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[发明专利]一种船舶移动视频监控装置-CN202110714906.X有效
发明人：李伟光;王梦驰;陈振宇;许正飞;钟昊;王家楠 -专利权人：南京盛航海运股份有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本申请涉及一种船舶移动视频监控装置，包括监控摄像头和支撑框，所述支撑框上滑移有滑座，监控摄像头设置在滑座上，滑座上安装有烟雾传感器，滑座上设有驱动组件，烟雾传感器通过控制器与驱动组件电连，滑座上设有透明保护罩；滑座内设有空腔，滑座靠近监控摄像头一侧的侧壁上设有与空腔连通的通槽一，通槽一内滑移有升降杆，升降杆靠近透明保护罩一侧的侧壁上设有至少一清洁棉，空腔内设有升降组件；透明保护罩与滑座转动连接，滑座上设有转动组件；通槽一的槽壁上延伸有收纳槽，收纳槽内滑移连接有用于遮挡通槽一的挡板，空腔内设有用于驱动挡板往复滑移的动力组件。本申请具有的效果是：提升监控摄像头的监控效果。
一种船舶移动视频监控装置

[发明专利]一种改善不对称叠构板板翘的方法及不对称叠构板-CN202310588598.X在审
发明人：廖道全;罗松;易丹;许正飞;康厚训 -专利权人：胜宏科技（惠州）股份有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： H05K3/46 文献下载
摘要：本发明涉及一种改善不对称叠构板板翘的方法，所述方法通过调整压合叠构中半固化片的类型和叠放顺序，改变半固化片在压合过程中以及后制程受热过程中应力释放方向，使半固化片的应力仅向一个方向释放，所述半固化片的应力释放方向与不对压合叠构板的翘曲方向相反。本发明改善不对称叠构板板翘的方法具有构思巧妙，不对称叠构板翘曲改善效果好，且不影响客户阻抗设计等优点。
一种改善不对称板板方法叠构板

[发明专利]一种船舶气体环境检测装置-CN202110752575.9有效
发明人：李伟光;王梦驰;陈振宇;许正飞;钟昊;王家楠 -专利权人：南京盛航海运股份有限公司
申请日： 2021-07-03 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种船舶气体环境检测装置，其涉及一种船舶用附属装置，其包括报警机构、主控制器以及气体探测机构，所述气体探测机构和报警机构均与主控制器电连接，还包括设置在甲板上的机架，所述机架上设有用于驱动气体探测机构往复运动的动力组件；所述机架上设有移动轨道，所述动力组件包括两个动力电机，所述动力电机设置在移动轨道的端部，所述动力电机的电机轴同轴设有转动杆，所述转动杆上绕设有钢绳，所述移动轨道内滑移设有与钢绳连接的动力块，所述气体探测机构设置在动力块。本申请具有的效果在于可以减少气体探测装置无法及时检测，导致发生火灾等事故。
一种船舶气体环境检测装置

[实用新型]一种用于田间土壤的整治盒-CN202320216833.6有效
发明人：阮荣辉;吴炳献;李才荣;谢菲;杨顺强;王芳;李飞;杨皕;常履碧;刘虹;伍世惠;罗顺安;许正飞;陶捌堂;雷铺俊;王磊 -专利权人：昭通市种子管理站
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B09C1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于田间土壤的整治盒，所述整治盒包括：盒体，该盒体的整体表面为蜂巢状结构，在所述蜂巢状结构的每个蜂巢内部均填充有海藻酸钠颗粒，所述每个蜂巢的外直径小于所述海藻酸钠颗粒的直径；在该盒体内放置有白腐真菌类菌包。本实用新型的整治盒具有既不影响农作物生长且能增长土壤经济效益的特点。
一种用于田间土壤整治

[实用新型]一种可移动监控摄像机-CN202222388853.X有效
发明人：王梦驰;许正飞;王家楠 -专利权人：南京盛航海运股份有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F16M11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可移动监控摄像机，包括底板，底板的下方设有胶垫，底板的上端设有旋转组件，旋转组件包括旋转电机、绞盘、第一支撑架和第二支撑架，底板的上端设有升降机构，升降机构包括第一升降杆组件、第二升降杆组件和第三升降杆组件，第二升降杆组件与第一升降杆组件滑动连接，第三升降杆组件与第二升降杆组件滑动连接。该设备通过设置旋转组件和第一升降杆组件、第二升降杆组件、第三升降杆组件配合使用，可以在船舱不同的环境下调节监控摄像机本体的高度使监控范围更加更广泛。
一种移动监控摄像机

