“王兆庆”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果124个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种智能电视互联外接设备时控制通讯消息的方法和装置-CN201810202119.5有效
发明人： 王兆庆 -专利权人：海信视像科技股份有限公司
申请日： 2018-03-12 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： H04N21/433 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能电视互联外接设备时控制通讯消息的方法和装置，用以解决现有技术中存在的智能电视在待机状态下,不能合理的控制通讯消息致使用户体验降低的技术问题。该方法包括：当到达智能电视中定时任务的启动时间时，智能电视从真待机状态切换到假开机状态并启动定时任务；在假开机状态下，向与智能电视互联互通的外接设备发送第一通讯消息；其中，第一通信消息用于让智能电视与外接设备保持互联互通，但不使外接设备功放；当定时任务结束时，若智能电视中还有正在执行的其它任务，则将假开机状态切换到假待机状态；在假待机状态下，禁止向外接设备发送第二通讯消息；其中，第二通讯消息用于控制外接设备待机。
一种智能电视外接设备控制通讯消息方法装置

[发明专利]用于车辆的后轮罩组件和具有它的车辆-CN201910968293.5在审
发明人： 王兆庆;王长一;符月辉;赵志 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B62D25/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的后轮罩组件和具有它的车辆。该后轮罩组件，包括：后轮罩，所述后轮罩包括后轮罩内板和后轮罩外板，所述后轮罩外板设于所述后轮罩内板的外侧；减震器支架，所述减震器支架设在所述后轮罩上，且所述减震器支架分别与所述后轮罩内板和所述后轮罩外板连接。根据本发明的用于车辆的后轮罩组件，通过将减震器支架分别与后轮罩内板和后轮罩外板连接，使得减震器支架受力后可以分散到后轮罩内板和后轮罩外板上，消除了应力集中的问题，降低后轮罩开裂的风险，提高了整体结构的强度和稳定性，进而提高了产品的使用寿命和用户的使用体验。
用于车辆后轮组件具有

[发明专利]适用于智能变电站巡检的智能头盔及巡检方法-CN202010463016.1在审
发明人：牛健;刘海涛;陈磊;赫嘉楠;祁升龙;王兆庆;芦翔;尹亮;王放;杨芳 -专利权人：国网宁夏电力有限公司电力科学研究院;许继电气股份有限公司
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： H02B3/00 文献下载
摘要：一种适用于智能变电站巡检的智能头盔，包括盔体、显示模块、视频采集模块、处理模块、第一输入模块、工单模块，指挥终端的输出端与第一接收模块通信连接，第一接收模块与显示模块连接，视频采集模块与第一发送模块连接，第一发送模块与挥终端的输人端通信连接，指挥终端的输出端与第二接收模块通信连接，第二接收模块与工单模块连接，工单模块与第一输入模块连接，工单模块与第二发送模块通信连接，第二发送模块与指挥终端的输人端通信连接，本发明的有益效果在于，指挥终端根据巡检视频，可以对巡检人间准确定位，指挥终端与巡检人员将巡检结果相互验证，能有效规范信息录入，本发明还提供了一种利用智能头盔的智能变电站巡检方法。
适用于智能变电站巡检头盔方法

[实用新型]一种用于评价颗粒类调剖剂抗压强度的实验装置及系统-CN201921989367.5有效
发明人：陈小凯;李冠仪;代波;郭晶;鄢华玉;全聪聪;王兆庆;肖雄;闫峰;鄢菲;亢思丹;张西子;尹冰;郭平平;栾益彬 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于评价颗粒类调剖剂抗压强度的实验装置及系统，所述实验装置包括平流泵、中间容器以及液体储罐；平流泵的液体入口通过管路与所述液体储罐相连，以将液压油经由所述平流泵泵入中间容器内；中间容器为上下两端开口的中空圆柱体，其上下两端分别设置有上丝扣盖和下丝扣盖，以将所述中间容器进行密封；中间容器内部的底端设置有圆筒形支撑架，圆筒形支撑架与中间容器的内壁紧密贴合；该圆筒形支撑架上放置有圆盘，圆盘的直径与中间容器的内径相吻合，且圆盘上均匀分布有若干个圆孔；上丝扣盖和下丝扣盖上分别设置有液体入口及液体出口；平流泵的液体出口通过管路经由入口阀与液体入口相连。
一种用于评价颗粒类调剖剂抗压强度实验装置系统

