专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种回转平台定位机构-CN201620374661.5有效
  • 王景保;王洋 - 王洋
  • 2016-04-28 - 2016-10-05 - E04H6/28
  • 本实用新型涉及一种回转平台定位机构,其包括设置在旋转平台底部的驱动架、设置在驱动架一侧的定位架以及设置在升降平台上的槽轨,所述槽轨位于定位架下侧;所述槽轨是圆弧形的轨道且与驱动架的运行轨迹相对应,所述槽轨是开口背向圆心的U型槽体,所述槽轨上还设置有多个与车库车位相对应的定位板,本技术方案将旋转平台与车库车位对位时的定位装置设置在旋转平台的边缘,这样可以将定位点靠近车位,放大旋转平台的定位距离,这样可以实现旋转平台的在告诉情况下逐渐减速定位,这样到达车位的动作控制准确。
  • 一种回转平台定位机构
  • [实用新型]一种建筑模板架组件-CN201620385851.7有效
  • 王景保;王洋 - 王洋
  • 2016-05-03 - 2016-10-05 - E04G13/00
  • 本实用新型涉及一种建筑模板架组件,其包括两对称设置的模板架,两模板架之间通过多个夹持连接装置固定连接,两模板架对接处通过缝隙封堵机构衔接;模板架包括支撑框架和固定设置在支撑框架上的板体,支撑框架的横截面呈等腰三角形或者等腰梯形,夹持连接装置连接两所述模板架的支撑框架;缝隙封堵机构包括两对称设置的圆形的立柱,两所述立柱分别位于两所述模板架的对接处。本实用新型组合形成四周闭合的截面呈菱形或者类似菱形形状的六边形,完全适用于筒式立体车库中配重井的形状要求,能够满足筒式立体车库中特定形状的配重井的形成。
  • 一种建筑模板组件
  • [实用新型]一种支撑工作平台-CN201620374692.0有效
  • 王景保;王洋 - 王洋
  • 2016-04-28 - 2016-10-05 - E04G21/00
  • 本实用新型涉及一种支撑工作平台,其包括圆形桁架和设置在所述圆形桁架上的矩形的工作平台,所述工作平台和圆形桁架之间设置有回转支撑机构,所述工作平台的长度与所述圆形桁架的直径相当,所述圆形桁架四周均匀分布固定设置有个延伸臂。本实用新型结构简单,稳定性强,使用方便,工作平台能够在圆形桁架的中心旋转,方便施工过程中设备的拆装转运,延伸臂用于使整个装置和楼层板支撑,使用本装置大大方便了圆形楼层板的施工操作,节省工时,提高效率。
  • 一种支撑工作平台
  • [实用新型]一种停车平台支撑销缓冲机构-CN201620374694.X有效
  • 王景保;王洋 - 王洋
  • 2016-04-28 - 2016-10-05 - E04H6/28
  • 本实用新型涉及一种停车平台支撑销缓冲机构,其包括定位套管、设置在所述定位套管内的内套管和设置在所述内套管内的支撑销,所述内套管的顶板和定位套管之间固定设置有橡胶垫,所述内套管固定设置在所述定位套管内。本实用新型结构简单,拆装方便,由于在定位套管内设置了内套管,提供了橡胶垫的安装空间,不影响支撑销的正常滑动,当支撑销伸出与车位楼板接触时,由于橡胶垫的缓冲作用,使停车平台实现“软着陆”,避免了刚性的碰撞,对设备起到保护作用。
  • 一种停车平台支撑缓冲机构
  • [实用新型]一种模板快拆支架-CN201620374631.4有效
  • 王景保;王洋 - 王洋
  • 2016-04-28 - 2016-10-05 - E04G11/04
  • 本实用新型涉及一种模板快拆支架,其包括位于模板下方的龙骨架、固定设置在龙骨架侧壁的伸缩杆以及设置在龙骨架下方的多个支撑立柱,所述支撑立柱底端还设置有限位台、位于限位台一侧的滚柱以及位于基础面上方的垫板,所述滚柱横向设置,所述滚柱直径大于限位台的高度;车位模板拼装后形成圆环形,这样下部的龙骨架外侧的伸缩杆向外延伸,这样环形模版的四周多个伸缩杆配合可以调整环形车位模版的径向位置,底部的支柱杆调整车位的层高,垫板结合滚柱完成整个平台的支承,车位层浇筑完成后,解锁伸缩杆并收回;将单元模块化的环形模板拆解,然后向外侧推模板,滚柱在垫板滚动,当滚柱脱离支柱杆模板即可方便拆除。
  • 一种模板支架
