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[发明专利]用于连续信号和离散信号的输入表决的系统和方法-CN202310210655.0在审
发明人：李棋;翟丽相;章晓春;申海荣;王伟达;韦树辉 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G05B9/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于连续信号和离散信号的输入表决的系统和方法，该系统包括：输入设备和表决设备，输入设备包括第一输入模块和第二输入模块，用于产生连续信号与离散信号；表决设备包括监控模块和表决模块，用于对输入设备产生的信号的监控和表决。监控模块包括连续信号输入有效性监控、连续信号输入比较监控、离散信号与有效连续信号比较监控、离散信号有效性监控。表决的连续信号和表决的离散信号可以分别以主信号‑主信号工作、或备用信号‑主信号工作、或主信号‑备用信号工作。通过本发明，可以很大程度提升传感器信号的可用性，降低传感器系统硬件RVDT信号跟踪误差要求，同时满足电传飞控系统指令信号完整性的要求。
用于连续信号离散输入表决系统方法

[发明专利]飞行控制系统和作动器控制电子装置及方法-CN202211259429.3在审
发明人：余青青;申海荣;朱平;许友平;李棋 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B64C13/50 文献下载
摘要：公开了一种飞行控制系统和作动器控制电子装置及方法。第一作动器控制电子装置可基于驾驶舱操作信号生成用于控制飞行器舵面的第一控制指令，第二作动器控制电子装置可基于驾驶舱操作信号生成用于控制相同的飞行器舵面的第二控制指令。第一作动器控制电子装置和第二作动器控制电子装置可交换第一和第二控制指令，并分别根据第一作动器控制电子装置和第二作动器控制电子装置的相对可靠性来选择第一控制指令和第二控制指令之一，以作为用于控制飞行器舵面的输出控制指令。
飞行控制系统作动器控制电子装置方法

[发明专利]一种电传飞行控制系统以及控制方法-CN202011038485.5有效
发明人：唐志帅;郭建伟;龚孝懿;柳建锋;申海荣;吴健 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B64C13/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种电传飞行控制系统和控制方法，电传飞行控制系统包括：用于提供驾驶舱操纵指令的驾驶舱操纵器件；飞控电子设备，其与驾驶舱操纵器件通信连接、从其接收驾驶舱操纵指令并且生成用于控制飞控作动器组件的控制指令；与飞控电子设备通信连接的飞控作动器组件，接收用于控制飞控作动器组件的控制指令，使得相应的飞机舵面动作，飞控电子设备包括至少两台主计算机和三台次计算机，次计算机分别对应于一个控制通道，次计算机被配置成在主计算机失效的情况下彼此独立地从驾驶舱操纵器件接收驾驶舱操纵指令并且对其进行控制律计算，飞控作动器组件与各个次计算机通信连接，使得在每个单个控制通道独立工作时都能实现飞机最低飞行安全要求。
一种电传飞行控制系统以及控制方法

[发明专利]飞行控制系统以及飞行控制方法-CN202011292473.5有效
发明人：王伟达;张明峰;徐向荣;郭建伟;于维倩;申海荣 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B64C13/50 文献下载
摘要：本发明提供一种飞行控制系统和飞行控制方法。飞行控制系统具备：提供驾驶舱的操纵指令的操纵装置；飞行控制装置，其接收操纵指令，并根据该操纵指令生成控制飞机舵面的控制指令；以及根据所生成的控制指令而使相应的飞机舵面动作的飞控作动装置。飞行控制装置包括增强指令控制设备、基本指令控制设备和备份控制设备。当基本指令控制设备有效时，备份控制设备参与对从操纵装置接收到的操纵指令的表决和对控制指令的表决，当基本指令控制设备失效时，备份控制设备根据从上述操纵指令生成控制指令，并将所生成的控制指令发送至飞控作动装置。由此，能够确保备份控制设备对飞机舵面的准确控制，实现飞机的持续安全飞行与着陆。
飞行控制系统以及控制方法

[发明专利]用于监控飞机信号的方法和设备-CN202111035643.6在审
发明人：朱平;申海荣;李棋;张明峰;王晓梅;章晓春;龚孝懿 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B64D47/02 文献下载
摘要：公开了一种用于监控飞机信号的方法和设备。该方法包括：接收用于飞控系统的作为余度信号的离散信号；确定所接收的离散信号的频率；基于所接收的离散信号的频率来确定用于所述离散信号的监控模式；以及基于所确定的监控模式来监控所述离散信号是否指示异常。
用于监控飞机信号方法设备

[发明专利]一种麻醉科用麻醉深度监测装置-CN201810622010.7在审
发明人：张杰;申海荣 -专利权人：张杰
申请日： 2018-06-15 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： A61B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种麻醉科用麻醉深度监测装置，包括工作台和位于工作台上方的显示屏，所述工作台的顶部开设有放置槽，放置槽内滑动安装有安装块，所述放置槽远离显示屏的一侧内壁上开设有安装槽，安装槽内固定安装有第一旋转电机，所述第一旋转电机的输出轴上固定安装有丝杠，丝杠与安装块螺纹连接，所述安装块的顶部延伸至工作台的上方并开设有转动槽，转动槽内转动安装有转动块，转动块的顶部延伸至安装块的上方并与显示屏的底部固定连接，所述转动槽的两侧内壁上均开设有凹槽，转动块的两侧均固定安装有安装杆。本发明便于对显示屏的高度和角度进行调节，便于满足人们的使用需求，结构简单，使用方便。
安装块工作台显示屏放置槽转动槽麻醉深度监测装置转动旋转电机安装槽麻醉科丝杠滑动安装两侧内壁螺纹连接转动安装安装杆内固定输出轴延伸内壁

