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[实用新型]跟随式降噪排屑系统-CN202222413013.4有效
发明人：刘文钰;于立强;王瑞馥;陶希家;薛春艳;马超芳;张哲强;顾树伟;李明芮;李巨;梁晓威;丛阳;张力辉;王相龙;范晶宇 -专利权人：长春中车长客模具有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B23Q11/00 文献下载
摘要：跟随式降噪排屑系统，涉及降噪排屑系统，解决现有技术采用铜皮降噪或采用隔音罩均存在无法满足使用要求等问题，该系统包括驱动工装、异形滑槽组件、吸音小车以及驱动小车；驱动工装与机床主轴连接并嵌入在异形滑槽组件的滑槽中；驱动小车固定在异形滑槽组件的异形架上；吸音小车组件与驱动小车通过驱动磁体磁性连接，获得沿待加工件型腔移动的驱动力；将吸音小车塞入待加工工件的型腔内，由驱动小车提供驱动力，沿型腔移动，实现在最近的位置将声波吸收。本新型减小加工过程中产生的振动，不对加工质量及机床产生影响。吸音小车和驱动小车可模块化设计，增加通用性。结构简单，便于制造，成本低。本新型有效降低噪音。减小人体身心健康造成伤害。
跟随式降噪排屑系统

[实用新型]铝合金枕梁自动化焊接工装-CN202222201491.9有效
发明人：张力辉;海永富;丛阳;岳强;陶希家;张琳琳;孙晓光;闫宫明;薛春艳;刘文钰;马超芳;从雯;李巨;范高天;宿鑫;秦浩;于立强;李明芮;王相龙;邱天;薛文博 -专利权人：长春中车长客模具有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铝合金枕梁自动化焊接工装，属于焊接辅助工装技术领域；本实用新型设置有工装体、布设在工装体上的多个压臂座、以及装设在压臂座上的压臂；设置在工装体端部的快换装置，快换装置具有与工装体固连的第一连接体和能够与变位机固定连接的第二连接体，第一连接体和第二连接体以交错的形式搭接，且第一连接体和第二连接体之间设置有快拆结构，用于固定连接第一连接体和第二连接体，本实用新型通过快换装置能够快速换模，使工装体能在手工焊、自动焊之间快速切换，通用性好，第一连接体和第二连接体以交错的形式搭接，结构稳定、可靠性高，操作简单、使用方便，且有利于提高工作效率的有益效果。
铝合金自动化焊接工装

[实用新型]车钩座组成组焊夹具-CN202222186089.8有效
发明人： 薛春艳;张力辉;海永富;陶希家;丛阳;刘文钰;王相龙;马超芳;李明芮;李刚;薛涛 -专利权人：长春中车长客模具有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B23K9/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车钩座组成组焊夹具，属于熔化极惰性气体保护焊的自动焊接辅助工装技术领域；本实用新型包括基架；基架中部形成有承载工件的承载区域，基架上表面位于承载区域相邻于变位机侧均布设有支架，多个活动连接在基架侧部为压铁提供压紧作用力的压紧装置；还包括与支架的横梁平行设置的升降机构；升降机构设置的拉臂沿横梁长度方向活动连接有至少一个夹持装置，以便通过夹持装置从工件顶端的侧部以勾握的形式夹持工件；基架一侧开设有避让焊接设备的豁口，本实用新型解决了在平台上焊接过程中装卡费时、效率低，焊接变形大，无法保证平面度，焊后调修困难的问题，该夹具实现了一次装卡，完成正、反面焊缝的焊接，产品焊接质量好。
车钩组成夹具

[发明专利]一种用于重力坝的自密实混凝土高效导流方法及系统-CN202211289846.2在审
发明人：罗浩;汤正清;杨志勇;谢电波;李远征;张汉;苏克静;薛春艳 -专利权人：中交一公局集团水利工程有限公司;中交一公局第七工程有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： E02D15/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于重力坝的自密实混凝土高效导流方法及系统，其涉及重力坝施工技术领域，该方法包括如下步骤：获取混凝土导流器械中导流管道的声音信息；基于声音信息，分析得到导流管道的当前通堵状态，当前通堵状态包括堵塞状态和流通状态；若导流管道处于堵塞状态，则获取导流管道中自密实混凝土的堵塞流动速度，并根据堵塞流动速度，分析得出导流管道中的堵塞位置；基于堵塞状态，结合预设在导流管道外壁的振动松散器和混凝土输送泵处理堵塞位置以疏通导流管道，混凝土输送泵用于将自密实混凝土输送至导流管道。本申请具快速疏通混凝土导流管道堵塞的效果。
一种用于重力坝密实混凝土高效导流方法系统