[实用新型]发动机罩锁的安装结构和车辆-CN201922094817.0有效
发明人：王长一;王兆庆;黄创举;邵贝;安静;段蕊;苗可心;梅立胜;李浩轩 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： E05B79/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机罩锁的安装结构和车辆。该发动机罩锁的安装结构包括：第一安装支架，所述第一安装支架适于安装于水箱上横梁；第二安装支架，所述第二安装支架的后部至少与所述第一安装支架连接，所述第二安装支架的前部适于与所述发动机罩锁连接；第三安装支架，所述第三安装支架的上部适于与所述发动机罩锁连接，所述第三安装支架的下部适于与前防撞梁连接。根据本实用新型的发动机罩锁的安装结构，使得在研发过程中，通过调整第二安装支架和第三安装支架的结构和尺寸，以满足不同位置发动机罩锁安装，无需重新对水箱上横梁进行重新设计和开发，从而使水箱上横梁平台化，降低设计、开发成本。
发动机安装结构车辆

[发明专利]一种光伏电站功率异常数据辨识方法及装置-CN201610875514.0有效
发明人：陶颍军;邱俊宏;李贞;孔波利;李现伟;陈斌;沈志广;崔丽艳;刘永华;张秀娟;戚振伟;王四伟;熊焰;陈强;王兆庆 -专利权人：许昌许继软件技术有限公司;许继电气股份有限公司;许继集团有限公司;国家电网公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种光伏电站功率异常数据辨识方法及装置，该方法以光伏电站有功功率数据为研究对象，结合光伏电站功率数据的多种影响因素，运用模糊聚类算法对功率曲线进行聚类；依据光伏电站异常数据判别准则对明显的异常数据进行辨识。采用剔除异常数据后的数据集训练光伏功率预测模型，可以有效提高光伏电站的预测精度和预测效率，具有广泛的工程应用价值。
一种电站功率异常数据辨识方法装置

[实用新型]前纵梁结构及汽车车身-CN201921770015.0有效
发明人：王长一;王兆庆;王侨林;符月辉;杨洪明;成鹏飞;王骋;李少华;谢晓星 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种前纵梁结构及汽车车身。本实用新型所述的前纵梁结构包括内部形成有空腔的前纵梁本体，于前纵梁本体上构造有凹入部，凹入部于空腔纵截面上的投影轮廓的上边缘具有呈上升趋势的曲线段，且曲线段由车前至车后方向逐渐向上，以构成车辆前方的撞击力于凹入部处的斜向上引导。本实用新型的前纵梁结构通过设置的凹入部可使得车辆前方的撞击力可沿该凹入部倾斜向上传递，并可高效快速地吸收、分解受力，从而有效减小传递至机舱内的撞击力，减小机舱的变形，同时提升整车安全性能，并具有较好的实用效果。
前纵梁结构汽车车身

[实用新型]翼子板安装结构及具有其的车辆-CN201921747043.0有效
发明人：王长一;王兆庆;黄创举;邵贝;安静;段蕊;苗可心;梅立胜;李浩轩 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-10-17 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种翼子板安装结构及具有其的车辆，所述翼子板安装结构包括：安装骨架、翼子板和多个调节支架，所述翼子板连接在所述安装骨架上；所述多个调节支架沿所述翼子板的外周边沿间隔开布置，每个所述调节支架均连接在所述安装骨架和所述翼子板之间，通过围绕在所述翼子板的周边设置的所述多个调节支架可对所述翼子板在前后、左右和上下方向进行调节。根据本实用新型的翼子板安装结构，可以对翼子板在前后、左右和上下方向进行调节，进而使得翼子板与周边的面板的配合间隙更加合理、减小翼子板与周边的面板之间的面差，更有利于提升翼子板的安装精度。
翼子板安装结构具有车辆

