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[发明专利]带有人机交互功能的列车运行计划自动调整系统和方法-CN202310774605.5在审
发明人：栾晓洁;朱文豪;孟令云;王义惠;龙思慧;王斌;冯晓芳;魏然;韩海军;曲思源 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B61L27/10 文献下载
摘要：本发明提供一种带有人机交互功能的列车运行计划自动调整系统和方法，系统包括线路基础数据处理与存储模块、列车运行计划调整模块、人机交互模块和可视化输入输出模块。通过获取铁路线路沿途车站的静态拓扑结构数据；获取铁路线路的列车运行计划数据，并基于时空网络构建列车运行计划自动调整模型；使用数学规划软件ILOG Cplex对列车运行计划自动调整模型进行求解，得到初始列车运行调整计划；获取列车调度员在列车运行计划自动调整人机交互系统上输入的变更列车运行线顺序指令，基于初始列车运行调整计划，得到变更列车运行顺序后的列车运行调整计划。本发明提供的系统和方法可有效解决区间临时封锁状况下的列车运行调整问题，并满足调度员临时调整列车运行线顺序的需求。
带有人机交互功能列车运行计划自动调整系统方法

[发明专利]一种基于高铁沿线风特性的风速仪布置方法-CN202011057847.5有效
发明人：马伟叁;张颖超;唐强;史德耀;叶云飞;宋国亮;熊雄;卢万胜;叶小岭;黄华;唐红昇;孙国强;姚薇;路言杰;张中秋;薛锋;贺磊;胡细东;李强;陈刚;浦丽华;赵朝蓬;曲思源 -专利权人：中国铁路上海局集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司;南京铁道职业技术学院;南京信息工程大学
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G06F18/23213 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于高铁沿线风特性的风速仪布置方法，包括以下步骤：采集高铁沿线的气象站的历史风数据并对其进行基本的质量控制检查，获得历史风数据集；构建高铁沿线的环境数据地图；将待研究的高铁沿线区段划分成多个模拟站点，每个模拟站点间隔等距；根据环境数据地图和历史风数据以及各模拟站点的位置信息，计算各模拟站点的预测风数据；对预测风数据进行聚类分析，将具有高度相似的站点聚成一类；根据轮廓系数选择合适的簇数；对通过聚类分析后的各个簇内风数据样本概率进行阈值筛选，根据概率最大样本的位置信息确定风速仪的布站位置信息。
一种基于沿线特性风速仪布置方法

[实用新型]一种滴眼药辅助装置-CN202122601309.4有效
发明人：曲远程;曾艳枫 -专利权人：曲远程;曾艳枫;苏州理想眼科医院有限公司;曲思源
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： A61F9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种滴眼药辅助装置，涉及医用辅助器具技术领域，解决了现有技术中存在的患者常用手臂不能较长时间正常的抬起或者常用手的手指疾病不能有效挤压眼药瓶而不能完成滴眼药的技术问题。该滴眼药辅助装置包括佩戴部件、固定部件、收紧气囊、气管以及充气机构，其中所述固定部件设置在所述佩戴部件上，所述收紧气囊设置在所述固定部件上，所述气管一端与所述收紧气囊连接，所述气管的另一端与所述充气机构连接。本实用新型用于辅助患者滴眼药，设置收紧气囊等结构可以避免人为手动按压眼药瓶的操作，进而可以配合常用手受伤或者行动不便者来完成眼药的滴液。
一种眼药辅助装置

[实用新型]晶体取出镊-CN202122435063.8有效
发明人：曲远程;曾艳枫;曲思源 -专利权人：曾艳枫;苏州理想眼科医院有限公司;曲远程;曲思源
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： A61F9/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种晶体取出镊，涉及手术器械技术领域，包括第一镊臂、第二镊臂，第一镊臂的第一端与第二镊臂的第一端相互靠近并连接，第一镊臂的第二端与第二镊臂的第二端相对间隔设置且受力能够相互靠近，第一镊臂的第二端以及第二镊臂的第二端均设有夹取部，第一镊臂的第二端与第二镊臂的第二端相互靠近时，两个夹取部之间形成用于夹持晶体的夹持空间，夹取部的用于与晶体接触的面上设有防滑纹理。如此设置，使用时，向第一镊臂、第二镊臂施力，使二者的第二端相互靠近，从而使得两个夹取部相互靠近，直至夹取到人工晶体，由于防滑纹理的设置，人工晶体不易与夹取部产生相对滑动，方便手术医生精准、快速地将人工晶体取出。
晶体取出

[发明专利]一种远程直流开关信号匹配器-CN202010418540.7在审
发明人：肖强晖;王鸿儒;张阳;廖无限;徐迈;邹瑶;曲思源;徐彬鑫;谌淼军;刘贺 -专利权人：湖南工业大学
申请日： 2020-05-18 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： H03K17/94 文献下载
摘要：本发明公开了一种远程直流开关信号匹配器，其特征在于，包括输入端Switch_in、输出端Switch_out和直流开关信号匹配模块；所述输入端Switch_in有一对接线端子，主要用于连接机械开关或等效机械开关的电器；所述输出端Switch_out连接用于接收以高低电平变化来表征开关量输入信号的指示器或控制器；所述直流开关信号匹配模块，用于接收所述输入端Switch_in的信号，经过电路转换后，变为相应的高低电平信号，发送至所述输出端Switch_out。本发明提供的一种远程直流开关信号匹配器，不仅适合近程线路使用，还特别适合远程线路使用；不但克服了现有技术无法长距离传输高低电平变化信号缺陷，而且增加了一种在长距离传输过程中防止外界电磁干扰的技术手段。
一种远程直流开关信号配器

