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[实用新型]一种集成式空气处理装置-CN201921641516.9有效
发明人： 田奇琦;汪琦;毛旭敏;施红旗;周爱民;王世忠;徐宇哲;王兴国;曹伟;杜喆华 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： F24F3/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种集成式空气处理装置，包括中空的箱体、第一过滤器、风机和第二过滤器，箱体上开设有空气入口和空气出口，第一过滤器设置在空气入口处的箱体上，第一过滤器的进风侧与空气入口连通，第一过滤器的出风侧与风机的进风侧连通，风机的出风侧与第二过滤器的进风侧连通，第二过滤器的出风侧与空气出口连通；第一隔板设置在风机进风侧的箱体内，第一隔板上开设有贯通的第一窗口，第一窗口将第一过滤器的出风侧和风机的进风侧连通；第二隔板设置在箱体内靠近空气出口的一端，第二隔板上设置有贯通的第二窗口，第二窗口将第二过滤器的出风侧和空气出口连通。本实用新型可有效抑制设备运行噪音向外扩散。
一种集成空气处理装置

[发明专利]一种带多级水冷却器的四级复叠制冷装置-CN201911137716.5在审
发明人： 田奇琦;汪琦;沈旭东;周爱民;李佳;陈亮;周家勇;徐飞;方芳;李毅舟 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： F25B7/00 文献下载
摘要：本发明涉及复叠制冷领域，提供一种带多级水冷却器的四级复叠制冷装置，包含四个相对独立的制冷循环复叠而成，在复叠制冷循环的第二、三、四级压缩机高温排气管路设置水冷却器，引入系统外部低廉、易获取的冷却水，可有效提高制冷量与制冷效率，同时本发明在复叠制冷循环的第二、三、四级高温管路配置预冷回热器和过冷回热器，既可提高制冷效率，又可保证压缩机的安全运行。
一种多级水冷四级复叠制冷装置

[发明专利]一种集成式空气处理装置-CN201910931966.X在审
发明人： 田奇琦;汪琦;毛旭敏;施红旗;周爱民;王世忠;徐宇哲;王兴国;曹伟;杜喆华 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： F24F3/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种集成式空气处理装置，包括中空的箱体、第一过滤器、风机和第二过滤器，箱体上开设有空气入口和空气出口，第一过滤器设置在空气入口处的箱体上，第一过滤器的进风侧与空气入口连通，第一过滤器的出风侧与风机的进风侧连通，风机的出风侧与第二过滤器的进风侧连通，第二过滤器的出风侧与空气出口连通；第一隔板设置在风机进风侧的箱体内，第一隔板上开设有贯通的第一窗口，第一窗口将第一过滤器的出风侧和风机的进风侧连通；第二隔板设置在箱体内靠近空气出口的一端，第二隔板上设置有贯通的第二窗口，第二窗口将第二过滤器的出风侧和空气出口连通。本发明可有效抑制设备运行噪音向外扩散。
第一过滤器连通进风侧风机出风第二过滤器空气出口隔板隔板设置空气入口贯通空气处理装置设备运行噪音空气入口处有效抑制集成式中空的扩散

[实用新型]一种基于燃气轮机与废气再利用的斯特林发动机联产系统-CN201821043941.3有效
发明人：段晨;国占东;常华伟;李毅舟;姜国宝;田奇琦;吴育家;柳超 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2018-07-03 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： F02G1/043 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于燃气轮机与废气再利用的斯特林发动机联产系统，包括固定底座，所述固定底座的顶部固定连接有曲轴转动箱，所述曲轴转动箱内部的正面和背面均通过固定轴承转动连接有曲轴，且曲轴转动箱的顶部固定连接有降温活塞缸，所述降温活塞缸的内壁滑动连接有第一活塞，所述第一活塞的内部通过轴承转动连接有第一连杆，涉及发动机技术领域。该基于燃气轮机与废气再利用的斯特林发动机联产系统，避免了使用时尾气热力供应无法稳定供应的问题，使得联产系统能得到有效的控制和检测，使得装置内部的液体流速和气体流速等可以被检测到，能在斯特林发动机在运行时很好的控制降温的速度，提高降温的效率。
斯特林发动机联产系统燃气轮机废气再利用曲轴转动活塞固定底座活塞缸发动机技术领域本实用新型固定轴承内壁滑动气体流速热力供应稳定供应液体流速轴承转动转动连接曲轴运行时检测背面尾气

