“王福豪”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果19个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种植被混凝土及其在重金属污染下边坡修复中的应用-CN202310634645.X在审
发明人：李铭怡;贾濠基;耿启明;董文豪;郭士维;许文年;王冉;李奇修;王福豪;刘黎明;许阳;刘大翔;郭月 -专利权人：三峡大学
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： C04B28/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种植被混凝土及其在重金属污染下边坡修复中的应用，该植被混凝土包括基层基材和面层基材，按重量份计，基层基材包括种植土90~110份，水泥6~9份，天然有机物料5~7份，生态改良剂3~4.5份，重金属钝化剂1~3份，重金属络合剂1~3份；面层基材包括种植土90~110份，水泥3.2~4.5份，天然有机物料5~7份，生态改良剂1.8~2.3份，重金属钝化剂1~3份，重金属络合剂1~3份和植绿种子0.012~0.028份。本发明通过重金属钝化剂和重金属络合剂联合作用将土壤中的重金属进行钝化吸收，降低了重金属离子的活性，提高植被混凝土中土壤养分含量，促进重金属超富集植物生长，进一步增强了土壤和植物对重金属的吸收富集能力，有效改善植被混凝土修复效果。
一种植被混凝土及其重金属污染下边修复中的应用

[外观设计]日晷-CN202230474635.0有效
发明人：江浥;周书夷;俞景耀;谢逸骅;王福豪;潘书畅;王雅琴;钱业;余昱瑶;鲍依辰;夏晨阳;贾秀兰 -专利权人：江浥
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： 10-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：日晷。2.本外观设计产品的用途：用于古代测量时间的仪器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.无设计要点，省略仰视图。
日晷

[发明专利]一种RGV小车轨道用接驳装置-CN202310946415.7在审
发明人：孙国忠;孙伟凯;王福豪;杨振宇 -专利权人：杭州恒昇智能装备科技有限公司
申请日： 2023-07-29 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本申请涉及轨道接驳装置的领域，尤其是涉及一种RGV小车轨道用接驳装置，其包括两条平行铺设于坑道内部的第一导轨，两条所述第一导轨的上方设置有车体，所述车体位于车头的底侧安装有主动轮和第一从动轮，所述车体与主动轮之间安装有驱动机构，所述驱动机构用于驱动主动轮于第一导轨的顶侧滚动，所述第一从动轮挤压于第一导轨的顶侧滚动，所述车体位于车身的顶侧安装有接驳轨道，所述接驳轨道用于连接坑道两侧的RGV小车轨道，两条所述第一导轨之间设置有第二导轨，所述车体的底侧还安装有导向轮，所述导向轮开设有供第二导轨顶侧进入的环槽。本申请具有方便RGV小车从坑道的一侧移动到另一侧的效果。
一种 rgv 小车轨道接驳装置

[实用新型]一种双转向无轨车-CN202223339058.8有效
发明人：孙国忠;杨建伟;王福豪;叶阳光 -专利权人：杭州豪盛电动车辆有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本申请涉及无轨车传动的技术领域，特别涉及一种双转向无轨车，包括车架、设置于车架前端的前驱动桥和设置于车架后端的后驱动桥，所述前驱动桥与后驱动桥结构相同，所述后驱动桥包括传动轴、转动设置于传动轴两端的轮胎，所述轮胎与传动轴之间连接有万向节，所述车架上还设置有用于驱动轮胎水平转动的第一驱动源，所述车架上还设置有用驱动传动轴旋转的第二驱动源。通过设置单个轮胎发生转动的第一驱动源，从而使车体在转弯过程中以前驱动桥和后驱动桥中点连接线的中心为圆心进行旋转，改变阿克曼结构中四个车轮的转弯半径圆心都交于一点的转弯方式，提高车子在较小的空间内转动时的灵活性。
一种转向无轨