[发明专利]船舶动力设备监控方法、装置、设备及存储介质-CN202110888709.X有效
发明人：李伟光;王梦驰;陈振宇;许正飞;钟昊;王家楠 -专利权人：南京盛航海运股份有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B63B79/20 文献下载
摘要：本申请涉及一种船舶动力设备监控方法、装置、设备及存储介质，涉及船舶监测技术领域，旨在解决船舶主机仅能够获取行驶过程中的动力设备状态参数，无法实时对动力设备的油耗进行预测的技术问题，方法包括：建立油耗初始模型；取动力设备在以往航程中的动力参数、船舶的环境参数以及船舶的实际油耗；将以往航程中的动力参数以及环境参数作为输入，实际油耗作为输出，以深度学习的方式对所述油耗初始模型进行训练，得到油耗预测模型；定期获取目标航段中的动力设备的动力参数和船舶的环境参数；在目标航段的起始点将所述动力参数和所述环境参数输入油耗预测模型，得到目标航段的油耗预测平均值。本申请具有能够对船舶的使用油耗进行预测的效果。
船舶动力设备监控方法装置设备存储介质

[实用新型]一种基于船舶的5G线缆布线结构-CN202121522012.2有效
发明人：李伟光;王梦驰;陈振宇;许正飞;钟昊;王家楠 -专利权人：南京盛航海运股份有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于船舶的5G线缆布线结构，涉及智能船舶技术的领域，包括安装架和托架，所述托架至少有一个，所述托架包括布线台和滑块，所述滑块固定连接在布线台上，所述滑块与安装架滑动连接，所述安装架上设有导向槽，所述滑块上螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓穿设于导向槽内，所述固定螺栓远离滑块的一端伸出导向槽，所述固定螺栓远离滑块的一端与安装架抵接，所述布线台上设有用于配合线缆的电缆套；本申请的布线台和电缆套可以跟随滑块滑动，固定螺栓可以将布线台和电缆套固定在所需要的的高度，有助于适应船舱内不同高度的5G线缆。
一种基于船舶线缆布线结构

[实用新型]船舶用wifi光缆的布线结构-CN202121204366.2有效
发明人：李伟光;王梦驰;陈振宇;许正飞;钟昊;王家楠 -专利权人：南京盛航海运股份有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： G02B6/46 文献下载
摘要：本申请涉及一种船舶用wifi光缆的布线结构，其涉及光缆布设的技术领域，本申请包括路由器以及光缆，配合于该布线结构的船舶本体上设有若干安装槽，所述安装槽的槽壁上延伸有锁紧槽，所述光缆的一端与路由器相连，所述光缆的另一端为活动端，所述光缆的活动端的侧壁上设有若干固定块，所述固定块内穿设并滑移有锁紧杆，所述锁紧杆与固定块转动连接，所述锁紧杆的一端设有配合于锁紧槽的锁紧件。本申请利用固定块、锁紧杆以及锁紧件的配合，实现光缆与船舶本体的快速固定，省时省力；且具有减小船上人员绊倒可能的效果，从而提升船上生产生活作业的安全性。
船舶 wifi 光缆布线结构

[发明专利]船员行为监测分析方法、装置、设备及存储介质-CN202110858569.1在审
发明人：李伟光;王梦驰;陈振宇;许正飞;钟昊;王家楠 -专利权人：南京盛航海运股份有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种船员行为监测分析方法、装置、设备及存储介质，涉及船舶监管技术领域，旨在解决安全监管总是具有滞后性，存在有不能及时发现安全隐患并进行整改的技术问题，方法包括：建立船员行为的图像分类模型；将带有船员行为标记的图像数据输入图像分类模型中进行训练，得到船员行为识别模块；获取目标摄像头的识别场景；获取目标摄像头采集的视频数据，逐帧获取视频数据中的图像数据；将图像数据输入船员行为识别模块中，识别图像数据中的船员行为；当船员行为在识别场景中为异常行为时，将图像数据发送至安全管理端并存储在报警证据库中。本申请具有便于及时对船员的行为进行监测，识别船员的行为并及时报警的效果。
船员行为监测分析方法装置设备存储介质

[发明专利]一种基于采集大数据的船舶油耗分析方法及装置-CN202110714893.6在审
发明人：李伟光;王梦驰;陈振宇;许正飞;钟昊;王家楠 -专利权人：南京盛航海运股份有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G01F9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于采集大数据的船舶油耗分析方法及装置，涉及智能船舶技术的领域；本申请的分析方法包括如下步骤：操作船舶上搭载的计数组件和测油耗组件，自动监测船舶在行驶中，船舶的螺旋桨每转动设定圈数下的油耗；数据采集模块自动采集计数组件和测油耗组件测得的实时数据，并将数据传输到单片机中；单片机自动分析船舶的螺旋桨运转数据和油耗量之间的变化关系；本申请的分析装置包括数据采集模块、单片机、计数组件和测油耗组件，计数组件包括喷射水枪、压力感应器、挡块和计数器；本申请的分析方法和分析装置可以自动采集并分析船舶的螺旋桨的运转数据和油耗量，改善了对船舶的行驶情况的分析效果。
一种基于采集数据船舶油耗分析方法装置