[发明专利]一种轨道交通客车侧墙钢结构激光焊接方法以及应用装置-CN201910694146.3有效
发明人：张雪峰;薛涛;彭长伟;王涛;康丽齐;薛春艳;兰海婷;李威 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B23K26/21 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通客车侧墙钢结构激光焊接应用装置，包括墙板，所述墙板的前壁面上嵌装有窗框，所述墙板的前壁面上安装有若干结构相同的波纹栅板，所述墙板的前壁面上安装有若干结构相同的立柱。本发明的有益效果是，结构简单，实用性强，它摒弃了原有不锈钢城轨车侧墙基本采用点焊焊接工艺技术和更为落后的弧焊焊接技术，新技术首先可将墙板焊后变形量由原来的2mm/m减小到现在的0.5mm/m。同时在结构稳定、批量生产的情况下可将焊接效率提高至少1倍以上，真正的实现工作区域无人办公，从而彻底解决了原先两种制造技术所带来的焊接生产时的危险及职业病的发生，做到了真正的人机工程学。真正实现节省人力、物力、财力。
一种轨道交通客车钢结构激光焊接方法以及应用装置

[发明专利]跟随式降噪排屑系统-CN202211118636.7在审
发明人：刘文钰;岳强;薛文博;吕长山;于立强;王相龙;薛春艳;张哲强;张力辉;范晶宇 -专利权人：长春中车长客模具有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B23Q11/00 文献下载
摘要：跟随式降噪排屑系统，涉及降噪排屑系统，解决现有技术采用铜皮降噪或采用隔音罩均存在无法满足使用要求等问题，该系统包括驱动工装、异形滑槽组件、吸音小车以及驱动小车；驱动工装与机床主轴连接并嵌入在异形滑槽组件的滑槽中；驱动小车固定在异形滑槽组件的异形架上；吸音小车组件与驱动小车通过驱动磁体磁性连接，获得沿待加工工件型腔移动的驱动力；将吸音小车塞入待加工工件的型腔内，由驱动小车提供驱动力，沿型腔移动，实现在最近的位置将声波吸收。本发明减小加工过程中产生的振动，不对加工质量及机床产生影响。吸音小车和驱动小车可模块化设计，增加通用性。结构简单，便于制造，成本低。本发明有效降低噪音。
跟随式降噪排屑系统

[外观设计]模型展架-CN202230452181.7有效
发明人： 薛春艳 -专利权人：沈阳师范大学
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： 20-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：模型展架。2.本外观设计产品的用途：用于摆放产品模型。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
模型

[实用新型]空调框组成组焊夹具-CN202121295418.1有效
发明人： 薛春艳;王相龙;李刚;海永富;陶希家;丛阳;张力辉;魏修生 -专利权人：长春中车长客模具有限公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空调框组成组焊夹具，属于焊接夹具技术领域；本实用新型设置有框架，其上表面固连有定位块组；多个旋转压紧装置，其沿所述框架周向分布并从工件外部将工件压紧在所述定位块组上；多个顶紧装置，其呈环形分布在所述框架上表面并从工件内部将工件顶紧在所述定位块组上；其中，所述框架对应工件组对位置形成有避让区域，以便使工件焊接位置外露在所述框架外部，所述框架两端均通过连接板与变位机固定连接，本实用新型具有能够一次装夹完成工件正反两面焊接，省时省力，焊接质量稳定，有利于提高生产效率的有益效果。
空调组成夹具

[实用新型]B型车牵引梁组成焊接工装用压紧结构-CN201922354134.4有效
发明人：张力辉;张琳琳;许苑;海永富;丛阳;恽诗博;孙晓光;闫宫明;薛春艳 -专利权人：长春中车长客模具有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种B型车牵引梁组成焊接工装用压紧结构，包括第一压紧组成，所述第一压紧组成压持于牵引梁上下盖板距离大于95mm的位置；第二压紧组成，所述第二压紧组成压持于牵引梁上下盖板距离小于95mm的位置；所述第一压紧组成的预紧端位于工装框架组成上方；所述第二压紧组成的预紧端位于工装框架组成下方。本实用新型的压紧结构中第二压紧组成通过高强钢压板焊接螺杆端部，并在工装框架组成下方预紧的方式减少焊枪和工装以及工件之间的干涉，使焊接空间变大，改善焊接的可达性。
牵引组成焊接工装压紧结构

[实用新型]动车组端部隔墙组焊定位工装-CN201821536912.0有效
发明人： 薛春艳;邱天;岳强;海永富;王贺;张力辉 -专利权人：长春中车长客模具有限公司
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：动车组端部隔墙组焊定位工装涉及轨道车辆端部隔墙焊接辅助定位和翻转装置领域，其包括底架、两个变位机安装座、两个连接梁、多个压紧梁、多个侧压紧活动卡子、多个弯形底板、多个压紧梁支架、多个支架、两个支梁和多个压紧装置；底架是由两个底架纵梁和多个底架横梁构成的矩形框架，多个底架横梁等间距平行设置。本实用新型的有益效果是：该工装主要是针对动车组端部隔墙组焊时，焊接变形大，在自由状态下焊接无法满足弧度以及平面度要求的情况，使用本工装焊接端部隔墙型材，能够保证三块型材焊接后的弧度以及平面度，保证端部隔墙安装到车体底架后底架固定裙板的弧度，保证其它底架零部件的安装位置。
端部隔墙底架动车组组焊焊接底架横梁定位工装压紧梁支架等间距平行设置底板本实用新型平面度要求底架纵梁翻转装置辅助定位工装焊接固定裙板轨道车辆焊接变形活动卡子矩形框架压紧装置自由状态安装座变位机连接梁平面度保证工装侧压车体弯形支梁零部件

