“赵义祥”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果21个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种束线器-CN202320442059.0有效
发明人： 赵义祥 -专利权人：安徽万联众创科技有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种束线器，包括固定块，所述固定块的内部设置有活动槽，所述活动槽的内部螺纹连接有双向丝杆，所述双向丝杆的外表面螺纹连接有两个滑块，两个所述滑块的上表面固定连接有固定板，转动把手，可带动转轴转动，由于转轴与第一锥齿轮固定连接，因此可带动第一锥齿轮转动，由于第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接，因此可带动第二锥齿轮转动，由于第二锥齿轮与双向螺纹杆固定连接，因此可带动双向螺纹杆转动，由于双向螺纹杆与滑板螺纹连接，因此可带动滑板相互移动，因此带动连接板相互移动，得到夹持，从而实现了可以将束线器有效的固定在某一处，简单收纳的同时方便人们使用。
一种束线器

[实用新型]一种挖掘机用液压油泵坐板加工用喷漆吊具及护具-CN202122983488.2有效
发明人： 赵义祥 -专利权人：陕西鼎泰源机械制造有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种挖掘机用液压油泵坐板加工用喷漆吊具及护具，该挖掘机用液压油泵坐板加工用喷漆吊具及护具，包括底盘、旋转机构和固定机构，所述底盘的顶部设置有防护筒；所述旋转机构设置于防护筒的顶部，所述旋转机构包括电机、转杆和活动杆，所述电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆的一端固定连接有活动杆；所述固定机构设置于旋转机构的底部。本实用新型提供的挖掘机用液压油泵坐板加工用喷漆吊具及护具解决了现有的一些挖掘机用液压油泵坐板加工用喷漆吊具及护具在使用时，由于不方便在喷漆时进行防护，且不方便在喷漆时进行旋转，不方便对坐板进行固定，导致了喷漆效率较低，喷漆效果较差的问题。
一种挖掘机液压油泵坐板加工用喷漆护具

[实用新型]一种推土机压板用喷漆吊具-CN202122949928.2有效
发明人： 赵义祥 -专利权人：陕西鼎泰源机械制造有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B66C1/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种推土机压板用喷漆吊具，涉及推土机压板喷漆技术领域，包括限位固定板和左侧弧形夹套，所述左侧弧形夹套安装固定在限位固定板的左端位置上，所述左侧弧形夹套的上端内侧设置有左侧弧形顶板，所述左侧弧形夹套和左侧弧形顶板通过左侧螺钉固定连接，所述左侧弧形夹套的左端设置有左侧固定伸缩管，所述限位固定板的右端设置有右侧弧形夹套，所述右侧弧形夹套的右端设置有右侧固定伸缩管，所述右侧弧形夹套的上端内侧设置有右侧弧形顶板。本实用新型因左侧弧形夹套和右侧弧形夹套外端的限位固定板，从而便于限位固定使用，这样左侧弧形夹套和右侧弧形夹套便于稳定夹持固定使用。
一种推土机压板喷漆

[实用新型]一种挖掘机支架用便于调整的焊接工装-CN202122983489.7有效
发明人： 赵义祥 -专利权人：陕西鼎泰源机械制造有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种挖掘机支架用便于调整的焊接工装，该挖掘机支架用便于调整的焊接工装，包括固定架、移动机构、调节机构和固定机构，所述固定架的外侧设置有支撑板，所述第一螺杆的外侧与移动板的内部螺纹连接；所述调节机构设置于支撑板的顶部，所述调节机构包括顶板和气缸，所述顶板的底部滑动连接有气缸；所述固定机构包括固定板、竖板和挡板，所述固定板的顶部分别固定连接有竖板和挡板。本实用新型提供的挖掘机支架用便于调整的焊接工装解决了现有的一些挖掘机支架用便于调整的焊接工装在使用时，由于焊接工位的位置是固定不变的，导致了在对挖掘机支架进行焊接时不方便调整，导致了焊接效率较低的问题。
一种挖掘机支架便于调整焊接工装

[实用新型]汽车内扣手螺钉盖板、安装结构及内扣手解锁结构-CN202120882604.9有效
发明人：田由平;胡学川;赵义祥;周建军;马力 -专利权人：重庆平伟汽车零部件有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： E05B79/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车内扣手螺钉盖板、安装结构及内扣手解锁结构，其中螺钉盖板包括盖板本体，该盖板本体呈中部向其一侧凸出的曲面状，所述盖板本体的凸出面上设置有至少两个卡扣插块，所述卡扣插块间隔设置，所述盖板本体的凸出面上还设置有限位插片，限位插片和卡扣插块均背向盖板本体向外伸出，盖板本体的凸出面边缘开设有拆卸槽，该拆卸槽的一端开口于盖板本体的边缘。本实用新型的有益效果：内扣手螺钉盖板的安装和拆卸均非常方便，在保证美观性的同时，提高了产品装配效率；整个内扣手结构简单，解锁操作体验感好。
汽车内扣手螺钉盖板安装结构解锁

