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- [发明专利]无声花毂-CN202011072959.8在审
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田镇平
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德安百世实业股份有限公司
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2020-10-09
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2021-06-08
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B60B27/02
- 本发明公开了一种无声花毂，包括齿轮筒、固定棘齿盘、游离齿盘、推进盘、旋转连动构件、导动座、轴向推动构件、复位扭簧及磁吸构件等主要构件；其中游离齿盘处于释放位置时，齿轮筒呈定止未转动模式，此时因轴向推动构件尚未进行轴向抵推动作，加上磁吸构件的磁吸力会使游离齿盘往释放位置复位，故构成旋转连动构件的带动凸部与受动凸部之间相咬合以及游离齿盘与固定棘齿盘之间完全脱开的状态；本无声花毂在自行车行进过程中踏板未踩踏状态下，不会有棘齿相互卡动的声音及阻力存在，确实能够达到无声及零阻力的理想状态。
- 无声
- [实用新型]具磁吸复位功能的轮毂盘面啮合式单向棘轮-CN201420175097.5有效
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田镇平
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德安百世实业股份有限公司
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2014-04-10
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2014-09-10
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B60B27/04
- 本实用新型公开了一种磁吸复位功能的轮毂盘面啮合式单向棘轮，包括第一、第二啮合部件，第一啮合部件设于自行车轮毂一端，包括环状排列分布的第一单向棘齿，第二啮合部件设于链轮带动座一端，包括环状排列分布的第二单向棘齿，第二单向棘齿与第一单向棘齿相啮合，二者为单一方向的啮合带动、反方向作动时则为相互顶开错动的配合状态；第一、第二啮合部件相对应位置处设有磁吸复位单元，包括设于第一啮合部件的一第一磁吸部以及设于第二啮合部件的第二磁吸部；第一、第二磁吸部透过磁力相互吸引，第一、第二啮合部件相互啮合，第一、第二单向棘齿反方向啮动时可相互顶开错动，达到降低制造成本、提升组装便利性与耐用性及节省组装空间的目的。
- 具磁吸复位功能轮毂盘面啮合单向棘轮
- [实用新型]自行车的轮毂煞车装置-CN201220127681.4有效
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田镇平
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德安百世实业股份有限公司
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2012-03-29
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2013-01-16
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B62L1/02
- 本实用新型公开了一种自行车的轮毂煞车装置，包括：固定煞车盘，装设固定于轮毂一端并位于轴承外侧处；固定煞车盘包括有第一煞车面其面朝向与轮轴轴向相同；轴向位移式煞车盘，装设于固定煞车盘外侧，具一第二煞车面，与第一煞车面相对；轴向位移式煞车盘中央具一导动套组部，且可沿着轮轴轴向进退位移，又轴向位移式煞车盘设有受动部；制动构件，包括驱动端及被动端，被动端与所述受动部相连接，驱动端与煞车把手相连接，通过制动构件带动轴向位移式煞车盘产生轴向位移，进而抵靠摩擦固定煞车盘达成轮毂煞车功能；自行车的轮毂煞车装置达到构件大幅简化且装设体积缩减、制造量化更简单、组立更方便且兼具较佳煞车制动效益的实用进步性及优点。
- 自行车轮毂煞车装置
- [发明专利]环保内胎的组成物-CN200710106189.2无效
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田镇平
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田镇平
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2007-06-22
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2008-12-24
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B60C5/04
- 本发明公开了一种环保内胎的组成物，所述组成物主要包括热塑性弹性体(Thermoplastic Elastomer，TPE)；可有效提升内胎构造的强韧性及抗氧化性，使内胎被外物刺入时的保气性大幅增加而能有效延缓其泄气，并可减缓内胎的硬化，具有延长使用寿命的优点，且在制造过程上无须加硫，可利用压(吹)出成型设备加工制成，以提升产程效率，且该热塑性弹性体纵使燃烧也不会产生有毒物质，因此更切合环保的诉求，制造过程中所产生的溢料、废料，该热塑性弹性体可回收熔化再利用，可达到材料的节省而降低制造成本，更符合较佳的产业利用效益。
