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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车辆用转向节-CN202080096293.1有效
发明人：阿南·茶藏和良;神林忠昭;黑须法和 -专利权人：株式会社理研;本田技研工业株式会社
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：车辆用转向节(1)具有：支承车轴的主体部(10)；紧固支柱减震器的支柱连结部(11)，其位于被主体部(10)支承的车轴的延伸方向的第一侧；以及将主体部(10)与支柱连结部(11)结合的臂部(12)，该车辆用转向节具有在支柱连结部(11)和臂部(12)的内部形成的连续的空间(17)，臂部(12)在将主体部(10)的第一侧的端部(10d)与支柱连结部(11)结合的壁部(12a)具有与空间(17)连通第一贯通孔(17a)，第一贯通孔(17a)与第一侧的端部(10d)邻接地形成在比壁部(12a)与主体部(10)的结合位置和壁部(12a)与支柱连结部(11)的结合位置的中央更靠近主体部10侧。
车辆转向

[发明专利]车辆用转向节-CN202080021533.1有效
发明人：阿南·茶藏和良;神林忠昭;草间修一 -专利权人：株式会社理研
申请日： 2020-04-10 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆用转向节(1)，其具有：主体部(10)，其支承车轴；支柱连接部(11)，其连接支柱；以及臂部(12)，其在内部具有空间(18)，所述臂部将主体部(10)和支柱连接部(11)结合，臂部(12)具有将主体部(10)和支柱连接部(11)结合的侧壁部(120)，并且在与主体部(10)结合的结合部(12a)具有与空间(18)连通的第一贯通孔(17a)，侧壁部(120)不具有与空间(18)连通的贯通孔。
车辆转向

[发明专利]高刚性球墨铸铁-CN201580078299.5在审
发明人：飞田知行;神林忠昭 -专利权人：株式会社理研
申请日： 2015-09-25 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： C22C37/04 文献下载
摘要：本发明提供一种通过提高杨氏模量而刚性高，且强度和韧性优异的球墨铸铁。一种高刚性球墨铸铁，其以质量％计含有C高于3.0％并低于3.6％、Si1.5～3.0％、Mn1.0％以下、Cu1.0％以下、P低于0.03％、Mg0.02～0.07％，余量由Fe和不可避免的杂质构成，由C和Si的含量以式(1)CE＝C％+Si％/3计算出的碳当量(CE值)为CE3.6～4.2％，杨氏模量为170GPa以上，抗拉强度为550MPa以上，冲击值为12J/cm2以上。
刚性球墨铸铁

[发明专利]高刚性球状石墨铸铁-CN201380010622.6有效
发明人：飞田知行;神林忠昭 -专利权人：株式会社理研
申请日： 2013-02-15 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： C22C37/04 文献下载
摘要：本发明通过使碳当量(CE值)降低、提高杨氏模量来提供刚性高的球状石墨铸铁。按质量％计，含有C：2.0％以上且不足2.7％或超过3.0％且不足3.6％、Si：1.5～3.0％、Mn：1.0％以下、Cu：1.0％以下、Mg：0.02～0.07％，余量由Fe和不可避免的杂质构成，根据C和Si的含量通过式(1)：CE＝C(％)+Si(％)/3计算出的碳当量(CE值)，在C：2.0％以上且不足2.7％的第1范围时为CE：2.8～3.2％，且在C：超过3.0％且不足3.6％的第2范围时为CE：3.6～4.2％，并且杨氏模量为170GPa以上。
刚性球状石墨铸铁

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共 4 条

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