[实用新型]一种PMV指标的自适应船用空调控制器-CN201820442379.5有效
发明人：杜喆华;吴育家;王世忠;邱泽正;周苏明;施红旗;田奇琦 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： F24F11/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种PMV指标的自适应船用空调控制器：数据收集中心，数据处理中心，数据智能操作中心，远程控制器，所述数据收集中心与数据处理中心电连接，所述数据处理中心与数据智能操作中心电连接，所述数据智能操作中心上设有第一无线收发器，所述远程控制器上设有第二无线收发器、指示灯、警报器、显示屏和开关键，所述第二无线收发器设置在远程控制器的右上角，所述指示灯设置在远程控制器前侧的顶端，所述报警器设置在远程控制器的顶端，所述显示屏设置在远程控制器的前侧，所述开关设置在远程控制器前侧的右下角。该控制器适应任何船舶的使用，大大提高了人们航海的舒适度以及安全性。
远程控制器数据处理中心无线收发器操作中心数据智能控制器指示灯数据收集中心船用空调电连接自适应警报器本实用新型显示屏设置报警器开关设置开关键舒适度右上角右下角显示屏航海船舶

[实用新型]一种冷库管道式送风系统-CN201820682739.9有效
发明人：陈亮;王世忠;施红旗;余涛;杜喆华;田奇琦 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2018-05-06 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： F24F13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种冷藏库管道式送风系统，包括分布式送风管道和与所述分布式送风管道相连的制冷系统；送风管道均布置在过道上方，避开直吹果蔬；与集中送风式相比，合理分配各处送风量，使冷藏库的温度分布更均匀；通过设置并联的两套冷风机和制冷压缩机，以及共用的组合式冷凝器、水冷却系统、储液罐、过滤器和膨胀阀，在分别满足冷藏和冷冻的控温控湿要求的基础上，减小整个系统体积，降低设备成本。
送风管道送风系统冷藏库组合式冷凝器过滤器本实用新型水冷却系统制冷压缩机降低设备冷库管道温度分布制冷系统储液罐管道式冷风机膨胀阀送风量送风式并联果蔬减小两套温控直吹冷藏过道冷冻避开分配

[发明专利]一种基于燃气轮机与废气再利用的斯特林发动机联产系统-CN201810719382.1在审
发明人：段晨;国占东;常华伟;李毅舟;姜国宝;田奇琦;吴育家;柳超 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2018-07-03 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： F02G1/043 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于燃气轮机与废气再利用的斯特林发动机联产系统，包括固定底座，所述固定底座的顶部固定连接有曲轴转动箱，所述曲轴转动箱内部的正面和背面均通过固定轴承转动连接有曲轴，且曲轴转动箱的顶部固定连接有降温活塞缸，所述降温活塞缸的内壁滑动连接有第一活塞，所述第一活塞的内部通过轴承转动连接有第一连杆，涉及发动机技术领域。该基于燃气轮机与废气再利用的斯特林发动机联产系统，避免了使用时尾气热力供应无法稳定供应的问题，使得联产系统能得到有效的控制和检测，使得装置内部的液体流速和气体流速等可以被检测到，能在斯特林发动机在运行时很好的控制降温的速度，提高降温的效率。
斯特林发动机联产系统燃气轮机废气再利用曲轴转动活塞固定底座活塞缸发动机技术领域固定轴承内壁滑动气体流速热力供应稳定供应液体流速轴承转动转动连接曲轴运行时检测背面尾气

