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- [发明专利]一种自密封油底壳-CN202310680324.3在审
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陈忠明;潘凌波
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瑞安市中铃科技有限公司
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2023-06-09
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2023-08-15
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F01M11/00
- 本发明提供了应用于发动机油底壳领域的一种自密封油底壳，通过上密封环和补偿封环的配合设置，在本油底壳与曲轴箱连接时，上密封环受到连接面的挤压会朝向补偿封环内形变，进而使其与补偿封环挤压接触，补偿封环发生一定的向下形变，当上密封环密封受损后，补偿封环会逐渐恢复形变，进而对内变环产生向上的推挤力，有效弥补上密封环因受损而与曲轴箱之间的密封性，另外，在补偿封环逐渐恢复形变的过程中，测密环受到的助密封液的挤压力逐渐变小，而逐渐恢复形变，此时测力环发生明显的数据变化，进而可及时对工作人员起到提醒作用，相较于现有技术有效降低安全隐患。
- 一种密封油底壳
- [发明专利]一种增强型油底壳-CN202310482631.0在审
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陈忠明;潘凌波
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瑞安市中铃科技有限公司
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2023-05-02
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2023-07-25
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F01M11/00
- 本发明公开了一种增强型油底壳，包括U型内壳、U型外壳、加强肋、十字加强架、支撑架、智能检测系统、油温控制系统和油路过滤系统；本发明解决了目前油底壳在外形设计、油温控制、智能检测和油路过滤等方面存在明显缺陷的问题，通过将外形设计为内外双层的U型波浪形状来增加油底壳的刚度和强度，同时波浪形状还可以减小油底壳表面的风阻，降低车辆的空气阻力；通过设置油温控制系统对油底壳进行更加精确的油温控制，从而提高油底壳乃至汽车整体的机械性能；通过设置智能检测系统实现更高级别的自动化和智能化；通过设置油路过滤系统更加彻底地将油中的杂质过滤出来，保证油品的纯净度和稳定性，因此本发明具有非常大的市场推广价值。
- 一种增强型油底壳
- [实用新型]一种防冲击稳油型斜面油底壳-CN202221629491.2有效
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陈忠明;潘凌波
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瑞安市中铃科技有限公司
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2022-06-28
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2022-10-04
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F01M11/00
- 本实用新型公开了油底壳技术领域的一种防冲击稳油型斜面油底壳,包括壳体，壳体，壳体由浅腔和深腔构成，浅腔低面呈倾斜设置，倾斜面的较低端与深腔相连；深腔中设置有缓冲机构，缓冲机构由一根连杆和两组稳油机构组成，两组稳油机构对称设置；每一组稳油机构均由套板、通孔、弹簧、活动板和浮球构成，套板活动套设于连杆，套板与深腔内壁之间固定连接有套设于连杆的弹簧；套板上侧通过铰接件活动连接有活动板，活动板与通孔上均开设有若干通孔；浮球有若干个、分别连接于活动板上侧；该油底壳在车辆在行驶过程中产生震荡时，可以降低润滑油的震荡性，避免润滑油产生强烈的喷溅现象，从而达到很好的稳油效果。
- 一种冲击稳油型斜面油底壳
- [实用新型]双重高效过滤变速箱油底壳-CN202123009225.8有效
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陈忠明
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瑞安市中铃科技有限公司
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2021-12-03
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2022-05-17
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F16H57/04
- 本实用新型属于油底壳技术领域，尤其为双重高效过滤变速箱油底壳，包括底壳、一号过滤层、导油层、挡油组件和二号过滤层，底壳的内侧上端卡合设有一号过滤层，一号过滤层的下方设有导油层，导油层的外壁卡合在底壳的内壁上，导油层的下方设有挡油组件，挡油组件的外壁卡合在底壳的内壁上，挡油组件的下方设有二号过滤层，二号过滤层的外壁卡合在底壳的内壁上。本实用新型在对油液进行过滤时通过一号过滤网进行初步过滤，随后通过导油层上的导油槽将油液汇集从导油孔流下，再度经过二号过滤网进行二次过滤，导油槽将油液汇集使得油液中的杂质也汇集在一起，从而使得二次过滤的过滤网发挥更大的效果，过滤更加彻底。
- 双重高效过滤变速箱油底壳
- [实用新型]高强度集成式发动机油底壳-CN202122913612.8有效
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陈忠明
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瑞安市中铃科技有限公司
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2021-11-25
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2022-05-13
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F01M11/00
- 本实用新型公开了汽车发动机技术领域的高强度集成式发动机油底壳,包括壳体，壳体外侧壁的顶部焊接有沿边，且沿边顶部外壁的中心处开设有等距离呈矩形结构分布的条状槽，条状槽的内部插接有抵持块，且抵持块位于条状槽内外侧壁的底部焊接有限位环板，抵持块位于条状槽内的底部外壁上焊接有呈等距离结构分布的弹簧。本实用新型抵持块通过限位环板和弹簧的作用推动顶持框板与发动机底部相贴合，使得油底壳安装后可以更加的稳定，而密封垫提升了油底壳沿边与发动机贴合时的紧凑性，液位尺在浮球的作用下滑动连接在液位筒的内部，使得油底壳内的液位高度可以在液位尺的作用下得到更加直观的观测。
- 强度集成发动机油
- [实用新型]两腔室共体密封油底壳-CN202220057600.1有效
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陈忠明
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瑞安市中铃科技有限公司
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2022-01-11
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2022-05-13
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F01M11/00
- 本实用新型公开了涉及汽车零部件领域的两腔室共体密封油底壳，包括壳体、密封垫和斜挡板，壳体两端靠近底部处均焊接有竖块，竖块底端一侧均连接有限位套块且限位套块内穿设有中空防护杆，中空防护杆端部设置有外螺纹，中空防护杆端部外侧通过外螺纹套设有内螺纹帽；该新型具备能方便进行拆装的防撞结构，防护结构位于壳体外侧，可以避免以往油底壳裸露在车底防护效果差，在受到碰撞时易于损坏的问题，且往具备耐冲击的防护结构，在汽车前进时可以大大提升水流或灰尘等的冲击耐受效果，有利于延长使用寿命，提高使用可靠性，适合广泛推广使用。
- 两腔室共体密封油底壳
- [实用新型]一种反向拉伸发动机油底壳模具-CN202023237455.5有效
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陈忠明;潘凌波
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瑞安市中铃科技有限公司
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2020-12-29
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2021-08-20
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B21D37/08
- 本实用新型涉及油底壳技术领域，且公开了一种反向拉伸发动机油底壳模具，包括工作台、下模和上模，所述下模下端固定安装在工作台上，工作台下端四角处均固定连接有支撑腿，工作台上端四角处均固定连接有支撑柱，支撑柱上端固定连接有顶板，顶板内安装有两个液压杆，液压杆下端固定连接有安装座。该种反向拉伸发动机油底壳模具，将油底壳工件安装在上模上，液压杆伸出带动安装座一起下降，安装座带动上模向下模移动，通过上模、裁角凹模、下模、裁角凸模和传感器模具的配合，将钢板冲压形成油底壳工件，上模和下模将冷轧钢板冲压成型，上模回升带动油底壳工件一起向上运动脱离下模，完成冲压工序，便于油底壳工件的成型使用。
- 一种反向拉伸发动机油模具
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