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[发明专利]一种基于模糊编码的车辆轨迹数据压缩方法及装置-CN202211688141.8在审
发明人：李英龙;许馨宸;刘帆 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于模糊编码的车辆轨迹数据压缩方法，包括如下步骤：(1)在边缘车联网环境采集轨迹数据，确定隶属度函数，对轨迹数据模糊化。(2)模糊划分及模糊字符定义，将轨迹数据转换为模糊字符。(3)基于模糊字符表示的轨迹数据，采用哈夫曼编码进行压缩。本发明方法对轨迹数据模糊编码，具有轻量级的隐私保护功能。并且采用基于模糊字符的轨迹数据表达，能有效降低轨迹数据的大小，显著降低了边缘车联网数据的通信量，减少了带宽消耗。本发明采用哈夫曼编码进一步压缩了轨迹数据，大大提升了压缩效果。
一种基于模糊编码车辆轨迹数据压缩方法装置

[发明专利]一种基于模糊预测的车辆轨迹数据压缩方法及装置-CN202211706702.2在审
发明人：李英龙;孟丹;陈铁明;许馨宸;季白杨 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G06F40/126 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于模糊预测的车辆轨迹数据压缩方法及装置，包括如下步骤：(1)在边缘车联网环境采集轨迹数据，确定隶属度函数，对轨迹数据模糊化。(2)轨迹模糊预测，通过原始的轨迹数据对驾驶意图进行预测，再根据模糊数据进行模糊预测，得到模糊的轨迹数据。(3)误差计算及轨迹点保留，将原始的模糊数据与预测的模糊数据比较，如果误差大于设定的阈值，则保留该模糊轨迹点。本发明方法基于轨迹数据的模糊化表示，既具有轻量级的隐私保护功能。并且采用基于模糊字符的轨迹数据表达，显著降低了边缘车联网数据的通信量，减少了带宽消耗。本发明基于轨迹的模糊预测进一步压缩了轨迹数据，极大的提升了压缩效果。
一种基于模糊预测车辆轨迹数据压缩方法装置

[发明专利]一种基于模糊决策的紧急路况信息传输方法及装置-CN202210338115.6有效
发明人： 许馨宸;李英龙;季白杨 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于模糊决策的紧急路况信息传输方法及装置，携带紧急路况信息的车辆行驶在路口时，通过模糊决策选择将要经过的最优路段；携带紧急路况信息的车辆行驶在路上时，通过模糊决策选择下一跳最优转发车辆；本发明中，模糊信息代替原始交通数据用于紧急路况信息转发时的模糊决策，此外设计的模糊算子、模糊支配过滤规则和随机决策也保证了紧急路况信息被及时可靠地发送到目的地，可有效地降低紧急路况带来的危害。本发明提出的方法计算和通信开销低，且容易利用现有路边交通设施进行部署和实现，实用价值高。
一种基于模糊决策紧急路况信息传输方法装置