“章东源”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果8个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种测量工装及测量方法-CN202210982937.8在审
发明人：韩雷;郭伟;章东源;薛继国 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-08-16 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种测量工装及测试方法，用于后桥上轮速传感器的安装面和齿圈之间距离测量，本发明通过第一组件限定后桥上轮速传感器安装面与齿圈的最小间距，通过第二组件限定后桥上轮速传感器安装面与齿圈的最大间距，将第一组件和第二组件插入后桥轮速传感器的安装孔后就能知晓安装面与齿圈的间距范围是否在设计范围内，判断快速且准确，并且该工装结构简单，占据空间小，使用方便灵活性高，适用广泛。
一种测量工装测量方法

[发明专利]一种可变外倾角的非驱动车桥及汽车-CN202010354751.9有效
发明人：王海鹏;冷俊桦;陈冰玉;朱亚驹;章东源;张振琪;郭伟;周长波;杜培源;杨斐斐;石永金;仇菲菲;毛伟祥;吉佩佩;孙西亮;郁强;张强 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B62D17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可变外倾角的非驱动车桥及汽车，所述非驱动车桥包括车桥横梁、与所述车桥横梁两端相连接的芯轴、以及设于所述芯轴的车轮总成，所述芯轴设有上铰点和下铰点；所述车桥横梁的端部与所述芯轴的下铰点或上铰点相铰接，形成可旋转的第一运动副；所述车桥横梁设有驱动部件，所述驱动部件的一端与所述车桥横梁相铰接，所述驱动部件的另一端与所述芯轴的上铰点或下铰点相铰接，形成可旋转的第二运动副。该非驱动车桥具有附加的外倾角可变功能，可根据实际需要对车轮外倾角进行调节，而且其结构简单、易于操作。
一种可变外倾驱动汽车

[发明专利]一种轮边启动阻力测量工具及其使用方法-CN202010784567.8在审
发明人： 章东源;郭伟;韩雷;杨斐斐;刘炳辉;蔡隽涵 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-08-06 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本发明公开一种轮边启动阻力测量工具及其使用方法，其中，该轮边启动阻力测量工具包括测量表盘，所述测量表盘的周壁设有手柄，所述测量表盘还设有若干第一插入孔；还包括测量爪，所述测量爪的一个端部能够插装于所述第一插入孔，所述测量爪的另一个端部设有套筒，所述套筒具有与待测车轮的轮毂螺栓的头部相适配锁头部，使用状态下，至少两个所述第一插入孔内设有所述测量爪。本发明所提供轮边阻力测量工具的结构较为简单。
一种启动阻力测量工具及其使用方法

[发明专利]可变外倾角的非驱动车桥控制方法-CN202010355350.5在审
发明人：王海鹏;冷俊桦;陈冰玉;朱亚驹;章东源;张振琪;郭伟;周长波;杜培源;杨斐斐;石永金;仇菲菲;毛伟祥;吉佩佩;孙西亮;郁强;张强 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B62D17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可变外倾角的非驱动车桥控制方法，用于调节设有外倾角调节机构的车轮总成的外倾角，包括：采集车桥刚度变形量信息；采集车轮总成的外倾角信息；根据所述车桥刚度变形量信息和车轮总成的外倾角信息，控制所述外倾角调节机构的驱动部件执行调节动作，从而驱动所述车轮总成的芯轴进行摆动以调节所述车轮总成的外倾角。该方法用于控制具有附加的外倾角可变功能的非驱动车桥，可根据实际需要对车轮外倾角进行调节，从而达到防止轮胎偏磨、提高车辆稳定性、节省油耗的目的。
可变外倾驱动控制方法

