“王建一”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果52个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种制备药用浓过氧化氢溶液的方法-CN202310952710.3在审
发明人： 王建一 -专利权人：天津市东方广诚医药化工有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： C01B15/01 文献下载
摘要：本发明属于化工技术领域，具体涉及一种制备药用浓过氧化氢溶液的方法，所述方法包括以下步骤：将蒽醌法得到的工业级质量浓度为50.0％的过氧化氢溶液稀释成质量浓度为35.0％左右的过氧化氢溶液，再通过大孔吸附树酯床通过控制一定的流速用大孔吸附树脂吸附掉工业级过氧化氢溶液中的有害物质，如芳烃、磷酸三辛酯等有机物质，使产品中总有机碳物质含量小于等于0.0080％，本发明采用两个大孔吸附树脂床交替使用。最后，将经过树脂床处理后的过氧化氢溶液用纯化水调配成药用浓过氧化氢溶液，进行灌装后，得到药用浓过氧化氢溶液成品。所述制备工艺得到的药用浓过氧化氢溶液中过氧化氢的质量浓度大于等于26.0％(g/g)，其他指标也符合标准，满足药用浓过氧化氢溶液的市场需求。
一种制备药用过氧化氢溶液方法

[发明专利]一种气象灾害旅游风险评估方法及其应用-CN202310545755.9在审
发明人：黄萍;袁淑杰;靳亚立;乔少杰;刘思齐;阮迪陈;龙尧;宦小岚;郝若琳;王建一 -专利权人：成都信息工程大学
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本发明公开的一种气象灾害旅游风险评估方法，包括如下步骤：在所述步骤1之前进行的步骤A、基于所述各项评估因子对不同的经验数据进行处理，进行步骤B，根据所述各项评估因子进行综合风险评估，根据所述各项评估因子构建风险评估模型，结合所述综合风险评估、风险评估模型进行风险网格划分。最后根据此方法构建灾害应对模型。本发明应用灾害构建方法构建了气象灾害旅游风险评估方法的应用，并基于这种方法结合大数据构建了一种根据旅游轨迹构建的灾害应对方法，填补了现有技术中关于科学进行旅游灾害预估并进行应对的空缺。
一种气象灾害旅游风险评估方法及其应用

[发明专利]氢燃料电池系统异常下电保护电路和汽车-CN202211352504.0在审
发明人：白冰;宋海英;于长云;海闯;丰收;王建一 -专利权人：华丰燃料电池有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： H02H7/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种氢燃料电池系统异常下电保护电路和汽车。其中，氢燃料电池系统异常下电保护电路，包括：蓄电池、机械开关、钥匙开关、VCU、模式开关、二极管D1、二极管D2、继电器R1、继电器R2、动力电池装置和燃料电池系统。通过设置二极管D1、二极管D2、继电器R1、继电器R2，通过对继电器R1和继电器R2进行并接，并通过二极管D1和二极管D2有效隔离VCU的延时下电信号，防止未断模式开关时直接断开钥匙开关引起的整车无法下电，从而避免异常下电对燃料电池系统造成危害，达到保护燃料电池系统和整车零部件，提高燃料电池系统和整车使用寿命的目的。
燃料电池系统异常保护电路汽车

[实用新型]氢燃料电池系统异常下电保护电路、燃料电池和汽车-CN202222886448.0有效
发明人：白冰;宋海英;于长云;海闯;丰收;王建一 -专利权人：华丰燃料电池有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： H02H7/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种氢燃料电池系统异常下电保护电路、燃料电池和汽车。其中，氢燃料电池系统异常下电保护电路，包括：蓄电池、机械开关、钥匙开关、VCU、模式开关、二极管D1、二极管D2、继电器R1、继电器R2、动力电池装置和燃料电池系统。通过设置二极管D1、二极管D2、继电器R1、继电器R2，通过对继电器R1和继电器R2进行并接，并通过二极管D1和二极管D2有效隔离VCU的延时下电信号，防止未断模式开关时直接断开钥匙开关引起的整车无法下电，从而避免异常下电对燃料电池系统造成危害，达到保护燃料电池系统和整车零部件，提高燃料电池系统和整车使用寿命的目的。
燃料电池系统异常保护电路汽车

[实用新型]一种用于板坯加热炉的清渣装置-CN202221127662.1有效
发明人：赵阳;杨海军;王建一;张海宾 -专利权人：本钢板材股份有限公司
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F27D3/15 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于板坯加热炉的清渣装置，包括进风管、排渣管、软管、吊装机构，进风管与软管连接，排渣管顶部固定有吊装环；吊装机构包括钢丝绳、吊钩、滑轮、支架、卷扬机，滑轮固定连接在支架上，支架底部固定有卷扬机，卷扬机与钢丝绳连接，钢丝绳另一端绕过滑轮与吊钩固定连接，吊钩用于钩挂吊装环。优点是：采用吹扫方式清理杂物，无需降温即可对炉内进行清理作业。
一种用于加热炉装置

