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[发明专利]车辆宠物模式的控制方法和车辆-CN202310909219.2在审
发明人： 蔡京晟;薛汝新;于洪涛 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆宠物模式的控制方法和车辆，车辆宠物模式的控制方法包括：响应于宠物模式的开启请求，发出第一提示信息，以进行宠物模式的风险告知；响应于针对风险告知的确认指令，获取车辆的状态信息，并判断状态信息是否满足宠物模式的开启条件；若满足，则控制车辆开启宠物模式，并禁用车辆的多个控制功能，其中，多个控制功能包括远程全开车窗控制功能、远程开车门控制功能、远程空调控制功能、OTA功能、一键备车功能、预约备车功能中的至少两者。本发明实施例的车辆宠物模式的控制方法能够保障车辆宠物模式的正常运行和及时预警，同时，能够在车辆状态和外部环境状态发生变化时，及时调整车内设备，以避免车内宠物发生危险和丢失。
车辆宠物模式控制方法

[发明专利]新能源车辆空调结构和新能源车辆-CN201910877922.3有效
发明人：张长亮;蔡京晟;周道辉;王军士 -专利权人：帝亚一维新能源汽车有限公司
申请日： 2019-09-17 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种新能源车辆空调结构和新能源车辆，所述的新能源车辆空调结构设于以电能为能源的车辆上，且该空调结构包括具有气流通道的壳体，以及设于壳体内的送风单元、加热单元、切换单元和电池温控单元，其中电池温控单元包括转轴，以及固设于转轴一侧的液体管路，液体管路与车辆动力电池包的液冷系统连通，且液体管路可随动于转轴而转动至阻挡加热单元的出风口或者从加热单元的出风口移开，使得液体管路可选择的被加热单元加热，从而可较好的控制动力电池包的温度。本发明所述的新能源车辆空调结构与动力电池包的液冷系统结合，可为动力电池包提供较为适宜的运行温度，提高车辆的续航里程。
新能源车辆空调结构

[实用新型]车载无人机停放装置及车辆-CN201922156119.9有效
发明人：周道辉;蔡京晟;王军士 -专利权人：帝亚一维新能源汽车有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B60P3/11 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车载无人机停放装置及车辆，本车载无人机停放装置包括壳体、支撑机构、电磁铁和充电机构，壳体包括座体及相对于座体滑动设置的盖体，支撑机构包括弹性件及由弹性件支撑的支撑座，电磁铁的线圈通电而可对无人机的起落架产生磁吸力，充电机构的直线电机驱动充电接口与无人机的受电接口连接而对无人机的电池模块进行充电。本实用新型的车载无人机停放装置，滑动盖体可启闭开口，无人机停放过程中施加于支撑座的外力经由弹性件缓冲，有效防止无人机损坏；上大下小的圆锥形的支撑座可对无人机的停放过程进行导向，有利于无人机顺利停放至支撑座上；电磁铁通电后可固定无人机，从而有利于直线电机带动充电接口与受电接口连接。
车载无人机停放装置车辆

[实用新型]集成式BCM-CN201921026639.1有效
发明人：周道辉;王军士;蔡京晟 -专利权人：帝亚一维新能源汽车有限公司
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种集成式BCM，包括下壳体，与下壳体相连、并可与下壳体之间限定出空腔的上壳体，以及固定设置于空腔中的设置有若干元器件的PCB板，且上壳体上构造有构成所述集成式BCM于汽车车身上安装的安装部，以及若干构成PCB板与外部电/通信导通的连接端，所述PCB板上包括有MCU单元，且所述MCU单元内具有PEPS模块和TPMS模块，同时，所述PCB板上还包括有与所述MCU单元中的所述PEPS模块通信导通的低频天线模块。本实用新型所述的集成式BCM通过将PEPS模块和TPMS模块集成于BCM中，利用该集成式的结构设计，可无需PEPS模块与TPMS模块外置单独布置，以及省去了设置进行上述两模块与BCM通信的网络，不仅可避免单独开发所带来的成本的上升，也便于仪表台内空间的使用。
集成 bcm