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[发明专利]氢气储存及供气系统-CN202310977985.2在审
发明人： 赵德泉;李东;陈丽艳 -专利权人：中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2023-08-04 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：本发明提供一种氢气储存及供气系统，包括制氢设备、至少一储罐、储蓄水、连接管路以及动力机构。制氢设备用于制备氢气；储罐设置于制氢设备的下游，用于接收并储存氢气；蓄水池用于储存水；连接管路两端分别连接储罐和蓄水池；连接管路上设有减压阀；动力机构设置于储罐和蓄水池之间，并与连接管路并联设置；动力机构用于将蓄水池内的水泵入储罐内；动力机构为水泵；其中，在制氢设备向储罐内输送氢气时，储罐内的水经连接管路和减压阀进入蓄水池；在动力机构将蓄水池内的水泵入储罐内时，储罐向外提供氢气。该氢气储存及供气系统无需造价昂贵的氢气压缩机，降低了成本。且水泵的功耗低于氢气压缩机，因此，整个氢气储存及供气系统的功耗低。
氢气储存供气系统

[发明专利]冷能、热能回收并利用系统-CN202210281572.6在审
发明人： 赵德泉;陈丽艳;高卫;陆佳 -专利权人：中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F25D3/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种冷能、热能回收并利用设备，其包括低温贮罐、冷却器、蓄能器、加温器、能量利用设备。通过冷却器载能剂可以与低温介质换热降温而获得冷量，通过加温器载能剂可以与高温介质换热升温而获得热量。具备冷量或者热能的载能剂进入蓄能器中可以与蓄能剂进行能量交换，以将能量蓄存在蓄能器或者吸收蓄能剂蓄存的能量，同时载能剂可以将冷能或热能均衡连续地传输给能量利用设备，使能量利用设备对冷能或者热能加以利用。载能剂在整个运行系统中流通，可以实现冷能、热能的回收、蓄存和供应同步进行，使冷能、热能能够有效地回收利用，并有利于提高能量的回收利用效率。
热能回收利用系统

[实用新型]LNG冷能用于烟气凝华的回收装置-CN202222570617.X有效
发明人：丁力;赵德泉;陆佳 -专利权人：中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B01D7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种LNG冷能用于烟气凝华的回收装置，其用于回收LNG的气化冷能，其包括天然气换热模块、第一凝华模块以及第二凝华模块；天然气换热模块的入气口供燃烧烟气进入，天然气换热模块对烟气降温；第一凝华模块的入气口与天然气换热模块相连通，第二凝华模块的入气口与第一凝华模块出气口相连通，以使部分烟气凝华；气化冷能经第二凝华模块分别传输至天然气换热模块及第一凝华模块；烟气经天然气换热模块降温，再经第一凝华模块及第二凝华模块分别凝华后，剩余烟气经第二凝华模块回流至第一凝华模块，并为第一凝华模块提供气化冷能。第一凝华模块及第二凝华模块吸收气化冷能后将部分烟气凝华，以实现烟气的回收再利用。
lng 用于烟气凝华回收装置

[发明专利]冷能蓄存、回收和供应的运行系统-CN202110672323.5在审
发明人： 赵德泉;陈丽艳;陆佳;高卫 -专利权人：中集安瑞科能源装备（苏州）有限公司;中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2021-06-15 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F25D3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种冷能蓄存、回收和供应的运行系统，其包括低温贮罐、冷却器、蓄冷器、冷能利用设备以及载冷泵，低温贮罐内部容置有低温介质。该冷能蓄存、回收和供应的运行系统通过冷却器载冷剂可以与低温介质换热降温而获得冷量，具备冷量的载冷剂进入蓄冷器中可以与蓄冷剂进行热交换，以将冷量蓄存在蓄冷器中，叠加利用了蓄冷剂的固态显热、固液相变潜热以及液态显热区间，提高蓄冷效率，同时载冷剂可以将冷量均衡连续地传输给冷能利用设备，使冷能利用设备对冷量加以利用。载冷剂在整个运行系统中流通，可以实现低温介质冷量的回收、蓄存和供应同步进行，使低温介质的冷量能够有效地回收利用，并有利于提高冷能的回收利用效率。
冷能蓄存回收供应运行系统

