专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种双线制供电电源系统-CN202221598913.4有效
  • 袁廷华 - 合肥创源车辆控制技术有限公司
  • 2022-06-24 - 2023-03-28 - B60R16/02
  • 一种双线制供电电源系统,包含若干个汽车电器部件,以及总线电源双线、分支电源双线、控制单元和搭铁点,所述的总线电源双线和分支电源双线包括电源正极线和电源负极线;所述的总线电源双线为一个或多个控制单元提供双电源;所述的控制单元通过分支电源双线或直接与总线电源双线连接;所述的搭铁点与所述的电源负极线相连接。本实用新型采用双线制的电源回路系统,提高系统运行的稳定性。
  • 一种双线供电电源系统
  • [实用新型]一种高边电流源传感电路-CN202221785207.0有效
  • 袁廷华 - 合肥创源车辆控制技术有限公司
  • 2022-07-11 - 2023-02-10 - G01R19/00
  • 一种高边电流源传感电路,包括:功率电子开关管,功率电源Vb,高边电源Vh,电流取样器和信号放大器;所述功率电子开关管用于驱动负载;所述功率电源为功率电子开关管提供电源能量;所述的电流取样器串接在功率电源Vb和功率电子开关管的电源端之间,所述的高边电源Vh高于功率电源Vb、并满足信号放大器的工作电源要求,信号放大器的供电负电源为Vb、供电正电源为Vh,所述的电流取样器两端的信号加入到信号放大器的输入端,信号放大器的输出即为高边电流源传感电路的电流输出传感信号Vo。本实用新型传感准确,工作可靠。
  • 一种电流传感电路
  • [实用新型]一种控制模块连接装置及控制电路板布局结构-CN202221399509.4有效
  • 袁廷华 - 合肥创源车辆控制技术有限公司
  • 2022-06-06 - 2023-02-07 - H01R12/71
  • 本实用新型提供了一种由控制模块连接装置及控制电路板结构,包括控制单元壳体和控制电路板,控制电路板安装在壳体内;控制电路板的一侧间隔设置有多个凹槽,每个凹槽处设置为一个对外连接的电气引脚,在安装电路板的凹槽侧的外壳侧设置有贯穿窗口,以使控制板凹槽对外显露,同时贯穿窗口与控制电路板凹槽设置为控制模块的连接器母端,从而控制单元壳体和控制电路板直接实现了带有母端连接器的控制单元;本发明内容属于电子控制领域,该控制电路板与控制单元壳体形成的带有母端的控制模块结构简单、体积小,由于不再需要在控制电路板上焊接连接器母端,所以还带来了可靠性高和成本低的性能优势。
  • 一种控制模块连接装置电路板布局结构
  • [实用新型]一种双线制供电电源系统-CN202221598910.0有效
  • 袁廷华 - 合肥创源车辆控制技术有限公司
  • 2022-06-24 - 2023-01-10 - B60R16/02
  • 一种双线制供电电源系统,包括若干个汽车电器部件,以及总线电源双线、分支电源双线、电器电源双线和控制单元;所述的总线电源双线包括电源正极线和电源负极线;所述的总线电源双线为一个或多个控制单元提供双电源;控制单元通过分支电源双线或直接与总线电源双线连接;汽车电器部件通过电器电源双线或直接连接到控制单元;分支电源双线和电器电源双线中均包括电源正极线和电源负极线,形成从总线电源双线到汽车电器部件的功率电流流通回路。本实用新型采用从总线电源双线、分支电源双线到电器电源双线全路径双线制的电源回路系统,对汽车电器部件的控制由单线制转为双线制,电源负极线代替传统搭铁,简化系统结构、降低系统成本,减少干扰。
  • 一种双线供电电源系统
  • [实用新型]一种主干线双线制系统-CN202221598912.X有效
  • 袁廷华 - 合肥创源车辆控制技术有限公司
  • 2022-06-24 - 2023-01-10 - B60R16/02
  • 一种主干线双线制系统,包含总线电源双线、分支电源双线和控制单元,所述的总线电源双线和分支电源双线包括电源正极线和电源负极线;所述的总线电源双线为一个或多个控制单元提供双电源;所述的控制单元的电源通过分支电源双线或直接与总线电源双线连接;所述的控制单元内包含电源去噪声装置;电源去噪声装置并联在控制单元内的电源正极线和电源负极线之间。本实用新型采用从总线电源双线和分支电源双线全路径双线制的电源回路系统,对控制单元的控制由单线制转为双线制,提高了控制单元运行的稳定性。
  • 一种主干线双线系统
  • [发明专利]一种电磁兼容防护装置-CN202110933416.9在审
  • 袁廷华 - 合肥创源车辆控制技术有限公司
  • 2021-08-14 - 2022-12-16 - H05K9/00
  • 一种电磁兼容防护装置,包括仪表壳体(1)、后盖板(2)以及设在后盖板(2)上的连接器(3)、电磁防护组件(31)和安装在仪表壳体(1)上的屏蔽玻璃(7),其特征在于,屏蔽玻璃(7)、仪表壳体(1)和后盖板(2)形成电磁屏蔽第一密封体,电磁防护组件(31)设在后盖板(2)内侧并形成电磁屏蔽第二密封体。本发明在壳体的内部再形成一个封闭的结构,用于容纳滤波电路板,采用双封闭屏蔽的结构,更好的达到电磁蔽效果。
