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[实用新型]一种用于生产有机硅单体的贮存式流化床反应器-CN202220763073.6有效
发明人：吕国强;顾光凯;杜汕霖;马文会;谭卫川;付博强 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B01J8/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于生产有机硅单体的贮存式流化床反应器。该贮存式流化床反应器包括流化床反应器、储粉送粉构件和氯甲烷气体输气构件，流化床反应器包括流化床反应器壳体，流化床反应器壳体内的腔体分为流化床反应腔体和氯甲烷气体腔体，流化床反应腔体位于氯甲烷气体腔体的上方，储粉送粉构件与流化床反应腔体的底部连通，氯甲烷气体输气构件与氯甲烷气体腔体连通。储粉送粉构件将硅粉和催化剂输送至流化床反应腔体的底部，氯甲烷气体输气构件将氯甲烷气体输送至氯甲烷气体腔体内，氯甲烷气体从氯甲烷气体腔体内向上流动至流化床反应腔体内与硅粉和催化剂反应制备有机硅单体。本实用新型改变了传统有机硅流化床反应器硅粉从底部进料的方式。
一种用于生产有机硅单体贮存流化床反应器

[发明专利]一种有机硅单体的制备方法及设备-CN202111492158.1在审
发明人：吕国强;杜汕霖;马文会;谭卫川;顾光凯;付博强 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： C07F7/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种有机硅单体的制备方法及设备，属于有机硅单体技术领域。本发明采用热管式流化床反应器作为反应设备制备有机硅单体：将原料硅粉预热至290～300℃，和催化剂一起通入热管式流化床反应器的反应腔体内，通入氯甲烷，氯甲烷在催化剂的催化作用下与硅粉反应生成甲基氯硅烷单体并放出热量；热量由热管换热器导出流化床反应器外，经余热回收后再利用。本发明热管式流化床采用闭合环型热管进行换热，换热介质在床内吸热汽化后，沿闭合环形管路自然流出流化床，然后在流化床外自然冷却凝结，重新回流至床内进行下一个吸热汽化循环。
一种有机硅单体制备方法设备

[发明专利]一种有机硅单体合成流化床反应器的甲基氯硅烷气体分布板及其设计方法-CN202111053662.1在审
发明人：吕国强;杜汕霖;谭卫川;马文会;于洁;刘战伟;魏奎先;李绍元 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B01J8/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种有机硅单体合成流化床反应器的甲基氯硅烷气体分布板及其设计方法，属于生产有机硅单体领域。本发明包括锥形板体和底座，锥形板体的内沿固定设置在底座的外沿，锥形板体的锥角为α，α为140°～160°，锥形板体上均匀开设有若干个通气孔，通气孔内设置有网筛；设计方法：通过计算雷诺数Re，判断流体流动情况，并根据流体流动情况确定稳定临界开孔率αcs；根据稳定临界开孔率αcs计算出开孔个数N0；基于锥形分布板流化床内硅粉的体积分数云图、不同床层高度的压降变化和硅颗粒波动幅度，根据数值模拟确定锥角。甲基氯硅烷气体分布板可稳定均匀流化，降低能耗，流化床内硅粉颗粒分布均匀，无气泡和沟流。
一种有机硅单体合成流化床反应器甲基硅烷气体分布及其设计方法

[实用新型]一种便携式半导体物理降温冷敷袋-CN202021998887.5有效
发明人：吕国强;华俊森;马文会;谭卫川;李太;李绍元 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2020-09-14 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： A61F7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种便携式半导体物理降温冷敷袋，属于半导体制冷技术领域。该冷敷袋包括外包装袋、电池盒、冷端散热器、隔热板、半导体制冷片和热端散热器，电池盒、隔热板、半导体制冷片均设置在外包装袋内，半导体制冷片与电池盒电连接，冷端散热器与半导体制冷片的冷端固定连接，热端散热器与半导体制冷片的热端固定连接，冷端散热器与热端散热器之间填充设置有隔热板且隔热板位于半导体制冷片的四周。本实用新型半导体制冷物理降温冷敷袋具有无水、无凝胶、无污染的特点，且电池驱动，结构简单，轻巧便携。
一种便携式半导体物理降温冷敷

[发明专利]一种基于太阳能半导体制冷技术的汽车空调系统及温度调控方法-CN202011217277.1在审
发明人：吕国强;华俊森;杨玺;马文会;赵煜;谭卫川;杜汕麟;何云飞 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于太阳能半导体制冷技术的汽车空调系统及温度调控方法。本发明包括太阳能电池阵列、太阳能控制器、汽车发动机、整流器、汽车蓄电池、太阳能蓄电池、第一风扇、半导体制冷片、第二风扇、热电阻、温度控制器，太阳能电池阵列、汽车蓄电池、太阳能蓄电池分别与太阳能控制器电连接，汽车发动机、整流器、汽车蓄电池依次电连接，第一风扇和第二风扇分别设置在半导体制冷片的两侧，第一风扇、半导体制冷片、第二风扇、温度控制器均与太阳能控制器电连接，太阳能控制器与半导体制冷片之间还设置有常闭开关T1和电流转向电路，温度控制器与热电阻电连接，常闭开关T1和电流转向电路分别与温度控制器信号连接。
一种基于太阳能半导体制冷技术汽车空调系统温度调控方法