[发明专利]冷能回收并异地移动供冷的系统-CN202110672348.5在审
发明人： 赵德泉;陆佳;陈丽艳;高卫 -专利权人：中集安瑞科能源装备（苏州）有限公司;中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2021-06-15 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F25D3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种冷能回收并异地移动供冷的系统，其包括低温贮罐、冷却器、蓄冷器、载冷泵以及移动蓄冷车。本发明的冷能回收并异地移动供冷的系统中，通过冷却器使得载冷剂与低温介质换热降温而获得冷量，具备冷量的载冷剂进入蓄冷器中可以与蓄冷剂进行热交换，以将冷量蓄存在蓄冷器中，叠加利用了蓄冷剂的固态显热、固液相变潜热和液态显热区间，提高蓄冷效率，当蓄冷器冷量蓄满时，通过载冷剂可以将冷量均衡持续地传输给移动蓄冷车，以使移动蓄冷车蓄存冷量，再通过移动蓄冷车的转运，可实现冷量的异地转移利用，从而可以无需考虑冷能利用在空间和时间上的错位，保证冷能的有效地回收利用，提高冷能的利用效率。
回收异地移动系统

[发明专利]一种蓄冷系统及其运行方法-CN202010953041.8在审
发明人： 赵德泉;陆佳;陈丽艳 -专利权人：中集安瑞科能源装备（苏州）有限公司;中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： F28D20/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种蓄冷系统及其运行方法。蓄冷系统包括用于储存浅冷蓄冷剂的第一腔室、用于储存深冷蓄冷剂的第二腔室、用于向用冷设备供冷的用冷管路以及具有相互换热的蓄冷通道以及介质通道的换热器；用冷管路的出口与第一腔室连通；用冷管路的入口连接第二腔室；介质通道用于供外部介质通过；蓄冷通道的入口与第一腔室连通；蓄冷通道的出口分别与用冷管路的入口和所述第二腔室连通。通过蓄冷通道的出口与和第二腔室连通以及第二腔室与用冷设备的入口连通，能够实现蓄冷和用冷同时进行时，能够将多余的冷量储存起来，保证对外部介质释放的冷量的充分回收和利用，提高冷量的利用率。
一种系统及其运行方法

[实用新型]蓄冷容器-CN202023339935.2有效
发明人： 赵德泉;陆佳;陈丽艳 -专利权人：中集安瑞科能源装备（苏州）有限公司;中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： F25D3/00 文献下载
摘要：本公开提供了一种蓄冷容器，包括一竖置设置的罐体和水平设于所述罐体内的隔板，所述隔板将所述罐体内的空间由上至下分割为用于储存浅冷蓄冷剂的第一腔室和用于储存深冷蓄冷剂的第二腔室，所述第一腔室顶部和第二腔室底部分别设有若干进出液口，所述隔板可沿所述罐体上下活动，所述隔板周缘与所述罐体内壁之间存在间隙，所述隔板周缘与所述罐体内壁之间的间隙不超过罐体最大外形尺寸的四十分之一。本公开的蓄冷容器解决了现有技术中隔板与罐体之间的摩擦力较大，导致浅冷蓄冷剂和深冷蓄冷剂的比例难以调节的技术问题。
容器

