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[发明专利]一种V2X通信系统、通信密钥分发方法与隐式认证方法-CN202110724085.8有效
发明人：肖佃艳;李政;陈燕呢;李承泽;范乐君;赵怀瑾;申任远 -专利权人：国家计算机网络与信息安全管理中心
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种V2X通信系统、通信密钥分发方法及隐式认证方法。通过第一处理模块发出用于申请假名证书的第一请求信息和用于建立通信请求的第二请求信息，通过第二处理模块和第三处理模块分别生成中间密钥和车辆密钥包；在建立通信方面，则由第一处理模块直接与第四处理模块建立通信链接；本发明所述技术方案通过拆解并分置于不同处理方的方式实现密钥的生成，同时本发明的密钥生成方法是基于小整数解问题设计，其具有良好的抗量子攻击特性，上述方式能够有效避免密钥生成方与密钥请求方之间串联；而通信请求的审核方不与密钥的生成方发生直接联系，避免相互串联，确保将非认证客户端的访问请求排除；保证整个通信网络的安全性和可靠性。
一种 v2x 通信系统密钥分发方法认证

[发明专利]一种车联网恶意应用动态检测方法及装置-CN202010650724.6有效
发明人：李政;李承泽;吴志敏;黄磊;申任远;王鑫;王智勇;吴昊;范乐君;袁静;张钦尧 -专利权人：国家计算机网络与信息安全管理中心
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06F21/56 文献下载
摘要：本发明公开了一种车联网恶意应用动态检测方法及装置，该方法包括：在待检测应用运行过程中，每接收到调用敏感API的通知，则将所调用的敏感API加入到API调用链中；根据敏感API和敏感行为的对应关系，在确认发生了一次敏感行为时，将所发生的敏感行为记录在API调用链中；当API调用链长度达到预定值时，根据API调用链中敏感行为以及预先为各敏感行为预设的风险权值计算加权风险值；当加权风险值超过风险阈值时，确定该应用发生恶意行为；其中，API调用链记录了API的调用信息，以及API调用的顺序、次数和关系。采用本发明能够准确判定恶意应用。
一种联网恶意应用动态检测方法装置

[发明专利]网联汽车网络通信过程分析方法及其相关设备-CN202310280424.7在审
发明人：赵怀瑾;李政;李承泽;张盼盼;范乐君;吴昊;黄磊;申任远;陈燕呢 -专利权人：国家计算机网络与信息安全管理中心
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H04W12/121 文献下载
摘要：本发明提供一种网联汽车网络通信过程分析方法及其相关设备，该方法包括：获取网联汽车与云端之间采用GTP隧道协议通信、云端与数据中心采用TCP/IP协议通信时的流量数据包；对所述流量数据包进行解析，提取出所述网联汽车、所述云端以及所述数据中心之间交互过程的信息数据；基于所述信息数据建立数据流有向图模型，结合所述网联汽车的业务场景与所述数据流有向图模型对网联汽车网络通信行为进行实时分析。也即，通过在网联汽车网络通信过程分析过程中引入数据流有向图模型，刻画不同网络协议、网络应用通信过程的网络交互情况，可针对网联汽车不同业务场景进行数据通信行为的分析和挖掘，并有效支撑异常行为的检测。
汽车网络通信过程分析方法及其相关设备

[发明专利]智能网联汽车数据合规评估方法及装置-CN202211223539.4有效
发明人：李政;马松松;黄磊;冀浩然;李承泽;范乐君;陈燕呢;吴昊;赵怀瑾;申任远;曹艺洁 -专利权人：国家计算机网络与信息安全管理中心;北京清华亚迅电子信息研究所
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G06V40/16 文献下载
摘要：本发明提供一种智能网联汽车数据合规评估方法及装置，该智能网联汽车数据合规评估方法包括：获取汽车向云端服务器发送的汽车数据；基于中间人代理技术对汽车数据进行解密，得到解密数据；将解密数据输入至第一模型，得到目标识别结果；基于目标识别结果，得到汽车数据对应的评估报告。本发明所述方法实现了对汽车数据安全评估的自动化处理，提高了评估的效率。
智能汽车数据合规评估方法装置

