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[发明专利]一种油气悬挂复合导向套-CN202111257413.4有效
发明人： 秦立富;陈潇凯;刘惺超;孟宪芸;王德虎;王科;吴波;韩枭;谭鹏 -专利权人：山东雷帕得汽车技术股份有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F16F3/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种油气悬挂复合导向套，属于油气复合弹性悬挂装置技术领域。其特征在于包括油气复合导向装置，所述油气复合导向装置包括油气复合活塞筒、气缸活塞和油缸活塞，所述油气复合活塞筒的上端固定在第一安装板上，油气复合活塞筒的下端固定在第二安装板上；在油气复合活塞筒的中部设置弹性隔膜，所述弹性隔膜将油气复合活塞筒的内部分隔成互不连通的气缸腔和油缸腔；油气复合活塞筒的上端插装气缸活塞，气缸活塞密封插入到气缸腔内；油气复合活塞筒的下端插装油缸活塞，油缸活塞密封插入到油缸腔内；气缸活塞和油缸活塞通过联动装置连接互动。
一种油气悬挂复合导向

[发明专利]一种载货车用少片非对称板簧-CN201911388464.3有效
发明人：乔治;秦立富;王德虎;王科;吴波;房廷 -专利权人：山东雷帕得汽车技术股份有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B60G11/02 文献下载
摘要：一种载货车用少片非对称板簧，属机汽车弹簧制造领域。其特征在于：在第一簧片和第二簧片的中部分别开设第一通孔和第二通孔，第一簧片和第二簧片的左右两侧沿串装固定位置非对称设置，且第一簧片和第二簧片的右侧长度大于左侧长度；在第二簧片的下部设置支撑簧片，所述支撑簧片的左端开设第三通孔，支撑簧片的右端上侧设置接触凸点，支撑簧片的右端上侧通过接触凸点抵紧支撑第二簧片的右侧中部。支撑簧片的右侧位于第二簧片的右侧下方；在第一通孔、第二通孔和第三通孔内安装固定安装螺栓和固定螺母。本发明能够增强非对称弹簧长端的支撑，此外通过设置板簧张力调控装置调节控制板簧张力和刚性，令板簧能够针对使用环境做出调整，普适性更强。
一种载货车用少片非对称

[实用新型]一种工程卡车用管梁装置-CN202223286556.0有效
发明人：闫毅;华靓;吉强文;刘云鑫;秦立富;李玉;陈浩宇;刘丽丽 -专利权人：北汽重型汽车有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种工程卡车用管梁装置，包括：方管型材、板簧支架与铸造底座；铸造底座包括：座体、紧固板以及柱台，柱台嵌置于方管型材端口内部并与方管型材焊接，紧固板通过螺栓与板簧支架集成。本实用新型的管梁装置集成有板簧支架，且方管型材通过焊接集成于铸造底座上，结构稳定，受力分散，不易产生应力集中，可靠性及稳定性高，而且提升车架抗扭性，增加车架强度，减缓整车抖动，同时还具有成本低、重量轻的优点。
一种工程卡车用管梁装置

[实用新型]一种重型卡车导向板-CN202223338835.7有效
发明人：闫毅;华靓;秦立富;陈浩宇;李玉;吉强文;刘云鑫;刘丽丽 -专利权人：北汽重型汽车有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B60G11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种重型卡车导向板，包括：尼龙主体、金属骨架以及若干内螺纹钢套，尼龙主体包覆在金属骨架的外部，金属骨架上开设卡槽，内螺纹钢套的底部嵌置在卡槽内。在尼龙主体保持高韧性的前提下，内部的金属骨架可防止尼龙主体发生过大形变，进而失效，且金属骨架上开有卡槽结构，用于固定内螺纹钢套，可防止在标准力矩下钢套发生转动，导致无法达到标准力矩要求的情况发生，既满足轻量化需求，又可保证导向板的可靠性，且结构稳定，成本低廉。
一种重型卡车导向

[实用新型]一种重型汽车单后桥板簧支架结构-CN202223379811.6有效
发明人：刘云鑫;刘丽丽;吉强文;李玉;陈浩宇;秦立富;闫毅;华靓 -专利权人：北汽重型汽车有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B60G11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种重型汽车单后桥板簧支架结构，包括：支架本体；支架本体上设置吊耳肩部、底部支座、上侧加强筋、下侧加强筋以及肩部加强筋；上侧加强筋与下侧加强筋分别设置在支架本体的上部及下部，并沿吊耳肩部延伸连接至底部支座，且下侧加强筋与支架本体中部连接。根据应力分布在支架本体的最佳位置处布置加强筋，且本实用新型的结构设计使得板簧支架受力更加均匀，增加板簧支架垂向刚度，降低加强筋与底座开裂风险，解决了板簧支架肩部开裂，车架下翼面开裂等故障。
一种重型汽车桥板支架结构

