专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]地铁列车故障救援应急预案优化方法及系统-CN202310386987.4在审
  • 王义惠;周奕成;牛儒;孟令云;王航宇 - 北京交通大学
  • 2023-04-12 - 2023-07-14 - G06Q10/04
  • 本发明提供地铁列车故障救援应急预案优化方法及系统,属于轨道交通运维管理技术领域,以列车到发时刻、安全运行间隔、车底周转、救援过程为约束,以最小化与计划运行图偏差、车底运用数和车次取消数为目标,构建混合整数非线性模型;根据列车不同的故障位置,求解混合整数非线性模型,计算列车故障救援时故障车、救援车以及其他列车的位置状态和到发时间,优化不同场景下列车故障救援应急预案对应的列车运行图。本发明构建了列车故障救援应急预案库,描述了列车故障救援的救援过程并将其公式化,以适应多种救援方法、救援路径的选择;同一个故障情况可以根据具体条件不同计算出不同的结果作为应急预案;优化绘制了列车故障救援应急预案的运行图。
  • 地铁列车故障救援应急预案优化方法系统
  • [发明专利]基于灵活编组的地铁共线运营列车运行图编制方法及系统-CN202211674526.9在审
  • 王义惠;丁苗苗;赵康祺;孟令云 - 北京交通大学
  • 2022-12-26 - 2023-05-02 - B61L27/10
  • 本发明提供一种基于灵活编组的地铁共线运营列车运行图编制方法及系统,属于城市轨道交通运维管理技术领域,基于共线线路拓扑结构特点,结合列车在不同时段的客流特征,调整灵活编组列车的编组数,通过表征编组中的前车在干线上的到站时间、干线上的出站时间、支线上的到站时间、支线上的出站时间以及与后车的编组状态,以最小化车底运用数、最小化站内等待人数和最大化列车载客数为目标函数,构建列车灵活编组运行图编制模型;求解列车灵活编组运行图编制模型,得到共线条件下列车灵活编组列车运行图。本发明构建了基于站内灵活编组的列车运行图编制模型,绘制出的列车运行图运用到运营管理系统,降低了运营成本,提高了乘客服务水平。
  • 基于灵活编组地铁共线运营列车运行编制方法系统

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