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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车辆及车辆的控制方法-CN202211022115.1在审
发明人：日吉雅敏;长谷川吉男;鹤田遥香;池上真;福家和也 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社斯巴鲁
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本公开提供一种使蓄电池冷却和除霜功能协调的车辆及车辆的控制方法。车辆具备：行驶用的蓄电池；空调装置，其具有除霜器模式，并构成为通过制冷循环对车厢内进行空气调节；蓄电池冷却装置，其构成为使用冷却液来冷却所述蓄电池，所述冷却液通过与在所述空调装置中流动的制冷剂的热交换而被冷却；以及控制装置，其构成为控制所述空调装置及所述蓄电池冷却装置，所述控制装置在所述蓄电池的温度比基准温度高的情况下，在所述车辆行驶时，一边使所述蓄电池冷却装置动作一边控制所述空调装置以使所述空调装置在所述除霜器模式下动作，在所述车辆停车时，使所述蓄电池冷却装置动作，另一方面，使所述空调装置停止。
车辆控制方法

[发明专利]车辆-CN201911298941.7在审
发明人：守屋史之;福家和也 -专利权人：株式会社斯巴鲁
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明提供一种在同时进行来自电力获取部的电力的获取与电气负载的使用的情况下，能够抑制反复进行电池的充电与放电的车辆。该车辆具备存储行驶用的电力的电池、能够从车辆的外部获取对电池进行充电的电力的电力获取部、切换电池与车辆的电线之间的连接或切断的继电器、能够从电线接受电力而向除行驶马达以外的设备供给电源电压的电源功能部、以及进行经由电线的电力的传送控制的控制部。而且，在从电力获取部向电池传送电力且电源功能部继续动作或启动的第一状况(步骤S1、S2为是)下，控制部能够将电力的传送模式切换为继电器处于切断状态且从电力获取部向电源功能部传送电力的直接传送模式(步骤S6)。
车辆

[发明专利]车辆-CN201911299420.3在审
发明人：守屋史之;福家和也 -专利权人：株式会社斯巴鲁
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B60L53/14 文献下载
摘要：本发明提供车辆，其即使在电池充电的过程中同时使用电力的情况下，也能够抑制反复进行电池的放电和充电。该车辆具备：电池，其积蓄用于行驶的电力；电力输入部，其能够从车辆的外部输入对电池进行充电的电力；电源功能部，其能够从与电池和电力输入部连接的电力线接受电力而向除行驶马达以外的设备提供电源电压；以及控制部，其进行经由电力线的电力的传送控制。并且，在从电力输入部输入电力且电源功能部正在动作时，控制部能够执行电力调整处理，所述电力调整处理是抑制从电力输入部输入的电力与输入到电源功能部的电力之间的差的处理。
车辆

[发明专利]车辆-CN201911299932.X在审
发明人：守屋史之;福家和也 -专利权人：株式会社斯巴鲁
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本发明提供车辆，其在电池充电结束后有电子设备的动作请求的情况下，在响应该动作请求的同时能抑制来自电池的大量放电与充电被反复进行。该车辆具备存储行驶用的电力的电池、能从车外获取电池的充电电力的电力获取部、切换电池与电线之间的连接或切断的继电器(Rp、Rn)、能够对电线进行预充电的预充电继电器(Rpr)、能够向电子设备供给电源电压的电源功能部。在继电器(Rp、Rn)处于切断状态且电力获取部能获取电力的状态下在有电源功能部的动作请求的情况下(t1)，控制部通过预充电继电器(Rpr)的切换来执行升高电线的电压的预充电处理，使电力的传送模式向将从电力获取部获取到的电力向电源功能部传送的直接传送模式转移。
车辆

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