[发明专利]一种网联汽车通信数据异常传输行为检测方法、系统、电子设备及可读介质-CN202111154669.2有效
发明人：赵怀瑾;李政;范乐君;吴昊;李承泽;黄磊;陈燕呢;申任远;金暐 -专利权人：国家计算机网络与信息安全管理中心
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明提供一种网联汽车通信数据异常传输行为检测方法、系统、电子设备及可读介质，其中检测方法包括：实时获取车辆与云平台间的待检测上下行通信数据；将待检测上下行通信数据基于合格平台名单库和对应于车辆品牌、车型的正常传输模型进行比较，判断待检测上下行通信数据是否存在异常传输行为。该方法用以解决现有技术中的数据检测方法无法应用于智能网联汽车数据传输检测的缺陷，通过合格平台名单库和正常传输模型对车辆传输数据进行检测，实现网联汽车通信数据传输行为的实时检测。
一种汽车通信数据异常传输行为检测方法系统电子设备可读介质

[发明专利]一种联网车辆OTA升级安全检测系统及方法-CN202010552070.3有效
发明人：李政;吴志敏;吴昊;李承泽;范乐君;袁静;陈燕呢;赵怀瑾;申任远;王智勇;吴潇;庞文俊;汤泰鼎;李小超;张长志 -专利权人：国家计算机网络与信息安全管理中心
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本发明的一种联网车辆OTA升级安全检测系统及方法，该系统分为OTA升级安全管理平台和OTA升级安全支撑平台，其中OTA升级安全管理平台根据OTA升级信息生成任务，下发给对应的厂商，再由厂商分发给业务人员，业务人员填写OTA升级信息；通过厂商的审核，再由OTA升级安全管理平台分发给OTA升级安全支撑平台专业检测人员进行对OTA升级安全性进行验证，针对OTA升级具体的问题，进行安全信息任务、异常任务和验证任务层层验证，保证OTA升级的安全性、针对性和合规性。
一种联网车辆 ota 升级安全检测系统方法

[发明专利]车辆网络数据安全风险评估系统、方法及装置-CN202210701730.9在审
发明人：李政;李承泽;申任远;黄磊;范乐君;陈燕呢;杨芳;刁文博;李强;马松松;曹艺洁;王鑫 -专利权人：国家计算机网络与信息安全管理中心;北京清华亚迅电子信息研究所
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： H04L43/50 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆网络数据安全风险评估系统、方法及装置，所述车辆网络数据安全风险评估系统包括：严重性评估模块、路径评估模块、和评估报告综合模块；严重性评估模块包括车辆的部件系统库，包括多个部件系统，每一个部件系统对应一种或多种破坏场景信息，严重性评估模块用于确定待评估的目标部件系统，确定目标部件系统的破坏场景信息，确定严重性评估结果；路径评估模块包括多个威胁场景，部件系统库中不同的部件系统对应不同的威胁场景，不同的威胁场景对应不同的攻击路径；路径评估模块用于确定目标部件系统对应的威胁场景，并基于威胁场景对应的攻击路径确定路径评估结果；评估报告综合模块用于获取车辆的评估报告。
车辆网络数据安全风险评估系统方法装置

[发明专利]一种物联网设备固件升级方法、系统、装置以及存储介质-CN202110492403.2有效
发明人：袁静;李政;李承泽;范乐君;李高超;金暐;陈燕呢;赵怀瑾;肖佃艳 -专利权人：国家计算机网络与信息安全管理中心
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： H04L67/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种物联网设备固件升级方法，用以解决采用现有固件升级方法进行物联网设备固件升级时，由于攻击者能够轻易获取完整的固件更新包，从而导致更新包被替换，进而导致系统被篡改或者破坏，极大地影响了系统的安全性，不利于物联网设备的正常运行的问题。方法包括：响应于接收到的固件升级指令，启动虚拟机；确定待升级固件，并通过虚拟机模拟待升级固件对应的运行环境；获取待升级固件对应的更新安装包，通过虚拟机运行更新安装包，并在虚拟机中完成对所述待升级固件的升级；通过虚拟机运行所述第一升级固件，并对第一升级固件的运行状态进行监控；当通过运行状态确定第一升级固件安全后，通过虚拟机对物理机上的待升级固件进行升级。
一种联网设备升级方法系统装置以及存储介质

