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[发明专利]一种车辆能量管理方法及其系统-CN201710335283.9有效
发明人：简炼;陈伟;谭诗干;付孙兵;李嘉庆 -专利权人：深圳通业科技股份有限公司
申请日： 2017-05-12 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆能量管理方法及其系统，方法包括：采集车辆历史运行状态的历史运行数据和历史操作电流；根据所述历史运行数据和历史操作电流建立计算模型；获取车辆当前运行状态的当前运行数据；采用遗传算法对所述当前运行数据进行优化求解，得到所述当前运行数据的最优解；将所述最优解代入所述计算模型计算得到当前操作电流；根据所述当前操作电流控制车辆的电容进行充放电。可解决地铁车辆运行时能量管理策略的适应能力不足的问题，可实现对地铁车辆能量的最优化管理，节能环保。
一种车辆能量管理方法及其系统

[发明专利]轨道交通信息化中央控制系统及其控制方法-CN201380067652.0有效
发明人：简炼;李新文;叶丽娟 -专利权人：简炼;李新文;叶丽娟
申请日： 2013-04-09 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：提供了一种轨道交通信息化中央控制系统及其控制方法，该系统包括控制中心，以及通过通信网络与所述控制中心通信连接的多个车站级控制单元，控制中心包括中心级列车监控单元(101)和中央控制单元(102)，中央控制单元(102)根据中心级列车监控单元(101)的控制指令以及列车的当前状态信息和轨旁设备的状态信息形成对列车和轨旁设备的控制命令，上述系统将现有技术中分布在若干集中控制区域内的网络分散控制系统设计为一种中央集中控制系统，将光网络信息技术、高运算量高可靠性安全处理器系统通过适应性改进，构成新技术信息系统；采用光纤通信实现信息传输、降低能耗、闭环检测，增加信息系统功能；采用高度集成中央的设备制造新型工艺技术，降低制造及维护成本。
轨道交通信息化中央控制系统及其控制方法

[发明专利]城市轨道交通列车防撞信息系统-CN201380067597.5有效
发明人：简炼;李新文;叶丽娟 -专利权人：简炼;李新文;叶丽娟
申请日： 2013-04-09 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： B61L25/02 文献下载
摘要：提供一种城市轨道交通列车防撞信息系统，包括运行控制中心(10)、车站设备(20)、轨旁设备(30)和车载设备(40)，将RFID定位技术应用于城市轨道交通，对运行列车的位置进行实时运行线路上的标记，实现系统跟踪，记录运行轨迹；车载设备利用4G技术实现与运行控制中心的实时通信，将列车位置数据发送给运行控制中心，以此来实现精确定位，并实现报警信息传递、视频监控、强制紧急制动等功能。
城市轨道交通列车信息系统

[发明专利]基于超级电容的城市轨道交通列车制动方法及系统-CN201510802215.X在审
发明人：简炼;陈伟;成建国;屠方魁 -专利权人：深圳市华力特电气股份有限公司
申请日： 2015-11-19 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明公开了基于超级电容的城市轨道交通列车制动方法及系统。方法包括储能步骤和释能步骤；储能步骤具体包括子步骤：S11，在列车制动时，利用超级电容吸收列车制动时的制动能量；释能步骤具体包括子步骤：S21，在列车系统需要用电时，利用超级电容释放能量提供动能。系统包括其包括牵引单元、接触网单元和储能单元，牵引单元、接触网单元和储能单元彼此互相连接。本发明一种基于超级电容的新型制动系统通过与车辆牵引制动系统的匹配设计，可以替代制动电阻，实现车辆运行的节能减排，同时也减少了地铁制动热量的散发，有效降低了隧道温升，具有良好的经济和社会效益。本发明可广泛应用于各种轨道交通车辆系统中。
基于超级电容城市轨道交通列车制动方法系统

[发明专利]再生制动能量回馈装置、系统及方法-CN201510559501.8在审
发明人：简炼;陈伟;钟文文;成建国;雷晓瑜;屠方魁 -专利权人：深圳市华力特电气股份有限公司;深圳市地铁集团有限公司
申请日： 2015-09-06 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种再生制动能量回馈装置，包括电压测量开关电路和逆变器，电压测量开关电路的第一输入端用于连接接触网，电压测量开关电路的第一输出端连接逆变器的输入端，逆变器的输出端用于向交流电网输出交流电；其中，电压测量开关电路用于检测接触网的直流电压，当检测到的直流电压大于或等于预设的直流电压时，将逆变器的输入端和接触网连通；逆变器用于当逆变器的输入端和接触网连通后，将接触网输入的直流电转换为交流电。本发明还提供了相应的系统和方法。本发明将列车制动的能量回收至交流电网，避免能量的浪费，维持了接触网电压的稳定，而且本发明装置可以安装于站点内，减轻了列车的负担，节约了列车的能耗。
再生制动能量回馈装置系统方法

