管连接；该电磁阀与氢气缓冲装置连接处还与汽水分离器、催化燃烧净化处理装置相连。系统控制模块通过信号线与电磁阀、氢气传感器和温度传感器连接，对整个系统进行调节和控制。本发明能够保证燃料电池系统排放的含氢尾气通过催化燃烧的方式安全地净化处理掉，减少可能会对大气和环境造成的潜在影响和危害，提高整个系统的效率。
用于处理燃料电池汽车尾气脱氢净化系统方法

[发明专利]车载高压储氢瓶用一体式瓶阀-CN200810203562.0有效
发明人：马建新;张存满;周伟;邬敏忠 -专利权人：同济大学
申请日： 2008-11-28 - 公布日： 2009-04-29 - 主分类号： F17C13/04 文献下载
摘要：一种车载高压储氢气瓶用一体式瓶阀，减压调节阀通过阀体接口、气道与电磁阀及接口相连，构成供气通道；充气单向阀与阀体接口及进气通道相连，构成充气通道；安全阀与阀体接口、泄气口以及连通气道相连，构成过压、过温安全泄气通道；手动截止阀与阀体接口、泄气口以及连通气道相连，构成应急手动放气通道；压力传感器与阀体接口、连通气道相连，形成压力在线检测通道；温度传感器通过接线柱与阀体气道相连，引线通过接线柱引出阀体，形成温度在线检测通道。该瓶阀是集减压调节、电磁开关、安全泄压(过压泄气和过温泄气)、单向充气、手动应急泄压以及温度/压力传感多功能于一体的组合式阀件。
车载高压储氢瓶用一体式

[发明专利]外供氢型加氢站的高压供氢系统-CN200810202551.0有效
发明人：马建新;周伟;潘相敏;邬敏忠;陈华强;张存满 -专利权人：同济大学
申请日： 2008-11-11 - 公布日： 2009-04-29 - 主分类号： F17C5/04 文献下载
摘要：本发明提供一种外供氢型加氢站的高压供氢系统，可为燃料电池汽车加注氢燃料，该供氢系统主要由管束运氢车、固定式高压储氢瓶组、并联的多压缩机增压系统、高压氢气加注系统、数据采集、处理和安全监控系统构成。该高压供氢系统将管束运氢车作为加氢站储氢容器的一部分，编入分级储氢容器的第一级；采用多压缩机并联组成的增压系统；引入数据采集、处理和安全监控系统。该系统具有储氢容量可调节，操作弹性大，成本节约，维护方便，使用效率高等优点。
外供氢型加氢高压系统

[发明专利]燃料电池汽车车载氢系统-CN200810203564.X无效
发明人：马建新;周伟;张存满;潘相敏;邬敏忠;陈华强 -专利权人：同济大学
申请日： 2008-11-28 - 公布日： 2009-04-29 - 主分类号： B60K3/00 文献下载
摘要：本发明一种燃料电池汽车车载氢系统，其包括高压储氢瓶组系统、受气管路、卸载管路、供氢管路及放空管路，受气管路、卸载管路和供氢管路并列相接于高压储氢瓶组系统，并在尾端接有安全卸放的放空管路，其可应用于燃料电池汽车的，具有可接受加氢站高压氢气、可将车载高压氢气安全卸载和利用、可为燃料电池发动机提供稳定压力和流量的氢气的车载氢系统。本发明的燃料电池汽车车载氢系统的功能齐全，结构简单、安防措施到位，安全、可靠性高。在具备受气、卸载、供氢功能的同时，兼具超温、超压、溢流、回流保护。
燃料电池汽车车载系统

[发明专利]燃料电池汽车氢气安全排放用尾气处理方法及装置-CN200810202631.6有效
发明人：马建新;徐麟;张存满;邬敏忠;林凡;陈凌云 -专利权人：同济大学
申请日： 2008-11-12 - 公布日： 2009-04-15 - 主分类号： H01M8/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于燃料电池汽车氢气安全排放用的尾气缓冲稀释处理方法及装置，包括氢气缓冲器、流量控制阀、排水阀、阻火器、接地端子、氢气紧急排空阀、氢气传感器和控制模块。燃料电池阳极侧排放的脉冲氢气先经缓冲器缓冲，从阴极侧排放的空气路引入的小股空气对缓冲器内的氢气进行稀释和吹扫，再将缓冲器排出的稀释气和空气主管路气体混合，实现燃料电池汽车排出的尾气氢气体积浓度控制在爆炸极限浓度4％的范围以下，并且可回收利用冷凝排放的纯净水。该尾气缓冲稀释处理器利用了自扩散、多管程缓冲、空气混合置换、膨胀冷凝等技术对燃料电池汽车排出的含氢尾气进行缓冲、稀释和水气分离，消除着火隐患，保障燃料电池汽车安全运行。
燃料电池汽车氢气安全排放尾气处理方法装置

[发明专利]全自动高压容器气体循环充放疲劳测试系统-CN200810202630.1无效
发明人：张存满;马建新;周伟;张剑;邬敏忠;潘相敏;陈华强;宫振华;高鑫 -专利权人：同济大学
申请日： 2008-11-12 - 公布日： 2009-04-08 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种全自动高压容器气体循环充放疲劳测试系统，该系统不仅能够实现高压气体循环充放疲劳试验的全自动控制，而且还可以对高压容器的疲劳情况进行在线自动检测。循环充放的自动控制是通过被测容器内温度传感器动态响应信号、高压管路中各压力传感器动态响应信号以及控制策略控制电磁阀的开闭状态实现的，循环充放过程中气体介质通过泄压接受罐和气体压缩机增压后循环使用，不会造成气体浪费和环境污染。循环充放过程中高压容器的动态疲劳情况则是通过被测容器密封舱内氢气传感器响应信号和贴于被测容器表面的应变传感器响应信号的变化来获得，当泄露氢气浓度达到设定值时或充放过程中容器材料应变超过设定值时，疲劳测试系统自动关闭。
全自动高压容器气体循环疲劳测试系统

[发明专利]一种加氢站子站-CN200710045766.1无效
发明人：马建新;周伟;张存满;邬敏忠;陈华强;潘相敏 -专利权人：同济大学
申请日： 2007-09-11 - 公布日： 2009-03-18 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：一种加氢站子站，可用于为燃料电池汽车提供氢燃料加注和卸载服务，包括：牵引车头、半挂车及可拆卸式并可固定于半挂车上的一体式撬装件，该撬装件由氢气加载系统、高压储氢系统、氢气增压系统、氢气卸载系统、高压氢气加注系统、控制系统及辅助系统连接构成。借助了固定加氢站的压缩机，使得子站的高压载氢容量得以大幅提升，同时省却压缩机使得子站成本降低，噪音消除，体积减小，操作和维护简化，机动性更强。子站自备的增压系统可大大提高氢气的取气率，而卸载系统在燃料电池汽车发生故障时，可将车载高压氢气安全卸至子站。加氢站子站既可独立作为燃料电池汽车氢燃料的加注设施，更适合与固定加氢站结合，构成机动灵活的高压氢气加注网络。
一种加氢站子站

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