[发明专利]一种用于两级刚度钢板弹簧的弹簧选定系统和方法-CN202211623394.7在审
发明人：华靓;刘丽丽;李玉;陈浩宇;刘云鑫;吉强文;秦立富;闫毅 -专利权人：北汽重型汽车有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供一种用于两级刚度钢板弹簧的弹簧选定系统及方法，包括：板簧库、决策条件模块、板簧获取模块、板簧判定模块，板簧判定模块通过调用材质决策条件、极限挠度决策条件、副簧的接触时机决策条件、副簧满载时的静挠度决策条件、主簧的静挠度决策条件，最终获取副簧满载时的静挠度和主簧满载时的静挠度。采用本发明一种用于两级刚度钢板弹簧的弹簧选定系统及方法，解决了传统人工计算的缺陷，并且通过该系统及方法不仅使主、副簧均获得到材料的最大利用率，还为达到货车轻量化、降成本提供基础条件。
一种用于两级刚度钢板弹簧选定系统方法

[发明专利]一种板簧的夹持运输转运装置-CN202011106198.3有效
发明人： 秦立富;杨国彬;韩恒;范丽娜;方中华 -专利权人：淄博凯雷得汽车零部件有限公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：一种板簧的夹持运输转运装置，属于板簧的加工装配技术领域。其特征在于：包括单片簧转运装配机构和整簧转运机构。其中所阐述的整簧转运机构采用独立移动车的方式进行，以此设计大大提高了转运装置的灵活性。转运机构一方面通过升降内车体对汽车板簧的整体进行夹持和原地位置升降；另一方面通过移动外车体在夹持汽车整簧后进行任意的位置移动。其中单片簧转运装配机构采用多轨同步协调运行模式，一方面通过自动上料装置实现了对单片簧的夹持和转移；另一方面通过板簧串装用润滑结构对单片簧的簧片穿孔进行润滑油脂的涂抹。两者相互配合，协同程度高，操作简便，使用灵活，很大程度上降低了人工劳动力强度，提高了生产效率。
一种夹持运输转运装置

[发明专利]一种轻量化板簧的制备设备-CN202011367361.1有效
发明人：王治宝;秦立富;张业雷;房廷 -专利权人：淄博凯雷得汽车零部件有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：一种轻量化板簧的制备设备，属于板簧装配技术领域。其特征在于包括衬套储放装置、螺母储放装置、螺母取放装配机构、装配底座和吊装及装配桁架装置，在行走桁架上设置能够横向往复行走的衬套吊装机械手、装配机械手和螺母拧紧机械手，所述衬套吊装机械手能够将衬套储放装置内的衬套取出，而后通过装配机械手将衬套压装入板簧吊耳孔内；所述螺母取放装配机构能从螺母储放装置内取出固定螺母，并将固定螺母插装到串装螺栓的端部。本发明能够用于轻量化板簧的装配作业，能够有效提升生产效率，降低劳动强度，提高产品制造精度。
一种量化制备设备

[发明专利]一种单片簧夹持上料机构-CN202011106188.X有效
发明人：王玉成;冯锐;吴波;秦立富;赵明;孙雪 -专利权人：淄博凯雷得汽车零部件有限公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B23Q7/04 文献下载
摘要：一种单片簧夹持上料机构，属于板簧的加工装配技术领域。其特征在于：包括龙门式行走桁架和自动上料装置，所述行走桁架包括前行走横杆和后行走横杆，所述自动上料装置包括前左升降杆、前右升降杆、后左升降杆和后右升降杆，前左升降杆和前右升降杆上端分别通过前左行走升降驱动装置和前右行走升降装置安装在前行走横杆上，后左升降杆和后右升降杆分别通过后左行走升降装置和后右行走升降装置安装在后行走横杆上。本专利一方面通过自动上料装置实现了对单片簧的夹持和转移；另一方面通过板簧串装用润滑结构对单片簧的簧片穿孔进行润滑油脂的涂抹。机构协调运行自动化程度高，设计布局合理，实际运行过程中，既提高了效率，又避免了机械损伤。
一种单片夹持机构

[发明专利]汽车悬架万能实验平台-CN202011495602.0有效
发明人：韩恒;陈潇凯;陈兴岩;秦立富;郝静凤 -专利权人：山东雷帕得悬架系统检测有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： G01M17/04 文献下载
摘要：汽车悬架万能实验平台，属于汽车技术领域。其特征在于：包括龙门支架、第一电机支架、第二电机支架、拉索、左夹持臂和右夹持臂；龙门支架由左立柱、右立柱和横连杆组成；左立柱上设置第一电机支架，右立柱上设置第二电机支架；第一电机支架和第二电机支架上分别设置第一电机和第二电机；龙门支架内部左侧设置左夹持臂，龙门支架内部右侧设置右夹持臂；左夹持臂和右夹持臂上均设置两组以上的检测装置；龙门支架的下方设置支撑横臂，支撑横臂上设置测试支撑臂；测试支撑臂上设置横臂，横臂上设置实验台板。该专利结构实现了车辆实际运行过程中，汽车悬架受到的各个角度和各种不同力量的模拟，以此对产品进行全方位的检测，确保产品质量安全。
汽车悬架万能实验平台

