专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种航路交通精细改航规划方法-CN202011338941.8有效
  • 杨尚文;田云钢;丁洋;徐秋程;胡雨昕 - 中国电子科技集团公司第二十八研究所
  • 2020-11-25 - 2021-10-01 - G08G5/00
  • 本发明公开了一种航路交通精细改航规划方法,属于空中交通管理领域。该方法首先获取危险天气影响空域内的航路网络结构、各航班速度限制、危险天气范围、航班计划、各航班的目的机场进场容量等信息,然后分别以全部航班总延误损失最小、全部航班引导指令最少为目标,约束条件包括航段可用性约束、航段连续性约束、航路一致性约束、航班唯一性约束、安全间隔约束、航班速度约束、目的机场进场容量约束,进而建立航路交通精细改航多目标优化模型,最后求解模型,得到非劣解集,形成航路交通协同改航规划策略。本发明为空中交通流量管理、空域与流量协同管理提供了技术依据。
  • 一种航路交通精细规划方法
  • [发明专利]一种航路与机场时隙协同分配的随机双层规划方法-CN201910688217.9有效
  • 杨尚文;毛亿;胡雨昕;严勇杰;陈平 - 中国电子科技集团公司第二十八研究所
  • 2019-07-29 - 2020-10-30 - G08G5/00
  • 本发明公开了一种航路与机场时隙协同分配的随机双层规划方法,包括如下步骤:获取空中交通流量受限空域内的航路网络结构、航路概率容量情景、扇区概率容量情景、计划航路下游空域单元容量情景、受影响航班的目的机场概率进场容量情景、航班计划;针对航路概率容量情景、扇区概率容量情景、计划航路下游空域单元容量情景、受影响航班的目的机场概率进场容量情景,建立上层规划的目标函数和约束条件;针对受影响航班的目的机场概率进场容量情景,建立下层规划的目标函数和约束条件,进而构建航路与机场时隙协同分配的随机双层规划模型;求解构建的随机双层规划模型,形成航路与机场时隙协同分配策略。本发明有效应对概率容量条件,减少航班延误。
  • 一种航路机场协同分配随机双层规划方法

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