[实用新型]前轮罩板加强结构及车辆-CN201921587333.3有效
发明人：王长一;韩二红;李伟伟;王兆庆 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B62D25/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种前轮罩板加强结构和车辆，本实用新型的前轮罩板加强结构用以加强车辆的前轮罩板，且前轮罩板的上部与上边梁扣合于一起，并将车辆的减震器安装座收容在前轮罩板和上边梁之间，前轮罩板加强结构固设于前轮罩板上，且前轮罩板加强结构连接于上边梁和纵梁之间，以构成减震器安装座所受的外力向上边梁和纵梁的传递。本实用新型所述的前轮罩板加强结构，通过前轮罩板和上边梁收容减震器安装座，并且前轮罩板加强结构连接于上边梁和纵梁之间，可将减震器安装座受到的外力同时向上边梁和纵梁传递，可提高力的传递与分解效率，有效防止应力集中，降低前轮罩开裂风险，从而提高前轮罩板的应用可靠性。
前轮加强结构车辆

[实用新型]基于随钻钻井的地层压力测试装置-CN201921138646.0有效
发明人：曾双红;王树强;王敏;陈小凯;高兴园;吕冬梅;杨佰霖;张学斌;王兆庆;杨连行;黄秋;何薇;陈龙堂 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： E21B49/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于随钻钻井的地层压力测试装置，包括：钻头(1)、回流限制阀(2)、地层压力测试仪(3)及钻杆(4)，其中：所述回流限制阀(2)的两端分别连接所述钻头(1)和所述地层压力测试仪(3)，所述地层压力测试仪(3)与所述钻杆(4)连接，所述地层压力测试仪(3)包括：液压泵(7)、探针(8)、平衡阀(9)、压力传感器(10)及流体管线(11)；其中，所述流体管线(11)将所述探针(8)、所述液压泵(7)、所述压力传感器(10)及所述平衡阀(9)连接。本实用新型提供的装置可以在地层未受到泥浆侵入的影响过程中，进行压力测试，从而可以反映原始地层压力。
基于钻井地层压力测试装置

[发明专利]光声气体监测仪在不同环境下的最佳调制频率仿真方法-CN201910964710.9在审
发明人：王青山;陈磊;和红伟;郭旭;张旭;戚振伟;王兆庆;姬希军;毛丽娜;王伟杰;梁武民;兰五胜;王胜辉;卢声;杨静 -专利权人：许昌许继软件技术有限公司;许继集团有限公司;许继电气股份有限公司;国家电网有限公司
申请日： 2019-10-11 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及一种光声气体监测仪在不同环境下的最佳调制频率仿真方法，属于光声光谱法检测技术领域。该方法包括：根据光声池的几何参数得到光声池的几何结构模型以及激光光源的调制频率的范围；获取激光光源的参数以及目标气体的参数；根据连续性方程、目标气体的运动方程、热力学基本方程和激光光源能量方程建立光声效应模型，结合几何结构模型进一步建立有限元分析模型；通过有限元分析模型以及边界条件得到相应的温度和外界压力下的最大声压等级和最佳的谐振频率点。本发明建立几何结构模型以及光声效应模型，对光声池中的光声效应进行仿真，可以对光声池内的气体吸收激光后产生的声音信号的性能进行分析，该方法高效，成本低。
光声效应激光光源几何结构模型调制频率分析模型目标气体光声池检测技术领域结合几何结构能量方程建立光声光谱法连续性方程气体监测仪谐振频率点边界条件基本方程几何参数气体吸收外界压力运动方程热力学光声激光分析