[发明专利]一种固件文件的检测方法、装置、电子设备及存储介质-CN202110499464.1有效
发明人：袁静;李政;吴志敏;李承泽;范乐君;申任远;吴昊;黄磊 -专利权人：国家计算机网络与信息安全管理中心
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： G06F11/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种固件文件的检测方法，以解决采用串行处理方式对固件文件进行检测时，会出现大量无效轮询，使得检测时间较长的问题。方法包括：获取待检测的固件文件；确定固件文件中子文件的标识信息；根据子文件的标识信息，调用能够检测与标识信息对应的文件的检测点对子文件进行检测，得到子文件检测结果；根据子文件检测结果，确定固件文件的检测结果。本发明还公开一种固件文件的检测装置、电子设备及计算机可读存储介质。
一种文件检测方法装置电子设备存储介质

[发明专利]固件的保护方法、装置及设备-CN202110490727.2有效
发明人：袁静;李政;范乐君;李承泽;申任远;赵怀瑾;陈燕呢;肖佃艳 -专利权人：国家计算机网络与信息安全管理中心
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： G06F21/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种固件的保护方法、装置及设备，该方法包括：确定编码长度，编码长度至少是根据待保护固件的带电可擦可编程只读存储器E2ROM存储器的存储属性值确定的；存储属性值是上位机传输的；根据编码长度，对上位机传输的初始数据进行抽象语法标记1ASN.1编码，得到编码数据；将编码数据传输至与待保护固件相连的ASN.1解码器；其中，ASN.1解码器用于将接收到的编码数据进行ASN.1解码，得到初始数据以及存储属性值，并将初始数据以及存储属性值发送至待保护固件的E2ROM存储器，以使得E2ROM存储器根据存储属性值对初始数据进行验证，并在验证成功后，将初始数据写入待保护固件的内存中。
保护方法装置设备

[发明专利]一种基于车载终端系统的漏洞测试方法及装置-CN201910491614.7有效
发明人：李政;吴志敏;李承泽;吴昊;范乐君;肖佃艳;王智勇 -专利权人：国家计算机网络与信息安全管理中心
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G06F21/57 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于车载终端系统的漏洞测试方法及装置，具体包括：A、获取待测车载终端系统的系统架构；B、获取漏洞验证脚本库的漏洞验证脚本编号及对应的漏洞验证脚本执行环境信息；还获取包含各种漏洞验证脚本执行结果的漏洞验证脚本执行结果信息；C、根据漏洞验证脚本执行环境信息进行测试环境准备；所述漏洞验证脚本执行环境信息包括是否需要获取root权限、脚本执行终端目录、是否需要赋予执行权限；D、根据漏洞验证脚本编号加载相应系统架构下的漏洞验证脚本文件；E、执行所述漏洞验证脚本文件得到相应漏洞验证脚本执行结果，并与漏洞验证脚本执行结果信息作对比获取漏洞检测结果，将所述漏洞检测结果保存到漏洞检测结果信息库。采用本发明能够准确触发漏洞，对漏洞进行检测。
一种基于车载终端系统漏洞测试方法装置