  • 一种电磁兼容防护装置
  • [发明专利]一种系统电源-CN202110390283.5在审
  • 袁廷华 - 合肥一通电子技术有限公司
  • 2021-04-12 - 2022-10-18 - H02J1/00
  • 本发明公开了一种系统电源,包括有输入电源、工作电源单元、多个控制模块和线束,线束包括有工作电源线和输入电源线;每个控制模块的输入电源端口接入到输入电源线上、工作电源端口接入到工作电源线上;输入电源接入到输入电源线上,工作电源单元的输出接入到工作电源线上。本发明通过工作电源线为多个控制模块提供工作电源,省去每个控制模块均要设置单独工作电源的传统模式,从而实现控制系统的低成本和高可靠,并便于实现控制模块的微型化和集成电路化。
  • 一种系统电源
  • [发明专利]一种电源分配系统-CN202110356005.8在审
  • 袁廷华 - 合肥一通电子技术有限公司
  • 2021-04-01 - 2022-10-14 - H02J7/00
  • 本发明公开了一种电源分配系统,包括有系统电源、主控单元、电源线和若干个子控单元,主控单元包括有主控制器、与主控制器连接的主电源电路保护装置,主电源电路保护装置的输入端与系统电源的电源输出端连接,主电源电路保护装置的输出端与电源线的一端连接,每个子控单元均包括有子控制器、与子控制器连接的子电源电路保护装置,子电源电路保护装置的输入端并联连接于电源线上,子电源电路保护装置的输出端与电气装置连接。本发明由主控单元、子控单元和电源线组成的结构形式构造了一个从系统电源到电气装置之间的二级电源保护架构,主控单元构成对电源线的保护、子控单元构成对其本体及所连接电气装置的保护。
  • 一种电源分配系统
  • [实用新型]一种控制模块连接装置-CN202221033548.2有效
  • 袁廷华;王坤林 - 合肥创源车辆控制技术有限公司
  • 2022-04-29 - 2022-10-11 - H01R24/00
  • 本实用新型公开了一种控制模块连接装置,包括包含包括基座、公端连接器和控制电路板,所述控制电路板包括第一电路板和第二电路板,其中第一电路板和第二电路板相对位置上设有连接引脚,所述的第一电路板和第二电路板平行安装在基座内,所述基座靠近控制电路板连接引脚的一侧设有开口,所述第一电路板、第二电路板和基座安装后形成连接器母端;所述公端连接器的连接端上设有公端针子;所述公端连接器与母端配合连接后,公端针子与第一电路板和第二电路板的连接引脚一一对应接触连接。本实用新型巧妙的利用控制电路板的设置形成连接器母端,该装置简化了结构,减少了体积,增加连接可靠性,并降低成本。
  • 一种控制模块连接装置
  • [实用新型]本地节点网络-CN202220231742.5有效
  • 袁廷华 - 合肥创源车辆控制技术有限公司
  • 2022-01-27 - 2022-09-16 - H01R4/22
  • 本实用新型公开了一种本地节点网络,包括有主线缆、连接于主线缆上的本地控制单元和多个本地节点,主线缆包括有一体化复合成型的电源线和信号线,本地控制单元与主线缆的电源线和通信线连接;每个本地节点均为带有刺破式连接的本地节点,本地节点的电源插针刺破主线缆的绝缘层与主线缆的电源线接触连接,本地节点的通信插针刺破主线缆的绝缘层与主线缆的通信线接触连接;本地控制单元、主线缆的电源线和多个本地节点组成电源分配系统,本地控制单元、主线缆的通信线和多个本地节点组成本地节点通讯网络系统,本地控制单元为多个本地节点的控制中心,从而对连接于本地节点上的电子负载提供电能和通信控制,简化了汽车电器系统,带来制造成本的降低。
  • 本地节点网络
  • [发明专利]本地节点网络-CN202210100600.X在审
  • 袁廷华 - 合肥创源车辆控制技术有限公司
  • 2022-01-27 - 2022-08-16 - H01R4/22
  • 本发明公开了一种本地节点网络,包括有主线缆、连接于主线缆上的本地控制单元和多个本地节点,主线缆包括有一体化复合成型的电源线和信号线,本地控制单元与主线缆的电源线和通信线连接;每个本地节点均为带有刺破式连接的本地节点,本地节点的电源插针刺破主线缆的绝缘层与主线缆的电源线接触连接,本地节点的通信插针刺破主线缆的绝缘层与主线缆的通信线接触连接;本地控制单元、主线缆的电源线和多个本地节点组成电源分配系统,本地控制单元、主线缆的通信线和多个本地节点组成本地节点通讯网络系统,本地控制单元为多个本地节点的控制中心,从而对连接于本地节点上的电子负载提供电能和通信控制,简化了汽车电器系统,带来制造成本的降低。
  • 本地节点网络

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