[发明专利]一种自动差速转弯轨道车的控制方法及存储介质-CN202211598720.3在审
发明人：孙国忠;杨建伟;王福豪;叶阳光 -专利权人：杭州豪盛电动车辆有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本申请涉及轨道车控制的领域，尤其是涉及一种自动差速转弯轨道车的控制方法及存储介质，其包括在正常行驶模式下：获取感应信号,每接收到一次感应信号，则更新预设值，并根据预设值在预设的轨道参数中匹配出对应的弯道转向信息；每当匹配出弯道转向信息则进入到转弯准备模式；在转弯准备模式下：定期获取速度信号，速度信号包括左轮速度和右轮速度；每当接收到速度信号，判断左轮速度和右轮速度是否相等，若左轮速度和右轮速度不相等，则生成并发出相应的转弯信号以及进入正常行驶模式。本申请提供实时判断轨道车进入弯道以及出弯道的瞬间，减少轨道车进入弯道后发生啃轨的时间，减少对车轮以及轨道的磨损的效果。
一种自动转弯轨道控制方法存储介质

[实用新型]一种无轨车底部减震结构-CN202222583244.X有效
发明人：孙国忠;杨建伟;王福豪 -专利权人：杭州豪盛电动车辆有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60G11/16 文献下载
摘要：本申请涉及舵轮传动的技术领域，特别涉及一种无轨车底部减震结构，包括车架、转动设置于车架上的驱动轮、固定设置于车架上的第一驱动源以及第二驱动源；还包括底板、顶板和多个支撑件，底板转动设置于车架上，顶板设置于底板的上方，支撑件包括第一套管和第二套管，第一套管固定连接于顶板上，第二套管固定连接于底板上，底板上设置有多个用于抵接于顶板的弹簧。通过在底板和顶板之间设置有支撑件和弹簧，实现了当驱动轮压到斜坡时，顶板在其车体的压力作用下推动第一套管沿第二套管向靠近底板的方向移动，以此降低驱动轮行进在斜坡时驱动轮部分会受到的压力，保障驱动轮整体接受到的压力处于相对平均的状态下。
一种无轨车底减震结构

[实用新型]一种无轨车的管道夹紧结构-CN202222611822.6有效
发明人：孙国忠;杨建伟;王福豪 -专利权人：杭州豪盛电动车辆有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60P7/12 文献下载
摘要：本申请涉及一种无轨车的管道夹紧结构，其包括无轨车、驱动组件和安装于无轨车顶部的对应两侧的两组限位件，两组限位件均与无轨车顶部构成转动副，限位件靠近无轨车边缘端为自由端，驱动组件转动连接于无轨车，驱动组件的输出端与限位件构成转动副。本申请可以在两组限位件转动至贴合无轨车顶部时，无轨车顶部平整可以用于运载较为平整的货物，当驱动组件驱动两组限位件转动后，无轨车顶部构成了三点式的限位结构，在装载不同数量的管道时，可以控制限位件旋转的角度，进而改变两组限位件的高度和空间大小，确保在承载范围内，对装载的管道进行稳定的运输，减小管道掉落的风险。
一种无轨管道夹紧结构

[实用新型]一种均载差速舵轮-CN202222583903.X有效
发明人：孙国忠;杨建伟;王福豪 -专利权人：杭州豪盛电动车辆有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60G1/02 文献下载
摘要：本申请涉及舵轮传动的技术领域，特别涉及一种均载差速舵轮，包括主轴、两个转动设置于主轴两端的驱动轮、用于带动驱动轮转动的驱动源以及用于车体作支撑的均衡构件，所述均衡构件包括上支架与下支架，所述上支架与下支架相互铰接，所述下支架连接于主轴上，所述上支架远离铰接点的一侧设置有支撑面。通过设置相互铰接的上支架和下支架，当遇到石子或坑时，驱动轮升高或者下降，下支架以铰接点发生转动，进而使驱动轮的轮面贴合于升高或者降低的路面，并且上支架并不会发生较大的变化，从而保障车体的平衡，进而保障车体在行进过程中各个轮组之间的受力相对均匀。
一种均载差速舵轮

[外观设计]AGV小车（轻型）-CN202230643636.3有效
发明人：孙国忠;杨建伟;王福豪;叶阳光 -专利权人：杭州豪盛电动车辆有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： 12-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：AGV小车（轻型）。2.本外观设计产品的用途：用于货物的搬运。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
agv 小车轻型

