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[实用新型]扩容的拉丝密封性测试台架-CN202121266128.4有效
发明人： 纪洪图;刘瑞国;孙文广;张韬;张树兵 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： G01M3/28 文献下载
摘要：本实用新型提供一种扩容的拉丝密封性测试台架，其包括基架、压力控制装置、拉丝固定装置和储液容器，所述拉丝固定装置包括多通接头和密封连接管，所述多通接头通过基架固定，所述多通接头的入口端连接压力控制装置，多通接头的多个出口端分别独立连接一个密封连接管，每一个密封连接管分别通过其远离多通接头的锁止端固定一个拉丝，所述拉丝的固定端插入到密封连接管内，拉丝的自由端浸入到储液容器的液面内。本实用新型采用多通接头连接固定拉丝的密封连接管，使得可以通过操作一次负压设置方便快捷地检测多个拉丝的密封性，提高测试效率，降低测试成本，具有良好的经济性和实用性。
扩容拉丝密封性测试台架

[实用新型]汽车空调出风口调节装置-CN202020200205.5有效
发明人：张树兵;张韬;刘瑞国;纪洪图;孙文广 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调出风口调节装置，包括由上到下依次设置的工作台、固定台和底座，所述工作台与所述固定台铰接；所述固定台与所述工作台之间至少设置有一个高度调节器，所述高度调节器用以控制所述工作台的旋转角度；所述固定台可转动地安装于所述底座上。本实用新型提供的一种汽车空调出风口调节装置，该调节装置可以调节两个旋转自由度，将汽车空调出风口固定于调节装置的工作台上，通过调节高度调节器和转动盘，使得汽车空调出风口角度调整至与实车中的角度一致，更好地模拟在实车中的安装状态。该汽车空调出风口调节装置具有通用性，可以针对不同车型的空调出风口开展试验。
汽车空调风口调节装置

[实用新型]用于模拟汽车司机脚垫磨损疲劳试验系统-CN201821831156.4有效
发明人： 纪洪图;张韬 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于模拟汽车司机脚垫磨损疲劳试验系统，包括第一驱动装置、第二驱动装置以及脚部仿形结构，所述第一驱动装置用于驱动脚部仿形结构完成上下往复运动，第二驱动装置用于驱动脚部仿形结构横向运动；还包括固定平台，所述第二驱动装置设置在固定平台上。本方案通过设置固定平台使得第一驱动装置与第二驱动装置能安稳地放置在地面或者测试平台上，而且通过第一驱动装置模拟脚踩下踏板与松开踏板的姿势，再通过第二驱动装置模拟脚在油门踏板与制动踏板之间的切换动作，使得本装置可以模拟出汽车司机在踩踏板以及在两个踏板切换时的动作，然后检测在实施上述动作时对脚垫的磨损程度。
第二驱动装置第一驱动装置仿形结构固定平台踏板模拟脚驱动脚脚垫磨损疲劳试验系统上下往复运动汽车司机测试平台模拟汽车油门踏板制动踏板踩踏板下踏板脚部松开姿势检测司机申请

[实用新型]汽车内开手柄疲劳试验设备-CN201720281360.2有效
发明人： 纪洪图 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2017-03-21 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车内开手柄疲劳试验设备，属于车辆测试技术领域。所述设备包括至少一个试验组件，所述至少一个试验组件中的每个包括驱动装置、传动装置、配重装置以及手柄固定装置，所述驱动装置与所述传动装置连接，所述传动装置用于在试验时连接所述手柄的手柄件，所述配重装置用于在试验时连接所述手柄的解锁拉丝，所述手柄固定装置用于在试验时固定所述手柄。本实用新型通过试验设备其中的至少一个试验组件由单独的驱动装置进行驱动，能够使手柄在进行疲劳试验时打开至理想位置，提高了试验结果的准确度，同时提高了工作效率。
汽车手柄疲劳试验设备

[发明专利]汽车内开手柄疲劳试验设备-CN201710170287.6在审
发明人： 纪洪图 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2017-03-21 - 公布日： 2017-06-23 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车内开手柄疲劳试验设备，属于车辆测试技术领域。所述设备包括至少一个试验组件，所述至少一个试验组件中的每个包括驱动装置、传动装置、配重装置以及手柄固定装置，所述驱动装置与所述传动装置连接，所述传动装置用于在试验时连接所述手柄的手柄件，所述配重装置用于在试验时连接所述手柄的解锁拉丝，所述手柄固定装置用于在试验时固定所述手柄。本发明通过试验设备其中的至少一个试验组件由单独的驱动装置进行驱动，能够使手柄在进行疲劳试验时打开至理想位置，提高了试验结果的准确度，同时提高了工作效率。
汽车手柄疲劳试验设备