“蔡锐敬”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果15个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]隧道电缆提升装置-CN202223593525.X有效
发明人：唐新民;李愿明;吴伟智;许联军;李海威;钟良;杨志敏;杨先;蒋菠;王太平;封顺利;蔡锐敬;蒋冬生;赵培文;宋华磊;秦理 -专利权人：广东电网能源发展有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： H02G1/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种隧道电缆提升装置，该隧道电缆提升装置包括：立杆，所述立杆能够伸缩；吊臂，所述吊臂的一端与所述立杆固定连接；升降机构，所述升降机构设于所述吊臂，所述升降机构包括移位机构、吊钩和升降机，所述移位机构能够使所述升降机构在所述吊臂上移动，所述升降机能够带动所述吊钩上下升降，所述吊钩能够承载电缆。当升降机将勾住电缆的吊钩提升到高于电缆架的高度时，升降机构整体被移位机构移动到电缆架的正上方，升降机放下勾住电缆的吊钩，使电缆落在电缆架上。实施本实用新型中的隧道电缆提升装置能够实现在地下隧道电缆的提升作业中由机械代替人力的目的。
隧道电缆提升装置

[发明专利]隧道电缆提升装置-CN202211728038.1在审
发明人：唐新民;李愿明;吴伟智;许联军;李海威;钟良;杨志敏;杨先;蒋菠;王太平;封顺利;蔡锐敬;蒋冬生;赵培文;宋华磊;秦理 -专利权人：广东电网能源发展有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： H02G1/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种隧道电缆提升装置，该隧道电缆提升装置包括：立杆，所述立杆能够伸缩；吊臂，所述吊臂的一端与所述立杆固定连接；升降机构，所述升降机构设于所述吊臂，所述升降机构包括移位机构、吊钩和升降机，所述移位机构能够使所述升降机构在所述吊臂上移动，所述升降机能够带动所述吊钩上下升降，所述吊钩能够承载电缆。当升降机将勾住电缆的吊钩提升到高于电缆架的高度时，升降机构整体被移位机构移动到电缆架的正上方，升降机放下勾住电缆的吊钩，使电缆落在电缆架上。实施本发明中的隧道电缆提升装置能够实现在地下隧道电缆的提升作业中由机械代替人力的目的。
隧道电缆提升装置

[实用新型]单边夹轨器及变压器顶推移位装置-CN202222820208.0有效
发明人：唐新民;李愿明;吴伟智;李海威;钟良;许联军;杨志敏;杨先;蒋菠;王太平;封顺利;赵培文;蔡锐敬 -专利权人：广东电网能源发展有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种单边夹轨器及变压器顶推移位装置，该单边夹轨器包括：安装座；楔形件，所述楔形件具有第一面和第二面，所述第一面和所述第二面相背设置且非平行，所述第一面与所述安装座抵接，当所述第一面与所述安装座滑动时，所述第二面始终与轨道保持平行；连接件，所述安装座和所述楔形件至少各有两个，且所述连接件和所述安装座一一对应；夹紧油缸，所述夹紧油缸与所述安装座连接，夹紧油缸用于推动所述楔形件与安装座相对滑动。一种变压器顶推移位装置，包括单边夹轨器、顶推油缸和轨道，顶推油缸的一端安装于单边夹轨器的安装座，顶推油缸用于推动变压器。该变压器顶推移位装置实现利用运行变电站的轨道时能够顶推移动变压器的目的。
单边夹轨器变压器移位装置

[实用新型]输送装置-CN202221471961.7有效
发明人：冯广寰;唐新民;李愿明;吴伟智;许联军;李海威;钟良;杨志敏;杨先;蒋菠;秦理;刘春鸣;王太平;封顺利;蔡锐敬;蒋冬生;赵培文;宋华磊 -专利权人：广东电网能源发展有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种输送装置，用于将物体沿一方向进行输送，包括：活动架，活动架上具有把持部，活动架上远离把持部的一端具有支撑部，活动架具有运输初始位置以及运输终止位置，手持把持部能够驱动活动架绕支撑部转动，以在运输初始位置和运输终止位置之间变换；支撑件，转动连接在活动架上，支撑件位于支撑部和把持部之间，活动架的转动平面与支撑件的转动平面平行，活动架离开运输起始位朝向运输终止位运动时，支撑件能够将物体悬空。通过上述设置，输送装置结构简单，操作简单，搬运物体时省时省力。
输送装置