[实用新型]用于轮胎中央充放气系统的轮边结构-CN201822234594.9有效
发明人：李平;陈少平;周兴龙;吁苗;章东源 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于轮胎中央充放气系统的轮边结构，包括外轮毂（13）、转向节（7）、轮毂轴承（4）、旋转气室（10）、气管路（1）、制动盘（2）、导电滑环（5）；轮毂轴承内圈安装在转向节心轴上，轮毂轴承外圈和旋转气室安装在外轮毂内圈，旋转气室布置于两个轮毂轴承之间；气管路、制动盘和导电滑环安装在外轮毂外圈；转向节内有转向节气体通道（15）连通进气口（14）和旋转气室；旋转气室与外轮毂气孔（16）连通；气管路连通外轮毂气孔和出气口（17）。本实用新型通过一套气体通道实现中央充气，采用轮边电磁阀实现轮边放气。导电滑环与ABS齿圈（19）联结实现旋转导电，为轮边电磁阀持续供电。本实用新型有结构紧凑、成本低的优点。
旋转气室外轮毂轮毂轴承转向节本实用新型导电滑环气管路轮边轮胎中央充放气系统连通轮边结构气体通道电磁阀制动盘内圈进气口持续供电出气口导电放气心轴充气联结

[实用新型]精确定位防异响车身套管结构-CN201320552917.3有效
发明人：许小勇;周长波;李玉刚;李国庆;周禄禹;章东源 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2013-09-06 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种防止副车架异响的结构。一种精确定位防异响车身套管结构，包括车身左纵梁总成、车身右纵梁总成和副车架，副车架架设安装在车身左纵梁总成与车身右纵梁总成上，车身左纵梁总成与车身右纵梁总成内都分别固定装有车身前套管与车身后套管，副车架通过车身前套管与车身后套管安装在车身左纵梁总成与车身右纵梁总成上，车身前套管前端伸出插入到副车架上的基准孔，车身前套管与副车架固定相连，车身前套管与基准孔间隙配合以精确定位副车架。本实用新型副车架相对车身的位置得以精确保证，防止副车架异响，提高了车辆的舒适性，最大限度的提高副车架搭载动力总成、悬架系统及转向系统的整体可靠性。
精确定位防异响车身套管结构

[实用新型]防转防松紧固连接结构-CN201220439557.1有效
发明人：郭晓强;周长波;李明祥;章东源 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2012-08-31 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： F16B43/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及小五金零部件领域，尤其涉及一种紧固连接件。一种防转防松紧固连接结构，包括连接件和螺栓，所述连接件与螺栓的头部接触的端面上设有限转凸块，所述螺栓的头部为正多边形。本实用新型防转防松紧固连接结构在连接件的螺栓孔边缘增加限制螺栓转动的凸起结构，使用普通的六角头或方头螺栓头部的一边与限转凸块贴合，单人单套工具旋转螺母即可完成装配和拆卸，减少了人员和工具，提高工作效率，还解决了特殊情况无法锁紧和拆卸的问题，并且因为螺栓头部与连接件机械限位，一定程度上降低了螺栓因转动而出现紧固件松脱风险。
防转防松紧连接结构

[实用新型]预防慢漏气气门嘴-CN201220334109.5有效
发明人：李平;章东源;郭二蕾 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2012-07-11 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： B60C29/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车部件领域，尤其涉及一种汽车轮胎部件。一种预防慢漏气气门嘴，包括气门嘴帽、漏气报警膜和气门嘴嘴体，所述气门嘴帽设置在气门嘴嘴体上罩住气门嘴嘴体的气孔，气门嘴帽与气门嘴嘴体之间活动密封相连，气门嘴帽顶部开有漏气测试孔，漏气测试孔内设置有漏气报警膜。本实用新型预防慢漏气气门嘴一个会被吹出的漏气报警膜提醒用户轮胎漏气，可以预防轮胎慢漏气，当气门芯由于没有拧紧或者内部橡胶老化，而产生慢漏气现象，则红色弹性薄膜会被从漏气测试孔吹出，便于驾驶员发现，从而采用相关措施。
预防漏气气门

1
共 8 条