- 环保内胎组成
- [发明专利]无内胎轮圈的气密隔件结构-CN200610087148.9无效
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田镇平
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田镇平
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2006-06-13
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2007-12-19
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B60C5/16
- 本发明涉及一种无内胎轮圈的气密隔件结构，针对现有无内胎轮圈容易漏气的问题，所述气密隔件组设定位于轮圈内壁对应辐条组接孔的位置处，以使轮胎组装后内部充气空间可达气密状态；其技术特点主要在于该气密隔件包括弹性气密件以及硬质支撑件；藉此，可利用该硬质支撑件提供该弹性气密件一个可稳固抵靠的承面，可确实防止辐条倒叉而搓破弹性气密件，且令该弹性气密件能常保平整的较好气密状态，达到气密效果更为稳固耐用、大幅延长使用寿命的效果。
- 内胎轮圈气密结构
- [实用新型]轮圈辐条定位套座改良构造-CN200520132967.1无效
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田镇平
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田镇平
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2005-11-16
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2007-04-04
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B60B1/04
- 本实用新型公开一种轮圈辐条定位套座改良构造，为解决现有轮圈辐条定位套座制造复杂、成本高等问题而设计。其主要特点在于该所述定位套座为单一金属板片一体成型；其中一实施例是一体卷绕形成、另一实施例则是引伸成型该定位套座的筒状型态，定位套座中央具一贯通孔、底端则形成环列且凸弧状外扩的数片卡爪，该等卡爪所对应的内侧形成辐条端头卡置部，定位套座顶端则呈直口状；又卷绕形成的定位套座其一侧形成有金属板片卷绕所形成的对接缝；这样，可使该轮圈辐条定位套座达到制造简单、降低成本而有利于大批量生产。
- 轮圈辐条定位改良构造
- [实用新型]无内胎的轮胎构造-CN200520132699.3无效
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田镇平
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田镇平
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2005-11-17
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2007-02-14
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B60C15/024
- 本实用新型公开一种无内胎的轮胎构造，为解决现有的轮胎充气结构在充气时，该轮胎本体的胎唇与轮圈的卡制部成分离状态，造成充气状态中的气体容易从二侧缘溢出等问题而发明。该轮胎本体包括底部一胎面以及借以组装于轮圈容置槽的二侧缘、以及利用胎面及二侧缘所界定出的充气空间；在该二侧缘端末延伸形成有软质胎唇部位，且该所述胎唇于组装时得触及轮圈的容置槽底部；采用这种结构，可利用该软质胎唇部位抵紧于轮圈容置槽底部而达成密合状态，使得气体充填时能有效遏止气体溢出，使充气作业能快速完成，从而提高充气效率。
- 内胎轮胎构造
- [实用新型]自行车的轮圈辐条组装结构-CN200420006092.6无效
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田镇平
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田镇平
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2004-04-02
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2005-09-21
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B60B1/04
- 一种自行车的轮圈辐条组装结构，该轮圈系设有穿设孔以将辐条外端组接定位，辐条外端具有形成于一组接头底端的扩大部，该组接头顶端螺合于辐条外端；该辐条的扩大部小于穿设孔而能由轮圈穿设孔穿过；其特点是该弹性卡座卡组于轮圈的穿设孔，其顶端具凸环缘可挡止封闭于穿设孔顶端，弹性卡座中央顶端形成贯穿孔，其顶端为内径小于扩大部但大于组接头的缩口，贯穿孔底端通过弹性卡座底段的数个弹性爪片形成弹性卡槽，该槽恰可供扩大部嵌入配合，该弹性爪片所形成的环状外径常态下大于穿设孔，但弹性爪片往内缩合时则可穿过该穿设孔。本实用新型制造简单、成本降低、能防止尘垢水气渗入轮圈。
- 自行车轮圈辐条组装结构
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