[实用新型]液压千斤顶测试装置-CN202221803848.4有效
发明人：王太平;吴伟智;冯广寰;李海威;钟良;唐新民;杨先;赖日元;封顺利;刘阳戴;周家赞;蔡锐敬;曾凡敬 -专利权人：广东电网能源发展有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G01M13/027 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种液压千斤顶测试装置，液压泵与液压千斤顶连通以驱动液压千斤顶顶升或下降，第一压力表分别与液压泵和液压千斤顶连通，测试主体包括底部结构、顶部结构以及固定连接底部结构和顶部结构的连接结构，底部结构和顶部结构之间形成用于容纳液压千斤顶的测试空间，液压千斤顶设置在底部结构上，液压千斤顶顶升时，液压千斤顶与顶部结构抵接。目前一般都是对液压千斤顶不加负载进行压力检测，压力检测效果不佳。本方案的液压千斤顶测试装置中设有测试主体，在测试时液压千斤顶的两端分别与底部结构和顶部结构抵接，液压千斤顶可以对测试主体施加负载进行压力检测，压力检测效果较佳。
液压千斤顶测试装置

[实用新型]真空滤液设备-CN202221471951.3有效
发明人：唐新民;李愿明;吴伟智;许联军;李海威;钟良;杨志敏;杨先;蒋菠;秦理;刘春鸣;王太平;冯广寰;封顺利;蔡锐敬;蒋冬生;赵培文;宋华磊 -专利权人：广东电网能源发展有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B01D36/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种真空滤液设备，包括依次管路连通的第一管路、真空机构、过滤机构和出流管路；出流管路包括主路、第一出流支路和第二出流支路，主路一端与过滤机构连通，另一端分别与第一出流支路和第二出流支路连通；第一阀安装于第一出流支路，第二阀安装于第二出流支路，以能够在第一阀打开时，通过关闭第二阀以阻断过滤机构处理的滤后流体从第二出流支路流出真空滤液设备，以使滤后流体能够经由第一出流支路流入第一管路；并能够在第一阀关闭时，通过打开第二阀将滤后流体经第二出流支路导出真空滤液设备。本实用新型解决了现有技术中真空滤液设备处理后泡沫量仍较高时的后续处理方式繁琐且效率不高的技术问题。
真空滤液设备

[实用新型]转动盘-CN202221197829.1有效
发明人：唐新民;李愿明;吴伟智;许联军;李海威;钟良;杨志敏;杨先;蒋菠;王太平;封顺利;蔡锐敬;蒋冬生;赵培文;宋华磊;秦理 -专利权人：广东电网能源发展有限公司
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B66D1/08 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种转动盘，其中，第一推动件的一端可伸长并与承载盘抵接，从而使得第一推动件能够推动承载盘转动，第一推动件的另一端与底座转动连接，进而使得第一推动件可随着承载盘转动而发生转动。上述转动盘在使用时，先将电力设备放在承载盘上，通过电脑程序控制第一推动件的伸长从而推动承载盘转动，由于电脑程序可以精确控制第一推动件伸长，从而可以精确控制承载盘转动，进而可以精确控制电力设备转动，因此电力设备转动精度较高。相对于目前电力设备转动精度较低的方案，本方案由于电脑程序可以精确控制第一推动件伸长，从而可以精确控制承载盘转动，进而可以精确控制电力设备转动，因此电力设备转动精度较高。
转动