[发明专利]一种车联网CAN总线数据检测方法及装置-CN201910600992.4有效
发明人：李政;李承泽;吴昊;吴志敏;范乐君;金暐;申任远;陈燕呢;王智勇;李涛 -专利权人：国家计算机网络与信息安全管理中心
申请日： 2019-07-04 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：本发明提供了一种车联网CAN总线数据检测方法及装置，具体包括：接收车联网CAN总线数据报文，根据预先建立的ID‑类别库确定所述数据报文为时间触发TT数据报文或者事件触发ET数据报文或者异常数据报文；所述ID‑类别库包含有各数据报文ID与数据类别的对应关系；当所述数据报文为TT数据报文时，根据与所述数据报文具有相同ID的上一数据报文发送到CAN总线的时间间隔，确定是否为异常数据报文；当所述数据报文为ET数据报文时，根据预先建立的决策树模型确定是否为异常数据报文。采用本发明能够更全面地检测出各种总线攻击方式。
一种联网 can 总线数据检测方法装置

[发明专利]车辆安全缺陷验证方法及系统-CN202110565594.0在审
发明人：李政;范乐君;李承泽;黄磊;申任远;吴昊;黄宇龙;王智勇;赵怀瑾;陈燕呢;庞文俊;廖开枫;程学明 -专利权人：国家计算机网络与信息安全管理中心
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： G06F9/448 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆安全缺陷验证方法及系统，该车辆安全缺陷验证方法包括：基于目标车辆配置信息，从任务包中挑选出目标任务包，并发送目标任务包给终端，以使终端执行目标任务包，得到反馈结果，任务包为基于备选车辆信息以及备选缺陷信息构建而成的；接收终端发送的反馈结果，并基于反馈结果确定安全缺陷信息。本发明提供的车辆安全缺陷验证方法及系统，能够根据备选车辆信息和备选缺陷信息，构建任务包，在接收到目标车辆的目标车辆配置信息后，能够挑选出目标任务包并发送给终端，使得终端能够执行目标任务包，输出反馈结果，服务器就能够分析出安全缺陷信息，这样能够实现对车辆安全缺陷的高效验证，降低错误率，减少人工工作量。
车辆安全缺陷验证方法系统

[发明专利]一种固件安全检测方法、装置、设备及存储介质-CN202110492281.7在审
发明人：袁静;李政;李承泽;范乐君;黄磊;吴志敏;吴昊;申任远 -专利权人：国家计算机网络与信息安全管理中心
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： G06F21/57 文献下载
摘要：本发明公开了一种固件安全检测方法、装置、设备及存储介质，方法包括：对用于升级的第一固件进行漏洞检测，如检测结果为有漏洞，则对接收的各子固件进行漏洞检测，以确定有漏洞的子固件；循环执行：向服务端设备发送有漏洞的子固件的编号，接收服务端设备根据有漏洞的子固件的编号,通过第二传输通道返回的相应的子固件，组合用于升级的第二固件，对用于升级的第二固件进行漏洞检测，直至对用于升级的第二固件的漏洞检测通过，或，直至循环次数等于预设次数阈值。采用本发明实施例的技术方案，可以确保终端设备下载的固件的安全性，进而确保终端设备基于下载的固件进行的升级行为不会为终端设备带来安全隐患。
一种安全检测方法装置设备存储介质

[发明专利]一种车联网协议关键词识别方法及装置-CN201910491594.3有效
发明人：李政;吴昊;吴志敏;李承泽;范乐君;袁静;赵怀瑾;王智勇;江秋情 -专利权人：国家计算机网络与信息安全管理中心
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车联网协议关键词识别方法及装置，具体包括：预先根据已知车联网协议中每个关键词特征确定每个已知车联网协议关键词的中心点坐标；提取车辆与车联网服务器交互的未知车联网协议应用层数据报文后，将属于同一未知车联网协议类型的各数据报文根据长度标识字段进行变长字段查找，并根据字节取值变化率进行关键词字段界定，得到属于同一未知车联网协议的多个关键词；获取每个未知车联网协议关键词的中心点坐标；根据每个未知车联网协议关键词的中心点坐标和每个已知车联网协议关键词的中心点坐标确定每个未知车联网协议关键词所属关键词类别。采用本发明能够对未知车联网协议数据报文中的关键词进行准确高效识别。
一种联网协议关键词识别方法装置

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