  • [实用新型]一种回转支撑旋转平台回转定位装置-CN201620374647.5有效
  • 王景保;王洋 - 王洋
  • 2016-04-28 - 2016-10-05 - E04H6/28
  • 本实用新型涉及一种回转支撑旋转平台回转定位装置,其包括设置在旋转平台底部的驱动架、设置在驱动架上的驱动电机,设置在驱动架一侧的定位架以及设置在升降平台上的槽轨,所述槽轨位于定位架下侧,所述槽轨与驱动电机的驱动端的位置相对应;所述槽轨是圆弧形的轨道且与驱动架的运行轨迹相对应,所述槽轨是开口背向圆心的U型槽体,本技术方案将两者的驱动连接移至旋转平台的边缘,这样可以有效的改变机械传动的内应力,可以装配低功率的驱动电机,并且可以安装高转速低扭矩驱动电机,这样可以实现旋转平台的快速响应,这样小应力的驱动并且驱动点靠近车位,这样到达车位的动作控制准确。
  • 一种回转支撑旋转平台定位装置
  • [实用新型]一种模板夹持连接装置-CN201620385845.1有效
  • 王景保;王洋 - 王洋
  • 2016-05-03 - 2016-10-05 - E04G17/00
  • 本实用新型涉及一种模板夹持连接装置,其包括上夹板和下夹板,所述上夹板和下夹板的两端通过连接螺栓和连接螺母连接,所述上夹板的下端面固定设置有两个卡板,两所述卡板对称设置,所述卡板向所述下夹板的中心倾斜延伸。本实用新型结构简单,上夹板和下夹板之间夹持柱模板架的横梁,通过连接螺栓和连接螺母的作用使上夹板和下夹板加紧的同时,通过卡板的作用能够将两个模板架撑开,调整它们之间的间距,其一方面具备连接固定两个模板架的作用,另一方面同时能调节两个模板架的间距。
  • 一种模板夹持连接装置
  • [实用新型]一种半高无动力开合门-CN201620367775.7有效
  • 王景保;王洋 - 王洋
  • 2016-04-27 - 2016-10-05 - E04B1/343
  • 本实用新型涉及一种半高无动力开合门,其包括设置在井口的多个固定装置、固定设置在固定装置上的顶棚和立围;所述立围包括多块围板以及连接围板的立围连杆;所述固定装置包括立柱、通过滑道设置在立柱内侧的顶棚立柱以及通过滑轮设置在立柱顶部的柔性连接带,所述柔性连接带一端与顶棚立柱固定连接,另一端与立围连杆固定连接,这样顶棚上移、立围下移车库的进口打开;这样的机构无需单独的动力系统,由于顶棚开启时上升,关闭时下降因此在车库门关闭时总体高度只相当于一般车库门的一半,而且结构简单没有动力传动部分,故障发生点少,立围在井口内上下移动,因此车库的进口占地面积仅仅就是一个车位大小,占地面积很小。
  • 一种半高无动力开合门
  • [实用新型]一种立体车库升降旋转平台支撑导向结构-CN201620374712.4有效
  • 王景保;王洋 - 王洋
  • 2016-04-28 - 2016-10-05 - E04H6/28
  • 本实用新型涉及一种立体车库升降旋转平台支撑导向结构,其包括升降平台和设置在其上的旋转平台,升降平台的四周设置有多个延伸臂,车库竖井内设置有与延伸臂对应的钢结构的竖直导轨,竖直导轨通过若干钢结构的支撑臂固定在车库竖井内,延伸臂与所述竖直导轨滑动配合。本实用新型结构简单,其能够一定程度上调整升降旋转平台的升降轨迹,克服由于土建施工过程中造成的停车层中心圆形孔的不规则问题导致的与升降旋转平台碰撞的问题,保证升降旋转平台稳定的上下运行,同时能够起到防止升降旋转平台大幅度晃动的问题。其能够减少后期停车楼板的修整工作量,缩短工期。
  • 一种立体车库升降旋转平台支撑导向结构
  • [实用新型]一种模板架-CN201620359267.4有效
  • 王景保;王洋 - 王洋
  • 2016-04-26 - 2016-10-05 - E04G11/04
  • 本实用新型涉及一种模板架,所述模板架包括拱形或平板型的前板体C和支撑所述前板体C的桁架C,所述桁架C的横断面呈等腰梯形,所述桁架C的侧壁C与所述的前板体C的夹角小于90度。本实用新型能够浇筑成型花瓣状内壁的地下筒式立体车库的竖井筒体,尤为重要的是,由于其模板架的侧壁的角度设计,使浇筑完成后,模板架能够顺利拆除。
  • 一种模板
  • [实用新型]一种夹持臂双位传感器-CN201620367772.3有效