[发明专利]一种无横推单桥两气囊空气悬架-CN202110616851.9在审
发明人：韩恒;上官望义;杨国彬;秦立富;洪波;韩枭;谭鹏;孙雪 -专利权人：西安德卡汽车系统有限公司
申请日： 2021-06-03 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B60G15/08 文献下载
摘要：本发明涉及空气悬架技术领域，具体为一种无横推单桥两气囊空气悬架，包括车架、载重板、气囊机构、支撑装置、减震器、承载轴，车架正下方设置承载轴，承载轴两端对称设置两组载重板，载重板中部设置气囊机构，载重板两端对称设置两组具有固定功能的支撑装置，支撑装置上设置减震器；当气囊机构将车架抬升完毕后，启动旋转气缸，旋转气缸通过轴一使椭圆块转动度，椭圆块的转动将挤压板一与板二，使板一与板二背向移动，板一通过杆一拉动另一组卡环，板二直接推动一组卡环，从而使两组卡环夹持住导柱，导柱被固定后，使减震器对车架起到一定的减震作用，同时对导柱的冲击力起到缓冲作用。
一种无横推单桥两气囊空气悬架

[发明专利]商用车专用空气悬架-CN202110271108.4在审
发明人：陈潇凯;秦立富;王德虎;胡鑫远;吴波;杨皓菲;韩枭;刘惺超;张业雷;孙雪 -专利权人：山东雷帕得汽车技术股份有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B60G15/12 文献下载
摘要：本发明涉及空气悬架技术领域，尤其是商用车专用空气悬架，包括导向臂和液压缸，所述导向臂的两端均通过螺钉安装有空气弹簧和气动减振器，所述导向臂的一侧设有凹型支撑件，所述凹型支撑件和气动减振器之间通过活动机构连接，所述凹型支撑件的两端和导向臂的一端之间焊接有连接件，所述凹型支撑件和导向臂之间通过调节机构连接。本发明通过设置调节机构，用于根据液压缸安装在空气悬架上的位置进行调节，避免液压缸安装的位置在空气悬架上的位置倾斜，提高了液压缸安装在空气悬架上的稳定性，相对于位置偏移的液压缸对车辆的缓冲效果，本发明的液压缸在安装时避免了位置的偏移，提高了液压缸对车辆的缓冲效果。
商用专用空气悬架

[发明专利]空气悬架用导向臂-CN202110271109.9在审
发明人： 秦立富;陈潇凯;王玉成;刘惺超;陈兴岩;张业雷;王科;赵明;杨国彬;孙云浩 -专利权人：山东雷帕得汽车技术股份有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B60G11/28 文献下载
摘要：本发明涉及空气悬架技术领域，尤其是空气悬架用导向臂，包括螺杆，所述导向臂本体的一端底部焊接有螺杆，所述螺杆的下方设有支撑板，所述支撑板的表面开设有第二长条孔，所述第二长条孔套设在螺杆的表面，所述支撑板的表面开设有两个第一长条孔，两个所述第一长条孔对称排列在第二长条孔的两侧。本发明通过设置支撑板、第二长条孔和螺杆，支撑板通过第二长条孔在螺杆的表面转动，用于调节支撑板和导向臂之间的角度，便于调节空气弹簧所处位置，避免空气瘫痪与汽车轮胎接触，相对于现有技术偏心处理的导向臂一端的角度无法再调节的缺点，本发明根据空气弹簧所需安装的位置进行调节。
空气悬架导向

[发明专利]一种带有加热功能的户外伸缩支撑板-CN202010852668.4在审
发明人： 秦立富 -专利权人： 秦立富
申请日： 2020-08-22 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： A47B85/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种带有加热功能的户外伸缩支撑板，属于结构性家具领域。其特征在于：包括主板体、加热装置、主板体支撑装置、上部支撑装置和下部支撑装置，主板体的上端面上分别设置加热装置腔体、上部支撑腔体和下部支撑腔体，主板体下端面上设置主板体支撑腔体；加热腔体中设置加热装置；主板体支撑腔体内设置支撑装置；上部支撑腔体内设置上部支撑装置；下部支撑腔体内设置下部支撑装置；加热装置通过导线连接控制面板。该专利所述结构，设计巧妙，功能特点多，使用灵活多变非常适宜推广使用。
一种带有加热功能户外伸缩支撑

[发明专利]一种多功能隐藏式移动板-CN202010852664.6在审
发明人： 秦立富 -专利权人： 秦立富
申请日： 2020-08-22 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： A47B85/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种多功能隐藏式移动板，属于结构性家具领域。其特征在于：包括主板体、主板体支撑装置、上部支撑装置和下部支撑装置，主板体的上端面上分别设置加热装置腔体、上部支撑腔体和下部支撑腔体，主板体下端面上设置主板体支撑腔体；加热腔体中设置加热装置；主板体支撑腔体内设置支撑装置；上部支撑腔体内设置上部支撑装置；下部支撑腔体内设置下部支撑装置。该专利所述结构，设计巧妙，功能特点多，使用灵活多变非常适宜推广使用。
一种多功能隐藏移动

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