[发明专利]一种列车的运行调度方法及运行调度系统-CN201510553252.1在审
发明人：简炼;陈伟;禇技威;陈琪;马骞 -专利权人：深圳市地铁集团有限公司
申请日： 2015-09-02 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车的运行调度方法，包括：获得线路上列车运行的高峰时段的客流量和平峰时段的客流量，以及获得所述列车的载客能力、所述单节车厢的载客量和相邻车次的发车间隔时间，其中，全天的所有相邻车次的发车间隔时间基本相同。在本发明实施例中，全天采用基本相同行车间隔，客流高峰时段运行的列车的车厢数大于在非客流高峰时段运行的列车的车厢数，从而提高列车在客流高峰时段的运力，缩短非高峰时段的行车间隔时间，以及避免列车在非客流高峰时段出现大量车厢空载现象。因此，本发明实施例提高了列车的运营效率，降低了列车运营成本，提升了运营服务水平。
一种列车运行调度方法系统

[发明专利]城市轨道交通系统设备自带的信息化操作记录系统-CN201380067607.5在审
发明人：简炼;李新文;叶丽娟 -专利权人：简炼;李新文;叶丽娟
申请日： 2013-04-09 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明涉及城市轨道交通系统设备自带的信息化操作记录系统，包括控制中心，包括核心指纹识别服务器、核心数据库和日志数据库；室内设备，包括指纹输入设备，该指纹输入设备上装有指纹锁；室外设备，包括指纹识别终端接口盒和指纹识别移动终端。本发明适合轨道交通环境下的指纹识别终端盒，在室外系统设备加装指纹识别终端接口盒，在室内设备加装指纹锁，采用数据库来实现维护/操作人员基本信息的记录、信息查询、数据统计、身份比对、非法访问告警、地理位置查询、问题回溯等功能。提高了轨道交通设备的运行安全性和轨道交通设备的管理水平，实现访问设备的实时监控。
城市轨道交通系统设备信息化操作记录

[实用新型]中低速磁浮轨道交通的单线折返轨道线路-CN201020625265.8有效
发明人：简炼;陈伟;张立;王微光;雷晓瑜 -专利权人：深圳市地铁集团有限公司
申请日： 2010-11-25 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本实用新型是一种中低速磁浮轨道交通的单线折返轨道线路，包括上行轨道线路和返程的下行轨道线路，所述上行轨道线路的终端与下行轨道线路的起始端之间连接有一段单线曲线型折返轨道线路。本实用新型利用中低速磁浮列车的转弯半径小，爬坡能力强等特点，将原有的利用道岔和渡线进行折返的方式改进为单线折返方式，使列车在前进中实现了折返，提高了运营能力、效率及安全可靠性。
低速轨道交通单线折返轨道线路

[实用新型]电气火灾综合监控设备-CN201120018313.1无效
发明人：黄照东;刘力;简炼;张宁;张金成;徐刚;张佩;杜强;杨鹏飞;张健保;吴大鹏;刘辉;赵显志;徐凯;宋朋;宋新启;毛宇丰 -专利权人：广州天赋人财光电科技有限公司
申请日： 2011-01-20 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： G08B17/06 文献下载
摘要：一种电气火灾综合监控设备，包括：用于检测电气设备接触点温度的接触点温度探测器、用于检测剩余电流探测器、接收接触点温度信号和剩余电流信号并对其进行射频转换后发射出去的蓝牙发送器；用于接收所述蓝牙发送器发送的信号并对其进行射频解调后发送至数据处理装置的蓝牙接收器；用于将所述接收的信号发送至第一显示屏、并根据剩余电流信号和接触点温度信号向报警装置发送报警信号的控制装置；第一显示屏；报警装置。本实用新型的电气火灾综合监控设备通过蓝牙无线传输接触点温度信号和剩余电流信号，可以避免传输时的电磁干扰和强电干扰问题，也可以避免出现因电缆的绝缘皮老化而影响探测信号传输准确性的问题，提高电气火灾监控的准确性。
电气火灾综合监控设备

