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[发明专利]一种三相逆变器共模电压抑制电路-CN202011326496.3在审
发明人：王斌;魏海峰;张懿;刘维亭;王浩陈 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： H02P29/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种三相逆变器共模电压抑制电路，属于变频器应用技术领域，设计的有源共模噪声电压消除器由第二电容、第三电容、第四电容组成的感测电路来感测共模电压，并使用由第一三极管和第二三极管组成的一个发射极跟随器电路作为压控电压源来注入有源零矢量脉宽调制补偿共模电压。注入到共模路径的补偿电压再通过四绕组共模变压器的磁化电感来抵消两电平电压源逆变器产生的共模电压。本发明能使得共模变压器的磁化电感降低，缩小尺寸，减少电路体积，且对电路中共模电压和接地漏电流峰值有良好的抑制效果。
一种三相逆变器电压抑制电路

[发明专利]一种永磁同步电机霍尔传感器容错控制方法-CN202011326731.7在审
发明人：孟智超;魏海峰;张懿;王浩陈;李垣江 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： H02P21/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种永磁同步电机霍尔传感器的容错控制方法，涉及永磁同步电机控制技术领域，包括：步骤1：根据Clark变换和Park变换获取永磁同步电机的转矩电流；步骤2：根据永磁同步电机的机械运动方程以及转矩的定义式找到电机加速度和转矩电流的关系；步骤3：将估算角速度和转矩电流差引入估算角加速度计算；步骤4：根据电机运行状态估算转子位置和速度；步骤5：将系统故障加速度替换成估算加速度。基于永磁同步电机霍尔传感器的容错控制方法，可以在霍尔传感器故障时，精确的估算出转子的位置及加速度，提高了永磁同步电机运动的准确度。
一种永磁同步电机霍尔传感器容错控制方法

[发明专利]一种永磁同步电机高动态响应控制方法-CN202011298421.9在审
发明人：张源;魏海峰;张懿;王浩陈 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： H02P6/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种永磁同步电机高动态响应控制方法，包括：通过两台电机在台架上进行对拖测试获得一组低速MTPA工作点、一组高速弱磁电压极限椭圆工作点、一组高速恒定峰值功率工作点；将三组数据导入MATLAB利用MATLAB的数据拟合工具箱拟合出三个工作区域其余所有工作点；将拟合出的三个工作区域的点合并为一张表格；通过给定的力矩与反馈的速度查询生成的表格直接获得当前状态下的最优工作电流。本发明在全转速范围内对永磁同步电机实现高动态响应控制，该控制策略能够简化永磁同步电机的标定控制，同时在全转速范围内确定电机的最优工作状态，极大地减少电机铜损，具有控制精度高，动态响应迅速，控制效率高，实现简单，通用性强等优势。
一种永磁同步电机动态响应控制方法

[发明专利]无刷直流电机双模控制的切换方法及切换系统-CN201911063186.4有效
发明人：张兵兵;魏海峰;王浩陈;张懿 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： H02P6/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种无刷直流电机双模控制的切换方法，包括：步骤1：预设检测周期，设置第一阀值，记录检测周期内三相绕组每相对应的霍尔传感器输出信号的高电平总时间以及低电平总时间；步骤2：逐相计算所述步骤1中获取的高电平总时间与低电平总时间的差值，当差值不等于第一阀值时，则该相对应的霍尔传感器发生故障；步骤3：当一个霍尔传感器发生故障时，利用对应的无故障霍尔传感器在下一电周期输出信号的边沿信号，将无刷直流电机切换到无传感器控制状态下运行。采用双模控制切换的方法，避免了传统的停机再切换，增加了运行的顺滑程度，提高了运行效率。
直流电机双模控制切换方法系统

[发明专利]无刷直流电机起动控制方法及控制系统-CN201910608809.5有效
发明人： 王浩陈;张懿;张忠宇;魏海峰;李震;李可礼;刘维亭;李垣江 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2019-07-08 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： H02P6/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种无刷直流电机起动控制方法及控制系统，其中控制方法包括：获取无刷直流电机的极对数和额定转速；预设占空比；根据预设周期依次增加预设增长值；当PWM占空比小于第一预设值时，用极对数、额定转速、PWM占空比初始设置值和第一预设值计算第一换相时间，并作为换相定时器的定时时间；当PWM占空比大于等于第一预设值并小于第二预设值时，用极对数、额定转速、第一预设值和第二预设值计算第二换相时间，并作为改变换相定时器的定时时间；当换相定时器的定时时间到达时，执行换相。无刷直流电机在起动过程中，采用两段换相时间，提高了无刷直流电机起动顺滑程度，而且对控制器部分的运算能力依赖低。
直流电机起动控制方法控制系统