[实用新型]一种燃料气浓度测控装置-CN202222400215.5有效
发明人：邢贺民;宋海英;于长云;白冰;范世蕾;王建一 -专利权人：华丰燃料电池有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： H01M8/0444 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种燃料气浓度测控装置，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术传感器数量过多且存在探测盲区、探测精度不高的问题。该装置包括顶盖、通风管路、燃料气浓度传感器和风扇。其中，顶盖设于待测目标的上方，其开口覆盖整个待测目标的上表面，并作为入风口连接通风管路。燃料气浓度传感器设于通风管路的内部，其类型与燃料电池发动机适配。风扇设于通风管路的排风口，其吸气端朝向通风管路的内侧，其排气端设于燃料电池发动机所在舱室外部的安全区域大气中大气中。该装置能够主动吸入待测目标所在区域的气体并排出至安全区域，解决了半密闭空间内的可燃气体无法有效排出以及存在探测盲区的问题，测控效率高，成本低，效果好。
一种燃料浓度测控装置

[实用新型]热量管理系统及车辆-CN202222073352.2有效
发明人：刘凤龙;宋海英;于长云;张俊;丰收;王建一 -专利权人：华丰燃料电池有限公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种热量管理系统及车辆。其中热量管理系统，包括：燃料电池主散热管理装置、燃料电池辅散及电机电控热管理装置、动力电池热管理装置和空调及乘员舱热管理装置；所述燃料电池主散热管理装置的热量通过暖风装置为空调及乘员舱热管理装置提供热量；所述燃料电池辅散及电机电控热管理装置包括第二散热器，所述动力电池热管理装置包括第三散热器，所述第二散热器和第三散热器共用第二风扇；所述燃料电池主散热管理装置的管道与动力电池热管理装置的管道之间设置换热器；所述空调及乘员舱热管理装置的管道与动力电池热管理装置的管道之间设置电池冷却器。达到提高能源利用效率的目的。
热量管理系统车辆

[外观设计]包装袋（香小町）-CN202230486071.2有效
发明人： 王建一 -专利权人： 王建一
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： 09-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：包装袋（香小町）。2.本外观设计产品的用途：用于大米的外包装袋。3.本外观设计产品的设计要点：在于图案。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.本外观设计产品为平面产品，省略左视图;本外观设计产品为平面产品，省略右视图;本外观设计产品为平面产品，省略俯视图;本外观设计产品为平面产品，省略仰视图。
装袋香小町

[发明专利]一种用于燃料电池发动机的燃料气浓度测控装置-CN202211101904.4在审
发明人：邢贺民;宋海英;于长云;白冰;范世蕾;王建一 -专利权人：华丰燃料电池有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： H01M8/0444 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于燃料电池发动机的燃料气浓度测控装置，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术传感器数量过多且存在探测盲区、探测精度不高的问题。该装置包括顶盖、通风管路、燃料气浓度传感器和风扇。其中，顶盖设于待测目标的上方，其开口覆盖整个待测目标的上表面，并作为入风口连接通风管路。燃料气浓度传感器设于通风管路的内部，其类型与燃料电池发动机适配。风扇设于通风管路的排风口，其吸气端朝向通风管路的内侧，其排气端设于燃料电池发动机所在舱室外部的安全区域大气中。该装置能够主动吸入待测目标所在区域的气体并排出至安全区域，解决了半密闭空间内的可燃气体无法有效排出以及存在探测盲区的问题，测控效率高，成本低。
一种用于燃料电池发动机燃料浓度测控装置

[发明专利]热量管理系统及控制方法-CN202210945331.7在审
发明人：刘凤龙;宋海英;于长云;张俊;丰收;王建一 -专利权人：华丰燃料电池有限公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种热量管理系统及控制方法。其中，热量管理系统，包括：燃料电池主散热管理装置、燃料电池辅散及电机电控热管理装置、动力电池热管理装置和空调及乘员舱热管理装置；所述燃料电池主散热管理装置的热量通过暖风装置为空调及乘员舱热管理装置提供热量；所述燃料电池辅散及电机电控热管理装置包括第二散热器，所述动力电池热管理装置包括第三散热器，所述第二散热器和第三散热器共用第二风扇；所述燃料电池主散热管理装置的管道与动力电池热管理装置的管道之间设置换热器；所述空调及乘员舱热管理装置的管道与动力电池热管理装置的管道之间设置电池冷却器。达到提高能源利用效率的目的。
热量管理系统控制方法

[发明专利]电机控制器母线电流的确定方法、装置和电子设备-CN202011257809.4有效
发明人： 王建一;王忠健;高鹏 -专利权人：睿驰电装(大连)电动系统有限公司;株式会社电装
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H02P21/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种电机控制器母线电流的确定方法、装置和电子设备，包括：获取电机在当前时刻的转子位置、相电流、目标输出扭矩和电机控制器在当前时刻的母线电压；根据转子位置、相电流、目标输出扭矩和母线电压计算下一载波周期的三相上桥逆变器的开/关时间；根据三相上桥逆变器的开/关时间确定电机相电流的采集时间；在采集时间到来时，采集电机相电流；基于采集到的电机相电流计算电机控制器母线电流。本发明的方法在确定电机控制器母线电流时，无需再在电机控制器的母线位置额外增加电流传感器，通过现有的电机控制器中的器件所检测到的信息便能计算得到电机控制器母线电流，节省了成本，计算过程简单。
电机控制器母线电流确定方法装置电子设备

