专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]连接器-CN202210892894.4在审
  • 宇木一高;植田翔也 - 矢崎总业株式会社
  • 2022-07-27 - 2023-02-03 - H01R13/40
  • 一种连接器,包括:配备端子的电线,其具有连接至电线的端部的端子;壳体,其容纳端子并保持配备端子的电线;以及传热部件,其具有弹性。壳体包括:第一壳体,其具有端子容纳部;以及第二壳体,其保持配备端子的电线。第二壳体包括:树脂保持器,其待安装于端子的电线连接部和电线的端部;以及金属保持器,其待外部地安装于树脂保持器。传热部件以压缩变形状态布置在端子的电线连接部和电线的端部中的至少一者的外周表面与第二壳体的内周表面之间。
  • 连接器
  • [发明专利]连接端子-CN202210893318.1在审
  • 宇木一高;庄田隆博;山田宪史 - 矢崎总业株式会社
  • 2022-07-27 - 2023-02-03 - H01R13/502
  • 一种连接端子,包括:端子连接部,其被构造为电连接到配对端子;电线连接部,其被构造为电连接到电线;保持部,其设置在端子连接部与电线连接部之间并且被构造为由壳体保持;密封空间,其形成在保持部中;潜热蓄热材料和气体,其被密封在密封空间中;密封孔,其使密封空间与连接端子外部的空间连通;以及插塞部件,其被构造为阻塞密封孔。
  • 连接端子
  • [发明专利]导电模块-CN202110226440.9有效
  • 牧野公利 - 矢崎总业株式会社
  • 2021-03-01 - 2023-02-03 - H01M50/502
  • 本发明实现小型化。具备对每个电极端子组设置的端子间连接部件组和对每个端子间连接部件组设置的柔性布线部件,布线部件具有使其变形为将端子间连接部件与电极端子连接时的临时搭载形状和该连接作业后的正式搭载形状的变形部,电压检测线路具有:主导电部,具有在单元排列方向上延伸的延伸部及与其交叉的交叉部;及副导电部,从交叉部延伸出,一端与连接对象的端子间连接部件电连接,各个主导电部和覆盖其的绝缘部成为在正式搭载形状时可将连接对象的端子间连接部件组的至少一部分与电极端子一起覆盖的大小,变形部设置于交叉部中的副导电部侧的一部分或/和副导电部,通过变形,使主导电部侧与副导电部侧间在临时搭载形状与正式搭载形状间位移。
  • 导电模块
  • [发明专利]车辆用显示装置-CN202110321411.0有效
  • 杉山哲也 - 矢崎总业株式会社
  • 2021-03-25 - 2023-02-03 - G02B27/01
  • 本发明提供一种车辆用显示装置,使驾驶员容易对显示进行辨识,能够辅助驾驶员的安全驾驶。车辆用显示装置(1)中,控制部(12)在使外部信息虚像(So)显示在右单眼视认区域(22a)和左单眼视认区域(23a)的情况下,以与在双眼视认区域(21)显示外部信息虚像(So)的情况相比的视认性更好的视认性显示方式进行图像投影部(11)的显示图像的显示图像控制。控制部(12)在使外部信息虚像(So)显示在双眼视认区域(21)的情况下,以与在右单眼视认区域(22a)和左单眼视认区域(23a)显示外部信息虚像(So)的情况相比的驾驶员(D)对外部信息虚像(So)的辨识性更好的识别性显示方式进行显示图像控制。
  • 车辆显示装置
  • [发明专利]DC/DC转换单元-CN201910469826.5有效
  • 佐竹周二 - 矢崎总业株式会社
  • 2019-05-31 - 2023-02-03 - B60L53/20
  • 两个DC/DC转换器(31A和31B)对向车辆的电机供给电力的驱动电池(2)的电源电压进行DC/DC转换,并且将转换的所述电源电压供给到作为安装于车辆的电气部件的自动操作负载(5)和一般负载(6)。开关(32)连接在两个DC/DC转换器(31A与31B)的输出之间。两个DC/DC转换器(31A和31B)以及开关(32)容纳在一个容纳箱(33)中。
  • dc转换单元
  • [发明专利]车辆电源电路-CN201911012075.0有效
  • 渡边仁;高桥亨 - 矢崎总业株式会社
  • 2019-10-23 - 2023-02-03 - B60Q1/22
  • 一种车辆电源电路(10),包括:多个开关电路(11A、11B),该多个开关电路互相并联连接并且正极侧连接于电源(B)从而分别切换为开路或短路;继电器电路(12),该继电器电路包括激励线圈(13)和开关单元(14),该开关单元的正极侧连接于电源(B),并且由于电流从电源(B)流到激励线圈(13)而从开路切换为短路;和电阻器(15),该电阻器与激励线圈(13)并联设置并且串联连接于多个开关电路(11A、11B)。
  • 车辆电源电路
  • [发明专利]车载系统-CN201911052115.4有效
  • 岩崎胜幸;中村畅志;榎本圣 - 矢崎总业株式会社
  • 2019-10-31 - 2023-02-03 - B60R16/03
  • 提供能够容易地对电源箱追加连接对象设备车载系统。车载系统(1)包括:电源箱(20),被设置于车辆,并且具有多个设备用连接器(21)和对多个设备用连接器(21)供给从电源(10)接受到的电力的控制部(23);以及开关(30a),切换对电源箱(20)中的多个设备用连接器(21)的电力供给的切断和允许,控制部(23)执行连接对象确认处理,即:在开关(30a)允许对设备用连接器(21)的电力供给时,进行已与设备用连接器(21)连接的连接对象设备(40)的种类的识别以及连接有该连接对象设备(40)的设备用连接器(21)的位置的确定。