[发明专利]一种高铁沿线风速观测数据质量控制方法-CN202011062646.4在审
发明人：马伟叁;张颖超;唐强;史德耀;叶云飞;宋国亮;熊雄;卢万胜;叶小岭;黄华;唐红昇;孙国强;姚薇;路言杰;张中秋;薛锋;贺磊;胡细东;李强;陈刚;浦丽华;赵朝蓬;曲思源 -专利权人：中国铁路上海局集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司;南京铁道职业技术学院;南京信息工程大学
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： G06F16/215 文献下载
摘要：本发明公开了一种高铁沿线风速观测数据质量控制方法，包括如下步骤：采集高铁沿线测风数据并进行基本的质量控制后，选取没有错误值的连续时间段数据，划分为建模序列和测试序列；依据相空间重构理论，运用C‑C法对风速序列进行相空间重构，根据重构后的相空间，选择预测中心相点作为参考相点，利用改进的一阶局域线性拟合出预测方程；根据加权最小二乘法设定误差最小化目标函数，结合预测方程计算得到预测值；将建模序列向后移动一个时间点，重复上述步骤不断迭代得到多个预测值组成的预测序列；将预测序列与测试序列进行比较，判断预测数据与实际数据的一致性，实现对数据的质量控制。本发明算法时间复杂度小精度高，能够有效的提高测风数据的准确性。
一种沿线风速观测数据质量控制方法

[实用新型]一种远程直流开关信号匹配器-CN202020825901.5有效
发明人：廖无限;王鸿儒;徐迈;张阳;曲思源;邹瑶;谌淼军;徐彬鑫;刘贺 -专利权人：湖南工业大学
申请日： 2020-05-18 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： H03K17/94 文献下载
摘要：本发明公开了一种远程直流开关信号匹配器，其特征在于，包括输入端Switch_in、输出端Switch_out和直流开关信号匹配模块；所述输入端Switch_in有一对接线端子，主要用于连接机械开关或等效机械开关的电器；所述输出端Switch_out连接用于接收以高低电平变化来表征开关量输入信号的指示器或控制器；所述直流开关信号匹配模块，用于接收所述输入端Switch_in的信号，经过电路转换后，变为相应的高低电平信号，发送至所述输出端Switch_out。本发明提供的一种远程直流开关信号匹配器，不仅适合近程线路使用，还特别适合远程线路使用；不但克服了现有技术无法长距离传输高低电平变化信号缺陷，而且增加了一种在长距离传输过程中防止外界电磁干扰的技术手段。
一种远程直流开关信号配器

[实用新型]一种应用于普速铁路的滑移式挡车器-CN201920110328.7有效
发明人：韩鹏贤;吴仕祖;魏瀚峰;邢潮汀;曲思源;许建;尉成荣;方圣军;缪军;刘军;黄先席;刘明生;李大强;张弓 -专利权人：上海铁路站场调速技术中心有限公司
申请日： 2019-01-22 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B61K7/16 文献下载
摘要：本申请的目的是提供一种应用于普速铁路的滑移式挡车器，包括制动主架、制动摩擦块和保险架，所述制动主架设置在保险架前方，所述制动摩擦块设置在所述制动主架下方以及制动主架与保险架之间，用于在制动主架向后滑移时与铁轨之间产生摩擦力，所述制动主架包括位于上部的主板箱形结构、位于中部的侧板箱形框架结构和位于底部底盘箱形框架结构，所述制动主架的底盘箱形框架结构通过防爬夹板与钢轨连接，控制所述制动主架在钢轨上平行滑移，所述制动主架的主板箱形结构设置有缓冲垫板，用于在撞击时与车辆接触，本申请所提供的滑移式挡车器刚性和弹性好，使用寿命长。
主架制动滑移式挡车器保险架箱形框架结构制动摩擦块主板箱底盘夹板钢轨连接缓冲垫板结构设置框架结构平行滑移使用寿命板箱防爬钢轨滑移铁轨向后申请铁路应用

[实用新型]一种高负荷停车防溜顶-CN201721666727.9有效
发明人：张伟;叶华兵;眭凯;曹仕权;赵铭;曲思源;徐叶鹏;曾沛卿;黄先席;郑海;李大强;方圣军;刘军;王韵飞 -专利权人：上海铁路站场调速技术中心有限公司
申请日： 2017-12-04 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B61K7/02 文献下载
摘要：本申请的目的是提供一种高负荷停车防溜顶，其包括壳体、与壳体滑动配合的缸体、套设在缸体上的导向环，且壳体内壁开设有用于嵌入导向环的槽体。其中，缸体通过导向环与壳体形成滑动配合连接。与现有技术相比，本申请可使得缸体在与壳体之间产生相对滑动时，通过导向环的导向作用，避免缸体与壳体直接接触而产生磨损。
缸体导向环壳体防溜顶高负荷停车滑动配合连接导向作用壳体滑动壳体内壁相对滑动槽体磨损申请嵌入配合

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