[外观设计]水龙头（冰清玉洁03）-CN201830286608.4有效
发明人： 薛春艳 -专利权人：广东省农工商职业技术学校（广东省农垦干部培训中心广东省农垦湛江师范学校）
申请日： 2018-06-08 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： 23-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：水龙头（冰清玉洁03）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于水龙头。3．本外观设计产品的设计要点：水龙头的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．省略视图：后视图与主视图对称，省略后视图。
外观设计水龙头省略对称图片

[实用新型]侧墙自动化焊接工装-CN201721658501.4有效
发明人：张力辉;海永富;张琳琳;孙晓光;闫宫明;薛春艳 -专利权人：长春中车轨道车辆有限公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：侧墙自动化焊接工装属于轨道车辆侧墙焊接技术领域，目的在于解决现有技术中专用工装焊接效率低，以及受了墙板长短及弧度限制导致的同外形的侧墙会使用多套工装，每套工装利用率低、工装成本高的问题。本实用新型的侧墙自动化焊接工装包括：主体框架；设置在所述主体框架上端的定位组件，所述定位组件包括可拆卸连接在所述主体框架上端的正装模板或反装模板，所述正装模板的上端面为弧面，和待焊接的侧墙的内弧面配合，所述反装模板的上端面为弧面，和待焊接的侧墙的外弧面配合，待焊接的侧墙和所述正装模板或反装模板贴合；以及对称设置在所述主体框架两端的两组压紧结构，每组压紧结构和主体框架配合夹紧待焊接的侧墙。
侧墙主体框架工装焊接自动化焊接反装正装定位组件压紧结构上端面上端弧面焊接技术领域配合本实用新型可拆卸连接对称设置多套工装工装成本轨道车辆焊接效率专用工装内弧面外弧面夹紧两组墙板贴合

[实用新型]用于城铁铝合金车体底架尺寸的检测装置-CN201721212731.8有效
发明人：薛涛;薛春艳 -专利权人： 薛春艳
申请日： 2017-09-21 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于城铁铝合金车体底架尺寸的检测装置，包括底架和测量装置；底架由透光的底板和位于底板下面的用于支撑底板的支撑装置组成，支撑装置由端部支撑架和底部支撑架组成，端部支撑架由三角支撑架和横杆组成，底部支撑架由方框支撑架和横杆组成；测量装置由相机和用于固定相机的相机支架组成，中间相机支架包括滑动架和横杆，滑动架底部有凹槽和布置在水平面上的横杆相配合，端部相机支架的支撑横杆固定在中间相机支架的滑动架上，与滑动架相配合的横杆垂直固定在支撑横杆上。减少现有城铁铝合金车体底架组成在测量时造成的人为误差，降低工人工作量，提高工人工作效率。
横杆相机支架滑动架底架铝合金车体底板底部支撑架端部支撑架测量装置检测装置支撑横杆支撑装置方框本实用新型工人工作量三角支撑架垂直固定底架组成工作效率固定相机人为误差支撑底板支撑架透光配合相机测量

[实用新型]动车组KK前端板钻孔模具-CN201720559219.4有效
发明人： 薛春艳;薛涛 -专利权人： 薛春艳
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种动车组KK前端板钻孔模具，包括钻孔模具的主体，所述的主体上设有贯穿其上、下表面的通孔；所述的通孔内设有通过销固定在主体上的钻套；所述的主体上在与前端板上的多级阶梯形定位凸台相对应处开设有凹槽，所述的主体的和前端板连接的一面上固定有垫片；主体的另一面上安装有把手。能够确保工件加工精度，减少装卡，提高工作效率，弥补机床设备无法加工的不足。
车组 kk 前端钻孔模具

[实用新型]轨道车辆小侧墙焊接工装-CN201720315105.5有效
发明人： 薛春艳;张力辉;岳强 -专利权人：长春中车轨道车辆有限公司
申请日： 2017-03-28 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：轨道车辆小侧墙焊接工装属于轨道车辆小侧墙焊接辅助定位和翻转装置领域，该工装包括基座、两个固定座、两个斜面墙板丝杠压紧机构、多个门立柱丝杠压紧机构、三个主体墙板丝杠压紧机构、四个门立柱侧向丝杠顶紧机构、两个斜面墙板丝杠顶紧机构、多个窗口丝杠压紧机构和多个丝杠支撑机构。本实用新型的工装具备了定位速度快，装夹精度高、牢固可靠、易于调节等优点和特性；两个固定座专门用于小侧墙焊接工装与现有的龙门型翻转工装进行连接，从而使得小侧墙整体大部件的翻转作业得以通过其快速实现。
轨道车辆小侧墙焊接工装

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