[发明专利]保护LCD面板用防静电层压式支撑垫的制作方法-CN201510055143.7有效
发明人：栾万强;白云弼;申海荣 -专利权人：纳诺电子化学（苏州）有限公司
申请日： 2015-02-03 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： B32B37/10 文献下载
摘要：本发明技术涉及保护LCD面板用防静电层压式支撑垫的制造方法。本发明技术至少在聚烯烃或聚氨酯泡沫片的一面或两面层压处理形成防静电层的聚烯烃胶片。通过所述方法制成的层压式支撑垫，可用作储藏及搬运液晶显示器面板时的防表面刮痕、污染、防冲击以及对静电尤为敏感的面板层压式支撑垫，并能有效防止层压支撑垫边缘发生起毛现象，继而有效减少粉尘发生率，防止异物渗入到层压支撑垫之间。
保护 lcd 面板静电层压支撑制作方法

[实用新型]一种重症监护用多功能呼吸罩-CN201220632048.0有效
发明人：楮彩霞;申海荣;李慧 -专利权人：楮彩霞
申请日： 2012-11-27 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： A61M16/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种重症监护用多功能呼吸罩，属于一种医疗器械，包括口鼻罩、氧气进管、备用呼吸管，所述口鼻罩管道连接有内置滤膜的过渡盒，氧气进管、备用呼吸管通过该过渡盒与口鼻罩相连通，所述氧气进管上设置有气囊，在气囊的前后两侧均设置有朝向口鼻罩的单向瓣膜，所述备用呼吸管上设置有单向进气阀。该一种重症监护用多功能呼吸罩和现有技术相比，具有设计合理、结构简单、使用方便等特点，保证急救过程中病人呼吸的顺畅性，节省抢救时间，抢救效果良好，因而具有很好的推广使用价值。
一种重症监护多功能呼吸

[实用新型]一种双通道大型客机的高升力装置-CN201120328985.2有效
发明人：周广东;申海荣;巴玉龙;张国栋;刘沛清 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2011-09-02 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： B64C3/14 文献下载
摘要：本实用新型提出一种双通道大型客机的高升力装置，包括前缘缝翼、主翼和后缘襟翼，前缘缝翼的外侧形状与机翼翼型的前缘外形相同，主翼的前缘形状和前缘缝翼的内侧形状相同，主翼的后缘形状和后缘襟翼的头部形状相同，前缘缝翼的内侧形状与后缘襟翼的头部形状都由椭圆方程和二次曲线形成，并设定了前缘缝翼、主翼和后缘襟翼的弦长比例以及前缘缝翼和后缘襟翼的在起飞状态和着陆状态下的缝道参数。本实用新型提出的高升力装置比单独翼型实现了在起飞状态下使飞机满足较大升力系数要求的同时，具有最大的升力比，在着陆状态下，能够使飞机有最大的升力系数。
一种双通道大型客机升力装置

[实用新型]手足外固定夹-CN201120402323.5有效
发明人： 申海荣 -专利权人： 申海荣
申请日： 2011-10-14 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： A61B17/54 文献下载
摘要：手足外固定夹，是这样实现的：两个夹体对称设置，两夹体的内侧面上半圆形凹槽，在两夹体的半圆形凹槽的凹面上设有软质内衬；在右夹体内侧面的下部设有导杆，与导杆对应的左夹体的内侧面的下部设有导杆插入孔；在右夹体的顶部设有调节板，调节板上设有调节孔，左夹体的顶部插接有固定销；在所说左夹体和右夹体的外侧面上分别设有固定圈。本实用新型结构简单，使用方便的，固定效果好。使用时，将患指(趾)放在两夹体的凹面内，用固定销穿过其中一个调节孔插入夹体内，然后再通过固定圈将手足外固定夹固定在手术床上即可。
手足固定

[实用新型]一种双通道干线客机前缘缝翼驱动机构-CN201120328565.4有效
发明人： 申海荣;刘沛清;田云;屈秋林;郭昊 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2011-09-02 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： B64C3/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双通道干线客机前缘缝翼驱动机构，每块缝翼包括第一驱动机构和第二驱动机构，第一驱动机构和第二驱动机构分别位于前缘缝翼的两端1/4处，第一驱动机构和第二驱动机构结构相同，第一驱动机构包括前缘缝翼翼肋、翼肋连接件、连接件、滑轨、滚轮、齿轮、齿条、滑轨罩、滚轮支架、齿轮轴、除冰管孔和滚轮支架减重孔；本实用新型的优点在于，在缝翼收放过程中，机构运转平稳，通过每块缝翼的两根滑轨协调，同步收放速率，减小缝翼之间的缝隙。
一种双通道干线客机前缘驱动机构

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