[发明专利]一种电动车加速时速度给定的控制方法-CN202011408156.5在审
发明人：李洋洋;魏海峰;张懿;王浩陈 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车加速时速度给定的控制方法，其特征在于，控制方法包括如下步骤：获取电动车的最高限速，根据电动车的最高限速设定的第一加加速度和第二加加速度从电动车转把获取目标速度，根据目标速度设置第一加加速度和第二加加速度切换的切换转速；以第一加加速度计算给定速度的加速度和给定速度，并记录第一加加速度的工作时长；判断实时转速是否大于切换转速，若是时，记录第一加加速度的工作总时长，以第二加加速度计算给定速度的加速度和给定速度；判断给定速度是否等于目标速度，若是时，加速过程结束；该方法能实现电动车平滑的起步和有力的加速。
一种电动车加速时速给定控制方法

[发明专利]一种空调内机风机的控制方法与装置-CN202011293031.2在审
发明人：王啊强;魏海峰;张懿;王浩陈 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： F24F11/54 文献下载
摘要：本发明公开了一种空调内机风机的控制方法与装置，涉及空调内机的技术领域，包括：风机控制模块、风机检测模块以及风机驱动模块，风机检测模块与风机控制模块连接，检测当前风机的运转信息，并向风机控制模块和风机驱动模块输出风机的运转信息；风机控制模块与风机驱动模块连接，用于根据风机控制模块给风机驱动模块提供一个电压信号，通过模拟量调压控制风机运行的转速；风机驱动模块与风机检测模块连接，用于检测风机运行的转速，并将风机驱动模块反馈的频率信号反馈给风机控制模块；其有益效果为：根据控制电压给定降低风机运行的速度，减小空调摆叶的风阻，以减弱空调的噪声，方法科学，安全可靠。
一种空调风机控制方法装置

[发明专利]一种空调的静声控制方法与系统-CN202011298422.3在审
发明人：徐斌;魏海峰;张懿;王浩陈 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： F24F11/64 文献下载
摘要：本发明公开了一种空调的静声控制方法与系统，属于空调静声的控制领域，其中控制方法包括：当空调正常开启时，判断实际温度是否已达设定温度，当是时，则空调风机进行降速；当否时，则判断风阻是否已达设定值，当是时，则空调风机进行降速；当否时，则空调风机升高或保持风速；然后再判断实际温度是否已达到设定值；通过整个控制流程中实时地判断实际温度是否已达到设定温度、风阻是否已达到设定值，以此来控制空调风机的转速，不仅降低了噪音，而且提升了用户的体验感。
一种空调声控方法系统

[发明专利]无刷直流电机三段转速指示装置及指示方法-CN201910989568.3有效
发明人：梁裕;魏海峰;王浩陈;张懿;刘维亭 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2019-10-17 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： H02P6/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种无刷直流电机三段转速指示装置及指示方法，包括驱动模块、无刷直流电机的三相定子绕组、控制器，驱动模块与无刷直流电机的三相定子绕组连接；控制器的6个IO接口P1‑P6分别和驱动模块的6个栅极输入相连；控制器的6个IO接口P7‑P12在PWM无效时间内发送脉冲，用于电机相对于初始位置振动发音。指示方法包括：在通过PWM控制电机转速时，利用PWM无效的时间，通过控制器的IO接口P7‑P12提供给MOS管脉冲，使电机振动发音；在低速、中速、高速状态下，发送脉冲的个数不同，使得电机振动产生声音的音调和发出“嘀”声个数的不同，起到电机三段转速指示的效果。
直流电机转速指示装置方法

[发明专利]一种基于AltaRica的系统故障树自动生成方法-CN201910958827.6有效
发明人：李震;蒋征骐;王浩陈;魏海峰 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： G06F11/07 文献下载
摘要：本发明涉及系统安全性建模分析方法技术领域，具体地说，是一种基于AltaRica的系统故障树自动生成方法，本发明基于AltaRica的语言规范，通过研究AltaRica语言的语法和语义，将可视化建模和AltaRica语言相结合，提出了一种基于AltaRica的单类节点、多节点和子系统节点的自动系统建模与故障分析方法。不仅提高了系统模型的安全性建模能力，还实现了将系统安全性建模和可视化建模和分析结合起来。在对系统进行AltaRica建模时加入了安全性描述，便于对系统和故障模型进行同步修改和维护。同时，系统建模、故障建模和故障树分析的工作的同步对接，极大地提高了安全关键系统的系统和故障建模分析工作的准确性和效率。
一种基于 altarica 系统故障自动生成方法