  • 车载系统
  • [发明专利]汇流条模块-CN202110218929.1有效
  • 冈崎裕太郎 - 矢崎总业株式会社
  • 2021-02-26 - 2023-02-03 - H01M50/502
  • 提供了一种汇流条模块,其包括壳体,该壳体具有在电池单元的布置方向上分割的第一分割壳体和第二分割壳体。第一分割壳体的阴型锁定部包括锁定框,所述锁定框设置成与第一分割壳体的端面间隔开间隙。第二分割壳体的阳型锁定部包括:一对弹性臂;支撑板部,其在彼此之间横跨弹性臂的端部;锁定板部,其形成在支撑板部上并插入到阴型锁定部的间隙中;以及锁定爪,其设置在锁定板部上并且通过将锁定板部插入间隙中来锁定锁定框。阳型锁定部的支撑板部在弹性臂的一侧具有狭缝。
  • 汇流模块
  • [发明专利]冷却和加热系统-CN202180038185.3在审
  • 河野靖司 - 矢崎总业株式会社
  • 2021-06-09 - 2023-01-31 - G06Q10/087
  • 根据本发明,配备传感器的RF标签(21)被附接到容纳冷却剂的冷却箱(2A),并且检测冷却箱(2A)内部的温度以及冷却剂的温度和位置。配备传感器的RF标签(21)将检测到的冷却箱(2A)内的温度以及冷却剂的温度和位置直接或经由出租车计价器(3A)发送到服务器(5A)。服务器(5A)基于配备传感器的RF标签(21)的检测结果,从安装在出租车车辆(7A)位置周围的冷冻中心(8A)中的中心终端(4A)订购冷却剂。
  • 冷却加热系统
  • [发明专利]电源控制装置及半导体故障检测方法-CN202210793953.2在审
  • 花冈弘真 - 矢崎总业株式会社
  • 2022-07-05 - 2023-01-31 - G01R31/26
  • 电源控制装置检测具有半导体串联电路的开关电路中的半导体开关元件的故障,每个半导体串联电路均具有以相反极性串联连接的半导体开关元件。电源控制装置包括:基准电阻值存储单元,其存储关于开关电路的输入与输出之间的合成电阻值的信息;通电电流检测单元,其被配置为检测流过开关电路的电流;电位差检测单元,其被配置为检测开关电路的输入与输出之间的输入‑输出电位差;电压降计算单元,其被配置为计算假定电压降;电压比较单元,被配置为将输入‑输出电势差与假定电压降进行比较;以及故障识别单元,被配置为识别半导体开关元件的故障。
  • 电源控制装置半导体故障检测方法
  • [发明专利]连接器-CN202210797448.5在审
  • 小园诚二;津岛义高;冈本征也 - 矢崎总业株式会社
  • 2022-07-06 - 2023-01-31 - H01R13/502
  • 提供一种连接器,包括:第一连接器;以及第二连接器。第二连接器包括:盖,其具有盖部、旋转轴和抵接部,盖部覆盖第一壳体的前表面开口,旋转轴在盖部覆盖前表面开口的位置与盖部不覆盖前表面开口的位置之间可转动地支撑盖部,并且第一壳体的突出部抵接该抵接部;以及滑动机构,其响应于将第一壳体向第二壳体按压而朝向第一连接器滑动旋转轴。在旋转轴通过滑动机构向第一连接器滑动之后,突出部按压抵接部使得盖部旋转至盖部不覆盖前表面开口的位置。
  • 连接器
  • [发明专利]连接器-CN202210846731.2在审
  • 小园诚二;津岛义高;冈本征也 - 矢崎总业株式会社
  • 2022-07-05 - 2023-01-31 - H01R13/52
  • 一种连接器,包括:第一连接器;和第二连接器,其具有盖和偏置部件,该盖被构造为覆盖壳体的前表面开口,该偏置部件将盖偏置到覆盖部覆盖前表面开口的位置。前表面开口的开口边缘包括倾斜平面,该倾斜平面与连接器配合方向相交并且平行于盖的旋转轴线,该倾斜平面与从前表面开口的开口边缘端部延伸并且正交于旋转轴线的直线以钝角相交。连接器被设计为响应于第一连接器的突出部按压盖的被按压部而使盖向覆盖部不覆盖前表面开口的位置旋转。
  • 连接器
  • [发明专利]板安装型连接器-CN202110068528.2有效
  • 彦坂知弘 - 矢崎总业株式会社
  • 2021-01-19 - 2023-01-31 - H01R12/57
  • 一种板安装型连接器,包括:壳体;多个接触部,其从壳体向电路板延伸;以及多个突起,其从壳体向电路板突出。多个接触部在配合方向上的第一位置沿着宽度方向对齐。连接器与配对连接器在配合方向上互相配合。宽度方向与配合方向交叉。多个突起在配合方向上的第二位置沿着宽度方向对齐。第一位置与连接器的重心位置之间的在配合方向上的距离大于第二位置与该重心位置之间的在配合方向上的距离。
  • 安装连接器
  • [发明专利]电力分配系统-CN202010040954.0有效
  • 笹原将人 - 矢崎总业株式会社
  • 2020-01-15 - 2023-01-31 - B60L58/10
  • 一种电力分配系统包括:第一路径,通过该第一路径向主负载供应电力;第二路径,通过该第二路径向备用负载供应电力;第三路径,其连接第二DC/DC转换器和第一电池;第四路径,其将第一电池和第一DC/DC转换器并联连接至主负载;以及控制单元,其根据从安装在车辆上的导航系统的行驶路线信息推导的假定的输出容量来控制第二DC/DC转换器的输出电压。假定的输出容量是能够供应用于备用负载中的被驱动负载的电力的容量,并且被设置为低于阈值电池容量,该阈值电池容量比在第二电池的满充电状态下低。
  • 电力分配系统

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