[发明专利]低温储运容器-CN201910936172.2在审
发明人：陆佳;刘汉鹏;陈丽艳;高卫;赵德泉 -专利权人：中集安瑞科能源装备（苏州）有限公司;中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： F17C1/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种低温储运容器，包括外罐、多个内胆和支撑组件。外罐包括筒体及分别位于筒体两端的两封头；多个内胆并排间隔设置于外罐内；各内胆均在两封头之间延伸，且各内胆均与筒体之间具有间隔；支撑组件，支撑在多个内胆和外罐之间。通过上述设置，使多个内胆与一个外罐相适配，减小了内胆的直径，在内胆的设计承压能力相同的情况下，有效减小了内胆的壁厚，从而降低了内胆材料制作难度、内胆的成型难度及内胆成型后的检测难度，最终降低了内胆的制造难度。且多个内胆的压力可以根据实际需求设定，能够储运不同的介质，满足各类需求。
低温储运容器

[发明专利]动力重心式飞机-CN202010875607.X在审
发明人：不公告发明人 -专利权人： 赵德泉
申请日： 2020-08-23 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B64C1/06 文献下载
摘要：一种动力重心式飞机，采用的技术方案主要由飞机机身、机头、机翼、垂直安定板、水平安定板、动力装置、发电装置、储电装置、机轮、控制机构等部件组成。飞机机身为长方体型，飞机机翼投影面积为长方形整体机翼，在飞机重心垂直线机身上下方及机翼上方布置动力装置，机身、机翼、垂直安定板、机轮固定杆整体焊接而成。在水平安定板上设置可带动水平安定板向上转动90°的转动轴。在飞机动力装置入口及风力发电装置入口安装“螺旋曲线缠绕抛物线式通风罩”，飞机设计浮力大于飞机自重及极限载重量之和。在空中不会解体，不会沉入海底。用于农业生产、用于国防。
动力重心飞机

[发明专利]轻烃提取系统及提取方法-CN201910713202.3在审
发明人： 赵德泉;陈丽艳;陆佳;高卫;刘汉鹏 -专利权人：中集安瑞科能源装备（苏州）有限公司;中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： C10G5/06 文献下载
摘要：本发明提供一种轻烃提取系统及提取方法。轻烃提取系统包括脱水装置、预冷装置、轻烃分离装置、干气压缩装置、第一换热装置和节流装置。第一换热装置具有能进行热交换的第一冷源通道和第一介质通道；轻烃分离装置的原料气进口端连接预冷装置的出口端，液相出口端输出轻烃，气相出口端输出气相物质；第一冷源通道的进口端连接气相出口端接收气相物质；第一冷源通道的出口端连通干气压缩装置的进口端，干气压缩装置的出口端连接第一介质通道的进口端，干气压缩装置对气相物质加压后形成CNG；节流装置的进口端连接第一介质通道的出口端，节流装置的出口端连接轻烃分离装置的回收进口端，以使CNG节流降温后向轻烃分离装置提供冷量。
提取系统方法

[实用新型]低温储运容器-CN201921664480.6有效
发明人：陆佳;刘汉鹏;陈丽艳;高卫;赵德泉 -专利权人：中集安瑞科能源装备（苏州）有限公司;中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： F17C1/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种低温储运容器，包括外罐、多个内胆和支撑组件。外罐包括筒体及分别位于筒体两端的两封头；多个内胆并排间隔设置于外罐内；各内胆均在两封头之间延伸，且各内胆均与筒体之间具有间隔；支撑组件，支撑在多个内胆和外罐之间。通过上述设置，使多个内胆与一个外罐相适配，减小了内胆的直径，在内胆的设计承压能力相同的情况下，有效减小了内胆的壁厚，从而降低了内胆材料制作难度、内胆的成型难度及内胆成型后的检测难度，最终降低了内胆的制造难度。且多个内胆的压力可以根据实际需求设定，能够储运不同的介质，满足各类需求。
低温储运容器