[发明专利]一种PMV指标的自适应船用空调控制器-CN201810272110.1在审
发明人：杜喆华;吴育家;王世忠;邱泽正;周苏明;施红旗;田奇琦 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： F24F11/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于PMV指标的自适应船用空调控制器，其特征在于：数据收集中心，数据处理中心，数据智能操作中心，远程控制器，所述数据收集中心与数据处理中心电连接，所述数据处理中心与数据智能操作中心电连接，所述数据智能操作中心上设有第一无线收发器，所述远程控制器上设有第二无线收发器、指示灯、警报器、显示屏和开关键，所述第二无线收发器设置在远程控制器的右上角，所述指示灯设置在远程控制器前侧的顶端，所述报警器设置在远程控制器的顶端，所述显示屏设置在远程控制器的前侧，所述开关设置在远程控制器前侧的右下角。该控制器适应任何船舶的使用，大大提高了人们航海的舒适度以及安全性。
远程控制器数据处理中心无线收发器操作中心数据智能控制器指示灯数据收集中心船用空调电连接自适应警报器显示屏设置报警器开关设置开关键舒适度右上角右下角显示屏航海船舶

[发明专利]一种水下变深度气体排放系统出口侧阀门保护系统-CN201611083975.0在审
发明人：余涛;段晨;周爱民;王世忠;王骁;田奇琦;姜国宝;吴育家 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： F16K13/08 文献下载
摘要：本发明提出了一种水下变深度气体排放系统出口侧阀门保护系统，包括弯头、缓冲罐和止回阀，所述止回阀、弯头和缓冲罐通过管路依次连接，所述止回阀连接至气源，所述弯头连接至排气口；所述排放口、缓冲罐安装的高度均低于止回阀；所述弯头的排气出口端的高度低于止回阀的高度且高于缓冲罐的高度；所述缓冲罐的排气入口端位于缓冲罐的顶部，排气出口端位于缓冲罐的底部。本发明利用止回阀与排气口之间的缓冲罐、弯头及配套管路形成气封，避免外界海水及泥沙等杂质接触阀芯，导致阀芯卡滞或腐蚀失效，以延长阀门使用寿命，提高气体排放的可靠性。
一种水下深度气体排放系统出口阀门保护

[发明专利]一种LNG燃料尾气废热回收系统-CN201610278972.6在审
发明人：段晨;施红旗;王世忠;周爱民;朱求源;田奇琦;李军;赵俊涛 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2016-04-28 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： F02G5/02 文献下载
摘要：本发明提出了一种LNG燃料尾气废热回收系统，包括LNG供气端、低温泵、冷凝器、发动机、蒸发器、回热器和增压泵，所述冷凝器、蒸发器、回热器都分别是由第一管路和第二管路形成的热交换系统，LNG供气端通过管道依次串联连接、低温泵、冷凝器的第二管路、发动机和蒸发器的第一管路形成燃气系统；管道依次通过增压泵、回热器的第一管路、蒸发器的第二管路、膨胀机、回热器的第二管路、冷凝器的第一管路和增压泵形成循环系统。本发明充分利用LNG汽化释放的冷量以及发动机燃烧后排放的尾气废热，提高整个动力系统的能源效率。
一种 lng 燃料尾气回收系统

[发明专利]一种径流式空分纯化器-CN201210346606.1有效
发明人：何国庚;田奇琦;王志平;陈立平 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2012-09-17 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： B01D53/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种径流式空气纯化器，包括位于筒体内的活性氧化铝填料和分子筛填料，其特征在于，该纯化器采用多层独立气流通道，各气流通道均采用径流式环形结构，所述活性氧化铝填料和分子筛填料均采用多层环形结构。气流通道采用径流式结构，极大减小了流动阻力；设置有多层氧化铝和分子筛填料层以及多层独立的气流通道，极大地增加了吸附面积，降低了纯化器的高度，改善了气体流动状况；各独立气流通道均配置有气体均流结构，可很好地均衡气流；注料管末端的双向自紧式密封层，可有效防止气体泄漏。本发明由于其结构的优越性，可以很好地满足大型和超大型空分系统空气纯化需求。
一种径流式空分纯化

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