  • 王景保;王洋 - 王洋
  • 2016-04-27 - 2016-10-05 - E04H6/18
  • 本实用新型涉及一种夹持臂双位传感器,其包括拨轮、缠绕在拨轮和夹持装置上的拉线、设置在上圈梁的反光板以及与反光板对应的光电开关;所述拉线一端与上圈梁固定连接,另一端通过拉簧与上圈梁固定连接,所述拨轮一侧设置有拨块;本实用新型的技术方案将两个啮合的夹持臂串连起来,这样就只需要四个定位传感装置就能完成八个夹持臂的定位,并且每个传感器是一个探头,夹持臂的两个极限位置均通过一个探头得带信号,定位感应装置不仅整体上数量减少,结构简化;四组夹持臂四个探头完成整体两个动作的定位,真用空间小,设备结构简单、感应探头少故障率低,适应狭小的作业空间。
  • 一种夹持臂双位传感器
  • [实用新型]一种模板架总成-CN201620359491.3有效
  • 王景保;王洋 - 王洋
  • 2016-04-26 - 2016-10-05 - E04G11/08
  • 本实用新型涉及一种模板架总成,其包括四个模板架组和四个模板架C,相邻的两个模板架组之间设置有一个模板架C,其中一个模板架组包括三个连续拼接的模板架,四个所述模板架组和四个模板架C围成的模板架总成为一个外壁周圆闭合的筒状结构,所述模板架的外壁板体呈拱形,相邻的模板架的接点以及模板架和模板架C的接点均位于同一个圆上,所述模板架的拱形板体所在的圆的直径小于所述圆的直径。本实用新型能够浇筑成型花瓣状内壁的地下筒式立体车库的竖井筒体,尤为重要的是,由于其模板架的侧壁的角度设计,使浇筑完成后,模板架能够顺利拆除。
  • 一种模板总成
  • [实用新型]一种夹持臂低应力复位机构-CN201620367773.8有效
  • 王景保;王洋 - 王洋
  • 2016-04-27 - 2016-10-05 - E04H6/30
  • 本实用新型涉及一种夹持臂低应力复位机构,其包括上圈梁、通过滑轨设置在上圈梁上的两个夹持机构以及连接夹持机构的伸缩轴;所述夹轮臂在复位柱一侧设置有复位杆,所述复位杆与复位柱的位置相对应,所述复位杆与夹轮臂自由端固定连接且与夹轮臂设置有夹角,所述复位杆与夹轮臂位于同一平面;在夹持臂完成夹持动作后,在伸缩轴的驱动下夹持臂进行复位,夹持臂在以固定轴为圆心回转时,复位杆与复位柱接触,改变了夹持臂与复位柱的角度,在夹持臂复位的过程中复位杆能将更多的力分解到伸缩轴方向,这样不仅仅可以减小了夹持臂与复位柱之间的应力,还增加了夹持臂的复位速度。
  • 一种夹持应力复位机构
  • [实用新型]一种立体车库竖井筒体结构-CN201620359570.4有效
  • 王景保;王洋 - 王洋
  • 2016-04-26 - 2016-10-05 - E04H6/08
  • 本实用新型涉及一种立体车库竖井筒体结构,其包括混凝土浇制的筒体、十二个均匀分布设置在筒体的筒壁中的桩以及沿所述筒体轴向垂直分布的一层以上的支撑楼板;筒体的内筒壁由十二瓣拱形壁构成,两瓣相邻的拱形壁的交结处形成筒体扩大部,十二个桩分别包裹在十二个筒体扩大部中;支撑楼板与所述筒体的筒壁一体成型,支撑楼板整体呈环状。本实用新型将筒体的内壁设置成拱形,即保证了对桩的有效包裹,同时使拱形壁顶点处壁厚降低,减少用料,拱形壁的结构更加稳定,其对于外侧土方所传递的压力和剪力具有更好的承受能力。在浇筑筒体的时候同时带出支撑楼板,极大的方便了后期停车楼板的施工,同时作为停车楼板的支撑座,使结构更加稳定。
  • 一种立体车库竖井结构
  • [实用新型]一种模板架-CN201620359335.7有效
  • 王景保;王洋 - 王洋
  • 2016-04-26 - 2016-10-05 - E04G11/08
  • 本实用新型涉及一种模板架,所述模板架包括拱形的前板体B和支撑所述前板体B的桁架B,所述桁架B的侧壁B与所述的前板体B上的弦的夹角小于75度,所述拱形的前板体B在其所在的圆上对应的圆心角大于30度。本实用新型能够浇筑成型花瓣状内壁的地下筒式立体车库的竖井筒体,尤为重要的是,由于其模板架的侧壁的角度设计,使浇筑完成后,模板架能够顺利拆除。
  • 一种模板

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