[发明专利]一种高铁动车组站台电子引导装置及方法-CN202010269043.5在审
发明人：戴磊;魏海峰;黎敏;张懿;王浩陈 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2020-04-08 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B61L25/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种高铁动车组站台电子引导装置及方法，包括外部主控中心、通讯模块、控制器、太阳能充电模块、变压模块、系统防护模块和LED显示器，所述外部主控中心与所述通讯模块相连，所述控制器与所述通讯模块相连，所述LED显示器与所述控制器相连，所述变压器模块一端与太阳能充电模块相连，所述变压模块另一端与所述通讯模块、所述控制器、所述LED显示器相连。本发明采用一种电子显示屏显示车厢信息的方法，解决了传统地标不易分辨的问题，这种方法显示清晰、易于控制，可得到广泛应用；本发明采用太阳能供电的方式，避免了远距离布置线缆，一定程度上节约了资源，具有供能便利、安装简单的特点。
一种高铁动车组站台电子引导装置方法

[发明专利]一种站台电子引导控制系统及方法-CN202010269344.8在审
发明人：李洋洋;张懿;徐阳;魏海峰;王浩陈 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2020-04-08 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B61L5/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种站台电子引导控制方法，包括：接收由列车发来的列车信息，并将信息整理导入；当开始检票时，导通对应升降模块和显示模块的电路；当列车即将进站时，启动语音模块，对乘客进行警告；当列车出站时，降下显示模块，再断开升降模块和显示模块的电路。本发明通过升降LED显示屏实现了更加直观地显示列车进站时的对应车厢号码，更加便于乘客观察与分辨，从而节约乘客排队和列车停靠时间。
一种站台电子引导控制系统方法

[发明专利]一种高铁动车站台LED电子指示系统装置及其指引方法-CN202010269343.3在审
发明人：常文;魏海峰;张懿;王浩陈 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2020-04-08 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： H04W4/02 文献下载
摘要：本发明涉及交通指引技术领域，具体地说，是一种高铁动车站台LED电子指示系统装置及其指引方法，包括：高铁调度中心、站台悬挂显示屏、站台信息传递模块、LED站台显示模块。所述高铁调度中心通过定位获取高铁的位置，当调度中心位置与高铁位置小于一定距离或者高铁减速到一定速度时，调度中心向所述站台悬挂显示屏发送高铁车次综合信息；所述站台悬挂显示屏将从所述调度中心获取的列车车次、停靠站台、到达时间等信息进行显示；所述站台悬挂显示屏上的信息整合成数据由所述站台信息传递模块传递给所述LED站台显示模块；所述LED站台显示模块显示高铁车次、车厢号等信息。
一种动车站台 led 电子指示系统装置及其指引方法

[发明专利]一种无刷直流电机霍尔传感器容错控制装置及其控制方法-CN202010184734.5在审
发明人： 王浩陈;张懿;吴洁;魏海峰 -专利权人：江苏科技大学;江苏科技大学海洋装备研究院
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： H02P6/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种无刷直流电机霍尔传感器容错控制装置及其控制方法，包括霍尔传感器单元、无刷直流电机三相定子绕组、逆变器和控制器，所述霍尔传感器单元与所述控制器相连，用于检测无刷直流电机的转子位置；所述逆变器与所述无刷直流电机三相定子绕组相连，用于向所述无刷直流电机三相定子绕组注入电压信号以现实无刷直流电机的驱动；所述控制器与所述逆变器相连，用于处理所述霍尔传感器单元的输出信号和向所述逆变器输出驱动信号。本发明的优点在于：本发明通过对传统霍尔传感器采集电路的改进，实现对霍尔传感器的边沿信号和高低电平的完整采集，并且提出基于改进的电气角度计算方法实现容错控制，控制方法算法效率、容易实现。
一种直流电机霍尔传感器容错控制装置及其方法

[发明专利]一种无刷直流电机快速制动方法及装置-CN201911323475.3在审
发明人： 王浩陈;陈椒娇;魏海峰;张懿 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： H02P6/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种无刷直流电机快速制动方法，首先获取无刷直流电机的转子位置，当转子位置改变时改变逆变器工作状态，再根据逆变器状态判断浮相绕组和浮相绕组的续流电流走向，最后根据浮相绕组的续流电流走向再次改变逆变器工作状态，并保持工作状态至转子位置发生改变；该制动方法不需要额外增加硬件，并且制动速度快、制动过程顺滑。
一种直流电机快速制动方法装置