[发明专利]一种船舶运行状态检测预警方法、系统、设备及存储介质-CN202110755155.6在审
发明人：李伟光;王梦驰;陈振宇;许正飞;钟昊;王家楠 -专利权人：南京盛航海运股份有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G08B31/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种船舶运行状态检测预警方法、系统、设备及存储介质，涉及船舶技术领域；其包括：定期接收并存储来自数采仪所检测的船舶的所有主要部位的状态数据；将每一所述状态数据与预存储的参考阈值进行比对；若所述状态数据小于等于参考阈值，则将所述状态数据标记为正常数据，否则将所述状态数据标记为预警数据；基于正常数据或预警数据对应的预设显示样式，显示所述状态数据；本申请具有对船舶运行过程中所产生的状态数据的自动化采集、比对和区分显示，减轻操作人员的操作负担，提高操作人员对船舶运行状态的巡查效率的效果。
一种船舶运行状态检测预警方法系统设备存储介质

[发明专利]船舶螺旋桨滑失率监测装置-CN202110752576.3在审
发明人：李伟光;王梦驰;陈振宇;许正飞;钟昊;王家楠 -专利权人：南京盛航海运股份有限公司
申请日： 2021-07-03 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种船舶螺旋桨滑失率监测装置，其包括壳体以及设置于壳体上的连接杆，测速传感器设置于连接杆远离壳体的一端，连接杆包括连杆，连杆设置有若干根，若干根连杆首尾相连，连杆的一端设有螺纹柱，另一端开设与螺纹柱相配合的螺纹槽；壳体内设有用于连接相邻两个连杆的连接机构，连接机构包括用于夹持连杆的夹持件，以及用于驱动连杆转动的转动件；壳体的底壁上开设有通孔，连杆穿设于通孔中，壳体的底壁上设有用于固定连杆的固定机构，且壳体上设有用于驱动连杆下移的驱动件。本申请便于操作者对连接杆的长度进行调节，以使测速传感器正常伸入到水中，同时便于测速传感器适用不同水面高度的测试，提升了监测装置的实用性。
船舶螺旋桨滑失率监测装置

[发明专利]一种船舶安全检测方法、系统、设备及存储介质-CN202110755181.9在审
发明人：李伟光;王梦驰;陈振宇;许正飞;钟昊;王家楠 -专利权人：南京盛航海运股份有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： G08B21/14 文献下载
摘要：本申请涉及一种船舶安全检测方法、系统、设备及存储介质，涉及船舶检测技术领域；其包括定期获取浓度数据，浓度数据至少包括气体名称和浓度数值；根据浓度数据的获取时间的先后顺序，将浓度数据存储于预设浓度列表中；计算目标浓度数值与目标浓度数值所对应的获取时间的前一获取时间所对应的浓度数值之间的浓度变化速度值；若目标浓度数据大于预设阈值，且目标浓度数据小于目标浓度数据所对应的获取时间的前一获取时间所对应的浓度数值，则计算目标浓度数据到达预设阈值时的临界时间；显示临界时间以及临界时间所对应的浓度数据；本申请具有提前预估有害气体浓度到达预设阈值的时间，以减小有害气体危害操作人员生命安全的效果。
一种船舶安全检测方法系统设备存储介质

[发明专利]船舶舱位气体监测系统-CN202110752577.8在审
发明人：李伟光;王梦驰;陈振宇;许正飞;钟昊;王家楠 -专利权人：南京盛航海运股份有限公司
申请日： 2021-07-03 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： G01N1/24 文献下载
摘要：本申请涉及一种船舶舱位气体监测系统，涉及船舶运输安全技术的领域，其包括导轨、移动座和第一抽气泵，所述第一抽气泵安装在舱室侧壁，所述第一抽气泵的进气口通过第一支管与舱室连通，出气口连接有第二支管，所述第二支管上设有第一电磁阀，所述导轨依次连接各个舱室，所述移动座滑动连接在导轨上，且移动座上设有驱动装置和用于收集气体的储存装置。本申请具有提高气体检测准确性的效果。
船舶舱位气体监测系统

[实用新型]一种船舶运输用雷达接收仪-CN202022740916.4有效
发明人：李伟光;王梦驰;王家楠;许正飞;钟昊 -专利权人：南京盛航海运股份有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： F16M13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶运输用雷达接收仪，包括安装架，安装架的上端面两侧对称开设有活动开口，活动开口的内部设有支撑杆，支撑杆的下端外侧面转动连接滚轮机构，支撑杆的上端转动连接顶板连接块，顶板连接块的上端面固定连接顶板，顶板的上侧设有安装盒，安装盒的内部设有调节盒，调节盒的上侧设有雷达接收仪本体。在产生晃动时，顶板上的部件向下运动时，下压支撑杆，支撑杆下端的滚轮机构在滚轮槽内向下运动，同时第一拉簧形变，吸收部分能量，减轻晃动，当顶板上的部件左右运动时，支撑杆拉动第二拉簧，第二拉簧形变，吸收部分能量，减轻晃动，而且第二拉簧也可辅助吸收前后及上下方向的晃动能量，整体放晃动效果更好。
一种船舶运输雷达接收

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