[发明专利]一种基于雷达监测的新型电线路状态检测技术-CN202111364309.5在审
发明人：董凯;薛志宏;刘秋月;何鹏杰;董彦武;闫宇;李杰;卢自强;孙红玲;武社强;李冰;王建一;史丽君;贾金川;李冰倩;张媛媛;韩江月 -专利权人：国网山西省电力公司输电检修分公司
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及电线路检测技术领域，且公开了一种基于雷达监测的新型电线路状态检测技术，包括杆塔预埋单元、光纤传感器、服务器后台、视频录取模块、雷达传感器、线路状态单元、无线测温系统、数据历史模块、实时预警模块、故障提取模块、应急处理模块、通信移动设备、储存后台终端。通过杆塔特定点位安装的传感器结合形成探测区域覆盖线路，来对杆塔表面的输电线路信息以及设备安全距离下的状况进行采集，根据采集的图像以及雷达探测传达的一系列局部数据，则对故障提取模块下达指令进行异常情况判定，将信息传输至通信移动设备后，来实现电线路以及周围环境的状态检测，从而保证了输电线路的正常运行，维护现场的线路安全。
一种基于雷达监测新型线路状态检测技术

[发明专利]一种测井遇阻遇卡的预测方法及装置-CN202010684448.5在审
发明人：周拓;李万军;王刚;孔祥吉;景宁;仲昭;周海秋;宁坤;顾亦新;庹维志;张杨;叶冬庆;周世英;夏春雨;张玮;韩飞;刘纪童;王建一;王艳丽 -专利权人：中国石油天然气集团有限公司;中国石油集团工程技术研究院有限公司;中国石油国际勘探开发有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： E21B47/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种测井遇阻遇卡的预测方法及装置，测井遇阻遇卡的预测方法包括：获取目标区块待预测遇阻遇卡的测井数据，所述测井数据包括：SLAM电缆下井次数、PCL下井次数、井径、井斜以及泥浆密度；利用所述测井数据及预先建立的机器学习模型预测所述目标区块的测井遇阻遇卡。本发明可准确预测测井施工过程中的遇阻遇卡问题，降低复杂风险，为定向井钻井施工作业提供技术支持。
一种测井遇阻遇卡预测方法装置

[发明专利]一种测井遇阻遇卡的主导因素确定方法及装置-CN202010684588.2在审
发明人：周拓;王刚;李万军;杨永利;钱锋;刘纪童;周海秋;宁坤;顾亦新;庹维志;滕起;周世英;叶冬庆;张玮;仲昭;李嘉莹;王建一;王艳丽;赵丹 -专利权人：中国石油天然气集团有限公司;中国石油集团工程技术研究院有限公司;中国石油国际勘探开发有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种测井遇阻遇卡的主导因素确定方法及装置，测井遇阻遇卡的主导因素确定方法包括：获取目标区块测井遇阻遇卡的历史数据；根据所述历史数据生成所述目标区块的测井遇阻遇卡模型；根据所述测井遇阻遇卡模型确定测井遇阻遇卡的主导因素。本发明提供的测井遇阻遇卡的主导因素确定方法及装置，可获得目标区块定向井遇阻遇卡原因的影响能力量化排序，为定向井钻井施工作业提供借鉴，解决油气井测井遇阻遇卡难题。
一种测井遇阻遇卡主导因素确定方法装置

[发明专利]一种基于深度神经网络的螺栓拧紧失效原因分析方法-CN202111223214.1在审
发明人：南宫恩;王建一;魏巍;王鹏昆 -专利权人：长春泰坦斯科技有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： G06N3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于深度神经网络的螺栓拧紧失效原因分析方法，包括创建拧紧场景、获取特征指标、创建初始标签数据、建立全连接神经网络模型、预测失效原因，在拧紧的场景中，以10％的不合格曲线以及特征指标作为样本数据，对样本数据进行高斯混合模型聚类，得到4～5个聚簇，对每个聚簇的所有拧紧曲线中的角度数据X和所有扭矩数据Y进行多项式回归，得到回归曲线。本发明涉及机器学习技术领域，该基于深度神经网络的螺栓拧紧失效原因分析方法，通过利用计算机软件算法，能够代替专业人员自动判别每一次拧紧失效的异常原因后定向反馈，进而达到节约人工并为其他报警、监控类软件系统提供数据支持的目的。
一种基于深度神经网络螺栓拧紧失效原因分析方法

1
2
3
4
下一页»
尾页
共 52 条