[实用新型]汽车挡泥板组件以及汽车-CN202221197937.9有效
发明人：封顺利;蒋冬生;唐新民;王太平;许联军;曹建祥;蔡锐敬;杨先;蒋超;赖日元 -专利权人：广东电网能源发展有限公司
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车挡泥板组件以及汽车，其中，第一支架与第一挡泥板的侧面连接，第一支架的一端与车架的侧面连接，第二支架与第一挡泥板的侧面和第二挡泥板的侧面连接，第二支架的一端与车架的侧面连接，第三支架与第二挡泥板的侧面连接，第三支架的一端与车架的侧面连接。传统的汽车挡泥板组件中第一挡泥板和第二挡泥板分开安装，每个挡泥板需要两个支架安装在车架上，两个挡泥板共需要四个支架，成本较高。本方案的汽车挡泥板组件中第一挡泥板和第二挡泥板一体安装，两个挡泥板共需要三个支架便可安装在车架上，成本较低。此外，采用了本方案的汽车挡泥板组件，两个挡泥板用三个支架固定成一个整体，机械强度更高。
汽车挡泥板组件以及

[实用新型]固定组件以及汽车-CN202221197974.X有效
发明人：蒋冬生;唐新民;李稳辉;杨志敏;李愿明;刘依林;蒋菠;封顺利;曹建祥;蔡锐敬 -专利权人：广东电网能源发展有限公司
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B62D33/077 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种固定组件以及汽车，其中，第一固定件转动至第一位置时，第二端卡设在卡槽内，车厢夹设在第一安装座和第一端之间，从而使得车厢、第一安装座以及第一固定件固定连接，第一固定件转动至第二位置时，第二端位于在卡槽外，第一端与第一安装孔正对设置，从而使得车厢和第一安装座固定解除。目前一般都是采用人工使用工具转动紧固件来实现车厢的拆装，车厢拆装不方便。本方案的固定组件在使用的过程中，将第一固定件转动至卡槽内即可实现车厢和车架固定，将第一固定件转动至卡槽外即可实现车厢和车架固定解除，车厢拆装较方便。
固定组件以及汽车

[实用新型]车厢以及牵引车-CN202221198487.5有效
发明人：蒋冬生;唐新民;钟良;李稳辉;李愿明;蒋菠;陈彬彬;蔡锐敬;赖日元;蒋超 -专利权人：广东电网能源发展有限公司
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B62D33/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车厢以及牵引车，其中，车厢用于与具有鞍座的牵引车连接，包括本体，本体底面设有开口，本体内设有用于遮住开口的安装座，安装座用于安装配重，安装座正对开口的一面设有与开口匹配的容纳槽，从而使得车厢与牵引车连接时，鞍座穿过开口后容纳在容纳槽内。传统的车厢安装在牵引车上时，需要先将牵引车上的鞍座拆除后才能安装在牵引车上，传统的车厢安装不方便。本方案的车厢可以直接安装在牵引车上，不需要先将牵引车上的鞍座拆除后才能安装在牵引车上，上述车厢安装较方便。
车厢以及牵引车

[发明专利]转动盘-CN202210538845.0在审
发明人：唐新民;李愿明;吴伟智;许联军;李海威;钟良;杨志敏;杨先;蒋菠;王太平;封顺利;蔡锐敬;蒋冬生;赵培文;宋华磊;秦理 -专利权人：广东电网能源发展有限公司
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B66D1/08 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种转动盘，其中，第一推动件的一端可伸长并与承载盘抵接，从而使得第一推动件能够推动承载盘转动，第一推动件的另一端与底座转动连接，进而使得第一推动件可随着承载盘转动而发生转动。上述转动盘在使用时，先将电力设备放在承载盘上，通过电脑程序控制第一推动件的伸长从而推动承载盘转动，由于电脑程序可以精确控制第一推动件伸长，从而可以精确控制承载盘转动，进而可以精确控制电力设备转动，因此电力设备转动精度较高。相对于目前电力设备转动精度较低的方案，本方案由于电脑程序可以精确控制第一推动件伸长，从而可以精确控制承载盘转动，进而可以精确控制电力设备转动，因此电力设备转动精度较高。
转动

