“薛嘉麒”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果7个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种用于叶轮可调静叶的叶尖间隙调节结构及使用该结构的叶轮和压气机-CN202110162205.X有效
发明人：刘斌;薛嘉麒;曹艺 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本发明提供一种用于叶轮可调静叶的叶尖间隙调节结构，叶尖间隙调节结构包括：分别突出设置在可调静叶上凸台和下凸台上的上肋支和下肋支；设置于机匣容纳部的第一推力面，第一推力面与上肋支的顶面相抵接配合，设置于内环容纳部的第二推力面，第二推力面与下肋支的顶面相抵接配合，上肋支和下肋支分别与第一推力面和第二推力面的配合适于调节可调静叶的叶尖与机匣和内环的间隙。本发明的可调静叶叶尖间隙调节结构，在可调静叶旋转至不同角度时，调节可调静叶的径向位置，从而改变叶尖间隙且可对可调静叶的旋转角度范围进行限制。
一种用于叶轮可调叶尖间隙调节结构使用压气

[发明专利]航空发动机试验设备-CN202110339318.2在审
发明人：武鹏;常诚;肖连勇;张建东;薛嘉麒 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种航空发动机试验设备，包括：气源部(1)，气体参数调节部，与气源部(1)连通，并配置成调节气源部(1)输出的气体的压力和/或温度；供气流路(5)，与气体参数调节部连通，并配置成将被气体参数调节部调节后的气体向被测试的航空发动机的机匣内输送；以及旁通流路(4)，与气体参数调节部连通，并与供气流路(5)并联，以在空气的参数不达标时将气体参数调节部输出的气体排放，参数包括温度和/或压力。应用本发明的技术方案，在被气体参数调节部调节后的空气的参数未达标时，未达标的空气可经旁通流路排放到大气中，另外，压缩空气与供气管路使用不同的热源加热，因此改善了相关技术中存在的向航空发动机供应的空气的参数难以保证的问题。
航空发动机试验设备

[实用新型]航空发动机灭火试验设备-CN202220974150.2有效
发明人：常诚;周旸;薛嘉麒 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种航空发动机灭火试验设备，其包括：吊架；箱装体，箱装体可拆卸地围设于航空发动机的外围，形成一密封结构，箱装体上开设有第一安装孔和第二安装孔，且设有抽吸接口，吊架穿设于第一安装孔中；用于提供灭火剂的灭火剂供给系统，灭火剂供给系统包括穿设于箱装体的第二安装孔内的灭火剂供给管路、以及与灭火剂供给管路连通的喷嘴；用于回收灭火剂的灭火剂回收系统，灭火剂回收系统包括灭火剂回收管路和储气装置，灭火剂回收管路的一端设有与抽吸接口连接的抽气接口，另一端与储气装置连接。本实用新型通过设置箱装体和灭火剂回收系统，实现对使用后的灭火剂进行回收，防止使用后的灭火剂对环境造成污染。
航空发动机灭火试验设备

[发明专利]残余物探测装置及方法-CN202011278462.1在审
发明人：常诚;薛嘉麒;张建东;陈志龙;闫素银;卫毅鹏;王永杰;高柳毅 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： H04N5/232 文献下载
摘要：本发明涉及一种残余物探测装置，包括：支架；设于支架上的触发装置，根据残余物产生触发信号；信号处理系统，电连接触发装置，且根据触发信号生成拍摄指令；设于支架上的拍摄装置，电连接信号处理系统，且根据拍摄指令对残余物进行拍摄并生成图像数据；以及数据处理系统，电连接拍摄装置，且对图像数据进行数据处理。该残余物探测装置可以对残余物进行有效的识别，并根据残余物信息及时发现异常问题，预防了研制过程中可能出现的颠覆性故障，提高了试验的安全性。
残余物探测装置方法

[发明专利]试车台二次引射装置-CN202011357556.8在审
发明人：刘言峰;陈志龙;肖连勇;闫素银;薛嘉麒;范博年;李磊 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明提供一种用于核心机试验的试车台二次引射装置，其中，二次引射筒用于将发动机尾喷管喷出的气流引射到试车台主引射装置，支架用于支撑二次引射筒，支架中，基座具有多个水平滑道和多个竖直滑道，水平调节组件具有多个水平调节机构，每个水平调节机构包括水平螺杆、滑动垫块和升降垫块，水平螺杆可旋转地支撑于基座，滑动垫块与水平螺杆螺纹连接，并且与水平滑道滑动配合，升降垫块与竖直滑道滑动配合，并且支撑二次引射筒，水平调节机构中，升降垫块通过斜面支撑在滑动垫块上，借此，通过旋转水平螺杆，使得滑动垫块水平滑动，从而升降垫块竖直滑动。上述试车台二次引射装置可以方便调平，适用于核心机试验。
试车二次装置

[实用新型]航空发动机试车操作台-CN202121443082.9有效
发明人：肖连勇;邱添;薛嘉麒 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种航空发动机试车操作台，包括：操作台；操作装置，设于所述操作台上，用于控制接受试验的航空发动机；显示屏群，与所述航空发动机信号连接，用于显示所述航空发动机的试验参数，包括位于所述操作台上的第一显示屏和位于所述第一显示屏上方的第二显示屏，所述第二显示屏的尺寸大于所述第一显示屏。
航空发动机试车操作台

[实用新型]航空发动机试验用进气转接段、进气装置-CN202022983966.5有效
发明人：刘言峰;陈志龙;肖连勇;薛嘉麒 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及航空发动机试验用进气转接段、进气装置，其中的进气转接段包括前段和后段中的一方提供的颈部和所述前段和所述后段中的另一方提供的止口。该颈部包括颈部轴肩、颈部外周面和颈部内周面；止口包括止口端面和止口内周面。其中，所述颈部外周面置于所述止口内周面内，并容许所述颈部和所述止口之间进行径向位移，并且所述止口端面和所述颈部轴肩限定所述间隙，并容许所述颈部和所述止口之间进行轴向位移。该航空发动机试验用进气转接段的气流通道从所述颈部内周面过渡到所述后段内周面。本实用新型可提高进气流道的平滑或增强连接结构的密封性。
航空发动机试验用进气转接装置