[发明专利]一种轨道交通综合监控系统的软件升级系统-CN201810475631.7在审
发明人： 王兆庆;邱俊宏;窦中山;戚振伟;卜银娜;韩勇;熊焰;陈强;孙航飞;张秀娟;陈斌;沈志广;王兴安;张宇;李文明 -专利权人：许昌许继软件技术有限公司;许继电气股份有限公司;许继集团有限公司
申请日： 2018-05-17 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道交通综合监控系统的软件升级系统，车站服务器定时轮询比对本地升级管理工作区与资源中心服务器中升级管理模块的程序版本信息是否一致，当定时轮询比对的结果为发现有新程序需要升级，从升级管理模块下载最新版本程序和相关升级脚本；车站服务器向车站客户端发送升级消息，当车站客户端接收该升级消息后，执行所述相关升级脚本，自动进行程序升级，使系统维护人员在一个地点就可以完成全线各车站客户端各业务子系统软件模块的快速自动升级，不需要系统维护人员亲临每个车站现场，解决了由于综合监控系统各车站客户端空间上分布广，导致系统维护人员工作量大，任务极其繁重，自动化程度不高的问题。
车站系统维护客户端升级管理模块综合监控系统车站服务器定时轮询升级脚本比对程序版本信息发送升级消息软件升级系统客户端空间人员工作量业务子系统程序升级轨道交通快速自动软件模块升级管理升级消息资源中心最新版本新程序下载升级服务器自动化发现

[实用新型]一种相框边材包边设备-CN201821432944.6有效
发明人： 王兆庆 -专利权人：海神工艺（惠州）有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： B27N7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及相框的生产设备技术领域，尤其涉及一种相框边材包边设备，包括由若干并排设置的滚轮组成的传送装置，以及沿所述传送装置传送路径上依次设置的贴纸装置、第一包边装置和切割装置；边材置于所述滚轮上完成传送。本实用新型的实用新型目的在于提供一种相框边材包边设备，采用本实用新型提供的技术方案解决了相框边材包边工序效率低以及加工成本高的技术问题。
边材相框本实用新型包边设备传送装置滚轮包边装置并排设置传送路径方案解决工序效率切割装置生产设备贴纸装置依次设置包边传送加工

[实用新型]车辆前机舱结构和车辆-CN201822268798.4有效
发明人：王长一;黄创举;邵贝;段蕊;安静;王兆庆 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： B60R13/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆前机舱结构和车辆，其中车辆前机舱结构包括：前机舱盖板、前机舱安装板和密封条，所述前机舱盖板设置在所述前机舱安装板的上方；所述密封条夹设在所述前机舱盖板与所述前机舱安装板之间，所述密封条包括：密封条本体和卡扣，所述密封条本体的下部具有底板，所述底板的外端具有弹性支撑腿，所述弹性支撑腿支撑在所述前机舱安装板上，所述卡扣设置在所述底板上，所述卡扣与所述前机舱安装板卡接固定以将所述密封条固定在所述前机舱安装板上。该车辆前机舱结构内的密封条能够提供持续的弹性支撑力，以使卡扣能够与前机舱安装板卡接的更稳定，进而使密封条能够更稳定牢靠的固定在前机舱安装板上。
前机舱安装板密封条卡扣底板前机舱盖板弹性支撑腿密封条本体本实用新型弹性支撑力卡接固定封条卡接外端支撑

[实用新型]车身结构以及具有其的车辆-CN201822270473.X有效
发明人：王长一;郭浩鹏;韩二红;王兆庆 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身结构以及具有其的车辆，所述车身结构包括：前纵梁、中横梁以及A柱；所述中横梁设置在所述前纵梁的后端，所述中横梁上设置有中横梁加强板；所述A柱设置在所述中横梁的外端，所述A柱内与所述中横梁正对的位置设置有内加强件。由此，通过在A柱内设置内加强件，从而可以有效地改善A柱、中横梁以及前纵梁连接的处于的力学性能，提高该区域的结构强度，进而使该区域的碰撞力传递、力分解效率、力传递路径以及其吸能变形趋势均得到有效改善，能有效避免与中横梁连接的部件(例如：前围板)以及与A柱连接的部件(例如：车门)变形后侵入驾驶室，从而保证乘员安全。
横梁车身结构前纵梁加强件本实用新型横梁加强板力传递路径变形趋势乘员安全力学性能碰撞力前围板有效地驾驶室外端吸能正对车门变形侵入分解传递保证

首页
«上一页
1
2
3
4
5
6
7
8
9
下一页»
尾页
共 124 条