[发明专利]电力设备转移组件以及电力设备转移方法-CN202210538863.9在审
发明人：唐新民;李愿明;吴伟智;许联军;李海威;钟良;杨志敏;杨先;蒋菠;王太平;封顺利;蔡锐敬;蒋冬生;赵培文;宋华磊;秦理 -专利权人：广东电网能源发展有限公司
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B66F7/10 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种电力设备转移组件以及电力设备转移方法，其中，电力设备转移组件包括转动装置、顶升装置以及运转装置。现有的电力设备转移，一般都是人工控制卷扬机以带动电力设备转移，工作效率较低。本方案的电力设备转移组件，在电力设备的转移过程中，先通过顶升装置将电力设备从第一支撑件上转移至转动装置上，转动装置转动以带动电力设备转动至预设角度，再通过顶升装置将电力设备从转动装置上转移至运转装置上，然后运转装置移动以带动电力设备移动至预设位置，工作效率较高。
电力设备转移组件以及方法

[发明专利]真空滤油系统-CN202210608425.5在审
发明人：李愿明;唐新民;吴伟智;许联军;李海威;钟良;杨志敏;杨先;蒋菠;王太平;秦理;刘春鸣;蓝勇彪;封顺利;蔡锐敬;赵培文;宋华磊 -专利权人：广东电网能源发展有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： C10G53/02 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种真空滤油系统，包括：通过管路依次相连的进油单元、过滤单元、去水汽单元、冷凝单元、出油单元、数据采集单元和自动控制单元；本发明通过自动控制单元实时获取数据采集单元采集的油品参数，自动控制单元根据该油品参数进行动态调节进油单元、所述过滤单元、所述去水汽单元、所述冷凝单元和出油单元的工作状态，以提高真空滤油系统的自动化水平，使得各个设备的及时动作，以达到高效的滤油效果。
真空系统

[实用新型]一种自动控线的机动绞磨-CN202120171371.1有效
发明人：曾志;吴伟智;杨先;钟良;王太平;温志杭;文小明;赵培文;钟贵波;黄永发;封顺利;曾凡敬;蔡锐敬 -专利权人：广东电网能源发展有限公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B66D1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动控线的机动绞磨，包括：支座、磨芯、驱动机构、出线机构及同步传动机构；磨芯转动设置在支座上，驱动机构设置在支座上，且其动力输出端与磨芯固定连接；出线机构包括相对且可转动设置在支座上的第一出线控制轮和第二出线控制轮，第一出线控制轮具有第一出线控制轮槽，第二出线控制轮具有第二出线控制轮槽，第一出线控制轮槽和第二出线控制轮槽用于共同夹持绳索；同步传动机构的一端与驱动机构的动力输出端固定连接，同步传动机构的另一端与出线机构固定连接，以驱动第一出线控制轮和/或第二出线控制轮转动。本方案解决了自动控线的机动绞磨在使用时施工人员的投入量较多、劳动强度较大以及存在安全隐患的技术问题。
一种自动机动

[实用新型]一种自动夹紧尾绳的机动绞磨-CN202120171408.0有效
发明人：曾志;吴伟智;杨先;钟良;王太平;温志杭;文小明;赵培文;钟贵波;黄永发;封顺利;曾凡敬;蔡锐敬 -专利权人：广东电网能源发展有限公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B66D1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动夹紧尾绳的机动绞磨，包括：支座、磨芯、驱动机构、出线机构及同步传动机构；驱动机构的动力输出端与磨芯连接；出线机构包括设置在支座上的第一出线控制轮、第二出线控制轮及开合驱动组件，第一出线控制轮具有第一出线控制轮槽，第二出线控制轮具有与第一出线控制轮槽对应形成出线口的第二出线控制轮槽，开合驱动组件与第二出线控制轮连接，驱使第二出线控制轮靠近第一出线控制轮以形成出线口和驱使第二出线控制轮远离第一出线控制轮以打开出线口；同步传动机构的一端与驱动机构的动力输出端连接，其另一端与出线机构连接。运用本技术方案可以实现机动绞磨的自动夹线、自动出线，以提高机动绞磨的使用便捷性和工作效率。
一种自动夹紧机动

1
共 15 条