[实用新型]自带定位卡扣的熔焊柱及连接结构-CN202120878350.3有效
发明人：田由平;胡学川;赵义祥;周建军;马力 -专利权人：重庆平伟汽车零部件有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B29C65/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自带定位卡扣的熔焊柱及连接结构，其中熔焊柱包括基座，该基座上设置有焊柱本体，该焊柱本体的一端与所述基座连接，另一端背向所述基座伸出以形成插接端，所述焊柱本体的侧壁上设置有倒扣。还公开了具有自带定位卡扣的熔焊柱与带有插孔零件之间的连接结构。本实用新型的有益效果：通过设置倒扣结构，防止焊柱本体插设到插孔后脱出，有利于实现两个零件之间的定位和预装配，结构简单，装配效率高，为后续永久连接即焊接提供便利。
定位熔焊连接结构

[实用新型]车身侧裙板-CN202121123675.7有效
发明人：刘园;胡学川;李力;赵义祥;马力 -专利权人：重庆平伟汽车零部件有限公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身侧裙板，包括条状的侧裙板本体，该侧裙板本体包括条状的上本体和下本体，二者一体成型，其中上本体外侧面为光面，下本体外侧面具有凸出或下凹的纹路，上本体和下本体连接处内凹以形成凹槽，该凹槽沿着侧裙板本体的长度方向设置，该凹槽内可拆卸地设置有装饰条。与现有技术相比，本实用新型的有益效果：同一表面具有两种不同表面形貌的侧裙板本体一体成型，再在两种表面形貌分隔区安装装饰条，相对于分部加工再装配的产品，本实用新型具有减少工序、降低部件组装带来的尺寸偏差，产品质量高，并能够降低成本。
车身侧裙板

[发明专利]汽车雷达支架防错工装-CN202010079824.8在审
发明人：庞敏;赵义祥;周建军;高源 -专利权人：重庆平伟汽车零部件有限公司
申请日： 2020-02-04 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车雷达支架防错工装，包括串联连接在电路中的防错机构和电源，防错机构包括焊接底座和设置于焊接底座上的限位凸台及触碰组件，触碰组件的两端对称设置有导通组件，每个导通组件连接有与电源连接的电线，限位凸台用于安装雷达支架，当雷达支架正确装配时，雷达支架沿限位凸台向下运动并向触碰组件施压，使触碰组件同时与两端的导通组件连接，电路处于导通状态；当雷达支架错误装配时，雷达支架不会接触到触碰组件，电路处于断开状态。本发明可有效防止雷达支架产品的混装、错装，从而避免造成不必要的经济损失，而且开发成本低，结构稳定，经久耐用，工人操作简单，能够适用于各种类型的雷达支架。
汽车雷达支架工装

[发明专利]一种车身侧裙板及加工方法-CN202110563877.1在审
发明人：刘园;胡学川;李力;赵义祥;马力 -专利权人：重庆平伟汽车零部件有限公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种车身侧裙板及加工方法，车身侧裙板包括条状的侧裙板本体，该侧裙板本体包括条状的上本体和下本体，二者一体成型，其中上本体外侧面为光面，下本体外侧面具有凸出或下凹的纹路，上本体和下本体连接处内凹以形成凹槽，该凹槽沿着侧裙板本体的长度方向设置，该凹槽内可拆卸地设置有装饰条。与现有技术相比，本发明的有益效果：同一表面具有两种不同表面形貌的侧裙板本体一体成型，再在两种表面形貌分隔区安装装饰条，相对于分部加工再装配的产品，本发明具有减少工序、降低部件组装带来的尺寸偏差，产品质量高，并能够降低成本。
一种车身侧裙板加工方法

[发明专利]一种汽车内扣手螺钉盖板、安装结构及内扣手解锁结构-CN202110456876.7在审
发明人：田由平;胡学川;赵义祥;周建军;马力 -专利权人：重庆平伟汽车零部件有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： E05B79/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车内扣手螺钉盖板、安装结构及内扣手解锁结构，其中螺钉盖板包括盖板本体，该盖板本体呈中部向其一侧凸出的曲面状，所述盖板本体的凸出面上设置有至少两个卡扣插块，所述卡扣插块间隔设置，所述盖板本体的凸出面上还设置有限位插片，限位插片和卡扣插块均背向盖板本体向外伸出，盖板本体的凸出面边缘开设有拆卸槽，该拆卸槽的一端开口于盖板本体的边缘。本发明的有益效果：内扣手螺钉盖板的安装和拆卸均非常方便，在保证美观性的同时，提高了产品装配效率；整个内扣手结构简单，解锁操作体验感好。
一种汽车内扣手螺钉盖板安装结构解锁