[实用新型]轻烃提取系统-CN201921248019.2有效
发明人： 赵德泉;陈丽艳;陆佳;高卫;刘汉鹏 -专利权人：中集安瑞科能源装备（苏州）有限公司;中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： C10G5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轻烃提取系统。轻烃提取系统包括脱水装置、预冷装置、轻烃分离装置、干气压缩装置、第一换热装置和节流装置。第一换热装置具有能进行热交换的第一冷源通道和第一介质通道；轻烃分离装置的原料气进口端连接预冷装置的出口端，液相出口端输出轻烃，气相出口端输出气相物质；第一冷源通道的进口端连接气相出口端接收气相物质；第一冷源通道的出口端连通干气压缩装置的进口端，干气压缩装置的出口端连接第一介质通道的进口端，干气压缩装置对气相物质加压后形成CNG；节流装置的进口端连接第一介质通道的出口端，节流装置的出口端连接轻烃分离装置的回收进口端，以使CNG节流降温后向轻烃分离装置提供冷量。
提取系统

[发明专利]螺旋曲线缠绕抛物线式通风罩-CN201910836541.0在审
发明人：不公告发明人 -专利权人： 赵德泉
申请日： 2019-08-19 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B64D33/02 文献下载
摘要：本发明的目的在于它减小了航空飞机飞行时发动机通风阻力且避免飞鸟吸入发动机，提高了航空飞机的飞行安全。该发明采用的技术方案：所有抛物线平均分布在发动机通风口前端，所有抛物线顶点固定在一起，抛物线起始端固定在发动机通风口外沿，抛物线条数为6‑500根，抛物线条数根据发动机通风口直径确定，直径大则条数多，直径小则条数少。螺旋曲线等间距沿抛物线缠绕，并固定在抛物线上，间距大小根据通风阻力及防飞鸟大小而定，抛物线为长方体金属制成，长方体外侧开槽，槽内布置螺旋曲线，使螺旋曲线与抛物线处在同一平面上，螺旋曲线为长方体金属制成。
抛物线螺旋曲线发动机条数长方体金属通风口航空飞机通风阻力飞鸟抛物线顶点飞行安全平均分布外侧开槽直径确定起始端减小吸入缠绕通风飞行

[发明专利]利用低温液体冷能发电的系统-CN201710646199.9在审
发明人：曾杨;赵德泉;江代彬 -专利权人：辽宁中集哈深冷气体液化设备有限公司;中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2017-08-01 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： F01K25/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种利用低温液体冷能发电的系统，包括工质膨胀机、第一换热器、第二换热器、升压泵和第三换热器；工质膨胀机由工质驱动并带动发电机发电；第一换热器用于工质与外部热源的换热，其进口与所述工质膨胀机的出口连通；第二换热器具有供低温液体流动的第一流道以及分别供工质流动的第二流道和第三流道，第一流道和第三流道均与第二流道进行热交换；所述第二流道的进口与所述第一换热器的出口连通；升压泵进口与所述第二流道的出口相通，其出口与所述第三流道的进口连通；第三换热器用于工质与外部热源的换热，其进口与所述第三流道的出口连通，其出口与所述工质膨胀机的进口连通。本发明可提高冷能利用效率。
连通第二流道膨胀机流道第一换热器进口低温液体出口第二换热器第三换热器第一流道外部热源升压泵发电换热冷能热交换工质流动冷能利用发电机相通驱动流动

[发明专利]调压发电集成系统-CN201710607089.1在审
发明人：张卫忠;赵德泉;江代彬 -专利权人：辽宁中集哈深冷气体液化设备有限公司;中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2017-07-24 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： F02C1/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种调压发电集成系统，包括进气口、出气口、以及相互并联的调压单元和发电单元。在调压单元中，流经降压输气管路的高压气体介质通过第一流量调节阀、截止阀以及减压阀而实现降压；在发电单元中，膨胀机将流经发电输气管路的高压气体介质的压力能转化成机械能而实现降压，并将机械能传动至发电机而进行发电。本发明的调压发电集成系统可靠性较高，可以在调压降压的基础上实现发电的功能，节能增效，避免了天然气输送过程中压力能的浪费。
降压调压发电集成系统机械能高压气体介质调压单元发电单元输气管路压力能发电减压阀进气口流量调节阀天然气输送出气口截止阀膨胀机并联发电机传动增效节能转化

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