[实用新型]中低速磁浮列车的供电电源极性自动转换系统-CN201020625276.6有效
发明人：简炼;陈伟;王微光;张立;雷晓瑜 -专利权人：深圳市地铁集团有限公司
申请日： 2010-11-25 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： H02M7/17 文献下载
摘要：本实用新型为一种中低速磁浮列车的供电电源极性自动转换系统，在所述电源与用电设备之间增设电源极性自动转换装置，所述电源与列车的受流器连接，所述电源极性自动转换装置的输入端接受流器，电源极性自动转换装置的输出端接用电设备；所述电源极性自动转换装置，不论其输入的电源极性如何变化，其输出的电源极性都是固定的。本实用新型改进了原有的轨道列车的受电方式，实现列车的无极性受电，不仅节省了投资，还提高了列车运营的安全可靠性。
低速列车供电电源极性自动转换系统

[实用新型]带有负反馈的地铁空调控制系统-CN200620014407.0无效
发明人：简炼;李高潮;张健保 -专利权人：深圳市地铁有限公司
申请日： 2006-08-29 - 公布日： 2007-09-26 - 主分类号： G05D27/02 文献下载
摘要：一种带有负反馈的地铁空调控制系统，包括控制器和执行装置，温湿度信号依次经过控制器、执行装置输出到站台站厅，该系统还包括温湿度采集器，该温湿度采集器安装于站台站厅内，将采集到的温湿度信号反馈回所述控制器的输入端。本实用新型实现了地铁站台站厅内温湿度的连续、实时控制，实现了地铁空调通风系统的低能耗、低噪音、低磨损、高效率。
带有负反馈地铁空调控制系统

[实用新型]光纤感温火灾预警监测装置-CN200620014083.0无效
发明人：简炼;张金成;刘力;黄照东 -专利权人：深圳市地铁有限公司;广州市科思通技术有限公司
申请日： 2006-05-22 - 公布日： 2007-05-30 - 主分类号： A62C37/44 文献下载
摘要：一种光纤感温火灾预警监测装置，包括用于分析处理温度信号的中央控制模块、WDM模块、连接感温光纤的光探测模块和用于发射不同波长光波的光源模块，在所述中央控制模块和WDM模块之间还连接有一用于把一个光通道分成多个光通道的分路耦合模块。本实用新型通过光器件耦合方式实现光的分选，降低信号损耗，提高了系统可靠性，实现了多路报警功能，可扩展性强，增加了温度数据、图表的显示以及操作、调试、网络传输、打印等功能，实现了远程监控和维护，装置内部配备有UPS电源管理模块，确保断电时该装置依然能正常工作，保障火灾发生情况下系统可靠安全运行。
光纤火灾预警监测装置

[实用新型]具有测量人体生理参数功能的家用、办公电脑-CN200420107689.X无效
发明人：简炼 -专利权人：简炼
申请日： 2004-11-03 - 公布日： 2006-01-25 - 主分类号： G06F1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种家用、办公电脑，特别涉及一种具有测量人体生理参数功能的家用、办公电脑。解泱了现有家用、办公电脑功能单一以及一般血压计、温度计测量较繁琐的缺陷。具有测量人体生理参数功能的家用、办公电脑，家用、办公电脑内安装有家用、办公控制电路系统，家用、办公控制电路系统上装有CPU模块、存储模块、信息控制模块等，操作控制模块与家用、办公控制电路系统连接，其特征是：在家用、办公电脑中加装放大测量控制电路模块，放大测量控制电路模块与家用、办公控制电路系统连接，放大测量控制电路模块还与测血压、测心跳装置或温度传感器的一种或两种连接，并在家用、办公电脑上增设一个到两个外接插孔，所述的外接插孔为气管插孔或电气插孔。本实用新型可非常方便用于平时测量人体生理参数。
具有测量人体生理参数功能家用办公电脑

[实用新型]具有测量人体生理参数功能的移动电话-CN200420107688.5无效
发明人：简炼 -专利权人：简炼
申请日： 2004-11-03 - 公布日： 2005-12-21 - 主分类号： H04M1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种移动电话，特别涉及一种具有测量人体生理参数功能的移动电话。解决了现有移动电话功能单一以及一般血压计、温度计测量较繁琐的缺陷。具有测量人体生理参数功能的移动电话，移动电话内安装有移动电话控制电路系统，操作控制模块与移动电话控制电路系统连接，其特征是：在移动电话中加装放大测量控制电路模块，放大测量控制电路模块与移动电话控制电路系统连接，放大测量控制电路模块还与测血压、测心跳装置或温度传感器的一种或两种连接，并在移动电话上增设一个到两个外接插孔，所述的外接插孔为气管插孔或电气插孔。本实用新型可非常方便用于平时测量人体生理参数。
具有测量人体生理参数功能移动电话

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