[发明专利]一种自带定位卡扣的熔焊柱及连接结构-CN202110456838.1在审
发明人：田由平;胡学川;赵义祥;周建军;马力 -专利权人：重庆平伟汽车零部件有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： B29C65/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种自带定位卡扣的熔焊柱及连接结构，其中熔焊柱包括基座，该基座上设置有焊柱本体，该焊柱本体的一端与所述基座连接，另一端背向所述基座伸出以形成插接端，所述焊柱本体的侧壁上设置有倒扣。还公开了具有自带定位卡扣的熔焊柱与带有插孔零件之间的连接结构。本发明的有益效果：通过设置倒扣结构，防止焊柱本体插设到插孔后脱出，有利于实现两个零件之间的定位和预装配，结构简单，装配效率高，为后续永久连接即焊接提供便利。
一种定位熔焊连接结构

[发明专利]电伺服驱动热流道模具的塑料件成形方法-CN202110031252.0在审
发明人：胡学川;李力;周建军;赵义祥;赵兵;罗刚;李晓帆 -专利权人：重庆平伟汽车零部件有限公司
申请日： 2021-01-11 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B29C45/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种电伺服驱动热流道模具的塑料件成形方法，首先设计塑料件成型模具，模具内有型腔；在塑料件成型模具上设置浇口，对应每个浇口分别设置浇口阀针和伺服电机，伺服电机分别控制对应的浇口阀针进退，使熔体经浇口先后缓慢进入型腔；最后经保压、冷却、开模、脱模即得到产品。采用本发明的显著效果是采用伺服电机控制的浇口阀针速度和位置可以调节，可以分段精确控制，不受气压不稳定或油压密封性不好影响，对于多点热流道控制不会延迟，对于调节塑料制品的温差线、熔接痕、产品内应力过大产生的翘曲变形等缺陷有明显的效，塑料制品外观易于保证，非常适合多腔模的高要求的塑料制品的成型控制。
伺服驱动热流模具塑料件成形方法

[实用新型]局部延时顶出的注塑模具-CN202020160697.X有效
发明人：胡学川;赵义祥;翁光强;邓鸣;张其伍;朱峰;肖红 -专利权人：重庆平伟汽车零部件有限公司
申请日： 2020-02-11 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：本实用新型提供一种局部延时顶出的注塑模具，用于解决现有技术中模具产生成型时产生顶块印的问题。包括：动模、定模、第一直顶杆和第一直顶块；所述动模和所述定模之间形成成型内腔，所述动模包括驱动板，所述第一直顶杆置于所述动模内，所述驱动板能够在合模方向推动所述第一直顶杆；所述第一直顶块安装在所述第一直顶杆靠近所述成型内腔的一端；所述第一直顶杆远离所述成型内腔的一端设有第一弹性件，所述第一弹性件安装在所述第一直顶杆远离所述成型内腔的一端，所述第一弹性件用于在动模侧方向拉紧所述第一直顶杆，在所述驱动板的初始状态时，所述第一直顶杆和所述驱动板之间设有第一初始间隔。能够避免顶块印的产生。
局部延时注塑模具

[实用新型]汽车雷达支架防错工装-CN202020151821.6有效
发明人：庞敏;赵义祥;周建军;高源 -专利权人：重庆平伟汽车零部件有限公司
申请日： 2020-02-04 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车雷达支架防错工装，包括串联连接在电路中的防错机构和电源，防错机构包括焊接底座和设置于焊接底座上的限位凸台及触碰组件，触碰组件的两端对称设置有导通组件，每个导通组件连接有与电源连接的电线，限位凸台用于安装雷达支架，当雷达支架正确装配时，雷达支架沿限位凸台向下运动并向触碰组件施压，使触碰组件同时与两端的导通组件连接，电路处于导通状态；当雷达支架错误装配时，雷达支架不会接触到触碰组件，电路处于断开状态。本实用新型可有效防止雷达支架产品的混装、错装，从而避免造成不必要的经济损失，而且开发成本低，结构稳定，经久耐用，工人操作简单，能够适用于各种类型的雷达支架。
汽车雷达支架工装

[发明专利]局部延时顶出的注塑模具-CN202010086348.2在审
发明人：胡学川;赵义祥;翁光强;邓鸣;张其伍;朱峰;肖红 -专利权人：重庆平伟汽车零部件有限公司
申请日： 2020-02-11 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：本发明提供一种局部延时顶出的注塑模具，用于解决现有技术中模具产生成型时产生顶块印的问题。本发明提供一种局部延时顶出的注塑模具，包括：动模、定模、第一直顶杆和第一直顶块；所述动模和所述定模之间形成成型内腔，所述动模包括驱动板，所述第一直顶杆置于所述动模内，所述驱动板能够在合模方向推动所述第一直顶杆；所述第一直顶块安装在所述第一直顶杆靠近所述成型内腔的一端；所述第一直顶杆远离所述成型内腔的一端设有第一弹性件，所述第一弹性件安装在所述第一直顶杆远离所述成型内腔的一端，所述第一弹性件用于在动模侧方向拉紧所述第一直顶杆，在所述驱动板的初始状态时，所述第一直顶杆和所述驱动板之间设有第一初始间隔。能够避免顶块印的产生。
局部延时注塑模具

1
2
下一页»
尾页
共 21 条