[实用新型]一种轨道车夹轨结构-CN202222575310.9有效
发明人：孙国忠;杨建伟;王福豪 -专利权人：杭州豪盛电动车辆有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B61H7/12 文献下载
摘要：本申请涉及一种轨道车夹轨结构，其包括设置于轨道车底部的防脱组件和稳定组件，所述防脱组件用于防止所述轨道车脱离于车轨，所述稳定组件使轨道车在工作时让轨道车相对车轨保持稳定，所述稳定组件包括驱动件和夹持件，所述驱动件用于驱动所述夹持件的输出端相对于所述车轨夹紧或松开。本申请具有提高轨道车上的机械臂清理炭灰时轨道车相对车轨的稳定性的效果。
一种轨道车夹轨结构

[实用新型]一种轨道车的取电装置-CN202222619967.0有效
发明人：孙国忠;杨建伟;王福豪 -专利权人：杭州豪盛电动车辆有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60L5/39 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道车的取电装置，涉及轨道车的技术领域，包括安装座和取电件，所述取电件滑动连接在安装座上，所述安装座和取电件之间设置有弹簧，所述弹簧对取电件提供向远离安装座一侧滑动的弹力。由于取电件和安装座并非固定连接，当轨道车在移动过程中发生抖动等意外情况时，弹簧吸收部分突然增加在取电件上的作用力，并使得取电件调整自身位置，减少将力传递到低压轨道上，从而降低了与低压轨道发生碰撞的可能性，有效提高自身的使用寿命。
一种轨道装置

[实用新型]一种自动转向结构-CN202222680079.X有效
发明人：孙国忠;杨建伟;王福豪;叶阳光 -专利权人：杭州豪盛电动车辆有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本申请涉及转向轮的技术领域，尤其是涉及一种自动转向结构,其包括机架、驱动机构、轮组和轮架，所述驱动机构安装于所述机架上，所述驱动机构用于驱动所述轮组绕所述机架中心水平转动，所述轮组安装于所述轮架，所述轮架与所述机架转动连接，所述轮组包括多个滑轮，所述轮架设置有隔板，所述隔板位于相邻所述滑轮之间。本申请具有提高搬运车轮组的转向能力，增加搬运车的运载效率的效果。
一种自动转向结构

[外观设计]AGV小车（重型）-CN202230643418.X有效
发明人：孙国忠;杨建伟;王福豪;叶阳光 -专利权人：杭州豪盛电动车辆有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： 12-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：AGV小车（重型）。2.本外观设计产品的用途：用于货物的搬运。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
agv 小车重型

[发明专利]一种带有轨道清洁器的滑轨小车-CN202211235003.4在审
发明人：孙国忠;杨建伟;王福豪;叶阳光 -专利权人：杭州豪盛电动车辆有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种带有轨道清洁器的滑轨小车，包括位于导轨上方的车板，所述车板转动连接有一对呈水平设置且位于车板下方的安装轴，所述安装轴同轴固定连接有用于在导轨上行走的行走轮，所述车板设置有导轨清洁器，导轨清洁器设置有至少两组，两根安装轴上的行走轮位于两组导轨清洁器之间，每组所述导轨清洁器包括转动连接于车板的清洁轴体、设置于清洁轴体且抵接于导轨以对导轨上的异物进行清扫的清扫件以及用于驱动清洁轴体转动的驱动机构。本申请具有提高滑轨小车滑移的平稳度的效果。
一种带有轨道清洁滑轨小车

[实用新型]一种同轨拖车连接机构-CN202122791007.8有效
发明人：孙国忠;王福豪;杨建伟 -专利权人：杭州豪盛电动车辆有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60D1/14 文献下载
摘要：本申请公开一种同轨拖车连接机构，涉及拖车设备技术领域，包括底架和两个转动件，两个所述转动件分别转动设置在底架的下底面上，所述转动件上设置有卡齿部，两个所述转动件上的卡齿部相互啮合，两个所述转动件上分别连接有连接件，所述连接件设置在转动件啮合端相对的一侧，两个所述转动件上分别转动设置有辊轮轴，所述辊轮轴长度方向平行于底架的下表面，每个所述辊轮轴的两端分别固定连接有滚轮；实现了相邻两个底架在前一个底架运动过一段路段后，后一个底架路过该路段时行走路线相对一致。
一种拖车连接机构

1
2
下一页»
尾页
共 19 条